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Message par † Maxi le Mar 4 Juin 2013 - 19:27

Le 1er avril ? Ca sent le canular, ça (Je m'esclaffe).
En fait, ils ne m'ont débarqué ni à Gibraltar ni à St-Nazaire. Grâce à tes infos, je sais maintenant que j'ai dû débarquer entre le 20 et le 24 mars. On m'avait trouvé de l'alvumine dans les urines et j'étais à Ste-Anne pour une série d'examens (urographie, entre autres; un vrai supplice, avec injectionn d'un truc du genre plâtre liquide, et une charmante infirmière qui me dit : je vais peut-être vous faire un peu mal, c'est ma première intraveineuse !). Tout ça pour me dire en final que j'étais apte à campagne parce que les traces étaient infimes. Ils m'ont refait le même coup quand j'ai voulu faire le stage de plongeur de bord.
En attendant, j'avais raté une fois de plus le départ pour l'Indo, et j'ai embarqué sur le Dixmude, qui a dû appareiller pour Saïgon fin juin.
Allez, amistat ! comme dit je ne sais plus qui.

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Message par Smpacha le Mer 5 Juin 2013 - 10:36

En ce qui concerne les interrogations des Ricains sur le BB, il faut les comprendre.
Nous faisons tout pour démontrer que pour faire face à la guerre en Indochine, il nous faut plus de moyens et en particulier un porte-avions.
Les négociations aboutissent au prêt du BB pour le temps de la guerre en Indochine. Il passe sous pavillon français le 5 septembre 1953, et il est admis au service actif le 23 décembre. C'est déjà pas très rapide ! Mais en cette fin mars 1954, il n'est toujours pas parti pour l'Indo où la situation s'aggrave. Non seulement il ne part pas, mais il va à St Nazaire embarqué des Ouragans à livrer en Inde (pour un marché qui leur a peut être échappé BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 4 595882 )
Certains dans les médias américains s'inquiètent de ce départ tardif de notre BB pour une mission de transport qui semble primer sur l'arrivée de renfort en Indochine, et surtout son appareillage sans aviation opérationnelle à son bord !!!!!
Leur inquiétude était un peu fondée......puisque ce n'est que le 13
juillet 1954 que le BB prend la suite de l'Arromanches, après avoir embarqué les flotilles de ce dernier, les 11 F et 3 F.
Toutefois arrivé le 30 avril au Cap Saint Jacques, il appareille pour la baie d'Along le lendemain et opére avec l'Arromanches du 3 au 11 mai, dans le cadre de la bataille de Dien Bien Phu qui tombe le 7 mai. Entre le 14 mai et le 7 juillet, il est à Hong Kong pour retuber la chaudière 3 !!!!
Le cessez-le-feu intervient au Nord le 27 juillet et au Centre le 30 août.

Bono jornado en touti

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Message par † Maxi le Mer 5 Juin 2013 - 14:54

Salut SM Pacha,
Tu as écrit un truc intéressant dans ton dernier mail : "Le cessez-le-feu intervient... et au Centre, le 30 août (1954)". Tu peux me dire quelle est ta source ?
Dans le texte des accords de Genève, je relève les dates suivantes : Cessez-le-feu proclamé le 20 juillet et appliqué le 21 pour le Vietnam, et le 23 pour le Laos et le Cambodge.
Mais, pour tenir compte des délais de transmissions et de l'éloignement de certaines unités, la date limite de cessation des combats est fixée
au 27 juillet pour le Nord Vietnam;
au 1er août pour le Centre Vietnam;
au 7 août pour le Laos et le Cambodge;
au 11 août pour le Sud Vietnam.
Je trouve ton information intéressante, parce qu'elle pourrait mettre en évidence un dysfonctionnement des accords au Centre Vietnam et que, comme tu le sais sans doute, la guerre d'Indochine est un sujet qui me passionne.

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Message par Smpacha le Mer 5 Juin 2013 - 20:47

Maxi, ma boule de cristal commence à fatiguer, et il va falloir que je lui fasse faire une révision des.....tubulures.
Elle me fait faire de fautes de frappe, pourtant la mer est calme....
Il s'agit bien évidemment du 1er août pour le Centre Vietnam et non le 30 comme je l'ai écrit. BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 4 180328
Bonne fin de soirée et à plus

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Message par Smpacha le Mer 5 Juin 2013 - 22:40

Maxi, je reviens sur tes 2 dernières photos. C'est pas clair. Les zincs embarquent sur le BB ou le Dixmude. ? Pour éclaircir la chose, il faudrait déja savoir s'il s'agit de TBM, de Corsairs ou d'Ouragan. Les pingouins vont peut être nous le dire, mais je pense qu'il ne s'agit pas d'Ouragan qui, si je n'abuse, étaient les premiers Dassault à rédaction comme disait mon père.
Et puis que vient faire Lorient dans cette affaire ? Le BB apparemment n'y est jamais aller, mais le Dixmude non plus du moins à l'époque.
Moi je pencherai pour l'élimination de Lorient, des Ouragans et du BB.
Reste le Dixmude mais pas pour le retour d'avions du Maroc tu t'en souviendrai.Reste Bizerte le 9 juillet 1954 avec embarquement de Corsairs, avant de passer le canal de Suez.
Je pense que Jacquet pourrait peut être avoir son idée, et te suggère de les publier sur le DIXMUDE, car il ne les as peut être pas vu sur notre forum BB.
Bonne nuit

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Message par † Maxi le Jeu 6 Juin 2013 - 9:29

Tant pis ! Je pensais avoir dégotté un scoop mais c'est raté.

