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Message par ricomanua Mer 6 Mar 2013 - 13:15

Bonjour à tous.J'aimerais bien retrouver des anciens de la DP Mururoa année 1974.
Engagés ou appelés ont travaillaient sur pousseurs et barges.Merci.




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Message par blimo jean luc Lun 9 Juin 2014 - 22:09

Bonsoir, j'étais à la DP Mururoa durant cette période nous étions logés sur la Maurienne,puis la Moselle. Moi j'étais sur la v t p 45,elle a eu le feu  à la salle des machines une fois en allant à Dindon . Le commandant s'appelait Placet? le commandant en second Battar. je ne me souviens pas des noms à part yoné, Lelgouache , pont ,Hubert et Duquesne,  qui étaient sur les ctm ou Pinasses( je ne suis pas sur de l'orthographe des noms)


Dernière édition par blimo jean luc le Ven 20 Juin 2014 - 23:37, édité 2 fois

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Message par LE VOURCH Mer 11 Juin 2014 - 10:39

Bonjour Ricomanua !

J'étais à la DP en 75/76 comme Sm mécan sur les deux VTP .
Le pacha était l'Off. des équipages Batard et le Cdt en second était l'Off. des équipages Batard
aussi étrange que çà puisse paraître ils n'étaient pas de la même famille ...
Voici une photo des "margats" qui étaient avec moi , que des finistériens !
Moi , j'étais "logé" sur la Moselle à cette époque là .

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Message par blimo jean luc Mer 11 Juin 2014 - 19:42

j'étais  s ur le cailloux du 12-06-1974 à fin juin 75 (sur la vTP 45 comme gabier)nous faisions la navettes entre

Kathie, Viviane, Dindon, Faucon. A Viviane difficile d'accoster pars mauvais temps...Recherche camarades DP Muru 1974 615235
quand je suis arrivé la Moselle était embossée à Dindon, la Maurienne à kathie, puis les deux bâtiments bases étaient embossés de chaque côté du ponton à Kathie, et enfin la Maurienne est parti pour Papeete, pour être détruite il me semble...
je reconnais le moustachu il était sur un pousseur ,  celui qui est à sa gauche aussi,  celui qui a des lunettes de soleil était patron d'un des remorqueurs, celui qui est accroupi à gauche de la photo également, les noms il y avait un, Amour et un Lamour. (cela sous réserve, c'est loin)
 je ne me souviens pas de ton nom mais ce n'est pas grave je ne souviens pas des autres non plus. j'ai toujours les colliers de coquillages des copains Recherche camarades DP Muru 1974 580511


Dernière édition par blimo jean luc le Mer 25 Juin 2014 - 20:05, édité 3 fois

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Message par Jean-Marie41 Mer 11 Juin 2014 - 19:47

Ils avaient encore les chevrons sens contraire de nous à cette époque ?
Etant sur la "Maurienne " en 73/74 ,je ne m'en souviens pas 
 Recherche camarades DP Muru 1974 642994 
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Message par blimo jean luc Mer 11 Juin 2014 - 19:58

pour le commandant batard (c'était un grand vieux gaillard pour moi qui avait dix-huit ans à mon arrivée et dix-neuf à mon départ de Mururoa)il a été de nouveau mon commandant à DP Toulon.


Dernière édition par blimo jean luc le Ven 13 Juin 2014 - 21:37, édité 1 fois

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Message par blimo jean luc Mer 11 Juin 2014 - 20:55

Bonsoir à tous
dans mon dernier message ,je me suis trompé, la date d'arrivée 10-06-1974, départ 16-06-1975.Les derniers tirs, vedettes, pousseurs et remorqueurs dans le radier de l'Ouragan.
Ricomanua, tu était sur quoi? ponton automoteur (il y avait  le gabier Lenese et matelot mécano gisselman)


   merciRecherche camarades DP Muru 1974 582735
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   SEGALEN Georges  

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Message par blimo jean luc Mer 11 Juin 2014 - 21:31

BONSOIR  JEAN-MARIE
effectivement les agents militaires avaient les chevrons plus fin et à l'envers avec une petite ancre. Les plongeurs qui étaient avec nous en missions à Djibouti et Mayotte en 1977  à bord du criquet qui étaient des agents militaires avaient ces gallons également. Agent militaire ou Marin de port , car margat( mange MEE....)  est plutôt méprisant.
tu étais embarqué sur la Maurienne. Quand nous étions logés à bord un nommé FRANCO était régulièrement demandé à son poste, tu le connais? 

Izan ontsa !
jlb

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Message par blimo jean luc Sam 21 Juin 2014 - 15:40

bonsoir les abominables hommes des sitesRecherche camarades DP Muru 1974 580511

  Le vourch, tu as été affecté à bord des deux VTP la 45 et 46. Peux, tu me dire si le moteur du petit treuil de la ligne de mouillage de la 45 a été remonté, car je ne l'ai jamais vu fonctionner, moteur en panne, démonté, pièces en attentes. Sur la 45, il n'y avait plus le panneau de la soute avant, nous y avions mis un carré de contre-plaqué et une défense dessus pour ne pas qu'il bouge et que trop d'eau rentre dedans. C'est jute pour savoir, depuis le temps ça na plus guère d'importance ! , mais je dormirais mieux.Recherche camarades DP Muru 1974 315838
Merci
À bientôt ! Les abominables hommes des sites


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