Pour Jean Veillon,
Oui "Jo" était un chic type, il racontait qu'il avait menti sur son age et avoir fait la guerre avec les américains embarqué à l'age de 15 ou 16 ans nous disait il, est ce vrai ? il ne pourra plus le confirmer malheureusement.
Candidat aux Sous-Marins pendant ma formation au GEM j'ai eu le grand honneur de représenter le GEM et de faire un déplacement avec Gras et Vasseur pour l'inauguration d'une place à Coulogne (périphérie de Calais, place dédiée à la mémoire de Dominique Plouvin, ancien de l'école des mécaniciens et plus particulièrement ancien des Meuh! Meuh! et décédé avec la tragédie de la Minerve.

Peux-tu me confirmer le nom du Pacha du GEM en 1974, le Capitaine de Vaisseau Faciot ?

Quelques photos illustrant mes propos

Le commandant de la base de l'époque Capitaine de Vaisseau Faciot ?




Au bar des Meuh! Meuh! , un prof dont je n'ai plus le nom et un groupe de copains



Avec Gras et Vasseur à Calais (devant les 6 bourgeois) le 26 mai 1974 à l'occasion de l'inauguration de la place Dominique Plouvin à Coulogne



A Coulogne à l'issue de la messe pour Dominique Plouvin et avant le dépôt de la gerbe des Meuh! Meuh!

Pour Jean Veillon,
Oui "Jo" était un chic type, il racontait qu'il avait menti sur son age et avoir fait la guerre avec les américains embarqué à l'age de 15 ou 16 ans nous disait il, est ce vrai ? il ne pourra plus le confirmer malheureusement.
Candidat aux Sous-Marins pendant ma formation au GEM j'ai eu le grand honneur de représenter le GEM et de faire un déplacement avec Gras et Vasseur pour l'inauguration d'une place à Coulogne (périphérie de Calais, place dédiée à la mémoire de Dominique Plouvin, ancien de l'école des mécaniciens et plus particulièrement ancien des Meuh! Meuh! et décédé avec la tragédie de la Minerve.

Peux-tu me confirmer le nom du Pacha du GEM en 1974, le Capitaine de Vaisseau Faciot ?

Quelques photos illustrant mes propos

Le commandant de la base de l'époque Capitaine de Vaisseau Faciot ?




Au bar des Meuh! Meuh! , un prof dont je n'ai plus le nom et un groupe de copains



Avec Gras et Vasseur à Calais (devant les 6 bourgeois) le 26 mai 1974 à l'occasion de l'inauguration de la place Dominique Plouvin à Coulogne



A Coulogne à l'issue de la messe pour Dominique Plouvin et avant le dépôt de la gerbe des Meuh! Meuh!

Oui soumama, C'est bien le CV Fascio qui commandait l'école a ce moment. Brave bonhomme comparé à d'autres.....

Oui Veillon, c'est bien Moulin le patron à gauche sur la photo. Il a été victime effectivement de mémoire en 1988 d'une très grave électrocution entre un wagon citerne, sur lequel il travaillait, et une caténaire alors qu'il était employé par une entreprise pétrolière de la région toulonnaise un peu après avoir quitté la marine et la SECLF ou il était alors affecté.

Merci Marine.
Je croyais que Moulin avait été electrocuté pendant son affectation à la SECLF. Je ne savais pas qu'il était civil. Si tu sais ce qu'il est devenu, fais le moi savoir. Merci

Simple précision technique et sans vouloir paraître un donneur de leçons, je dirai que bien que très grave, cette personne a donc été électrisée (brûlures avec séquelles importantes, fibrillation cardiaque, etc...) mais pas électrocutée car dans ce cas, décédée, c'est une confusion assez fréquente. Si de plus c'est à proximité d'une caténaire dans la région de Toulon alimentée en 25 000 V 50 Hz c'est quasiment fatal à tous les coups ou miraculé de s'en sortir...
Avec tout le respect à mes aînés !! :

Merci de cette précision. Tu as raison parfaitement raison de le faire remarquer. Le Larousse fait bien ce distingo et tu es probablement le seul à avoir noté cette erreur de sémantique.

