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Message par bielo Sam 28 Mar 2015 - 11:21

Tu as une très bonne mémoire, Pivert était, c'est vrai, très sympa.
Je me souviens de Castro, Dhoye, Vogrig, Aminot, Carboni.

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Message par e.robin Sam 28 Mar 2015 - 11:40

Aminot , faisait partie des gars avec qui j avais de bonnes relations , dont Mathieu Domi mon pays , et toute une équipe avec qui on allait faire un tour le dimanche à Toulon , un jour je l ai sorti de l eau , il commençait à boire la tasse , surement une insolation , en rentrant dans l eau .
Lemoule Minaret , également.
Avril aussi qui est venu à maistrance direct avec moi , Lemoule et Aubert .( et un 5eme qui ne me revient pas de suite )
Castro , un gars gentil .
Vogrig , un grand très bien bati pour son age , et à la pilosité très développée , si je me souviens bien.
Il y avait aussi Charbonnier , Verrier ( ou Leverrier ) un rouquin
et toute une équipe de ch'tis , Vandenberghe , Vanacker aussi je pense .....
Alavoine aussi je crois .

nous étions 96 non ??? ça fait du monde , Bd et Td , séparé dans le dortoir par la double rangée d armoire !

le bon temps ...........

DENZER Philippe
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Message par DENZER Philippe Sam 28 Mar 2015 - 14:42

J'ai connu un Vogrig, lorrain je crois, costaud avec forte pilosité, en 4C et 2C, mais en septembre 1964. Peut-être de la même famille? Donc un petit frère?



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Si l'administration militaire était bien organisée, il n'y aurait pas de soldat inconnu.
(Louis Jouvet)

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Message par bielo Sam 28 Mar 2015 - 15:17

sûrement de la même famille, le Vogrig de 68, 4D, était très grand costaud et très poilu et lorrain.

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Message par bielo Sam 28 Mar 2015 - 15:20

Aubert, Avril je m'en souviens.
Nous étions une centaine. Le matin il fallait absolument aéré. Le matin un gars par groupe allait à la gamelle pour le petit déj.

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Message par e.robin Sam 28 Mar 2015 - 15:29

Moréno , un du coin de Toulouse , on l appelé Dario si je ne m abuse !
Sicard aussi .( c est peut être lui le 5eme qui a fait maistrance direct ?)

L adjudant Alizard était d à côté de Vichy , du Maillet de montagne , je crois ,
c est un peu chez moi . je n ai pas eu de souci avec lui .
Certains noms reviennent mais comme on y a passé quelques années
là bas , ça peut se mélanger !

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Message par Neunlist Pierre Mar 7 Avr 2015 - 14:22

Bonjour!

7 avril 1975:
ça fait 40 ans que nous avons passé le porche de l'EAMF pour devenir la future promotion Vauquelin, instant inoubliable d'un virage dans notre vie!
Joyeux anniversaire les "Vauquelin"!
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Message par Jean-Luc BERTRAND Mer 8 Avr 2015 - 12:19

Bonjour à tous, je me rappelle bien d'Ancel et de son cheveu sur la langue. Un soir il est arrivé dans la piaule avec un second bosco Morfin peut être. Ces paroles bande de petits zalopard on ze b... et za zent le zperme et ils nous a viré nos placards au sol. J'ai l'impression que c'était hier.



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Message par nozieres Ven 10 Avr 2015 - 10:10

Saint mandrier ce matin.ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 3 - Page 36 11130110

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Message par RODRIGUEZ 83 Ven 10 Avr 2015 - 10:46

On distingue bien le nouveau brise lames de la socièté EMS. implanté sur l'ancienne B.A.N.



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Rodriguez Jacques

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Message par PAUGAM herve Ven 10 Avr 2015 - 11:00

Prise sous un autre angle, la semaine dernière
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(Pierre Dac)

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Message par DESTENABES Sam 11 Avr 2015 - 9:50

Merci pour les photos ..Bonne journée à HERVE et à vous tous ..Amicalement . ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 3 - Page 36 642994 .André .



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Message par CLAUDEL JEAN-PIERRE Jeu 7 Mai 2015 - 10:27

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L'amitié est comme les algues : quand on s'en approche, elles s'éloignent, et quand on s'en éloignent, elles se rapprochent
N'y fihavanana tahaka ny volon-kotona : hatonina, mahalitra ; halavirina, manatona !
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Message par takeo Jeu 7 Mai 2015 - 10:56

Belles photos Jean-Pierre.



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*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]

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Message par VENDEEN69 Jeu 7 Mai 2015 - 11:13

Ce n'est jamais sans émotion qu'on regarde de tels documents!



