RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1134787 messages dans 17843 sujets
Nous avons 7967 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Lavallee 83-86
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Christian Suné Aujourd'hui à 9:25
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 8:49
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Charly Aujourd'hui à 8:45
» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Aujourd'hui à 8:35
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par Charly Aujourd'hui à 8:32
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 7:26
» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 0:23
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Hier à 21:03
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par Jean-Marie41 Hier à 19:24
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Joël Chandelier Hier à 18:46
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par MARTIN Jean-Pierre Hier à 18:32
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Hier à 16:47
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Hier à 16:37
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Hier à 16:02
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Hier à 15:57
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 19:19
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 19:18
» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 19:15
» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 18:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 7:36
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 18:18
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 16:43
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par DEUS Mar 16 Avr 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 13:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 12:03
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par J C Mar 16 Avr 2024 - 9:53
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par mataf57 Mar 16 Avr 2024 - 9:32
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par loulou06000 Lun 15 Avr 2024 - 21:11
» FLOTTILLE 32 F
par douzef Lun 15 Avr 2024 - 19:16
» LUBERON ( RP)
par Le moelannais Lun 15 Avr 2024 - 19:12
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 18:31
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Noël Gauquelin Lun 15 Avr 2024 - 18:23
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Lun 15 Avr 2024 - 10:56
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 8:03
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr 2024 - 21:06
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr 2024 - 19:42
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par MARTIN Jean-Pierre Dim 14 Avr 2024 - 11:41
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr 2024 - 10:06
» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr 2024 - 23:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 21:31
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 16:58
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par Joël Chandelier Sam 13 Avr 2024 - 14:20
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Le moelannais Sam 13 Avr 2024 - 13:37
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr 2024 - 13:23
» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr 2024 - 13:09
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Noël Gauquelin Sam 13 Avr 2024 - 13:03
» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr 2024 - 9:48
» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 12 Avr 2024 - 10:58
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Avr 2024 - 10:32
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Planches dessins des grades et uniformes
par PAUGAM herve Mer 10 Avr 2024 - 22:19
» GANTELET - P799
par Le moelannais Mer 10 Avr 2024 - 16:29
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par QUIQUEMELLE Mar 9 Avr 2024 - 23:37
» ÉMERAUDE (SNA)
par tabletop83 Mar 9 Avr 2024 - 21:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mar 9 Avr 2024 - 19:49
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Mar 9 Avr 2024 - 19:22
» [Vie des ports] Marseille
par Michel Roux Mar 9 Avr 2024 - 11:57
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Patrick Fde florence Mar 9 Avr 2024 - 9:53
» [ Associations anciens Marins ] FAMMAC Ile de France
par Charly Mar 9 Avr 2024 - 8:28
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Chef maille Lun 8 Avr 2024 - 20:17
» Recherche d'indentification de rubans légendés sur bachis
par Rubis1985 Lun 8 Avr 2024 - 17:50