Pour SOUSMAMA,
Bonjour, ton message n°480, la photo du Patron qui boit une canette, je l'ai très bien connu, puisque nous étions "Pays". Je crois qu'il s'appelle: Montagné

Montagné, effectivement c'est le nom du Patron qui se désaltère au foyer des Meuh! Meuh

D’ESTIENNE D’ORVES 29 Mars 1976

Et oui, 35 ans déjà, comme la vie passe vite.
Il est vrai que nous n’en menions pas large avec nos petites gueules d’anges.
La promo D’ESTIENNE D’ORVES naissait.
C’était le jour de notre départ dans la vie et aujourd’hui l’on se rend compte que cette école de la vie nous à appris une chose principale l’AMITIE.
Cette camaraderie entre nous qui reste encore 35 ans après, la preuve en est de notre rencontre à Louplande en 2009 et Montfaucon en 2010 et j’espère voir un maximum de personne de cette magnifique promotion à Nantes en 2012.
J’espère que tous nos camarades Marins trouvent autour d’eux cette ambiance de vraie camaraderie sans qui la fierté d’être où d’avoir été Marin n’existerait pas.
Bon vent à tous

Soumama,Tu confirmes et ça me fait bien plaisir de revoir un ancien que j'aimais beaucoup.

Un amical souvenir à tous les anciens de l'école....E.A.M.F. Etant tout jeune C.S j'ai embarqué à l'école comme instructeur formation militaire et j'étais l'adjoint d'un PM mécanicien Adjudant de CIE? Le PM KERGADALEN. Nous étions un peu en retrait des gens de l'école ,le B.E.M. Les gens qui étaient au B..E.M ne faisaient que passer et étaient affecté en qualité de mécanicien à la sortie de l'école. Ceux ci avaient déjà une formation mécanique ou un CAP et ils étaient plus âgés que les bons petits de cette grande maison......je me souvient que j'étais dans une chambre où il n'y avait que des gradés instructeurs mécanicien et je bouffais de la mécanique à tout bout de champ.Butée Mitchel.....scam robot......et j'en passe.Les prépas des cours se faisaient dans cette chambre de même que les corrections de devoirs. Seul contre tous !!!!!!!bonne ambiance et je m'étais bien intégré dans ce milieu de spécialistes. J'avais la tâche de régler le service, du cahier de visite et j'ai le souvenir de la relation avec la SNCF pour les billets de train avant chaque départ d'un contingent. j'établissais un état récapitulant le nombre de billets par destination et avec un document spécial et en fonction des distances ,la somme à régler par élève.Le tout étant remis à la gare afin qu'ils puissent établir les billets dans les temps.Nous avions même des stagiaires des douanes qui étaient en instruction car il y avait eu des problèmes sur les moteurs de leurs vedettes et iI y avait une convention entre la Marine et la direction des douanes en ce sens...ils n'étaient pas militaires donc pas de quart de place pour le transport par train....qu'a cela ne tienne,j'avais un bloc spécial permissions lequel me permettait d'établir un titre afin qu'ils puissent se rendre à la maison à moindre frais chaque fin de semaine....je mentionnais stagiaire des douanes !je n'ai jamais entendu de réclamations de qui que se soit.....j'ai en mémoire le visage de chaque instructeur et un nom qui me reste en mémoire BOSSINI Jean- Jacques.Dans l'ensemble tous des intello mais qui ne se prenaient pas la grosse tête et j'étais bien accepté. Des noms de fusco de l'époque :FRITCH CLAIS SALAIN OMPHALIUS que j'ai retrouvé comme instructeur à mon stage commando....FOSSE GUYON BORGNE DRUNAUD HUDELILLE.. et STARK (les deux charlots) LAVERDET le CSI.....J'ai quitté l'école pou r embarquer sur PA. et je n'en garde que de bons souvenirs.

J'espère que beaucoup te lirons!

