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Message par Yvon972 le Mer 24 Avr 2019, 17:07

Degrad des Cannes, juin 89.

La campagne ZMAG 1989 se termine pour le D'ENTRECASTEAUX.
Parti de Brest en janvier, le CASTO et ses 3 vedettes ont sondé les eaux de la Guadeloupe puis celles de Guyane.
Une escale à Degrad des Cannes (DDC) pour récupérer le matériel mis à terre (véhicules, balises de positionnement, marégraphes, etc…) puis ce sera le retour vers Brest, via l'escale tant attendue de Bélem, au Brésil.

D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 13 D_entr10

Mais le 12 juin, c'est la tuile !
Le pétrolier français AN AVEL rate son chenalage et se plante sur la bordure ouest du chenal d'accès à DDC, interdisant tout mouvement de navire.
Pas de remorqueur dans le port, le tanker reste échoué.
Le départ du CASTO est repoussé et l'escale à Bélem, au fil des heures, devient plus que compromise !

Non, ce n'est pas possible.
Manquer l'escale brésilienne avec ses nombreux musées et églises remarquables D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 13 238947 n'est pas imaginable.

On se souvient alors de la présence d'un petit remorqueur hollandais, le LYDA, désarmé dans un arroyo de la rivière de Kourou.
Je ne sais pas comment se monte l'agrément des AffMar, mais toujours est-il qu'un équipage provisoire est constitué avec des marins du CASTO, et en route par la piste vers Kourou.

Sur place, le propriétaire du remorqueur est là, et briefe rapidement l'équipe.
Full spead ahead vers le fleuve Mahury, à 30 milles plus au sud.

Spoiler:
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Vers le remorqueur au mouillage (PM elec xxxx, EV1 Auffret, MP meca Schoubrener (de dos), MP maneu xxxxx)
D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 13 Dtx_tu15
Le propriétaire du remorqueur et le MP navis Léopold.
Torse nu, SM maneu xxxx (surnommé bec de moule).
D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 13 Dtx_tu13
Le MP navis Léopold et le SM méca xxxx sur la passerelle sup.
D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 13 Dtx_tu16
Dans la timonerie.
Ça clapote bien !
D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 13 Dtx_tu18
Le tanker AN AVEL sur son banc de vase (3 boules noires dans la mature).
D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 13 Dtx_tu17
La nuit tombe.
Dans environ 8 heures, il sera renfloué.

L'AN AVEL est toujours scotché sur son banc de vase.
Le remorqueur, trop faible, n'est pas suffisant. Bélem s'éloigne…
Heureusement, la barge NORMELIA, équipée de citernes, arrive sur zone dans la nuit.
Deux cents tonnes de gasoil sont transférées.
A 02h15, le 14, le pétrolier est tiré de son mauvais pas (pas de photo pour cause de nuit).

Le temps de restituer le remorqueur, et hop en route vers le Brésil !
Ouf, c'était limite…

Yvon


Dernière édition par Yvon972 le Mer 24 Avr 2019, 23:55, édité 1 fois
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Message par Chef maille le Mer 24 Avr 2019, 18:03

Le MP Mécan. c'est Schoubrener mon maître-adjoint par la suite.
Yvon972
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Message par Yvon972 le Mer 24 Avr 2019, 18:26

Mais oui, bien sûr.
Maintenant, cela me revient.
Merci beaucoup.
Yvon
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Message par skagerrac le Lun 06 Mai 2019, 10:58

Souvenirs, souvenirs,

CATHY, un sacré numéro !

Près de l’île aux ours, bien au-delà du cercle polaire, un patron hydro amena, à bord du bâtiment océanique P674 D’Entrecasteaux, une jeune femelle de race Berger allemand. Mascotte officielle du poste des officiers mariniers, elle fut adoptée par tous et prit rapidement ses marques à bord. Elle ne dédaignait pas accompagner les marins dans les diverses activités organisées lors des temps libres. Un jour, sur le pont d’envol, alors qu’un adepte de la pêche avait déroulé son fil sur la plateforme, la jeune chienne joua avec l’hameçon qui se planta sévèrement dans la lèvre supérieure. Amenée d’urgence à l’infirmerie du bord, ce n’est pas sans mal que la pauvre bête pu enfin en être débarrassée. Quoique joueuse et sociable, Cathy avait ses têtes. On la soupçonnait d’apprécier très diversement tout ce qui portait galons et épaulettes. Il n’en était rien ! Sauf peut-être pour ce marin responsable de la bibliothèque à qui, chaque fois qu’il voulait se déplacer à bord, le commandant demandait de l’accompagner au cas où, au détour d’une coursive il aurait à rencontrer seul la jeune mascotte. Un capitaine de frégate ! Ah oui quand même !

Skagerrac 6/05/2019
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Message par Keran le Lun 06 Mai 2019, 12:12

Bonjour,
Skagerrac, je confirme !!
Le responsable de la bibliothèque c'était moi, et le commandant, me faisait appeler a son bureau pour que je l'accompagne choisir ses livres (il aimait bien les polars de la collection "le masque").
Cathy est arrivée un soir à bord avec le Mt Hydro Alain Taniou, en provenance de la presqu ile de Crozon, et elle avait "une dent" contre le Cdt et certains officiers (ceux qu'elle ne voyait pas au carré OM...).
Bonne journée
Keran




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Message par Yvon972 le Mer 06 Mai 2020, 18:37

Bonjour,

Période propice à sortir les boites à souvenirs. Il était temps de les scanner : c'est la Bérézina dans les diapos. La moisissure s'est installée.
Quelques unes sont encore exploitables comme celles prises dans la salle des machine du B.O. D'ENTRECASTEAUX, durant une traversée Leith-Reykjavik, en1987.

D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 13 Dtx_re10
D'ENTRECASTEAUX à Reykjavik, été 1987
.

Spoiler:

Pour éviter un jet de clé à molette, je préfère ne pas trop m'avancer pour légender les photos. hihi
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Portez-vous bien
Yvon
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Message par COLLEMANT Dominique le Mer 06 Mai 2020, 20:33

Belles photos Yvon….. D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 13 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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