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Message par Denis D Mar 5 Jan - 17:22

Bonsoir Panpan !
Les noms de PUJO et PEDRO me disent quelque chose.
De mon côté j'ai passé une journée cet été avec Pascal COTEL, petite bouffe au restau et "racontage" des souvenirs ... 40 ans déjà !
Je te fais signe dès que j'ai la possibilité de pousser vers le bout du monde .
Dominique GLADE : Pour les plans du "Casteaux", ils sont disponibles auprès des archives de Châtellerault .

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Bonne soirée et année 2016

Denis Delisle



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Message par JPB46 Mer 20 Jan - 11:30

Bonjour,
simple appelé du contingent, embarqué sur le B.O.Origny
où nous faisions, nous aussi, beaucoup de prélèvements avec des bouteilles à renversement
D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 Palanq10
et je me pose la question (50 ans après) :
-quel était l'intérêt pour la Marine Nationale ???
et à quoi cela servait il. ???

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Message par Denis D Mer 20 Jan - 21:00

Un début de réponse ... Pour les bouteilles à renversement, la connaissance de la qualité et de la composition de l'eau de mer ainsi que sa température conditionne la propagation des ondes sonores dans l'eau. Conséquence pour la Marine Nationale, tout ce qui concerne les questions sous-marines....
D'autre part il est courant que les Navires Océanographiques de la Marine soient affrétés par des organismes civils tels que l'IFREMER entre autres.
Je n'étais pas Hydro, mais DSM, et ceci n'est qu'un début de réponse . bonne soirée .
Denis Delisle



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Message par JPB46 Jeu 21 Jan - 9:32

merci Denis,
cela va dans le sens de "mes soupçons" D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 595882
- établir des cartes, pour les sous-marins, des zones de "faible détection" D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 595882

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Message par Invité Jeu 21 Jan - 9:50

... et, par conséquent, pour abonder au commentaire de Denis, de celle pour améliorer la détection par sonar remorqué Jean Pierre.
Sur le Duperré en version expérimental, nous faisions de nombreux relevés bathymétriques, notamment lors d'une campagne dans le Golfe de Gascogne en 1970, complétés par les essais de sonar à grande profondeur.
Salinité, température et structure des courants halieutiques ont été primordiaux, c'est certain.
D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 642994
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Message par GLADE Dominique Mar 9 Fév - 14:28

Bonjour,
J'essaye de poster 4 photos malgré ma nullité informatique :

1° BO dans tempête près de l'ile aux ours 75.
D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 2Ys03Kb
2° Essayage des brassières atlantique 30N 75.
D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 IVoYg9Q
3° La Horta (Açores).
D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 NoFvFlS
4° Belle pêche la Horta 75 (admirez le cockpit du thonier).
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Message par Keran Mar 9 Fév - 20:47

Bonsoir Dominique,
Bons souvenirs quand même !!, j'en ai reconnu quelques sur la photo 2
Bonne soirée
Keran

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Message par jobic Mar 9 Fév - 20:50

Des thons ou des marins ?



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Momo
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Message par Momo Mer 10 Fév - 0:10

jobic, D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 238947

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Message par Keran Mer 10 Fév - 7:25

Ahhhhh!!!, j'ai précisé photo 2 !!
Bonne journée

GLADE Dominique
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Message par GLADE Dominique Mer 10 Fév - 13:57

bonjour Joel,bonjour Jobic,bonjour tout le monde et merci Denis pour tes renseignements,j'aimerais demander à un ami maquetiste de me réaliser celle du D'Entrecasteaux
D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 UAKIEeD il avait fière allure

D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 8YCKZha Jobic il n'y avait pas que des thons à Faial
D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 LMZVKrG dans le fond:usine de traitement des baleines
D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 HJLKTEF suite des èssais de ceintures de sauvetage
si vous souhaitez d'autres photos j'en posterai d'autres
à bientot
amicalement
Dominique


Chef maille
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Message par Chef maille Mer 10 Fév - 16:22

Comme tous les bâtiments et voileux de passage à Faial le d'Entrecasteaux laissait des traces de son passage sur la jetée, sont-elles encore visibles 26 ans après ?



