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    Message par jaques 26 Lun 8 Oct 2012 - 15:45

    Bonjour,
    La vedette de l'empereur Bao dai, resta longtemps échouée, en face la, DP.

    Voici une autre vue de la statue, qui ce jour est à Lorient école Fus.
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    Message par † DUNAN Lun 8 Oct 2012 - 17:09

    A jaques 26 et Lepiller Christian,
    Moi aussi, je me souviens du jour où les Viets avaient fait péter le yacht de Bao Daï.
    En descendant sur le "Médecin Legal" pour rejoindre le centre de repos, il y eut un accrochage entre Binh-Xuyens et autres.
    Je ne sais qui nous avait fait stopper pour prendre un blessé qui n'était autre qu'un marin français déserteur pour le soigner au Cap.
    Qu'a-t-il pu devenir ???

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    Message par † coutil Lun 8 Oct 2012 - 17:15

    Bonjour Christian,
    Encore merci pour tes photos surtout le pont de l'avalanche que j'ai souvent emprunté pour le travaille et les sorties.
    Amicalement
    Claude



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    Message par LEPILLER Christian Mar 9 Oct 2012 - 16:45

    Vue du nid de pie de nôtre L.C.M. un Monitor nous précède dans la traversée de la baie du Cap.
    Les petits poissons des fleuves abordent la haute mer (le nez dans la plume!).
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    Message par † Jean Favalessa Mer 10 Oct 2012 - 18:11

    Bonsoir à tous, bonsoir CIPAL,
    C'est une très jolie maquette, que tu nous présentes sur cette photo, c'est un LCM "léger" il me semble, avec le toit de toile bombé.
    J'ai connu les deux types : les M39 et M 40 (légers), ainsi que les M34 et Z24 (lourds), ces derniers étaient plus long, plus armés.
    Voici une vue de mon dernier embarquement, le Z24, en juin1951, on remarque les différences : toit plat latté, 3x20m/m, 2x12,7m/m, 2PIAT, 2FM.
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    Message par LEPILLER Christian Jeu 11 Oct 2012 - 17:30

    Bonjour les amis,
    J'appareille pour quelques jours, au plaisir de vous lire au retour.

    La banque d'Indochine sur l'Arroyo Chinois.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 23 Sampan10



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    Message par † coutil Jeu 11 Oct 2012 - 19:47

    Bonjour Christian,
    Quand je venais du port de commerce je passais devant.
    A bientôt
    Claude



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    Message par † REY Ven 12 Oct 2012 - 15:11

    Bien le bonjour à vous les anciens de tous les bords,
    Tout d'abord, merci Christian pour cette magnifique photo de l'arroyo chinois de Saïgon !
    Après une vingtaine de jours d'opérations et de patrouilles dans la plaine des joncs, qu'il faisait bon de prendre un moment de détente en venant sur l'un de ces sampans, déguster une excellente soupe chinoise "une véritable" accompagnée de une ou deux BGI.
    C'était dans une autre vie en 1952, avant de monter au Tonkin pour des opérations inter-armes de plus grandes importances.
    Amicalement à vous !
    A.REY.

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    Message par † Jean Favalessa Ven 12 Oct 2012 - 15:14

    Fin 1949 LCM 34 (lourd).
    En début de matinée en route pour une opération, (une parmi d'autres) vers la "célèbre" Plaine des Joncs avec une DINASSAUT et les engins de Canthô.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 23 Lcm34_17



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    Message par † coutil Sam 13 Oct 2012 - 5:17

    Contrôle d'une Jonque dans la plaine des joncs (1951).
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 23 Img11310



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    Message par † PILON Lun 15 Oct 2012 - 10:32

    Aux nouvelles ce matin : Norodom Sihanouk est mort.
    André Pilon



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    "... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
    Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.

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    Message par † ROZO Jeu 18 Oct 2012 - 17:34

    De Rozo à Pilon,
    En 1950, à la FAIS, sur le LCI 108, dinassau 6, commandé par le CC Léoste, nous avons remonté le Mékong jusqu’à Pnom Penh et avons accosté au quai d'honneur.
    Le commandant devait recevoir le roi du Cambodge, donc Norodum Sihanouk.
    A la coupée nous avons présenté les armes, et le roi est descendu au carré du commandant et a visité le navire.



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    "Et si c'était à refaire, je referais ce chemin".