» MISTRAL (PHA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 8 Avr 2024 - 10:58
» DJIBOUTI - LES BARS
par VENDEEN69 Lun 8 Avr 2024 - 7:39
» LISERON (DM)
par danijo17 Dim 7 Avr 2024 - 21:33
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Dim 7 Avr 2024 - 18:04
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par marsouin Dim 7 Avr 2024 - 8:59
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par cduic Sam 6 Avr 2024 - 21:03
» DE GRASSE (CROISEUR)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 6 Avr 2024 - 18:20
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jean-Marie41 Sam 6 Avr 2024 - 17:52
» FLOTTILLE 17 F
par takeo Sam 6 Avr 2024 - 14:33
» LA CHARENTE (PRE)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 14:03
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par vikor Sam 6 Avr 2024 - 12:15
» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 11:37
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Charly Sam 6 Avr 2024 - 9:11
» Base d'aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël "Voilier Aile Blanche"
par TECTAM Sam 6 Avr 2024 - 8:56
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par MARTIN Jean-Pierre Ven 5 Avr 2024 - 21:23
» [ Associations anciens Marins ] Amicale des Anciens Cols Bleus de l'île de Ré (1705)
par Charly Ven 5 Avr 2024 - 20:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par BAUDPHIL Ven 5 Avr 2024 - 19:22
» FREMM Alsace (D656)
par Jean-Marie41 Ven 5 Avr 2024 - 19:01
» JEAN BART (FRÉGATE)
par noelcaruso Ven 5 Avr 2024 - 18:46
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par lefrancois Ven 5 Avr 2024 - 17:45
» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par LITOU Christian Ven 5 Avr 2024 - 17:30
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Ven 5 Avr 2024 - 15:24
» [Les batiments auxiliaires] D'ENTRECASTEAUX (BSE)
par GLADE Dominique Ven 5 Avr 2024 - 11:15
» Germinal (frégate de surveillance)
par Jean Yves COJEAN Jeu 4 Avr 2024 - 19:27
» [ Recherches de camarades ] Recherche Camarades du Croiseur De Grasse campagne 1972 72
par BONNAUD Jeu 4 Avr 2024 - 19:24
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par Jean-Luc EMERIC Jeu 4 Avr 2024 - 18:52
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Jacques l'A Jeu 4 Avr 2024 - 18:48
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Marie41 Jeu 4 Avr 2024 - 18:19
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] LES PERMANENTS DU CFM HOURTIN
par J C Jeu 4 Avr 2024 - 17:53
» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par chardavoine Jeu 4 Avr 2024 - 15:49
» MONTCALM (FRÉGATE)
par Le moelannais Mer 3 Avr 2024 - 19:34
» [ Associations anciens Marins ] Les membres du MESMAT nouvel équipage de la FLORE
par Charly Mer 3 Avr 2024 - 19:29
» [ Divers frégates ] les frégates furtives sans nom sans nunéros
par GILLION Mer 3 Avr 2024 - 16:01
» [ Blog visiteurs ] Recherche Jean jacques Hoog,membre Flotille 28F
par Invité Mer 3 Avr 2024 - 15:29
» FORBIN (EE)
par vikor Mer 3 Avr 2024 - 13:40
» VAR (BCR)
par bruno Mer 3 Avr 2024 - 11:11
» MEUSE (PR)
par bruno Mer 3 Avr 2024 - 11:07
» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par Sheppard Mer 3 Avr 2024 - 1:30
» [Autres sujets non Marine] Le port de Sète
par TORV Mar 2 Avr 2024 - 23:23
par Christian Suné Aujourd'hui à 9:25
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 8:49
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Charly Aujourd'hui à 8:45
» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Aujourd'hui à 8:35
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par Charly Aujourd'hui à 8:32
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 7:26
» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 0:23
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Hier à 21:03
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par Jean-Marie41 Hier à 19:24
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Joël Chandelier Hier à 18:46
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par MARTIN Jean-Pierre Hier à 18:32
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Hier à 16:47
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Hier à 16:37
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Hier à 16:02
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Hier à 15:57
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 19:19
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 19:18
» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 19:15
» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 18:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 7:36