D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 Faial_15 D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 Faial_16

GLADE Dominique
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Message par GLADE Dominique Mer 10 Fév - 18:10

Bonjour chef maille

en 1975 existait déja ce mur décoré et nous y avions fait un beau déssin du BO D'Entrecasteaux mais c'était 15 ans avant le tien alors.....
ci joint 4 photos de l'arrivée à Faial ou j'ai eu pas mal d'aventures.....en...vélo!
D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 TR2BrBL
D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 QNjfa4O
D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 ZX4s5EF
D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 CNQQuXw
le fameux mur des images laissées par les bateaux de passage;le voilier devant est de type "grand louis",cétait un couple qui faisait le tour du monde.
un peu plus loin apres la jetée en allant en ville il y avait un bistro dont je ne me rappelle plus le nom qui receuillait un peu tous les navigateurs solitaires ou globe-trotters affamés et sans le sous et les nourrissait ,alors en échange ils laissaient un souvenir accroché au mur ou au plafond avec des harpons de chasseurs de baleines (en baleinieres à rames dont l'équipage était prévenu par un guetteur:le meunier dans son moulin sur la colline).j'ai déjeuné dans ce restaurant très étrange et j'ai visité un moulin ou le meunier-guetteur voulait me vendre sa magnifique longue-vue en cuivre,mais j'ai refusé car j'avais l'impression de le dépouiller de son patrimoine.
Amicalement
Dominique Glade

Chef maille
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Message par Chef maille Jeu 11 Fév - 6:36

Bonjour Dominique,

Le bar dont tu ne te souviens plus le nom est le fameux "Peter café sport" haut lieu de rendez-vous des voileux, leur servant de boite postale et qui mérite vraiment le détour par sa décoration et l'ambiance qui y règne.
Tu peux aller sur internet en tapant "Peter café sport" tu y verras des photos de cet endroit mythique.
Chef Maille

GLADE Dominique
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Message par GLADE Dominique Mer 2 Mar - 10:28

merci chef Maille pour ces renseignements:j'ai retrouvé sur internet l'atmosphère du Peter café sport à faial;as tu visité le phare à moitié enseveli sous les cendres avec la néoformation d'une petite ile volcanique?

GLADE Dominique
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Message par GLADE Dominique Mer 2 Mar - 11:15

Bonjour tout le monde
j'aimerais parler des hélicoptères sur le BO D'ENTRECASTEAUX;
est ce qu'un membre du forum a des informations sur leur utilité et sur leur utilisation?
j'ai vu une photo à Ténérife as t il été utilisé?
pour ma part en1975 je n'en ai vu qu'une seule fois un d'embarqué avec son pilote en Bretagne sud mais il n'a pas volé car en panne tout de suite.
Par contre j'ai beaucoup utilisé le hangar déployé pour des parties acharnées de volley-ball (avec un vrai filet, les parois et le plafond comptant à cause du roulis et du tangage) que j'avais instaurées pour la bonne forme des volontaires de l'équipage.
Personnellement, j'ai été hélitreuillé une fois pour exercice en mer d'Iroise;le temps était assez mauvais ce jour là et à l'aller tout s'est bien passé mais on est plaqué sous le ventre de l'hélico(super frelon?) par le souffle des pales en arrivant;petit tour au dessus du BO puis pour repartir le treuilleur m'a demandé de m'asseoir à la porte les jambes pendant dans le vide avant de me passer le harnais mais je lui ai répondu que je ne m'asseyerai pas tant que je ne l'aurai pas enfilé;il a pensé que je ne sauterai pas car il m'a bien poussé pour descendre;au dessus de l'ère d'envol je faisais le pendule à cause du fort roulis et il a fallu un bon placage de rugby de l'équipage pour m'arreter;mais cela reste un bon souvenir
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Message par Keran Mer 2 Mar - 21:06

Bonsoir Dominique,
L'hélico ( Alouette 2 puis Alouette 3) était essentiellement utilisé pour des liaisons lors de nos opérations cotières assez longues. En France, mais aussi en Espagne ou nous avions fait une mission de plusieurs mois du coté des Baléares, ce qui m'a valu (à titre de ma récompense en temps que "chien jaune", c'est a dire chef d'équipe de pont d'envol) de belles balades !!
Anecdote : Pour cette mission aux Baléares,une villa avait été louée sur l'ile de Formentera (si ma mémoire est bonne) pour l'équipe des hydros à terre et ou nous avions "installé" un emetteur/récepteur HF Blu ( pour les connaisseurs : TRMM 3, avec antenne filaire adaptée et bricolée dans la cour de la villa !!) qui m'a valu également quelques inter par hélico pendant la mission, le luxe !!
Amicalement
Keran

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Message par GLADE Dominique Lun 28 Mar - 15:08

Bonjour à tous,bonjour joel
Tu as du te régaler à survoler Formentera qui est une tres belle ile mais cela doit etre encore mieux vu d'en haut !
je poste une photo qui te rappelera de vieux souvenirs: c'était en 1975 bien audelà du cercle polaire arctique après l'ile au ours,un jour blanc perpétuel ,presque l'été et il neigeait.
nous étions devant Mourmansk et faisions des essais de mouillage grand-fond,des relevés bathymétriques et des "études" acoustiques quand nous avons étés surpris et rejoints par ce "chalutier" bardé d'antennes qui ne nous a pas quitté d'une semelle pendant une semaine,qui nous a envoyé des avions lesquels ont fait des manoeuvres d'intimidation,puis qui a été remplacé par un navire de guerre qui lui aussi a failli nous aborder et nous a suivi jusqu'à Amsterdam.
tu m'as dit que les liaisons radio étaient difficiles:était-ce du aux conditions électromagnètiques boréales ou à un brouillage sovietique?D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 Ck4V4ud
Par ailleurs,j'ai scanné la plaquette de présentation du D'Entrecasteaux de 1975,il n'y est pas fait état de missions de renseignementD'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 Lqd0aIN
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Bonsoir et amicalement