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    Message par † coutil Jeu 18 Oct 2012 - 19:55

    Bonjour Rozo,
    Nous voici à Pnom Penh.
    Es tu allé chez la mère Schoum ?
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    Message par † ROZO Ven 19 Oct 2012 - 11:57

    De Rozo à Coutil,
    Bien sûr, et aussi au Petit Tricotin et même au Grand.
    En haut du quai d'honneur il y avait un sous bois pas très loin, et les belles cambodgiennes venaient nous séduire.
    Après cela nous avons traversé le lac Tonlé Sape pour arriver à Siem-Réap et de là nous avons fait les excursions de Ankor Vate et Ankor Toum etc...



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    "Et si c'était à refaire, je referais ce chemin".

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    Message par † Serge BAVOUX Ven 19 Oct 2012 - 14:11

    Salut ROZO !
    Ne pense plus aux belles cambodgiennes de l'Indo.
    C'est mauvais pour le cœur... et à notre âge... il faut être prudent, recommandation valable pour Jean Favalessa, coutil, Christian et tous les autres écumeurs d'arroyos.
    Pour moi en ces temps là, c'étaient les ramatoas de Diègo qui usaient de leur charme.



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    Salut et fraternité !

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    Message par † coutil Ven 19 Oct 2012 - 15:00

    Un ami à la terrasse du petit Tricotin.
    Pnom Penh 1951.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 23 Img12910

    Ce monument est en haut de la rue principale de Pnom Penh, s'appelle le Pnom.
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    Message par † coutil Ven 19 Oct 2012 - 15:06

    Bonjour Bavoux,
    Si tu savais les belles poupées qu'il y avait à Pnom, cela changé de Saïgon, et ça on ne peut pas les enlever de notre mémoire.
    En cette année les Cambodgiens étaient très aimables envers nous, moi j'en garde un très bon souvenir.
    Amicalement
    Coutil



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    Message par † Jean Favalessa Ven 19 Oct 2012 - 18:55

    Bonsoir à tous,
    Rozo, Serge et Claude,
    Au moins vous les gars des LSSL / LCI Dragueurs et autres unités plus importantes, vous aviez parfois l'occasion de voir d'autres horizons que ces sempiternels rachs encombrés de barrages.
    Ces arroyos avec les pêcheries, bancs de sable etc...
    Sur nos "boîtes d'allumettes", les petits engins, pas question d'aller voir le Cambodge, les plages, les côtes ou la Baie d'Along.
    A part les rizières, les cocotiers sur les berges boueuses les panoramas ne variaient guère.
    Pas étonnant que les sujets de nos photos nous ramènent toujours sur les mêmes sujets : opérations, destructions de barrages etc...
    Pas très attrayant tout cela.
    C'est peut-être l'une des raisons pour lesquelles on parlait de "guerre oubliée" ?
    Vous les avez faites ces photos, et c'est très bien, nous avons ainsi la chance de les contempler.
    Merci à vous.
    Bonne soirée
    Jean Favalessa



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    Message par † Jean Favalessa Sam 20 Oct 2012 - 21:41

    Juin 1951 à Vinh-Long sur le LCM 24, en cours de réapprovisionnement en munitions.
    Le Q/M 1 mécano Lacroix (un brave Ch'ti), essaye de charger le pistolet lance-fusée du bord, (pour la photo et pour plaisanter), avec des projectiles de 20m/m !!
    A mon avis, il n'y arrivera pas !
    Celà lui coûtera quelques mousses.
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    Message par LEPILLER Christian Lun 22 Oct 2012 - 15:48

    Bonjour les Aminches ! (expressio. Argotique)
    Ah ! Pnom-Penh…un souvenir encore bien vivant. Les troquets et les cambodgiennes, oui bien sûr ! Nous y avions gardé de très bonnes relations, que nous avons continué à entretenir par de fréquentes missions de liaisons. Je me souviens que la veille d'une de ces liaisons…mais,…je vous le livre sous forme d'un petit récit, extrait de mes mémoires. Oh ! ce n'est pas un fait bien glorieux, loin de là, mais un simple fait divers de notre campagne d'E.O



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    Message par † coutil Lun 22 Oct 2012 - 17:11

    Salut Christian
    Comme tu dis ah! pnom Penh les petites Cambodgienne du petit Tricotin on y pensera toujours et chez la mère Schoum
    c'était plus huppé c'était la classe d'aiileurs il y avait des sous off qui fréquentaient cet endroit
    Amicalement Claude



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    Message par LEPILLER Christian Lun 22 Oct 2012 - 19:20