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 18:18
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 16:43
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par DEUS Mar 16 Avr 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 13:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 12:03
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par J C Mar 16 Avr 2024 - 9:53
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par mataf57 Mar 16 Avr 2024 - 9:32
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par loulou06000 Lun 15 Avr 2024 - 21:11
» FLOTTILLE 32 F
par douzef Lun 15 Avr 2024 - 19:16
» LUBERON ( RP)
par Le moelannais Lun 15 Avr 2024 - 19:12
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 18:31
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Noël Gauquelin Lun 15 Avr 2024 - 18:23
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Lun 15 Avr 2024 - 10:56
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 8:03
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr 2024 - 21:06
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr 2024 - 19:42
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par MARTIN Jean-Pierre Dim 14 Avr 2024 - 11:41
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr 2024 - 10:06
» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr 2024 - 23:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 21:31
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 16:58
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par Joël Chandelier Sam 13 Avr 2024 - 14:20
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Le moelannais Sam 13 Avr 2024 - 13:37
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr 2024 - 13:23
» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr 2024 - 13:09
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Noël Gauquelin Sam 13 Avr 2024 - 13:03
» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr 2024 - 9:48
» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 12 Avr 2024 - 10:58
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Avr 2024 - 10:32
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Planches dessins des grades et uniformes
par PAUGAM herve Mer 10 Avr 2024 - 22:19
» GANTELET - P799
par Le moelannais Mer 10 Avr 2024 - 16:29
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par QUIQUEMELLE Mar 9 Avr 2024 - 23:37
» ÉMERAUDE (SNA)
par tabletop83 Mar 9 Avr 2024 - 21:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mar 9 Avr 2024 - 19:49
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Mar 9 Avr 2024 - 19:22
» [Vie des ports] Marseille
par Michel Roux Mar 9 Avr 2024 - 11:57
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Patrick Fde florence Mar 9 Avr 2024 - 9:53
» [ Associations anciens Marins ] FAMMAC Ile de France
par Charly Mar 9 Avr 2024 - 8:28
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Chef maille Lun 8 Avr 2024 - 20:17
» Recherche d'indentification de rubans légendés sur bachis
par Rubis1985 Lun 8 Avr 2024 - 17:50
» MISTRAL (PHA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 8 Avr 2024 - 10:58
» DJIBOUTI - LES BARS
par VENDEEN69 Lun 8 Avr 2024 - 7:39
» LISERON (DM)
par danijo17 Dim 7 Avr 2024 - 21:33
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Dim 7 Avr 2024 - 18:04
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par marsouin Dim 7 Avr 2024 - 8:59
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par cduic Sam 6 Avr 2024 - 21:03
» DE GRASSE (CROISEUR)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 6 Avr 2024 - 18:20
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jean-Marie41 Sam 6 Avr 2024 - 17:52
» FLOTTILLE 17 F
par takeo Sam 6 Avr 2024 - 14:33
» LA CHARENTE (PRE)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 14:03
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par vikor Sam 6 Avr 2024 - 12:15
» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 11:37
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Charly Sam 6 Avr 2024 - 9:11
» Base d'aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël "Voilier Aile Blanche"
par TECTAM Sam 6 Avr 2024 - 8:56
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par MARTIN Jean-Pierre Ven 5 Avr 2024 - 21:23
» [ Associations anciens Marins ] Amicale des Anciens Cols Bleus de l'île de Ré (1705)
par Charly Ven 5 Avr 2024 - 20:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par BAUDPHIL Ven 5 Avr 2024 - 19:22
» FREMM Alsace (D656)
par Jean-Marie41 Ven 5 Avr 2024 - 19:01
» JEAN BART (FRÉGATE)
par noelcaruso Ven 5 Avr 2024 - 18:46
