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Message par Keller Charles Mer 4 Jan 2017 - 18:11

Merci Smpacha pour ces précisions sur les catapultes, et content de te revoir à bord BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 582735



Quand la mer veut, elle est gaie.
Victor Hugo


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Message par doumeng Ven 6 Jan 2017 - 18:05

A tous les anciens du BOIS BELLEAU. BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 642994
Amicalement.
Claude

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BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]

Message par Keller Charles Ven 6 Jan 2017 - 18:19

Après Smpacha, revoilà Claude Doumeng, ça fait plaisir d'avoir de nouveau de tes nouvelles.
Salutations. BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 642994
Charles



Quand la mer veut, elle est gaie.
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BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]

Message par gegehella Ven 10 Fév 2017 - 19:20

Bonjour les anciens du Bois-Belleau et tout mes respects.
Il y a t'il un ancien Det parmi vous ?
Je suis un ancien det aussi (mais encore trop jeune pour avoir connu le B.B.
Voilà on m'a posé une colle :
Quels étaient les radars du B.B.?
Je suis incapable de répondre.
Merci d'avance pour votre aide.

Smpacha
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Message par Smpacha Sam 11 Fév 2017 - 0:31

Salut Gegehella,

J'ai ressorti ma boule de cristal et voici ce qu'elle me dit.
Notre BB lors de so transfert en 1953 est équipé avec :
- un radar de veille surface SG-2
- un radar de veille aérienne SK-2
- un radar de veille aérienne et sitomètrie SP.

Le BB est aligné sur le Laf en 1956, lors du grand carénage, de janvier à novembre. Le SK-2 est alors remplacé par un SPS-6 monté provisoirement avec une antenne type AVL-1 de radar DRBV-22. Le radar SP reçoit une grande antenne circulaire en janvier 1957.
Il est un peu tard, tout cela est un peu de l'hébreu pour moi SM, et ma boule commence à ne plus être de cristal. Alors la suite demain.
Je débarque........

Smpacha
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Message par Smpacha Sam 11 Fév 2017 - 22:43

Salut à tous,

La suite .......
Un radar de navigation, français, Derveaux DRBN-31 est installé en mai 1957, sur une vergue à hauteurde la plate-forme du SP, à babord sur l'îlot. En mai_juin 1958, lors du petit carénage ce DRBN-31 type Marine marchande est remplacé par un Derveaux type N - 31 modèle Marine Nationale.
L'équipement du BB, alors qu'il a été désarmé comme porte-avions et assure des rotations sur Norfolk comme transport d'avions, regroupe :

- 1 SPS-6 de veille aérienne,
- 1 SL-1 de veille surface
- 1 DRBN-31 de veille surface
- 1 SP-1M avec antenne SP type CG d'altimétrie
- 4 Mk 34 Mod 16 pour l'artillerie.

A son arrivée aux Etats-Unis, début septembre 1960 pour être restitué le 12 septembre 1960 (j'étais l'un des derniers à bord ce jour-là, avec un petit pincement au coeur de voir notre BB désert, en particulier toutes les coursives vides), le BB rendu n'avait plus que le radar DRBN, le SL, le SP et les Mk 34.

Un dernier mot sur ce sujet de la restitution : les Américains, après inspection de réception, nous firent part de leur entière satisfaction de retrouver le Belleau Wood dans un état parfait

A plus

MARTIN Jean-Pierre
MARTIN Jean-Pierre
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Message par MARTIN Jean-Pierre Dim 12 Fév 2017 - 8:04

BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 582735 Merci smPacha pour tous ces souvenirs sur le BB! C'est très intéressant.
Qu'est-il advenu ensuite du BB ? Les américains l'ont-ils conservé un moment (photos ?)
Bonne journée à tous

BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 642994



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BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]