    Alors que nous devons partir pour une mission au Cambodge, je suis pris d'une forte fièvre. Je me fais porter sur le cahier de consultation de l'infirmerie de cat Lô où le toubib me laisse le choix, entre partir avec la flottille, si je m'en sens capable, ou rester à l'infirmerie du L.S.I.L., le temps que les engins reviennent. J'opte pour la première solution. Je rejoins alors le bord avec la bénédiction de nôtre praticien, et une poignée d'aspirine.
    Le soir la température a grimpé. Au matin, jour de l'appareillage, je suis incapable de me lever de ma bannette. À demi-conscient, je ne peux que saisir que le bruit des chaines et les directives de manœuvre qui nous font quitter l'appontement. Puis bercé par le ronronnement des "Grey-marine" et le clapotis de l'eau du fleuve contre la coque, je sombre dans un sommeil peuplé d'invraisemblances. Je reste là près de 48 heures a divaguer, claquant des dents, secoué par la fièvre. Nous quittons alors un des bras du Mékong qui mène au Tonlé-Sap. Je suis sorti, pour un instant, de ces nombreux sommeils, courbatu, éreinté, souffrant d'une soif atroce. La langue gonflée par la sécheresse et cette envie qui torture à ces instants, me fait miroiter, comme un mirage la fraicheur perlant d'une bouteille de bière. Une envie à laquelle je ne peux résister. Au risque de me faire plus de mal que de m'apporter une fugitive satisfaction, je vais titubant puiser dans la glacière une de ces bouteilles qui ne manquent jamais à bord, et qu'il suffit de cocher d'une croix, sur la pancarte, en face de son nom. Les 4 comprimés que j'ingurgite à la suite du délicieux breuvage, n'ont aucune difficulté a dévaler la vingtaine de centimètres qui les conduisent à l'estomac. 63cl. D'une fraicheur mousseuse…Voluptueuse sensation!... puis je regagne ma bannette à peu près certain, après avoir éructé, que je viens de commettre là une grave erreur. (a suivre).



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    Message par CIPAL 83 Lun 22 Oct 2012 - 23:23

    Salut les copains.
    C'est toujours un plaisir de lire vos récits et bien entendu je m'y revois.
    - je suis arrivé en Indo mi juin 53 avec le détachement "Agnès" et j'ai embarqué sur le Golo, Bien entendu tout de suite en opération sur les cotes d'Annam. J'ai souvent vu les effets du napalm également largué par des bimoteurs B26 de Tourane.
    -Pour le retournement des gros bateaux à Saïgon il avait lieu au point A, nous y allions aussi avec le Golo.
    -Le pasteur mouillait a&u cap St Jacques ou au mouillage du crapaud en baie d'Along, ensuit c'était les LST qui assuraient le reste du voyage.
    Bien amicalement à vous pour ce soir
    A demain
    Guy






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    Message par Noël Gauquelin Mar 23 Oct 2012 - 0:48

    Lepiller, je pense que ce sont tous les symptomes de la dengue !



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    Message par LEPILLER Christian Mar 23 Oct 2012 - 10:17

    Bonjour Coutil, jean et tous les anciens,
    Merci pour vos message et photo.
    À Noël, Non ce n'est pas les symptômes de la Dengue.
    Sans rentrer dans les détails, celle-ci est plus invalidante.
    Mais plutôt un accès de forme grippal.



    (Suite 2, Cambodge)…
    Je dois avoir sombré dans un profond sommeil… plusieurs heures d'affilées.
    Je n'entraperçois plus le ronronnement des moteurs…
    Des conversations me parviennent… des voix que je reconnais.
    Au fur et à mesure que je remonte des profondeurs, une sensation de bien-être m'envahit…
    Une agréable impression de ressurgir.
    Je prends conscience que la fièvre est tombée et que je baigne dans ma sueur.
    Les yeux maintenant ouverts je vois distinctement les choses; les cloisons intérieures du L.C.M., puis la lumière crue de l'extérieure qui entrent par la porte abaissée, d'où se détachent les silhouettes de l'équipage attablé.
    Dans un grognement de plaisir les muscles s'étirent, tandis qu'une fringale me rappelle que je suis vivant.
    - "Alors, Eh ! Oh !... Tire au cul, t'as fini ta sieste ? " m'apostrophe le crabe-chef.
    Les rires que la réflexion déclenche me font du bien, heureux et finalement surpris d'être là !
    - "Maintenant qu'on est arrivé, y' s'réveille pour se mettre à table"...lance un autre.
    - "Magne-toi il va plus en rester ! Après on ira voir les cambodgiennes!…"
    Dans la soirée je restais là, assis sur la porte abaissée, à savourer les bouffées d'une cigarette, attentif à la beauté du Mékong, au clapotis et aux lumières couvrant de couleurs rougeâtres la silhouette de pagodes qui se détachent d'un paysage qui m'est devenu familier.



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