Promo: D'Estienne D'Orves, Effectivement, comme notre ami Jean-marc le précise, je crois sincèrement, sans faire de snobisme,
Que c'est la meilleure promotion que la Marine est connue.....Pour preuve, nous continuons à nous retrouver, pour ceux que l'on a réussi à retrouver, avec grande joie et surtout beaucoup d'émotions depuis 2009 et le cercle ne cesse de grandir car grâce aux passionnés, que nous sommes, les recherches continues........
Vivement 2012, que l'on puisse vivre une fois de plus une journée mémorable et inoubliable......

il y a cdes chevilles qui gonflent

Salut à tous,je suis d'une promotion dont j'ai oublié le nom, periode d'août à décembre 1972...j'aimerais savoir ce que sont devenus, les Couchouron (qui m'a appris à jouer au ping-pong), Gleize, Joucan, Laurent, Caron, Goutefangeas, Ciriani, Bonnet, Baye (que j'ai envoyé à l'hopital, bilan une ponction pour lui, quatre jours pour moi..mea culpa, mea maxima culpa), etc...m'excuse pour les autres, ma mémoire est devenue très limitée !! je me souviens aussi d'un QM et de deux sous-officiers marocains (je crois) qui faisaint le BE avec nous...Bon voilà, la bouteille est lancée....

Salut à tous, pour répondre à Michel Euvrard, j'ai bien connu les saccos par lui évoqués, lorsque j'ai intégré l' eamf en mars 62. Quand nous défilions dans la cour d'honneur précédés par le sm 1 Omphalius, nous défilions derriere le plus décoré de tous, et nous en étions pas peu fier. De plus, c'était le plus humain de tous les saccos, sans doute parce qu'il en avait bien bavé ( la censure m'empèche d'écrire un autre mot ) en indo ( on raconte son histoire dans plusieurs bouquins ). Pour ceux qui ont connu cette époque, évoquons "le marsaillais", celui que tout un chacun voulait éviter pour purger son heure de peloton, et qui boitais suite à une blessure par balle choppée dans une cuisse. Petit, moustachu, méchant, je peux dire qu'il m'en aura fait monter et redescendre les marches de la chapelle en marche en canard, le mas à bout de bras: consolation, je n' étais pas le seul !!!

Salut leveau

je t'envoie une photo de Omphalus je l'ai rencontré en novembre dernier.
Il a toujours bon pied , bon oeil,et garde un bon souvenir des arpetes,il est toujours en contact avec son compere de l'epoque FRITCH

Bonne soirée et bienvenue sur le site ACB
Nozieres

Salut Nozieres,

Et merci pour ta photo du vieux guerrier. Je le reconnais sans problème: droit et le port fier du visage. En 62, la photo était malheureusement un luxe hors de notre portée. Aujourd'hui, je suis photographe publicitaire et j' ai des appareils de tout type, mais se sont les photos que je n'ai pas faites à 16,17,18ans... qui me font le plus. défaut. Je pense que la plupart des visiteurs du site sont dans le même cas.
Je vois que tu es entré en 62, mais à quoi correspond ton matricule? A plus et salut à toi.

Mon matricule c'est celui de mon entrée aux arpetes ,j'étais le 455ème enregistré à toulon en 1961.
Depuis c'est devenu,0561455 et il manque peut etre des zeros!!!!
A plus

Je viens de découvrir cet insigne du GEM, car de mon temps c'était encore l'EAMF :

J'ai l'impression que la symbolique montre en arrière-plan un moteur électrique.

Bonjour
Suite à mon passage au GEM en novembre 1966 en tant que meuh ..meuh...! photo prise à partir de notre compagnie au 1er étage du batiment ,pour ce qui est de la seconde ,"inspection des permissionnaires".
Notre séjour au GEM était trés cours ,environ trois mois ,et les instructeurs machine et chaudieres nous mettaient vraiment sous préssion ....pour nous donner toutes les bases nécéssaires en si peu de temps.
En 1988 c'est avec une immense surprise ,en stage à l'école des mécaniciens de la marine marchande à marseille, de me retrouver,en cours une nouvelle fois,avec l'instructeur chaudières du GEM en 1966.
Pour me présenter ,je suis allé au tableau et j'ai tout simplement refait l'introduction de son premier cours de chauffe du GEM.
Grand moment d'émotion pour l'instructeur.

Belles photos.....
Excellent ta présentation à ton ancien instructeur

Merci pour ces photos Pierrot.

Le GEM comme je l'ai connu en février 1967...Toi tu quittais les lieux et moi c'était le début de l'aventure marine.
Amicalement.