Bravo et merci à notre excellent Caodai
ainsi qu'à vous tous.
Du haut de son sémaphore il veille !
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1177551 messages dans 18356 sujets
Nous avons 8017 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Lacan Christian
Rechercher
La page Facebook de secours d’A.C.B.
LIVRE D’OR
JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
Derniers sujets
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Jean-Léon Aujourd'hui à 19:28
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Nenesse Aujourd'hui à 17:11
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2012
par Jean-Léon Aujourd'hui à 17:03
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM PARIS 2024
par Jean-Léon Aujourd'hui à 16:40
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Aujourd'hui à 15:57
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 15:49
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par vikor Aujourd'hui à 15:29
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par phirou Aujourd'hui à 12:15
» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par J.C. Aujourd'hui à 11:18
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Matelot Aujourd'hui à 11:13
» MISTRAL (PHA)
par JJMM Aujourd'hui à 8:52
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PAUGAM herve Hier à 21:23
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par takeo Hier à 21:03
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par RENARD-HACHIN Hier à 19:27
» [ Aéronavale divers ] Inauguration de l’Espace tradition de l’aéronautique navale d’Hyères
par Charly Hier à 18:35
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Hier à 17:45
» [ ÉCOLE DES PUPILLES ] ÉCOLE DES PUPILLES 50/51.
par Matelot Hier à 12:39
» TONNERRE (PHA)
par Le moelannais Hier à 10:35
» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par david974 Hier à 9:54
» ENSEIGNE DE VAISSEAU JACOUBET (AVISO) et (PHM)
par Christian DIGUE Hier à 0:12
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par PAUGAM herve Lun 9 Déc 2024 - 20:45
» [ Aéronavale divers ]
par montroulez Lun 9 Déc 2024 - 19:26
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Lun 9 Déc 2024 - 19:14
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Lun 9 Déc 2024 - 18:46
» [ Histoires et histoire ] Musée de la cavalerie à Saumur
par Michel Roux Lun 9 Déc 2024 - 18:06
» [ Recherches de camarades ] Recherche Guy Marchal, second-maitre Fusco sur le Tartu en 1978-1979.
par CPM73 Lun 9 Déc 2024 - 14:02
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par Bureaumachine busset Lun 9 Déc 2024 - 8:27
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Joël Chandelier Dim 8 Déc 2024 - 14:09
» Le 3 juillet 2016, Fanch nous quittait
par Christian DIGUE Dim 8 Déc 2024 - 11:17
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Léon Sam 7 Déc 2024 - 16:20
» [LES ÉTATS-MAJOR DES PORTS ET RÉGIONS] FRMARFOR (Force Aéromaritime Française de Réaction Rapide)
par david974 Sam 7 Déc 2024 - 11:31
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 9:30
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 8:30
» [ Divers frégates ] les frégates furtives sans nom sans nunéros
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 8:09
» COMMANDANT BIROT [AVISO]
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 8:04
» [ Recherches de camarades ] ELAER en 1992 à Nîmes Garons
par AMELIO Sam 7 Déc 2024 - 1:05
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Marie41 Ven 6 Déc 2024 - 18:28
» [ Histoires et histoire ] Journée nationale du souvenir et de recueillement à la mémoire des victimes civiles et militaires de la guerre d'Algérie et des combats en Tunisie et au Maroc.
par Joël Chandelier Ven 6 Déc 2024 - 17:53
» LA MOTTE-PICQUET (FRÉGATE)
par PatK Ven 6 Déc 2024 - 16:02
» MANINI (RC)
par Doug Ven 6 Déc 2024 - 15:37
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Nenesse Jeu 5 Déc 2024 - 23:28
» [ Divers - Les classiques ] MES SOUVENIRS DES BATEAUX NOIRS
par tabletop83 Mer 4 Déc 2024 - 21:02
» [ Recherches de camarades ] [ RECHERCHE CAMARADE CMT ERIDAN
par Papytragin Mer 4 Déc 2024 - 16:37
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par Charly Mer 4 Déc 2024 - 9:03
» [ Blog visiteurs ] Cuirassé Richelieu
par Invité Mar 3 Déc 2024 - 17:57
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par RENARD-HACHIN Mar 3 Déc 2024 - 14:56
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos de campagnes - PH Jeanne d'Arc 1973-1975 et BAP Jules Verne 1975-1976.