Message par Smpacha Dim 12 Fév 2017 - 14:33

Salut Jean-Pierre,

Quelques précisions sur la fin de notre Bois Belleau, redevenu Belleau Wood.
Le 23 août 1960, le BB appareille de Toulon pour son dernier voyage. Son équipage a été mis à effectif spécial : 272 hommes d'équipage et officiers.
Il accoste au quai d'honneur de Philadelphie, le soir du 1er septembre. Dès le 6 septembre, 122 membres de l'équipage, repartent vers la France dans un Boeing (?) acheté par Air France à ce moment là (les premiers avions à réaction d'Air France ???).
Le Bois Belleau est restitué à la marine américaine le 12 septembre à 10 heures, remis par "mon" pacha le CV Hurbin à l'amiral Lyman. Le CV Kirkpatrick prend le commandement.
J'ai tout fait sur ce BB (SM bien sûr, mais aussi aide cuistot, aide maître d'hôtel du pacha, nounou oui nounou des enfants de l'attaché naval français à Norfolk en janvier 1960) mais j'ai aussi eu l'insigne honneur d'abaisser les couleurs le dernier soir, le 11 septembre. Par contre je précise que ce n'est pas moi qui les ait envoyées, puis ramenées le matin du 12 !
Dans la foulée de la remise, vers 11 heures, à nouveau 122 membres de l'équipage embarquent en car pour un retour par Air France. Nous ne sommes plus que 28 !!!, dont le pacha, son secrétaire et son maître d'hôtel, à nous installer à terre.
Etions-nous encore à Philadelphie, ou déjà de retour en France, en tout cas je me souviens d'avoir appris qu'un incendie s'était déclaré à bord, maîtrisé par l'équipage très réduit qui devait être à bord.
Le 1er octobre 1960, le BB est rayé du Naval Vessel Registrer.Puis le 21 novembre, il est vendu à la Boston Metals Co à Baltimore, et démantelé à Chester en Pennsylvanie en 1961-1962.
Des photos ?? Je pense que mon acolyte Del Col a une photo avec le pavillon américain flottant à bord. Mais Del Col n'a pas encore rejoint notre communauté. Peut être va-t-il le faire car j'ai entendu dire qu'il se mettait à Internet !!!! (mdr s'il me lit).
Nous sommes restés à terre (les 28) jusqu'au 17 septembre. Je me souviens en particulier avoir dactylographié des documents sur une machine à écrire avec un clavier à l'américaine : bonjour les fautes de frappe. Autre chose aussi je couchais dans un hamac, alors qu'à bord nous avions des banettes !!!!
Le 17 septembre, nous avons quitté le quai de la French Line, à New York, à bord du paquebot le Flandre pour un retour en France par Le Havre. Avec à bord un petit contingent de jeunes étudiantes américaines de la fondation du Sénateur Fullbright. Une vrai croisière de plaisance !!!!!

A plus ....


† COLLEMANT Dominique
† COLLEMANT Dominique
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MAÎTRE PRINCIPAL

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BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]

Message par † COLLEMANT Dominique Dim 12 Fév 2017 - 15:57

Merci pour ces infos intéressantes.... BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 582735



BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 Rubanreconnaissance     BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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MARTIN Jean-Pierre
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BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]

Message par MARTIN Jean-Pierre Dim 12 Fév 2017 - 16:35

BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 582735 Merci Smpacha ! nous sommes vraiment comblés BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 642994



BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 Insig205
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Smpacha
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Message par Smpacha Mar 14 Fév 2017 - 12:37

Alors Gegehella, tu as lu mes infos ?

MARTIN Jean-Pierre
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BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]

Message par MARTIN Jean-Pierre Mar 14 Fév 2017 - 14:03

BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 327396 à tous,

Quelqu'un aurait-il le livre de Moulin(même en occasion) ? Les [b"]Porte-avions La Fayette et Bois Belleau[/b]"
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Xavier MONEL
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Message par Xavier MONEL Mar 14 Fév 2017 - 15:18

Bonjour Jean-Pierre.

Non, je n'ai pas ce bouquin (que j'aimerais bien avoir, du reste).
Cependant, pour te faire prendre patience, avant que tu ne l'aies ; je t'offr une de mes photos de l'Arromanches, cliché que j'ai pris fin 1963, à la tombée de la nuit, à la fin d'un "CASEX", au cours d'une croisière dite "des Salins", à Toulon.
Bien à toi.

