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Message par jean-claude BAUD Jeu 7 Mar 2013 - 15:50

Je ne connais pas le nombre de victimes , mon ami ne le sachant pas ..



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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
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Message par † Jean Favalessa Jeu 7 Mar 2013 - 18:05

Bonjour les anciens.
A J.C. BAUD. Impressionnants cette coque transperçée de ces deux trous béants! Je n'ose imaginer, le carnage,parmi les mécanos à l'intérieur. Quel désastre! Un impact de bazooka nous faisait déjà" frémir"... ,alors qu'ils
commençaient seulement à en utiliser dans nos coins. Mais, si les dégâts internes étaient déjà conséquents, que dire en voyant ces orifices? A l'intérieur, ce devait être l'horreur!
Lorsque je songe encore à la réflexion d'un voisin, à mon retour , au cours d'une discussion. " Oh, vous dans la Marine, vous ne risquiez pas grand chose, sur les bateaux"! Je ne me suis même pas donné la peine de lui répondre.
C'était un peu la mentalité à l'époque, chez certains.
Ceci dit, ce sont des photos qui marquent!
Amitiés à toi Jean-Claude et bonne soirée à tous. Jean Favalessa



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Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 7 Mar 2013 - 22:29

effectivement cette photo est impressionnante....
Quel est l'arme qui a pu occasionner de pareilles ouvertures dans la coque ?



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par chauvin Ven 8 Mar 2013 - 9:00

A mon avis ce doit-être quelque chose comme du 75 Français. Les orrifices d'entrée que sont très
similaires a ceux que nous avons encaisés sur l'LSSL 6 (Rapière) à Nimh-Binh en Mai 51.
J'ai quelques photos de cette attaque mais ne suis jamais arrivé à les mettre sur ACB.

Amitiés à tous.



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LEPILLER Christian
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Message par LEPILLER Christian Ven 8 Mar 2013 - 12:25

Bonjour à tous, Bonjour Rey,
As-tu eu, au retour, ce livret de santé ?
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Message par coutil Ven 8 Mar 2013 - 13:32

Bonjour Chauvin
J'ai quitté le LSSL 2 à Saigon en juin 51 qui en suite a remonté au nord vers
Nimh-Binh et j'ai entendu dire qu'il avait essuyer des obus de 75 mm sans recul est-ce exacte
As tu connu un radio Emile Hamon ?
Amicalement Coutil



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† REY
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Message par † REY Ven 8 Mar 2013 - 15:48

Salut Christian,
Éffectivement,je suis rentré en France en possession de mon livret de paludéen délivré par la base navale de Haïphong;
il fait toujours partie depuis octobre 1953 de mes antécédents mèdicaux.
Je te souhaite un excellent après midi.
A.REY.

LEPILLER Christian
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Message par LEPILLER Christian Ven 8 Mar 2013 - 18:05


Jean-Claude B. Le logo du récit 874… « Partout où le devoir fait signe… » [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 35 582735

Chant du 1er Bataillon Etranger Parachutistes :

Contre les viêts, contre l’ennemi
Partout où le devoir fait signe
Soldats de France, soldats du pays
Nous remonterons vers les lignes

O, légionnaires le combat qui commence
Met dans nos âmes, enthousiasme et vaillance
Peuvent pleuvoir grenades et gravas
Nôtre victoire en aura plus d’éclat !

Et si la mort nous frappe en chemin
Si nos doigts sanglants se crispent au sol
Un dernier rêve… Adieu à demain
Nous souhaiterons faire école…

O, Légionnaires…(reprise du refrain).

Au rythme de 85/90 Pas, par minute. 1955, le bataillon rentrera d’indo.
Dissout en 1956, il sera reversé à la formation du1er REP en Algérie. Viendra par la suite,
Le 2° REP
:



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 35 Rubanreconnaissance
Pour bien vivre le présent, il faut être en paix avec son passé.

Théo Mertz
Théo Mertz
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Message par Théo Mertz Ven 8 Mar 2013 - 18:58

Salut et honneur aux anciens qui ont été dans les zones de combats.
Moi je suis arrivé après la bataille, en juillet 54.
Pendant mes 1 an et demi sur le LST Rance je n'ai fait que du cabotage.
Tous les principaux port du Nord au Sud et au Cambodge.
En dehors du matériel nous avons transporté des Viets au Nord et ramené des prisonniers libérés vers le Sud.
L'action la plus dangereuse fut le mouillage au large de tonnes de vieilles munitions qu'on nous avait signalé comme instables.

Les photos ci dessus concerne une dernière balade touristique en baie d'Along avant l'évacuation du Nord.
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 35 Baie_110
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 35 Baie_211
Amitiés à tous.