par Yvo35 Mar 3 Déc 2024 - 13:19
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Mar 3 Déc 2024 - 12:46
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par PAUGAM herve Dim 1 Déc 2024 - 21:32
» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
par Balleydier Dim 1 Déc 2024 - 18:49
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par VENDEEN69 Dim 1 Déc 2024 - 17:49
» [ Recherches de camarades ] "LSD LAÎTA" des années 61 , 62 et 63
par Jean Louis Dim 1 Déc 2024 - 17:47
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par jeansca Dim 1 Déc 2024 - 13:33
» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par david974 Dim 1 Déc 2024 - 9:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Charly Sam 30 Nov 2024 - 20:01
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos des campagnes - PH Jeanne d'Arc 1973-1975 et BAP Jules Verne 1975-1976
par zoutom Sam 30 Nov 2024 - 11:56
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par cuny Ven 29 Nov 2024 - 21:43
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Charly Ven 29 Nov 2024 - 9:04
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Ven 29 Nov 2024 - 8:10
» [ Divers bâtiments de servitudes ] CMM TIANEE Y629
par Le moelannais Jeu 28 Nov 2024 - 18:56
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Jeu 28 Nov 2024 - 10:19
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par QUIQUEMELLE Mer 27 Nov 2024 - 23:43
» La spécialité de sécuritar
par QUIQUEMELLE Mer 27 Nov 2024 - 23:21
» BALNY (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mer 27 Nov 2024 - 22:50
» TOURVILLE SNA
par pinçon michel Mer 27 Nov 2024 - 19:08
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Henri BASILE Mer 27 Nov 2024 - 15:07
» SÉMAPHORE - ILE DE BATZ (FINISTÈRE)
par Guillemot29 Mer 27 Nov 2024 - 14:55
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Mer 27 Nov 2024 - 14:11
» [ Blog visiteurs ] Mon père sur une photo de l'équipage d'un Sikorsky de la 32F, années 58 à 61
par Charly Mer 27 Nov 2024 - 13:21
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Mer 27 Nov 2024 - 13:14
» ÊTRE FIER D'ETRE FUSILIER MARIN.
par lefrancois Mar 26 Nov 2024 - 14:09
» [Campagnes] Fort-de-France
par Max Péron Lun 25 Nov 2024 - 15:59
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Lun 25 Nov 2024 - 12:27
» [ Blog visiteurs ] SECURITE MILITAIRE PUNITIONS AU COMAR DE SAIGON EN 1954
par Roger Tanguy Dim 24 Nov 2024 - 16:29
» [ Blog visiteurs ] Recherche infos sur le GUSTAVE ZÉDÉ à SAIGON en 1954, S/S HENRI POINCARÉ et C.A.COURBET
par Invité Dim 24 Nov 2024 - 15:50
» [ Blog visiteurs ] recherche une personne s'appelant Jean-Claude ayant fait partie de la 3e DBFM à Bab el assa entre 1956-1957
par Invité Dim 24 Nov 2024 - 14:19
» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Bâtiment hydrographique La Recherche 77/78
par Balleydier Dim 24 Nov 2024 - 13:11
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par david974 Sam 23 Nov 2024 - 10:00
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 19:31
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Ven 22 Nov 2024 - 15:22
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:56
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:45
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Ven 22 Nov 2024 - 12:41
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Ven 22 Nov 2024 - 10:07
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Jeu 21 Nov 2024 - 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 18:05
» FULMAR P740
par mercier joseph Jeu 21 Nov 2024 - 15:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
par Jean-Léon Aujourd'hui à 19:28
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Nenesse Aujourd'hui à 17:11
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2012
par Jean-Léon Aujourd'hui à 17:03
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM PARIS 2024
par Jean-Léon Aujourd'hui à 16:40
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Aujourd'hui à 15:57
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 15:49
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par vikor Aujourd'hui à 15:29
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par phirou Aujourd'hui à 12:15
» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par J.C. Aujourd'hui à 11:18
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Matelot Aujourd'hui à 11:13
» MISTRAL (PHA)
par JJMM Aujourd'hui à 8:52
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PAUGAM herve Hier à 21:23
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par takeo Hier à 21:03
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par RENARD-HACHIN Hier à 19:27
» [ Aéronavale divers ] Inauguration de l’Espace tradition de l’aéronautique navale d’Hyères
par Charly Hier à 18:35
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Hier à 17:45
» [ ÉCOLE DES PUPILLES ] ÉCOLE DES PUPILLES 50/51.