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Message par Smpacha le Sam 8 Juin 2013 - 19:14

Salut les Belleauwoodiens,

Je rappelle (pour la passerelle BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 4 580511:) que Brigitte Bardot a été notre marraine et qu'elle fait partie de l'histoire de notre BB.
D'ailleurs voici une nouvelle preuve de la liaison (?) BB/BB.

BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 4 113
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C'est deux photos sont sous "copyright Gaëtan Marie/BravoBravoAviation"
Comment les ai-je obtenues ?
En recherchant pour Maxi des infos : "Ouragan aviation" puis je tombe sur un lien "Brigitte Bardot sur ... MD 450 Ouragan", lequel conduit à un excellent site "L’Écharpe blanche" qui traite de "l'Aviation ancienne en France" et où vous pouvez trouver quelques explications sur ces photos.
Le webmaster que j'ai contacté m'a donné l'autorisation de les publier en mentionnant le copyright.

Amistat en touti

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Message par † Maxi le Lun 10 Juin 2013 - 7:59

Ave SMpacha !
Ben dis donc, tu es un véritable archéologue de l'info, SM ! Si je ne me trompe, sur l'image du BB aérien, c'est un Ouragan (coïncidence pour BB : hier soir, à la télé, j'ai regardé un vieux film où elle jouait avec Bourvil. Dieu, qu'elle était jolie !).
Mais revenons-en à Lorient, St-Nazaire, les PA et les avions. Comme je l'ai déjà dit dans un mail précédent, j'avais noté ça sur mes photos, de mémoire, il y a 10 ou 12 ans, mais ça datait déjà de presque 50 ans. Ce qui est sûr, c'est que les avions embarqués sont des TBM, et on voit un Corsair sur le quai, en ettente de chargement. A peu près sûr aussi, c'est que ça se passait à St-Nazaire, puisque tu dis que ni le Dixmude ni le Bois Belleau ne sont allés à Lorient. En conclusion : mars et avril 54 constituent ma "période floue". Plus tard, j'ai aussi vécu une "période glauque", pendant l'année où j'ai vécu avec la patronne d'un bistrot chaud de "Chicago". Mais après tout, Picasso a bien eu une "période bleue" et une "période rose" !

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Message par Smpacha le Lun 24 Juin 2013 - 16:13

Hohé du Bois Belleau !
Tous à la sieste ?
Attention à ne pas tomber de la banette !!!!
En tapant "Bois Belleau bravobravoaviation" vous découvrirez un site sur lequel Philippe Méhard propose des illustrations aéronautiques de très belle qualité, dont certaines concernent notre Bois Belleau.

Vu à l'appontage sur le Bois Belleau en Indochine durant le mois d'octobre 1954.

BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 4 Print_16
(C) Philippe Méhard/BravoBravoAviation (accord pour publier sur notre Forum).

Et en voici une autre.
Sur le pont du Bois Belleau pendant la période juin octobre 1955.

BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 4 Print_17
(C) Philippe Méhard /BravoBravoAviation

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Message par † Maxi le Lun 24 Juin 2013 - 16:35

Ah, y en a qui bougent encore !
Je croyais que tout le monde avait abandonné le navire. Mais je vois que, conformément à la tradition, le pacha ; pardon, le SMpacha ; est resté à bord et coulera avec son bâtiment ; re-pardon ; avec son forum.
Je vais aller voir ton site. Il a intérêt à être bien, parce qu'en matière d'illustration, je suis sans pitié. Là, le Corsair est bien réussi. C'est bon signe. Mais il n'y avait pas que le 14F-11 à bord du BB !

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Message par Smpacha le Ven 28 Juin 2013 - 22:12

Salut les endormis du BB,
Je reprends la publication des photos de notre ami Jean GENIN, qui est maintenant classé "plongeur émérite" !
BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 4 1958_010
Il s'agit de la 1958 - 022
J'espère que Jean nous fera des commentaires au fur et à mesure.
BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 4 642994

Ah oui, j'ai oublié de vous dire que j'envisage d'ouvrir "Rôle d'équipage du Bois Belleau".
Le but recueillir le plus de noms de membres de l'équipage pendant les 7 ans 1953 1960.
Si nous atteignons 100 noms, ce serait déjà bien
Qu'en pensez-vous ?
Allez manifestez-vous un peu.