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chauvin
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Message par chauvin Sam 9 Mar 2013 - 9:19

Salut Coutil,
Je ne connais pas la date exacte, mais le 2 n'est monté au nord qu'après
mon départ fin 52.
Il n'y avait alors que le 1, le 4 et le 6.
A Nimh-Binh, sur les 6 obus que nous avons reçus, 3 seulement ont explosés et c'est ce qui nous a sauvés, car ceux qui ont foirés étaient dans la soute des 40 et dans le poste AV.
D'après le service de déminage à Haïphong, il s'agissait de 75 de montagne Français récupérés par les Viets et c'est probablement la vétusté des obus qui a permis que je puisse correspondre avec toi aujourd'hui !!
Les sans recul utilisés par les Viets étaient des 57 SKZ chinois et nous en avons peut être également reçut mais difficile à dire sous le déluge de tous calibres dont ils nous ont gratifiés, immobile au mouillage et à environ 150 m.
Je n’ai pas connu le radio dont tu parle.

Amitié.



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coutil
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Message par coutil Sam 9 Mar 2013 - 9:54

Bonjour Chauvin,
Merci de tes renseignements.
En 51 sur le Mekong, le 1 et le 2 nous étions toujours ensemble jusqu’au jour où j'ai quitté le 1 à Saïgon en juin 51.
Je pense alors que les deux LSSL se sont séparés et que le 1 est monté avant le 2.
Amicalement
Coutil



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Message par LEPILLER Christian Sam 9 Mar 2013 - 17:36

Oui Michel, il est bon de le rappeler !



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Pour bien vivre le présent, il faut être en paix avec son passé.

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Message par † ROZO Dim 10 Mar 2013 - 17:41

de Rozo
A Chauvin,
En octobre 1951, j'étais sur le Lci 108 de la Dinassau 6. à Saigon.
Début octobre nous avons appareillé ; direction Haiphong.
J'ai été débarqué, désigné pour le poste de Trung Ha, sur la Rivière Noire où je suis resté jusque avril 1952, puis rapatrié après 30 mois d'Indo.
Bonne soirée.



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"Et si c'était à refaire, je referais ce chemin".

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Message par † Serge BAVOUX Dim 10 Mar 2013 - 18:47

Coup de force japonais....
A la BAN Diego Suarez , en 1950,j'ai connu le maitre mecanicien Issler et le QM1 fusilier Drentel qui avait été tous deux prisonniers des Japonais.
A Michel Guilloteau et Lepiller...
Je me suis remémoré les événements d'Indochine à cette époque en lisant Les articles de Wikipédia sur internet par l'intermédiaire de Google où j'avais entré "Indochine 9 mars 1945"
Nos anciens n'y ont pas eu la vie facile. Je conseille la lecture de ces articles à tous les amoureux de l'Indochine.


Dernière édition par Serge BAVOUX le Lun 11 Mar 2013 - 18:37, édité 1 fois



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Salut et fraternité !

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Message par † ROZO Lun 11 Mar 2013 - 17:26

Lci 108 amarré à un palétuvier en attente du Lcm 7, la section lcvp, le lct 720, c'est à dire l'ensemble de la Dinassau 6.
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Message par LEPILLER Christian Mar 12 Mar 2013 - 11:01

Merci à Serge Bavoux pour cette information. Très belles photos du passage sous l’arche d’un rocher de la Baie d’Along.
À Claude Coutil.
Tu reconnaîtras Mme. Geneviève de Galard, (infirmière à D.B.P. prisonnière, elle fut libérée le 24 mai 1954) nous sommes sous l’Arc de triomphe, à l’occasion de la commémoration du 175ème anniversaire de la création de la Légion. À sa gauche : le général Ivanoff (ancien des REC).
Je suis à l’extrême droite de la photo. À côté de moi un camarade Hongrois. IL a fait la RC4, Caobang…Langson. À gauche de la photo l‘adjudant Janos Kemencei avec lequel nous avons mené des opérations dans les monts de Tlemcen et en Oranie, en juillet 1961, avec les pelotons d’élèves gradés.

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Bien amicalement à tous.



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Message par † ROZO Mar 12 Mar 2013 - 17:21

Village lacustre prés du Mékong.
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Message par † Jean Favalessa Jeu 14 Mar 2013 - 16:22

1949 - Dernière mission pour notre LCM34 qui regagne les ateliers de la F.A.I.S. pour son désarmement.
Un convoi de jonques chargées de riz à destination de Saïgon, profite de l'escorte.
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Message par Franjacq Jeu 14 Mar 2013 - 22:34

Sur la route de Lang Son (mars 2013), un monument à la mémoire des victimes de cette guerre, il y en a beaucoup dans cette région..