par Matelot Hier à 12:39
» TONNERRE (PHA)
par Le moelannais Hier à 10:35
» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par david974 Hier à 9:54
» ENSEIGNE DE VAISSEAU JACOUBET (AVISO) et (PHM)
par Christian DIGUE Hier à 0:12
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par PAUGAM herve Lun 9 Déc 2024 - 20:45
» [ Aéronavale divers ]
par montroulez Lun 9 Déc 2024 - 19:26
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Lun 9 Déc 2024 - 19:14
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Lun 9 Déc 2024 - 18:46
» [ Histoires et histoire ] Musée de la cavalerie à Saumur
par Michel Roux Lun 9 Déc 2024 - 18:06
» [ Recherches de camarades ] Recherche Guy Marchal, second-maitre Fusco sur le Tartu en 1978-1979.
par CPM73 Lun 9 Déc 2024 - 14:02
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par Bureaumachine busset Lun 9 Déc 2024 - 8:27
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Joël Chandelier Dim 8 Déc 2024 - 14:09
» Le 3 juillet 2016, Fanch nous quittait
par Christian DIGUE Dim 8 Déc 2024 - 11:17
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Léon Sam 7 Déc 2024 - 16:20
» [LES ÉTATS-MAJOR DES PORTS ET RÉGIONS] FRMARFOR (Force Aéromaritime Française de Réaction Rapide)
par david974 Sam 7 Déc 2024 - 11:31
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 9:30
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 8:30
» [ Divers frégates ] les frégates furtives sans nom sans nunéros
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 8:09
» COMMANDANT BIROT [AVISO]
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 8:04
» [ Recherches de camarades ] ELAER en 1992 à Nîmes Garons
par AMELIO Sam 7 Déc 2024 - 1:05
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Marie41 Ven 6 Déc 2024 - 18:28
» [ Histoires et histoire ] Journée nationale du souvenir et de recueillement à la mémoire des victimes civiles et militaires de la guerre d'Algérie et des combats en Tunisie et au Maroc.
par Joël Chandelier Ven 6 Déc 2024 - 17:53
» LA MOTTE-PICQUET (FRÉGATE)
par PatK Ven 6 Déc 2024 - 16:02
» MANINI (RC)
par Doug Ven 6 Déc 2024 - 15:37
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Nenesse Jeu 5 Déc 2024 - 23:28
» [ Divers - Les classiques ] MES SOUVENIRS DES BATEAUX NOIRS
par tabletop83 Mer 4 Déc 2024 - 21:02
» [ Recherches de camarades ] [ RECHERCHE CAMARADE CMT ERIDAN
par Papytragin Mer 4 Déc 2024 - 16:37
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par Charly Mer 4 Déc 2024 - 9:03
» [ Blog visiteurs ] Cuirassé Richelieu
par Invité Mar 3 Déc 2024 - 17:57
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par RENARD-HACHIN Mar 3 Déc 2024 - 14:56
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos de campagnes - PH Jeanne d'Arc 1973-1975 et BAP Jules Verne 1975-1976.
