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Message par hetet a Jeu 28 Mar 2013, 14:39

excellent comme à son habitude Georges, et comme les amis nous en apprenons également plein de choses en venant rendre visite a ce post.



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Isérois pour le boulot, Brestois pour le coeur.

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Message par † SEGALEN Georges Jeu 28 Mar 2013, 19:39

Le bâtiment de formation maritime (BFM) ALMAK est sorti des hangar des chantiers Piriou, en voici quelques photos, prises hier.
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Pour retrouver des information sur ce bâtiment cliquez : l'ALMAK, Bâtiment de Formation Maritime va être construit par les chantiers Piriou à Concarneau.
Mais aussi : ICI


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Message par jobic Jeu 28 Mar 2013, 19:55

Il commence à avoir fière allure



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Message par Jacques l'A Jeu 28 Mar 2013, 20:29

Bizarre "Almak Concarneau" sur son tableau arrière ?



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Message par jobic Jeu 28 Mar 2013, 22:42

Ce ne sera pas un navire militaire



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Message par Papytragin Jeu 28 Mar 2013, 23:15

Bonsoir
Je ne veux pas remettre en cause ce qui a été dit et écrit sur ce bateau destiné à la formation mais,il est certain que vu sa coupe et sa silhouette,on peux penser que sa vitesse est supérieure à celle de "travail".
Beau bateau !! Connait-on la propulsion ?
G.Tragin



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Avoir été et essayer d'être encore...

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Message par Jacques l'A Jeu 28 Mar 2013, 23:24

ah oui [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 17 746231 Formation Maritime, Georges m'a induit en erreur en écrivant Formation Militaire



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Message par † SEGALEN Georges Jeu 28 Mar 2013, 23:25

Jacques l'A
Mes excuses, j'ai corrigé cette faute, bien évidemment involontaire,
mais elle existait depuis le 7 septembre 2012 ....... personne n'avait vu .... ou rien dit ..... [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 17 238947


Tragin

Je ne peux que confirmer cette vitesse annoncée, ( 12 noeuds )
comme je l'avais écrit dans le post 136, ICI



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Message par † SEGALEN Georges Sam 30 Mar 2013, 12:00

Un article concernant le dernier né des chantiers Piriou, le CAYOLA chalutier senne Danoise, journal " le Télégramme " de ce jour.
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 17 1283

Et une photo du 27 mars.
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 17 2185

D'autres photos du CAYOLA : ICI



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Message par † SEGALEN Georges Mer 03 Avr 2013, 13:02

Ce matin, peu avant midi, le CAPITAINE NÉMO (vision sous-marine des vedette de l'Odet) montait sur l'élévateur, pour entretien annuel.
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Et hier matin, c'est LE RESSAC de La Rochelle qui est monté sur le slipway, près du André Colin.
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Message par hetet a Mer 03 Avr 2013, 15:58

Un petit brin de toilette ne lui fera pas de mal, merci Georges pour ces belles photos



[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 17 Insign34

Isérois pour le boulot, Brestois pour le coeur.

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Message par Jacques l'A Mer 03 Avr 2013, 17:15

[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 17 582735 Georges

L'André Colin, une étrave à "couper la vague" !

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Message par † SEGALEN Georges Sam 06 Avr 2013, 10:36

Lundi, l'ABEILLE BOURBON arrivera à Concarneau pour un arrêt technique de trois semaines, L'ABEILLE LANGUEDOC le remplacera à Brest durant cette période, (deux articles du journal " Le Télégramme ").
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Également dans le journal de ce jour, un article concernant DCNS/PIROU.
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Message par † SEGALEN Georges Dim 07 Avr 2013, 00:36

Dans la matinée de samedi, le transrade TERENEZ de la Morlenn Express de Brest est arrivé à Concarneau, il devrait monter lundi sur l'élévateur pour entretien, tout comme l'a fait le BINDY (même bateau) il y a quelques jours.
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Sur le slipway se trouvent les chalutiers IEMANJA du Guilvinec et LE RESSAC de La Rochelle.
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Message par DESTENABES Dim 07 Avr 2013, 09:58

Belles photos GEORGES ! ...Merci ..Bon Dimanche ..André .



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Message par hetet a Dim 07 Avr 2013, 13:40

merci Georges pour ces toujours belles images



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Isérois pour le boulot, Brestois pour le coeur.

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Message par † Alain29 Dim 07 Avr 2013, 18:42

Jolie gueule le Ressac!

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Message par CARRE Jacques Dim 07 Avr 2013, 19:24

Superbes photos , merci Georges. [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 17 582735
Magnifique ciel bleu sur Concarneau , veinards ces Bretons....

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[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 17 Empty L' ABEILLE BOURBON

Message par † SEGALEN Georges Lun 08 Avr 2013, 12:03

Comme prévu, le remorqueur ABEILLE BOURBON est arrivé à Concarneau au cours de la nuit, et il est entré directement au bassin vers cinq heures.

Le voici donc à présent en cale sèche pour trois semaines.
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Vu du pont du Moros, mais malheureusement il me faudra revenir lorsque le soleil sera là.
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Je devrais aller très prochainement dans le bassin afin de faire quelques photos des dessous de ce "monstre" en espérant y aller sous le soleil pour de meilleures clichés, et .......... dans mon bureau,
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Message par hetet a Lun 08 Avr 2013, 12:11

merci Georges pour ces photos inhabituelles de ce superbe remorqueur que je vais admirer chaque fois que je vais à Brest.



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Isérois pour le boulot, Brestois pour le coeur.

Jacques l'A
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Message par Jacques l'A Lun 08 Avr 2013, 16:18

Les traces sur son bulbe des remorques ou des amarres en acier ?

[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 17 588638 et merci
Georges



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Message par gilbert kerisit Lun 08 Avr 2013, 18:51

[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 17 582735 Georges
je l'ai aperçu cette nuit sur A.I.S. faire des aller-retour entre les Glénan et l'entrée de Concarneau pour être a poste a la pleine mer.

pour Jacques ,
ce sont les traces de ragage des chaines de mouillage surtout quand il est en alerte météo au Stiff, aux Blancs Sablons,a Bertheaume ou a Camaret



[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 17 Rubanreconnaissance [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 17 Insign40

Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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Message par Jacques l'A Lun 08 Avr 2013, 21:38

Merci Gilbert



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Message par † COLLEMANT Dominique Lun 08 Avr 2013, 22:09

Magnifique !
Je suis surpris de ne pas voir de tins de chaque côté pour le maintenir dans le bassin.
Son poids doit suffire à le maintenir ? [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005 - Page 17 595882



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par † SEGALEN Georges Lun 08 Avr 2013, 23:24

Bill,
L'attinage est préparé à l'avance dans le bassin vide,
les tins sont disposés de façon à ce que le bateau repose dessus lors du vidage de la cale sèche,
de ce fait pas besoin d'attiner sur les coté,

la disposition des tins est faite en calcul avec les formes du navire et selon les plans de construction.

Au fur et à mesure que le bassin se vide, des plongeurs vérifient si tout est bien en place, ou reste bien en place.



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