Amistat en touti

† Maxi
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Message par † Maxi le Sam 29 Juin 2013 - 8:09

Salut, SMpacha,
Tu peux déjà mettre mon nom sur ton rôle d'équipage. J'ai visité le site que tu m'as indiqué. Les illustratioins d'avions sont extraordinairement bien réalisées, mais, contrairement à ce que tu laissais espérer, je n'ai rien trouvé sur le BB.
Quant aux photos de Jean Génin, j'ai bien apprécié la présentation de mode : tenues de plongée, collection été-hiver.
Salut, SM, et bon courage pour la suite, parce qu'il me semble que le Bois Belleau est devenu un bateau fantôme.

Smpacha
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Message par Smpacha le Sam 29 Juin 2013 - 21:24

Maxi,
J'avais publié les deux illustrations de ce site concernant des avions ayant été sur notre BB.

Et voici la Jean GENIN 1958 - 024.
BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 4  BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 4 1958_011

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Message par Smpacha le Ven 5 Juil 2013 - 17:39

La Jean GENIN 1958-025.
C'est sur notre Bois Belleau Jean ?
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Amistat per touti

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Message par HENQUEL le Mar 23 Juil 2013 - 22:56

Salut Smpacha,
Sur ta première photo, je suis le deuxième en partant de la droite et sur la 2, je suis accroupi. Bonne soirée.
Henquel

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Message par Smpacha le Jeu 25 Juil 2013 - 1:03

salut Henquel,
Puisque Jean ne répond plus, il  faut que tu nous en dise plus !
Est-ce sur le BB ou ailleurs ? Etais-tu sur le BB ? Les autres aussi ?

A plus j'espère

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Message par Pépé 974 le Jeu 1 Aoû 2013 - 21:59

Ah ! Ca fait du bien de remettre les pieds a bord !
Salut l'équipage !
Y a dégun ??  Alors je repars en perm !
Ciao-ciao .
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Le bruit de la mer empêche les petits poissons de dormir.
Les gros dorment toujours !! BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 4 595882

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Message par Smpacha le Jeu 1 Aoû 2013 - 22:21

Putaingue, tu déconnes Pépé, à peine de retour à bord, déjà permissionnaire. J'espère que tu as loupé la barcasse des permissionnaires et que tu es encore à bord !!! Et le Claudio il est passé où ? J'espère qu'il n'a pas reçu un rivet !!

Amistat

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Message par Keller Charles le Jeu 1 Aoû 2013 - 22:44

Un autre ancien du Bois Belleau vient d'embarquer ce jour.
Un dénommé Roland Verger qui était à bord en 58-59

Un de plus c'est superBOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 4 582735



Quand la mer veut, elle est gaie.
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Message par doumeng le Ven 2 Aoû 2013 - 14:02

BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 4 642994  A tous,
Non JAC pas de rivets, mais 10 kilos de moins et tout cela grâce au soleil qui me fait fondre et une dizaine d'heure de boulot par jour avec le fiston, j'agrandis la cave, Pépé vous expliquera !...
Qui est VERGER ?
Quelle spé ?
Donne des renseignements CHARLES.
A plus les gars je vais faire un brin de sieste avant de faire un peu de béton.
Claude

Keller Charles
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Message par Keller Charles le Ven 2 Aoû 2013 - 23:04

Content de t'entendre à nouveau Doumeng.
Tout ce que je sais sur Roland Verger je l'ai lu sur le présentation à la coupée du 1er aout.
Sa spécialité était timonier, et était embarqué sur le B.B. en 58/59.
Amitiés à tous



Quand la mer veut, elle est gaie.
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Message par HENQUEL le Sam 3 Aoû 2013 - 14:52

Salut Smpacha,
J'étais sur le BB du 01/01/58 au 01/09/59 puis sur le la Fayette du 01/09/59 au 01/07/60, le 29/02/60 nous faisions route sur Dakar quand nous avons été détourné sur Agadir pour le tremblement de terre.
Sur le Clem du 01/07/60 au 28/03/63.

Tu parlais de poulaine sur le BB.

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Le poste des trans.

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Message par Keller Charles le Ven 9 Aoû 2013 - 17:36

Je quitte le bord pour l'Autriche.
Je serais de retour pour le 26/08
Amitiés à tous.  BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 4 642994



Quand la mer veut, elle est gaie.
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Message par Keller Charles le Mar 27 Aoû 2013 - 22:46

Je réintègre le B.B. après deux semaines de vacances.
J'ai l'impression de monter sur un bateau fantôme, pas un seul message
depuis mon départ
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Amitiés à tous
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Message par Keller Charles le Jeu 12 Sep 2013 - 22:49

Un autre ancien du B.B. vient de nous rejoindre, un dénommé CREUSOT Étienne qui était embarqué du 01/05/56 au 01/04/59, et qui s'est inscrit le 07/09/2013.  BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 4 588638 




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