par Yvo35 Mar 3 Déc 2024 - 13:19
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Mar 3 Déc 2024 - 12:46
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par PAUGAM herve Dim 1 Déc 2024 - 21:32
» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
par Balleydier Dim 1 Déc 2024 - 18:49
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par VENDEEN69 Dim 1 Déc 2024 - 17:49
» [ Recherches de camarades ] "LSD LAÎTA" des années 61 , 62 et 63
par Jean Louis Dim 1 Déc 2024 - 17:47
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par jeansca Dim 1 Déc 2024 - 13:33
» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par david974 Dim 1 Déc 2024 - 9:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Charly Sam 30 Nov 2024 - 20:01
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos des campagnes - PH Jeanne d'Arc 1973-1975 et BAP Jules Verne 1975-1976
par zoutom Sam 30 Nov 2024 - 11:56
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par cuny Ven 29 Nov 2024 - 21:43
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Charly Ven 29 Nov 2024 - 9:04
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Ven 29 Nov 2024 - 8:10
» [ Divers bâtiments de servitudes ] CMM TIANEE Y629
par Le moelannais Jeu 28 Nov 2024 - 18:56
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Jeu 28 Nov 2024 - 10:19
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par QUIQUEMELLE Mer 27 Nov 2024 - 23:43
» La spécialité de sécuritar
par QUIQUEMELLE Mer 27 Nov 2024 - 23:21
» BALNY (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mer 27 Nov 2024 - 22:50
» TOURVILLE SNA
par pinçon michel Mer 27 Nov 2024 - 19:08
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Henri BASILE Mer 27 Nov 2024 - 15:07
» SÉMAPHORE - ILE DE BATZ (FINISTÈRE)
par Guillemot29 Mer 27 Nov 2024 - 14:55
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Mer 27 Nov 2024 - 14:11
» [ Blog visiteurs ] Mon père sur une photo de l'équipage d'un Sikorsky de la 32F, années 58 à 61
par Charly Mer 27 Nov 2024 - 13:21
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Mer 27 Nov 2024 - 13:14
» ÊTRE FIER D'ETRE FUSILIER MARIN.
par lefrancois Mar 26 Nov 2024 - 14:09
» [Campagnes] Fort-de-France
par Max Péron Lun 25 Nov 2024 - 15:59
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Lun 25 Nov 2024 - 12:27
» [ Blog visiteurs ] SECURITE MILITAIRE PUNITIONS AU COMAR DE SAIGON EN 1954
par Roger Tanguy Dim 24 Nov 2024 - 16:29
» [ Blog visiteurs ] Recherche infos sur le GUSTAVE ZÉDÉ à SAIGON en 1954, S/S HENRI POINCARÉ et C.A.COURBET
par Invité Dim 24 Nov 2024 - 15:50
» [ Blog visiteurs ] recherche une personne s'appelant Jean-Claude ayant fait partie de la 3e DBFM à Bab el assa entre 1956-1957
par Invité Dim 24 Nov 2024 - 14:19
» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Bâtiment hydrographique La Recherche 77/78
par Balleydier Dim 24 Nov 2024 - 13:11
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par david974 Sam 23 Nov 2024 - 10:00
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 19:31
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Ven 22 Nov 2024 - 15:22
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:56
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:45
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Ven 22 Nov 2024 - 12:41
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Ven 22 Nov 2024 - 10:07
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Jeu 21 Nov 2024 - 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 18:05
» FULMAR P740
par mercier joseph Jeu 21 Nov 2024 - 15:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
DERNIERS SUJETS
Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
- Message n°26
Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens
par Charly Dim 25 Mar 2012 - 13:54
Bravo et merci à notre excellent Caodai
ainsi qu'à vous tous.
