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    Message par BONNERUE Daniel Mar 27 Fév - 19:19

    Oui, mon cher THUBERT, c'est "Mouloud" avec l'OE 2cl BOUSSOUF si j'écris bien son nom.



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    Message par THUBERT Mar 27 Fév - 19:20

    excusez moi j'ai oublie de donner le nom du photographe : rene Bail



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    Message par BONNERUE Daniel Mar 27 Fév - 19:28

    Les photos que j'ai publiées sont de René-Paul BONNET qui était SM photographe de l'aéro, ainsi que mon copain René BAIL. En ce moment René est en train de préparer un nouvel album concernant les hélicoptères de la Marine.
    J'ai été contacté par un maquettiste, Alain DAVAUX, qui réalise une grande maquette volante d'un HSS-1 canon. Il recherche des documents concernant l'affut du canon de l'hélico-canon "Rameur-Canon" de la 32F. Si quelqu(es)'un(s) possède(nt) des photos, qu'il(s) me contacte(nt) SVP.



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    Message par BONNERUE Daniel Mar 27 Fév - 19:33

    Nostalgie :
    Sur la couverture de l'Oranie, en fond d'image le port d'Oran photographié du haut du djebel Santa-Cruz. Les deux hommes sont le maitre fusco MONTJEAU (remarquez la "bananeraie") à gauche et un harki à droite. MONTJEAU est mort bêtement en temps de paix en se tuant avec son vélo-moteur.



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    Message par BONNERUE Daniel Mar 27 Fév - 20:27

    Les insignes :

    GHAN-1, insigne représentant une poule couvant trois oeufs symbolisant les flottilles 31F, 32F et 33F, peint sur le "rostre" de "Jules", le HSS-1 du CC Pierre BABOT. J'ai rajouté les deux ancres rouges qui ne figuraient pas sur l'insigne.

    Les insignes des trois flottilles 31F, 32F et 33F

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    Message par BONNERUE Daniel Mar 27 Fév - 20:30

    Pour ceux qui seraient intéressés par le regroupement des quatre insignes :

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    Message par JACQUET Mar 27 Fév - 20:56

    Pour THUBERT
    Je te remercie et il me tarde de voir les photos.
    LV ANGER a été mon Cdt en 1959 à Sidi Bel Abbés.



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    Message par BONNERUE Daniel Mar 27 Fév - 21:00

    Je n'en mettrais pas ma tête à couper, mais je crois qu'il s'agit du chien (en réalité de la chienne) couchée avec le fennec entre ses pattes, alors qu'il était encore bébé, mais qu'il étudiait déjà le matériel...

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    Message par BONNERUE Daniel Mar 27 Fév - 21:09

    Le capitaine de corvette Pierre BABOT, commandant du GHAN-1.

    [Aéro divers] Le GHAN-1 (31F, 32F et 33F) en Algérie... - Page 2 Cdtbabot1up8



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    Message par BONNERUE Daniel Mar 27 Fév - 21:13

    L'HSS-1 "Jules" du CC Pierre BABOT transportant "Jules" la fourgonnette 2CV-canon.

    [Aéro divers] Le GHAN-1 (31F, 32F et 33F) en Algérie... - Page 2 Hss2cv2fm1

    Nota : remarquez sur le "rostre du HSS "Jules" l'insigne du GHAN-1, la poule couvant ses trois oeufs.



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    Message par † Yvon LELIEVRE Mar 27 Fév - 21:33

    J'ai demandé à mon père (Yvon Lelièvre ancien pilote de la 33F) d'apporter des photos de cette époque lorsqu'il viendra fin mars, on pourra peut-être étoffer la galerie de souvenirs !!!
    salut

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    Message par JACQUET Mar 27 Fév - 21:33

    CC BABOT avec BIGEARD lors d'une opération avec la 31F également mon Cdt début 1958.

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    Message par THUBERT Mar 27 Fév - 22:46

    Je vous mets en ligne des photos que Jacques Laborie a faites lors de son passage au Ghan.

    [Aéro divers] Le GHAN-1 (31F, 32F et 33F) en Algérie... - Page 2 Img02310

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    Message par THUBERT Mar 27 Fév - 22:54

    Suite des photos de Jacques Laborie.

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    Message par THUBERT Mar 27 Fév - 22:57

    Suite photos de Jacques.

