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[Opérations diverses] Opération Prométhée
laurent 1165- MAÎTRE
- Age : 58
- Message n°126
Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée
Tu as surement raison kps ,peut-être pour diminuer la signature thermique et ainsi leurrer certain missiles intelligents.
Plus tu en sais, plus tu prends consciences de ce que tu ignorais.
philippe83- MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°127
Equipe Tv du Clem
Bonjour à tous
Je faisais parti de l'équipe de présentation du journal télévisé du soir et tant que présentateur ce qui m'a permis en autre de faire deux interview mémorable avec William Lemergie et un autre journaliste de TF1 qui était spécialisé dans les questions de défense Jean-Pierre Chapel (il avait couvert toutes les mission Apollo aux USA dans les années 70 avec Jacques Salebert) . J'ai aussi pu faire un petit coup d'éclat, j'ai réussi à faire embarque ma caméra vidéo dans un sups de la 11F. Le pilote nous a ramené des images superbes qui ont été diffusées sur le réseau de TV Clem. Malheureusement ces images n'existe plus pour cause de moisissure, j'avais emmené la cassette avec moi en Polynésie, elle n'a pas résisté au taux d'humidité ambiante, et elle n'a pas été la seule !
Pour ce qui est du crash du CF Barthés, peu de gens le savais mais il venais de se marier avec la femme médecin du bord ! triste destin !
Je faisais parti de l'équipe de présentation du journal télévisé du soir et tant que présentateur ce qui m'a permis en autre de faire deux interview mémorable avec William Lemergie et un autre journaliste de TF1 qui était spécialisé dans les questions de défense Jean-Pierre Chapel (il avait couvert toutes les mission Apollo aux USA dans les années 70 avec Jacques Salebert) . J'ai aussi pu faire un petit coup d'éclat, j'ai réussi à faire embarque ma caméra vidéo dans un sups de la 11F. Le pilote nous a ramené des images superbes qui ont été diffusées sur le réseau de TV Clem. Malheureusement ces images n'existe plus pour cause de moisissure, j'avais emmené la cassette avec moi en Polynésie, elle n'a pas résisté au taux d'humidité ambiante, et elle n'a pas été la seule !
Pour ce qui est du crash du CF Barthés, peu de gens le savais mais il venais de se marier avec la femme médecin du bord ! triste destin !
Dernière édition par philippe83 le Jeu 08 Avr 2010, 07:31, édité 1 fois
† cmbil22- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 80
- Message n°128
Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée
Je ne pense pas qu'il venait de se marier. je savais qu'Eliane C..... (que je connaissais très bien) et lui sortait ensemble et projetait de se marier. Lorsque l'ETD s'est crashé, elle venait de quitter le bord 48 heures ou 72 heures avant. Sinon c'était elle qui aurait été sur le pont ce soir-là. je lui avais promis que je la ferai catapulter le CF Barthès mais elle n'a jamais osé.
facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 71
- Message n°129
Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée
Pour les baches ce sont bien des baches destinees a diminuer la signature radar ces sont des baches absorbantes, les avisos A69 en etaient equipes egalement, un sacre "Merd..." a mettre en place
laurent 1165- MAÎTRE
- Age : 58
- Message n°130
Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée
Plus tu en sais, plus tu prends consciences de ce que tu ignorais.
laurent 1165- MAÎTRE
- Age : 58
- Message n°131
Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée
Plus tu en sais, plus tu prends consciences de ce que tu ignorais.
† jeanmarie83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°132
Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée
d'aprés le nr de coque de couleur rouge se serait un italien.
a l'époque si mes souvenirs sont encore bon, il y avait en guerre des mimes
les français,italiens et anglais.
a l'époque si mes souvenirs sont encore bon, il y avait en guerre des mimes
les français,italiens et anglais.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°133
Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée
C'est le BRECON, premier de série du type Hunt chasseur de mines Anglais.
HATOUP
HATOUP
laurent 1165- MAÎTRE
- Age : 58
- Message n°134
Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée
Plus tu en sais, plus tu prends consciences de ce que tu ignorais.
laurent 1165- MAÎTRE
- Age : 58
- Message n°136
Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée
Plus tu en sais, plus tu prends consciences de ce que tu ignorais.