OFFICIER EN SECOND
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
morbihannais- MAÎTRE
- Age : 85
- Message n°27
Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens
par morbihannais Dim 25 Mar 2012 - 14:47
hop là, je diverge un peu, ce ne sont pas des échanges pilote >< contrôle, mais, en 09 2011, un excellent cdt de bord civil sur l'avion spécialement affrété pour ramener notre groupe entre Astrakhan (destination interdite aux dames! où d'ailleurs, en réalité, on n'élève pas les agneaux) et Roissy, avion de "Europe AirPost" (737) .
je ne sais pas comment il dialoguait avec les contrôles (même si j'ai mon idée) mais il n'a pas arrêté de nous faire des annonces très sérieuses, en apparence, du style "nos charmantes hôtesses vont vous servir un succulent déjeuner gastronomique ..." qui se traduisait dans les faits par de sympas stewards nous servant des plateaux on ne peut plus classiques, les petits fours annoncés devenant des biscuits secs .. etc ...!!
Il nous a commenté avec beaucoup d'humour notre trajet et je me souviens d'un point précis "pour ceux qui sont à droite, vous pouvez voir Varsovie que nous survolons" puis quelques secondes + tard "ah non il y a des nuages, alors regardez à gauche" et "ah ben non à gauche aussi il y a des nuages !" et comme çà tout le long ! un vrai régal qui nous changeait des annonces habituelles très conventionnelles. Un excellent souvenir. je vous souhaite de le rencontrer un jour
je ne sais pas comment il dialoguait avec les contrôles (même si j'ai mon idée) mais il n'a pas arrêté de nous faire des annonces très sérieuses, en apparence, du style "nos charmantes hôtesses vont vous servir un succulent déjeuner gastronomique ..." qui se traduisait dans les faits par de sympas stewards nous servant des plateaux on ne peut plus classiques, les petits fours annoncés devenant des biscuits secs .. etc ...!!
Il nous a commenté avec beaucoup d'humour notre trajet et je me souviens d'un point précis "pour ceux qui sont à droite, vous pouvez voir Varsovie que nous survolons" puis quelques secondes + tard "ah non il y a des nuages, alors regardez à gauche" et "ah ben non à gauche aussi il y a des nuages !" et comme çà tout le long ! un vrai régal qui nous changeait des annonces habituelles très conventionnelles. Un excellent souvenir. je vous souhaite de le rencontrer un jour
Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
armorique- MAJOR
- Age : 78
- Message n°28
Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens
par armorique Dim 25 Mar 2012 - 15:28
: C'est le pied ces paroles en l'air !!!
Mousse sois Vaillant et Loyal
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 98
- Message n°29
Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens
par † J-C Laffrat Dim 25 Mar 2012 - 16:37
Encore quelques une parce que c'est dimanche et l'heure d'été
A un Cessna en approche
Controleur : Cessna G-ABCD, Quelles sont vos intentions ?
Pilote : Obtenir ma license de pilote commercial en IFR
Contrôleur : Je veux dire dans les prochaines minutes, pas dans des années …
Entendu sur la fréquence Tour de Bordeaux un samedi après-midi
Contrôleur : F-AAAP quelles sont vos intentions après ce tour de piste ?
Pilote : Euh... je vais voir le match de rugby...
Entendu sur un Airbus à destination de Hambourg après un atterrissage particulièrement brutal
Bonjour Mesdames et messieurs, ici le commandant de bord, en ce genre de circonstances il est normal de blamer le second pilote pour les mauvais atterissages, mais je ne peux vous mentir, cette fois c’était bien moi … Hilarité sympathique dans la cabine …
Deux courtes
Pilote : Contrôle de N823, à combien suis-je de l’aéroport?
Contrôleur : N823, plus vous volerez vite plus vous y serez rapidement
Contrôleur : Mission 123, avez-vous des problèmes ?
Pilote : Je pense que j’ai perdu mon compas
Contrôleur : Mission 123, à voir la façon dont vous volez, vous avez du perdre tout votre tableau de bord …
Two in English
TWR : Have you got enough fuel or not ?