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Message par LEPILLER Christian Ven 15 Mar 2013 - 11:38


Qui se souvient de Anne-Marie Bouchepot, d’Orléans, une nièce du général (Maréchal) Leclerc, qui se distingua dans la résistance ?
Journaliste, Reporter-photographe, infatigable trotteuse sous tous les climats, brulée par tous les soleils de l‘Asie, noircie par les plus mauvaises pluies. Aventureuse, elle était cependant une médiocre croqueuse de nouvelles et photos sensationnelles, oubliant souvent de recharger son appareil, ou de procéder à un réglage correct.
Son corps amaigri, voir disgracieux, efflanqué, enfourchait dans ses déplacements à travers Saigon et ses banlieues, un simple vélo (Un Don Quichotte chevauchant un brêle).
On la disait accro. à l’opium des pauvres, résidu de toufianes (pipes), celle qui abruti l’esprit et disloque les corps. Epuisée par ses courses « au sensationnel » et sa condition physique, ses virées nocturnes la conduisaient dans les bas-fonds de Chôlon.
Ce jour du 28 avril 1955, jour d’un affrontement sanglant, comme à son habitude ignorant la peur et le danger, traversant Saigon sur sa misérable bécane, en début d’après-midi, et, sous le feu croisé des Binh Xuyen et de l’armé gouvernementale de Diem, elle fut tuée d’un éclat d’obus en pleine poitrine — Une mort en soldat au courage d’un autre âge -- Héro tout droit sorti de la mythologie du Nam Viêt…ou de la lampe d’Aladin ?... Peut-être l’avait-elle souvent imaginé, ce héro, à travers les rêves de son enfance ?… [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 35 595882

C.L. ( d’après le livre « Soldats perdus et fous de Dieu » de Jean Lartéguy).



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Message par Théo Mertz Dim 17 Mar 2013 - 16:56

A la fin de l'année 1955, après le départ vers la France du LST Rance mon premier embarquement en 54 (voir site LST) je me suis retrouvé au GBR Saigon, P7, un vrai cimetière à bateaux.
Je logeais sur le PC Flamberge en cours de révision générale, on prenait les repas dans une paillote sur le quai.
Autour de nous il y avait tous le engins possibles ayant servis aux "Dinassauts".
Depuis la fin de la guerre on ne savait pas quoi en faire, je suis resté là jusqu'à mon embarquement sur le LSM 9019.

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Message par † Jean Favalessa Lun 18 Mar 2013 - 18:53

1951 LCM24.
Au cours d'une opération de" ratissage", dans la pointe de CAMAU.
Les points désignés sur carte pour débarquer, récupérer ou pénétrer quelque part, posent parfois des problèmes sur le terrain !
Ici, ce sont les palétuviers qu'il faut dégager avant de beatcher et baisser la porte de notre engin !

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Message par † REY Mar 19 Mar 2013 - 10:38

Bonjour à tous les anciens présents sur ce sujet,
Tonkin 1952/1953.
Novembre 1952,avec la 70ème division de dragueurs patrouilleurs dorénavant basée à Haïphong,
nous avons effectué plusieurs raids et patrouilles avec les commandos marine autochtones accompagnés
des forces supplétives de la base de Hon-Mé.Opérations contre la terre dans les secteurs du cap Mui-Ngoc
et dans le sud de Monkay.
Bilan:Capture de (Bo-doï) soldats réguliers du vietminh,renseignements concernant la 308 ème division viet,
frappes de nuit sur plusieurs petits ateliers paillotes "fabriques de mines très élaborées";une suite d'interventions
sur la partie terminale de la route coloniale n° 4(la route du sang)vers la mer de chine,direction Monkay village frontière!
Je vous souhaite une excellente journée!
Bien cordialement à vous!
A.REY.

Tinto
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Message par Tinto Mar 19 Mar 2013 - 17:27

Salut les anciens.

REY,
Tonkin 52/53, tu aurais pu croiser mon père à cette époque dans cette région du nord. Il était affecté à la légion au commando autochtone du 5éme REI de Tiên-Yên sur la RC4... Un lieu stratégique tout comme Moncay car la Chine était juste en face et les opérations étaient multiples contre le Viêtminh.
Avec beaucoup de chance j'ai pu quitter les lieux en août 52.
Amicalement.



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André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

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Message par † REY Mer 20 Mar 2013 - 16:22

À TINTO,
après ton départ du tonkin,au mois d'août 1952;le vietminh après des actions de guérilla
a passé à la phase finale de son combat en lancant de grandes offensives dans tous
les secteurs de l'indochine et du nord en particulier,la chine étant là toute proche
pour l'acheminement du matériel de guerre!
Bien amicalement!
A.REY.


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