Dominique Glade

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Message par Keran Lun 28 Mar - 20:01

Bonsoir Dominique,
Je me souviens de ces épisodes;je pense que pour les liaisons radio il y avait un peu des deux : les conditions électromagnétiques et le brouillage : l'émisssion de France était assurée avec une antenne directionnelle à partir de Noiseau (région parisienne) à l'époque, et, à chaque début de vacation (toutes les 4h si ma mémoire est bonne) il y avait une espèce de gros "souffle"qui s'installait sur notre réception, il fallait avoir l'oreille !!, quant à l'émission, je passais par des stations relais norvégiennes, avec des émetteurs d'une puissance radio de 60 watts ou 100 watts, normalement on pouvait "passer" partout sur les stations metro et dom tom, mais pas dans cette région !! mais quel apprentissage !!; c'est ce que j'ai trouvé de formidable dans ce boulot de marin en mer ( toutes spés et tous grades confondus) : il faut bien que ça marche, d'une manière ou d'une autre ..et , en règle générale , on y arrivait !
Par ailleurs , sur le DTX nous n'avons jamais fait officiellement de mission de "renseignement", tout au plus , l'embarquement de quelques membres d'équipage supplémentaire pour certaines missions.
Amicalement
Joël

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Message par gus0131 Sam 12 Nov - 10:11

J'ai embarqué sur ce bâtiment lors de la mission aux Antilles 78/79 avec l'AL II n°488 de la 22S .Que de bons souvenirs à bord, quand l'AL II ne volait pas , on me retrouvai avec le Maître cuisinier GUYODO Michel, et oui les OM aéro faisait la cuisne. Fallait bien s'occuper. Sans parler que je me suis ouvert la jambe au moment des couleurs sur le pont arriere, quelle idéé d'aller piquet la rouille, sont fous ces pingouins ......Je me rappel des escales à St Domingue, Porto Rico, St Barth, St Martin, Fort de France, Pointe à Pitre (j'en oublie peut etre ). 8 Mois à bord, 8 mois de bonheur.

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Message par GLADE Dominique Jeu 29 Déc - 9:44

Bonjour à tous
une photo d'un morceau du bout qui etait utilisè pour un mouillage grand fond autour de 500 à 1000 mètres en mer de Barents,près de l'ile aux ours par le BO D'Entrecasteaux en 1975.
ce cable avait ètè fabriqué et tressé spécialement pour la circonstance et était stocké sur deux très gros enrouleurs sur le pont milieu ;malgré des indicateurs de tension il cassait souvent.
Il s'agissait en fait d'un mouillage dynamique ou le navire se positionait grace à 3 bouées acoustiques mouillées sur le fond et se maintenait en position par ses propulseurs auxilliaires.
pendant ce temps étaient effectuées des mesures bathymétriques quelques carottages et surtout des ètudes acoustiques;le but en était sans doute pour la recherche pétrolière ,mais je crois surtout pour les ècoutes sous marines car on était en pleine guerre froide et pas très loin de Mourmansk
à bientot et bonnes fetes à tous

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Message par Nenesse Jeu 29 Déc - 10:59

jpb46:
message 203
les bouteilles à renversement : à quoi ca sert ? a rien !
Il n'y a qu'a laisser les spécialités "nobles" s'en occuper !

à t'on jamais vu un bosco ou un bouchon gras renverser une bouteille?
Les commis non plus, du reste, mais eux......c'est du radinisme !




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Message par GLADE Dominique Jeu 29 Déc - 13:59

En mer D'Iroise,j'avais déja été hélitreuillé et jai pris ces 4 photos de l'hélitreuillage de l'infirmier du D'Entrecasteaux (1974) dont malheureusement je ne me rappelle plus le nom

1 hélitreuillage vers l'helicoptere superfrelon
2 le treuilleur en action
3 sain et sauf
4 le BO D'Entrecasteaux vu de l'hélicoptere (Joel as tu pris des photos similaires à Formentera?)
amicalement
Dominique GladeD'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 D_entr12
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Message par GLADE Dominique Jeu 29 Déc - 14:22

Et la, dans mon bureau,le ruban de bachi, la tape de bouche et les deux photos :de mon vieux bateau et de mon bateau actuelD'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 2d_ent10

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Message par marsouin Jeu 29 Déc - 18:32

Superbe la belle barcasse docteur D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 580511
La voile est couleur cramoisi comme tes épaulettes D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 9 595882



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