Pilot : Yes
TWR : Yes what ?
Pilot : Yes, Sir !
TWR : N123YZ, say altitude
Pilot : Altitude !
TWR : N123YZ, say speed
Pilot : Speed !
TWR : N123YZ, say cancel IFR
Pilot : humm, 8000 Ft, 150 Kts sir.
A un Cessna en approche
Controleur : Cessna G-ABCD, Quelles sont vos intentions ?
Pilote : Obtenir ma license de pilote commercial en IFR
Contrôleur : Je veux dire dans les prochaines minutes, pas dans des années …
Entendu sur la fréquence Tour de Bordeaux un samedi après-midi
Contrôleur : F-AAAP quelles sont vos intentions après ce tour de piste ?
Pilote : Euh... je vais voir le match de rugby...
Entendu sur un Airbus à destination de Hambourg après un atterrissage particulièrement brutal
Bonjour Mesdames et messieurs, ici le commandant de bord, en ce genre de circonstances il est normal de blamer le second pilote pour les mauvais atterissages, mais je ne peux vous mentir, cette fois c’était bien moi … Hilarité sympathique dans la cabine …
Deux courtes
Pilote : Contrôle de N823, à combien suis-je de l’aéroport?
Contrôleur : N823, plus vous volerez vite plus vous y serez rapidement
Contrôleur : Mission 123, avez-vous des problèmes ?
Pilote : Je pense que j’ai perdu mon compas
Contrôleur : Mission 123, à voir la façon dont vous volez, vous avez du perdre tout votre tableau de bord …
Two in English
TWR : Have you got enough fuel or not ?
Pilot : Yes
TWR : Yes what ?
Pilot : Yes, Sir !
TWR : N123YZ, say altitude
Pilot : Altitude !
TWR : N123YZ, say speed
Pilot : Speed !
TWR : N123YZ, say cancel IFR
Pilot : humm, 8000 Ft, 150 Kts sir.
"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]
morbihannais- MAÎTRE
- Age : 85
- Message n°30
Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens
par morbihannais Dim 25 Mar 2012 - 18:02
la première en anglais est ma préférée, tellement bizarre qu'elle ne peut qu'être vraie !!
Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
Laurent- MATELOT
- Age : 78
- Message n°31
Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens
par Laurent Lun 26 Mar 2012 - 21:58
bon, je vais passer une bonne nuit , après avoir bien rigolé.
Va petit mousse, ou le vent te pousse.
Bon vent matelot
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 98
- Message n°32
Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens
par † J-C Laffrat Lun 26 Mar 2012 - 22:51
Encore quelques unes pour les couche tard ou les lève tôt ...les quatre dernières in english.
Pilote : Le commandant de bord dit qu’il a le terrain en vue
Contrôleur : Reçu, commandant de bord autorisé pour une approche visuelle sur la piste 27, vous copilote, continuez au cap 180, et descendez à 3000 pieds
Contrôleur : Speedbird, pour votre information, vous êtes légèrement à gauche de l’axe de votre approche
Pilote : Correct …et mon copilote est légèrement à droite …
Pilote :... demande le cap à suivre pour éviter …
Contrôleur : Pour éviter quoi ?
Pilote : Pour éviter un retard supplémentaire
Contrôleur : Hawk 20, êtes vous le même avion que celui qui était en emergency il y à deux heures environ ?
Pilote : Negatif, c’est seulement le même pilote …
Contrôleur : Cessna D-EXXX Autorisé à atterrir, combien de personnes à bord ?
Pilote : Pilote et deux passagers plus un chien
(le cessna rebondit 4 fois sur la piste et s'immobilise enfin)
Contrôleur : Je suppose que c'est le chien qui était aux commandes ...
München II Tower : LH 8610 cleared for take-off.
Pilot : (LH 8610) : But we are not even landed.
Tower : Yes, who is then standing at 26 south ?