Xavier

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Message par Smpacha Mar 14 Fév 2017 - 15:24

Jean Pierre,

Le titre exact du bouquin de Jean MOULIN est "les portes avions La Fayette et Bois Belleau".
Il est épuisé depuis 2011. Il était vendu neuf aux alentours de 50 euros (390 francs à sa sortie en 2000).
Quelques exemplaires sont en vente sur Internet, certains à des prix faramineux : 250 à 350 euros. Toutefois j'ai vu un exemplaire sur e.Bay à 90 euros. Peut être si tu cherches un peu tu peux trouver moins cher mais ?????? Mais je serai que toi à 90 euros je prends, si tu es vraiment intéresse bien sûr.

MARTIN Jean-Pierre
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Message par MARTIN Jean-Pierre Mar 14 Fév 2017 - 16:17

Smpacha Merci, "j'ai dérapé chef" et je viens de rectifier....Faudrait pas vieillir!
Je surveille Internet!!!
Amitiés BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 642994

Xavier Monel Merci pour ton document personnel !
Si je connais la campagne des salins.....combien de fois avec le Clem en 1965.
Maintenant quand je viens à La Londe, je me régale de voir tous le navires qui y font encore souvent des exercices. Je pense que les économies de carburant y sont pour beaucoup
Bonne soirée BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 642994



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Message par LA TOULINE Jeu 9 Nov 2017 - 16:22

Salut les anciens du BB, ce n’est pas le fantôme de la touline qui revient, mais bien lui-même car il a retrouvé la route d’ACB



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« Pour l'enfant, amoureux de cartes et d'estampes,
L'univers est égal à son vaste appétit.
Ah ! que le monde est grand à la clarté des lampes !
Aux yeux du souvenir que le monde est petit ! ».
[Charles Baudelaire]

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Message par Keller Charles Ven 10 Nov 2017 - 17:54

Salut à toi LA TOULINE, ça fait plaisir d'entendre de nouveau quelqu'un sur le forum du B.B. BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 642994  



Quand la mer veut, elle est gaie.
Victor Hugo


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Message par LA TOULINE Sam 11 Nov 2017 - 8:47

Salut Charles. Hier sur RMC découverte un excellent reportage sur l’héroïque combat mené par les américains dans le bois de Belleau durant la première guerre mondiale.



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Message par Charly Sam 11 Nov 2017 - 8:58

Toujours un plaisir ces sujets "Marine"
qui sont la raison d'être du forum ACB.

Merci à tous pour vos photos et témoignages.



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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

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Message par Henri BASILE Sam 11 Nov 2017 - 9:14

Tout à fait d'accord avec toi LA TOULINE, j'ai enfin compris la raison pourquoi un ancien collègue de travail me parlait toujours du "Belleau wood" quand il nous parlait de son embarquement sur votre porte-avions.
Bonne "Commémo" et bon week-end



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Mon âme à Dieu,
Mon corps à la Patrie,
Mon Honneur à moi.
L.V GUILLAUME  (Le crabe-Tambour) Cdt en second à bord de l'E.R  "L'agenais"

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Message par loulou06000 Sam 11 Nov 2017 - 14:16

Effectivement La Touline, j'ai regardé aussi, tres interressant

Smpacha
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Message par Smpacha Lun 20 Nov 2017 - 23:33

Alors La Touline, content de ton retour à bord ; mais dis-nous, cette fois tu as passé la coupée sans te faire saluer comme le Pacha ????

Smpacha
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Message par Smpacha Mar 21 Nov 2017 - 0:03

Pour ceux que cela intéresse, je signale sur You Tube le lancement de notre Belleau Wood en décembre 1942.



Amista pet touti


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Message par LA TOULINE Mar 21 Nov 2017 - 7:34

Merci à toi pour cette trop courte vidéo. Les films de notre BB sont hélas bien rares, en existe-t-il sur l’avion kamikaze qu’il avait reçu ?



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« Pour l'enfant, amoureux de cartes et d'estampes,
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Message par † COLLEMANT Dominique Mar 21 Nov 2017 - 7:56

Merci pour cette vidéo. BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 37 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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