Luc Mabille- QM 1
- Age : 56
- Message n°137
Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée
Pour Cmbil22: Sur cette photo je decouvre quelques têtes connues de la 17°/18° Cie et plus specialement l'equipe des Babordais ( pour ma part je faisais partis des tribordais ) à l'extreme gauche je reconnais le QM2 DAVRIL qui etait à l'optique d'appontage ( j'etais à son mariage en 88 ), accroupi à gauche le SM WIEL ( qui je crois est passé maitre à cette époque ) et à l'extreme droite le Maitre NOWAK. Le 2° accroupi etait aussi un SM mais je ne me souvient plus de son nom ni des 2 autres debout
† cmbil22- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 80
- Message n°138
Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée
Bonjour Luc
Très heureux de connaître quelqu'un avec d'aussi bons souvenirs. J'étais aussi tribordais au PEH. On a du se croiser
Amicalement
Très heureux de connaître quelqu'un avec d'aussi bons souvenirs. J'étais aussi tribordais au PEH. On a du se croiser
Amicalement
Luc Mabille- QM 1
- Age : 56
- Message n°139
Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée
Très certainement, mon poste etait à l'ascenseur lateral au niveau du hangar 2 au poste de commande de la plate-forme ainsi que de la porte de l'ascenseur lateral
† cmbil22- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 80
- Message n°140
Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée
Pour ma part, j'étais ooficier PEH 3. Je garde de bons souvenirs du personnel aviation.
Bon WE
Bon WE
jeanjean- MATELOT
- Age : 57
- Message n°141
Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée
BONSOIR LUC ON DOIT SE CONNAITRE J'ETAIS AU POSTE C011 JE SUIS ARRIVE EN FEVRIER 88 AU SERVICE INSTALLATIONS AVIATION CARBUREACTEUR.HEUREUX DE RETROUVER UN ANCIENS COLLEGUE.
Luc Mabille- QM 1
- Age : 56
- Message n°142
Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée
Bonjour Jeanjean, on a du se rater de peut car j'ai été rapatrié le 22 janvier 88 en france afin de prendre mes perms et libéré le 01/04/88 sans malheureusement revenir à bord, ce qui fait que je n'ai pas eu la chance de passer la ligne, pour ma part je n'ai fait que Djiboui et Bombay.Pour nous les Elec IA nous etions en B0210 avec des flotilles lorsqu'on était en mer. Il y avait une tres bonne ambiance avec eux, seul petit bémole pour nous qui marchions par bordée c'est qu'on ne pouvaient dormir que 5 heures tout les 48 heures car ils étaient trop heureux d'être en mer et c'etait la java et la TV tout les soirs ( souvent avec nous ). Je n'ai donc pas pu te croiser et je le regrete bien mais qui sait, peux être un jour
EL.CHE- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 64
- Message n°143
EL.CHE LE N°6 LA MEUTE DE BABORD
Bonjour :
Merci Marcel
je vais informer nos amis les chiens jaunes de ce forum.
ainsi nous pourons alimenter différentes rubriques.
Cordialement
@+
EL.CHE :
Merci Marcel
je vais informer nos amis les chiens jaunes de ce forum.
ainsi nous pourons alimenter différentes rubriques.
Cordialement
@+
EL.CHE :
† cmbil22- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 80
- Message n°144
Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée
Bienvenue à bord El.Che. Tu peut ouvrir un sujet sur l'EPPE (école du personnel de pont d'envol) pour ceux qui ne connaissent pas.
Amitiés
Amitiés
reglyss69- MATELOT
- Age : 60
- Message n°145
Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée
Bonsoir à tous
Je viens apporter ma pierre à l'édifice : de nos souvenirs
J'ai eu la chance et l'honneur de faire mon service militaire sur le BORY de décembre 86 à fin 87 et durant la majeure partie de cette période, nous avons patrouillé dans le golfe persique ... les postes de combat au beau milieu de la nuit pour des avions iraniens se rapprochant un peu trop dangereusement, les pasdarans iraniens, les mines qui dérivaient ça et là ... il est hé à Bahreinvrai qu'ona eu des moments un peu chaud mais quel bonheur ... avec d'autres beaucoup plus dramatiques .. je pense à l'attentat de l'Historil à Djibout' le 18 mars 87 qui a fait 11 morts dont 1matelot et 1 QM du CHARNER ... l'Historil était une de nos zones de repli .. le jour de l'attentat, nous avions repris la mer pour des exercices.