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''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)

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Message par RODRIGUEZ 83 Jeu 7 Mai 2015 - 11:39

les anciens de 1907 a 1910 ne devaient pas rentrer a 16 ans aux arpètes.
Ils semblent avoir dejà du "vécu"!!!
la première photo de l'entrée est celle que nous avons connu en 59-60, le mur de la grille "porte d'entrée" était encore là.



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Message par PAUGAM herve Jeu 7 Mai 2015 - 14:31

Quand on dit, nous, que depuis notre époque ça a changé, ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 3 - Page 36 180328 ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 3 - Page 36 180328
Merci d'avoir dégoté ces photos, Jean-Pierre ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 3 - Page 36 582735



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Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)

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Message par Raymond L Lun 25 Mai 2015 - 18:19

Le cours de chouff Mévap en 67...
Si quelqu'un se reconnait, me faire signe bien sur !
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Message par Jean-Marie41 Lun 25 Mai 2015 - 18:37

Connu le grand ami DEMACON Raoul, nous avons fait le retour de " l’Isère " de PPT à Toulon en 71 un sacré collègue.
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J-M



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La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

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Message par philippe PAILLET Mer 27 Mai 2015 - 12:52

J'ai eu DUVAL comme instructeur vapeur au BE de septembre 1971 à janvier 1972 et ensuite BLIN comme maître BS qui était patron chaufferie AV sur la FLE Suffren de janvier 1972 à février 1974.
Je garde un excellent souvenir de ces 2 personnes qui ont encadrés mes premiers pas de "vaporiste". Duval était un excellent pédagogue et Blin un excellent "patron" qui savait faire confiance, déléguer et obtenir le maximum de ses hommes.
Je ne sais pas ce qu'ils sont devenus, mais si tu as de leurs nouvelles, tu n'hésites pas...

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Message par Raymond L Mer 27 Mai 2015 - 21:06

Blin était un bon copain, je l'ai perdu de vue... Hélas!

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Message par POMIE Jeu 28 Mai 2015 - 10:47

Bonjour,

Je confirme pour Duval, un excellent instructeur qui nous donnait envie d'apprendre.



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Message par jobic Jeu 28 Mai 2015 - 18:20

J'ai eu Duval comme instructeur et comme gradé d'encadrement en compagnie. Il dénotait par rapport à la strasse. Un vrai gradé exemplaire.
Je crois savoir qu'il a quitté assez rapidement la marine et aurait été animateur radio dans une île des Antilles ( Montserrat de mémoire) mais tout cela au conditionnel bien sur



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Message par D.THIEBAULT Jeu 28 Mai 2015 - 19:42

Duval était gradé encadrement en 3A et instructeur vapeur en 70/71.Un type bien!
Vieilletoile embarqué sur la LORIENTAISE en 84/85 en replacement du MP QUEMAR.



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Celui qui marche droit trouve toujours le chemin assez large.

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ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 3 - Page 36 Empty En route pour Saint-Mandrier

Message par bretenoux Sam 30 Mai 2015 - 14:28

Je voulais écrire mes souvenir de la ROYALE mais quand je vois la richesse en qualité et en quantité des écris je me dis que c'est bien mince.
On est passés un peu partout dans les mêmes endroits et chacun à une histoire différente.
Je suis arrivé à Saint-Mandrier en septembre 63 (63 17 303).
Si mes souvenirs sont exacts, je suis parti de la Gare de Lyon à Paris dans un train dont la ligne était électrifiée jusqu'à Marseille, ensuite c'était un train à vapeur.
La ligne longeait par moment les bords de mer.
C'était un régal pour un jeune provincial (à 20km de Paris c'était la campagne.
L'Aéroport d'Orly n'existait pas,il n'y avait que des champs de blé...).
J'avais comme tout le monde le pull bleu qui servait à nous repérer à l'arrivée au matin à Toulon.
Quand j'ai vu les saccos interpeller les pulls bleus, j'ai essayé de me faufiler pour profiter de la première journée vraiment indépendante de ma jeune vie.
Inconscience de la jeunesse, ne ne savais même pas où était l'école !!!
Pas d chance les gaillards d'accueil m'ont repéré.
Rassemblement direction le PIPADY... ou le CAVALAS (?).
Le début de la saga.
Si cela intéresse quelqu'un je raconterai quelques souvenirs.
Par la suite j'ai fait le CLEM (2 fois) et le FOCH.
Aux machines arrière et au carburant sur le pont d'envol.
J'arrête.
Bon vent à tous.


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