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    Message par THUBERT Mar 27 Fév - 23:02

    Suite Jacques.

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    Message par THUBERT Mar 27 Fév - 23:06

    Suite et fin Jacques.

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    Message par BONNERUE Daniel Mer 28 Fév - 10:31

    Pour ERIC56 :

    J'ai eu un camarade de promotion à l'école de Maistrance "Machine" en 1954-55, dont le nom était LELIÈVRE (surnommé "Lapin"), qui est devenu pilote et qui pilotait des "Criquets" (Morane 500) à la DBFM en Algérie.

    Un autre camarade qui est lui aussi devenu pilote, Ramon JOSA, m'a transmis sans être sûr de la réalité des faits, des mauvaises nouvelles (accident d'hélicoptère) de "Lapin".
    Si ton père était ce fameux "Lapin", quel soulagement cela serait pour nous de savoir que les nouvelles étaient fausses.



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    Message par 3eme ligne Mer 28 Fév - 10:40

    Ramon Josa est une figure marquante de l'aéronavale.

    Il était officier d'appontage sur les PA lors de Saphir 77, et il y a peu encore, il pilotait le Corsair remis en étât de vol lors des meetings aériens.

    J'ai vu son nom dans la liste des membres d'ici, mais il ne semble pas avoir posté depuis son inscription, c'est bien dommage car il doit avoir de sacrés souvenirs à nous raconter...


    Dernière édition par le Mer 28 Fév - 12:48, édité 1 fois



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    Message par BONNERUE Daniel Mer 28 Fév - 10:52

    Effectivement Ramon JOSA est inscrit sur le forum, mais il n'est pas encore intervenu.
    Nous sommes en relation par courriel, ainsi qu'avec d'autres camarades de la promotion.

    Ramon JOSA à la Ferté dans le cokpit d'un Corsair réhabilité :

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    Message par † Yvon LELIEVRE Mer 28 Fév - 11:55

    Pour BONNERUE

    Mon père a fait l'école mécanicien puis a passé son brevet de pilote en 57.
    Il a piloté sur Morane 500 et est passé sur hélico... la photo en avatar date de fin des années 60 !

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    Message par BONNERUE Daniel Mer 28 Fév - 15:21

    A partir de ton avatar, je n'arrive pas à déterminer si c'est bien le même LELIÈVRE que j'ai connu. Lorsqu'il viendra chez toi, demande lui de nous fournir des précisions sur son cursus en tant qu'élève mécanicien avant de devenir pilote.
    Mon camarade de promotion avait embarqué sur un porte-avions ("La Fayette" ou "Arromanches, je ne me souviens plus) à la sortie de l'école de Maistrance "Machine" avant de faire le cours de pilote.
    Son prénom étant Yvon, je vais demander à Ramon JOSA s'il s'en souvient.



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    Message par BONNERUE Daniel Mer 28 Fév - 17:10

    Mon cher ERIC56, je viens de converser avec Ramon JOSA et je lui ai fait parvenir la photo que tu as mise sur ton avatar.
    Ton père Yvon LELIÈVRE est bien notre camarade de promotion que nous surnommions "Lapin".
    Ramon me narrait les prouesses de ton père aux commandes de son "Pedro" (nom donné à l'hélico qui surveille les catapultages et appontages sur porte-avions) lorsqu'ils furent embarqués ensemble.
    Je peux te le dire maintenant, Ramon avait entendu dire que "Lapin" était mort dans un accident d'hélicoptère.
    Tu ne peux imaginer le plaisir que nous avons éprouvé d'apprendre qu'il était toujours de ce monde.
    Si toutefois il a des coordonnées Internet, qu'il nous les fasse parvenir.
    Tu peux déjà lui dire que Ramon JOSA, Daniel BONNERUE, François JACQUET et Michel TRAVAIL seraient heureux qu'il les contacte.



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    Message par 3eme ligne Mer 28 Fév - 17:58

    Bravo les mecs, belles retrouvailles à travers le fiston de l'un d'entre vous.



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    Message par † Yvon LELIEVRE Mer 28 Fév - 18:57

    Je vais lui faire part de cette nouvelle.
    Je pense qu'il sera heureux de ces retrouvailles.
    Hélas il n'a point internet, c'est pour cela que je fais intermédiaire !
    Il sera avec moi fin mars... et bien-sur on passera ici !
    A bientôt !


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