On a également vécu l'épisode du "Ville d'Anvers" qui s'est fait canardé et celui du STARK que l'on a approché lors d'une escale à Bahrein.
On a également hébergé 1 semaine durant une équipe de journaliste de TF1 qui était venu faire un reportage sur la vie à bord avec Patrick BOURRAT, un grand journaliste de terrain malheureusement disparu. Le reportage était passé au journal de 13h00 du 14 juillet.
Que de souvenirs ... j'ai quelques documents, photos et diapos de toute cette campagne, ainsi que le reportage de TF1 en VHS ... je vais essayer de ressortir tout cela et vous en faire profiter dans les prochaines semaines ...
J'aurais en tous grand plaisir à retrouver ceux qui ont partagé cette aventure ...
Il va falloir en tous cas que je me renseigne si j'ai droit .. même après toutes ces années à l'agraphe Ormuz même en temps qu'appelé
:
Amitiés à tous
Je viens apporter ma pierre à l'édifice : de nos souvenirs
J'ai eu la chance et l'honneur de faire mon service militaire sur le BORY de décembre 86 à fin 87 et durant la majeure partie de cette période, nous avons patrouillé dans le golfe persique ... les postes de combat au beau milieu de la nuit pour des avions iraniens se rapprochant un peu trop dangereusement, les pasdarans iraniens, les mines qui dérivaient ça et là ... il est hé à Bahreinvrai qu'ona eu des moments un peu chaud mais quel bonheur ... avec d'autres beaucoup plus dramatiques .. je pense à l'attentat de l'Historil à Djibout' le 18 mars 87 qui a fait 11 morts dont 1matelot et 1 QM du CHARNER ... l'Historil était une de nos zones de repli .. le jour de l'attentat, nous avions repris la mer pour des exercices.
On a également vécu l'épisode du "Ville d'Anvers" qui s'est fait canardé et celui du STARK que l'on a approché lors d'une escale à Bahrein.
On a également hébergé 1 semaine durant une équipe de journaliste de TF1 qui était venu faire un reportage sur la vie à bord avec Patrick BOURRAT, un grand journaliste de terrain malheureusement disparu. Le reportage était passé au journal de 13h00 du 14 juillet.
Que de souvenirs ... j'ai quelques documents, photos et diapos de toute cette campagne, ainsi que le reportage de TF1 en VHS ... je vais essayer de ressortir tout cela et vous en faire profiter dans les prochaines semaines ...
J'aurais en tous grand plaisir à retrouver ceux qui ont partagé cette aventure ...
Il va falloir en tous cas que je me renseigne si j'ai droit .. même après toutes ces années à l'agraphe Ormuz même en temps qu'appelé
:
Amitiés à tous
† cmbil22- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 80
- Message n°147
Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée
Christian, à mon avis tu t'es trompé de photo. Pendant l'opération Prométhée Chenet était QM1 et toi PM si je ne m'abuse.....
Chris07- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 71
- Message n°148
Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée
Exact Marcel il y a eut un problème technique lors du transfert de ma photo. Je vais tenter de la réediter. Celle-ci de photo est prise lors d'un Noël en mer sur le Foch au bar fumoir quelques années après.
Chris07- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 71
- Message n°150
Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée
Voici quelques photos prises à bord du Clem lors de la mission Prométhée
[img][/img]
Appontage de nuit d'un Crusader.
[img][/img]
parking avant dans la vapeur de la catapulte.
[img][/img]
reflet de l'ilôt dans une flaque d'eau après lavage du pont d'envol.
[img][/img]
préparation d'une pontée avant catapultage.
[img][/img]
Appontage de nuit d'un Crusader.
[img][/img]
parking avant dans la vapeur de la catapulte.
[img][/img]
reflet de l'ilôt dans une flaque d'eau après lavage du pont d'envol.
[img][/img]
préparation d'une pontée avant catapultage.