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par Cet amphibie qui se voulait le Catalina français a eu une carrière très courte dans l’Aéronautique Navale. Y a-t-il sur le forum quelques anciens qui l’auraient connu ?
Voici ce qu’en dit notre ami Caodai :
De mon côté j’ai un peu dragué sur Internet pour avoir quelques photos et renseignements supplémentaires Quelques divergences quand à l’appellation des moteurs : arsenal 24H ou Snecma 12H, 12 cylindres en V inversé. (un ancien nous apportera t’il quelques précisions ?)
J’ai tenu à ce que cet avion vienne dans « Les vieux avions de l’Aéro » car deux de mes copains connus à la 27F se trouvaient à bord lors du dernier accident :
Le second maître pilote Robert Mignot dit « l’amerloque » car il avait fait son cours aux USA et en avait conservé des habitudes.
Et le second maître pilote Maxime Chausserie qui m’a ton dit se trouvait dans la tourelle AR au moment du choc et qui n’aurait été que blessé.
![[Les anciens avions de l'aéro] AMPHIBIE SNCAN NORD 1402 "Noroit" Noroit10](https://i.servimg.com/u/f49/14/49/92/11/noroit10.jpg)
Voici ce qu’en dit notre ami Caodai :
- Spoiler:
« Cet hydravion construit aux Mureaux par la Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Nord (SNCAN) avait été conçu pour la lutte anti-sous-marine et le sauvetage en mer. Le prototype N1400 arriva à Saint Raphaël en fin d’année 1950 pour ses essais, en vue de la création d’une nouvelle flottille dénommée 5F.
Ce prototype propulsé par des moteurs allemands de récupération fut accidenté en juillet 1951 et remplacé par un N1401, qui comme son prédécesseur montra beaucoup de lacunes à la fois mécaniques, hydrauliques, électriques, mais également de structure qui le rendait très dangereux au décollage ou à l’amerrissage.
Malgré les rapports alarmants, la production de série fut lancée et le N1402, motorisé par des Gnome Rhône puis par des Arsenal 12H de 2100 CV, se trouva affecté en août 1951 à la 5F de Lann-Bihoué.
En flottille, son utilisation ne fut guère plus heureuse. Un premier accident se produisit au Poulmic en mai 1952 (appareil détruit et coulé) suivi quelques jours plus tard de l’incendie d’un autre.
Hydravion très capricieux surnommé « la chèvre », il fut reversé aux escadrilles 33S de Saint Mandrier et 53S de Karouba, et la 5F fut dissoute fin août 1953.
C’est au sein de la 53S que survint le dernier accident sur cet appareil : Le 2 novembre 1954 après avoir effectué quelques amerrissages, le pilote ressentit des vibrations et l’appareil à nouveau en approche d’amerrissage, vira brusquement, percuta la mer et coula, entraînant dans la mort sept membres de son équipage. Suite à ce grave accident, le Noroît fut alors retiré du service. »
De mon côté j’ai un peu dragué sur Internet pour avoir quelques photos et renseignements supplémentaires Quelques divergences quand à l’appellation des moteurs : arsenal 24H ou Snecma 12H, 12 cylindres en V inversé. (un ancien nous apportera t’il quelques précisions ?)
- Spoiler:
Envergure : 31.60m Longueur : 23.04m Hauteur : 7.63m Surface portante : 100.00m² Equipage 7Masse à vide : 16759kg Masse totale : 22290kg Motorisation : 2 Arsenal 24H-00 de 2000 ch
Armement : 6 canons de 20 mm et bombes.Vitesse maximale : 370km/h à 2650 m Vitesse de croisière : 206km/h Autonomie : 2500km
J’ai tenu à ce que cet avion vienne dans « Les vieux avions de l’Aéro » car deux de mes copains connus à la 27F se trouvaient à bord lors du dernier accident :
Le second maître pilote Robert Mignot dit « l’amerloque » car il avait fait son cours aux USA et en avait conservé des habitudes.
Et le second maître pilote Maxime Chausserie qui m’a ton dit se trouvait dans la tourelle AR au moment du choc et qui n’aurait été que blessé.
![[Les anciens avions de l'aéro] AMPHIBIE SNCAN NORD 1402 "Noroit" Rubanreconnaissance](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/insignes/rubanreconnaissance.jpg)
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![[Les anciens avions de l'aéro] AMPHIBIE SNCAN NORD 1402 "Noroit" Insig200](https://i.servimg.com/u/f39/15/16/88/33/insig200.gif)
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![[Les anciens avions de l'aéro] AMPHIBIE SNCAN NORD 1402 "Noroit" 152](https://i.servimg.com/u/f39/13/83/95/71/152.jpg)
![[Les anciens avions de l'aéro] AMPHIBIE SNCAN NORD 1402 "Noroit" 232](https://i.servimg.com/u/f39/13/83/95/71/232.jpg)
![[Les anciens avions de l'aéro] AMPHIBIE SNCAN NORD 1402 "Noroit" 324](https://i.servimg.com/u/f39/13/83/95/71/324.jpg)
![[Les anciens avions de l'aéro] AMPHIBIE SNCAN NORD 1402 "Noroit" Insig205](https://i.servimg.com/u/f39/15/16/88/33/insig205.gif)
![[Les anciens avions de l'aéro] AMPHIBIE SNCAN NORD 1402 "Noroit" Elec](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/insignes/elec.jpg)
![[Les anciens avions de l'aéro] AMPHIBIE SNCAN NORD 1402 "Noroit" 113410](https://i.servimg.com/u/f39/18/42/64/49/113410.jpg)