Pilot (LH 8801) : LH 8801
Tower : OK, then you are cleared for take-off.
Pilot : Jones tower, Cessna 12345, student pilot, I am out of fuel.
Tower : Cessna 12345, reduce airspeed to best glide !! Do you have the airfield in sight ?
Pilot : "No...Jones tower, I am on the south ramp, I just want to know where the fuel truck is.
Pilot : Good morning, Frankfurt , KLM 242 request start and push please
Tower: KLM 242, due to slot-time, expect start-up in 2 hours.
Pilot : Confirm TWO HOURS delay ???
Tower : Affirmative
Pilot : In that case, cancel the good morning !
Pilot : Barnburner 123, Request 8300 feet.
Tower : Barnburner 123, say reason for requested altitude.
Pilot : Because the last two times I've been at 8500, I've nearly been run over by some bozo at 8500 feet going the wrong way!
Pilot : That's a good reason. 8300 feet approved.
Pilote : Le commandant de bord dit qu’il a le terrain en vue
Contrôleur : Reçu, commandant de bord autorisé pour une approche visuelle sur la piste 27, vous copilote, continuez au cap 180, et descendez à 3000 pieds
Contrôleur : Speedbird, pour votre information, vous êtes légèrement à gauche de l’axe de votre approche
Pilote : Correct …et mon copilote est légèrement à droite …
Pilote :... demande le cap à suivre pour éviter …
Contrôleur : Pour éviter quoi ?
Pilote : Pour éviter un retard supplémentaire
Contrôleur : Hawk 20, êtes vous le même avion que celui qui était en emergency il y à deux heures environ ?
Pilote : Negatif, c’est seulement le même pilote …
Contrôleur : Cessna D-EXXX Autorisé à atterrir, combien de personnes à bord ?
Pilote : Pilote et deux passagers plus un chien
(le cessna rebondit 4 fois sur la piste et s'immobilise enfin)
Contrôleur : Je suppose que c'est le chien qui était aux commandes ...
München II Tower : LH 8610 cleared for take-off.
Pilot : (LH 8610) : But we are not even landed.
Tower : Yes, who is then standing at 26 south ?
Pilot (LH 8801) : LH 8801
Tower : OK, then you are cleared for take-off.
Pilot : Jones tower, Cessna 12345, student pilot, I am out of fuel.
Tower : Cessna 12345, reduce airspeed to best glide !! Do you have the airfield in sight ?
Pilot : "No...Jones tower, I am on the south ramp, I just want to know where the fuel truck is.
Pilot : Good morning, Frankfurt , KLM 242 request start and push please
Tower: KLM 242, due to slot-time, expect start-up in 2 hours.
Pilot : Confirm TWO HOURS delay ???
Tower : Affirmative
Pilot : In that case, cancel the good morning !
Pilot : Barnburner 123, Request 8300 feet.
Tower : Barnburner 123, say reason for requested altitude.
Pilot : Because the last two times I've been at 8500, I've nearly been run over by some bozo at 8500 feet going the wrong way!
Pilot : That's a good reason. 8300 feet approved.
"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]
Sujets similaires
» Recherche souvenirs/photos et anecdotes sur mon grand-père Claude LAIR
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens élèves contrôleurs d'aéro 68/69
» [ Divers - Les classiques ] PROFILS DE SOUS-MARINS TYPE DAPHNE
» [DIVERS B.A.N.] Formation des Navigateurs Aériens à Winnipeg
» ALBUM PHOTOS DE COURS - ÉCOLE DES NAVIGATEURS AÉRIENS
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens élèves contrôleurs d'aéro 68/69
» [ Divers - Les classiques ] PROFILS DE SOUS-MARINS TYPE DAPHNE
» [DIVERS B.A.N.] Formation des Navigateurs Aériens à Winnipeg
» ALBUM PHOTOS DE COURS - ÉCOLE DES NAVIGATEURS AÉRIENS