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par lefrancois Ven 5 Avr 2024 - 17:45
» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par LITOU Christian Ven 5 Avr 2024 - 17:30
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Ven 5 Avr 2024 - 15:24
» [Les batiments auxiliaires] D'ENTRECASTEAUX (BSE)
par GLADE Dominique Ven 5 Avr 2024 - 11:15
» Germinal (frégate de surveillance)
par Jean Yves COJEAN Jeu 4 Avr 2024 - 19:27
» [ Recherches de camarades ] Recherche Camarades du Croiseur De Grasse campagne 1972 72
par BONNAUD Jeu 4 Avr 2024 - 19:24
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par Jean-Luc EMERIC Jeu 4 Avr 2024 - 18:52
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Jacques l'A Jeu 4 Avr 2024 - 18:48
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Marie41 Jeu 4 Avr 2024 - 18:19
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] LES PERMANENTS DU CFM HOURTIN
par J C Jeu 4 Avr 2024 - 17:53
» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par chardavoine Jeu 4 Avr 2024 - 15:49
» MONTCALM (FRÉGATE)
par Le moelannais Mer 3 Avr 2024 - 19:34
» [ Associations anciens Marins ] Les membres du MESMAT nouvel équipage de la FLORE
par Charly Mer 3 Avr 2024 - 19:29
» [ Divers frégates ] les frégates furtives sans nom sans nunéros
par GILLION Mer 3 Avr 2024 - 16:01
» [ Blog visiteurs ] Recherche Jean jacques Hoog,membre Flotille 28F
par Invité Mer 3 Avr 2024 - 15:29
» FORBIN (EE)
par vikor Mer 3 Avr 2024 - 13:40
» VAR (BCR)
par bruno Mer 3 Avr 2024 - 11:11
» MEUSE (PR)
par bruno Mer 3 Avr 2024 - 11:07
» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par Sheppard Mer 3 Avr 2024 - 1:30
» [Autres sujets non Marine] Le port de Sète
par TORV Mar 2 Avr 2024 - 23:23
DERNIERS SUJETS
UNITÉ MARINE ORAN
astum- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°2
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Bonjour à tous,
Ma modeste contribution pour alimenter le sujet l'insigne :
D'autres ont suivi :
Marine Mers el-Kébir
Comstramek (commandement stratégique Mers el-Kébir) peut être d'autres encore, mais je laisse la place aux spécialistes.
Cordialement.
Norbert
Ma modeste contribution pour alimenter le sujet l'insigne :
D'autres ont suivi :
Marine Mers el-Kébir
Comstramek (commandement stratégique Mers el-Kébir) peut être d'autres encore, mais je laisse la place aux spécialistes.
Cordialement.
Norbert
andrem- MATELOT
- Age : 89
- Message n°3
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Pour ceux qui ne connaissent pas, on peut signaler que les locaux de l'UMO sont évidemment ceux que l'on aperçoit au bord de la mer, et que la colline était dénommée Santa Cruz, et que tous les 15 août de chaque année se déroulait une procession qui, partant du port, montait au sommet pour rendre hommage à la Vierge.
A l'époque où j'étais à la BPAN Lartigue (55 à 57), les locaux de l'UMO accueillaient la nuit les Marins détachés de cette base qui venaient renforcer la patrouille de nuit qui sillonnait les rues de la ville.
A l'époque où j'étais à la BPAN Lartigue (55 à 57), les locaux de l'UMO accueillaient la nuit les Marins détachés de cette base qui venaient renforcer la patrouille de nuit qui sillonnait les rues de la ville.
pierrot13- QM 1
- Age : 76
- Message n°4
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Bonjour à tous
Cité Marine ORAN du personnel civil et militaire de la base de Mers el-Kébir, suite à l'affectation de mon père en 57 nous logions donc dans l'immeuble sur la gauche de la photos juste au dessus du stade.
Cela nous permettais d'assister à tous les matches de foot des équipes des différents bâtiments de la marine national, en poste ou en escale à la base de Mers el-Kébir.
L'été la marine nous prenait en charge sur la base de Mers el-Kébir, les monos étaient des fusiller marins qui proposaient des activités sportives, nous avions en moyenne entre 10 et 17 ans.
Durant une période délicate en 60, la cité marine a été "bouclé" par un bataillon de chasseur alpin, ne pouvant plus aller à l'école on jouait sur le stade au foot avec les chasseurs alpin, nous étions passé du col bleu au pompon rouge, aux tenues de combat et casque lourd.
Décembre 60 avec le "VILLE D'ORAN" nous quittions Mers el-Kébir pour Nîmes Garons et je suis retourné à l'école !!!
Pierrot
BLANCHARD PIERRE- MATELOT
- Age : 80
- Message n°5
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Pour répondre à astum,
Il y a eu le BIMEK Bureau Interarmes et ensuite l'E.M.I.A État Major inter armes avec un général à sa tête le tout en 02/62 au départ à l'intérieur du trou puis ensuite le long de la route qui mène à Oran.
Il y a eu le BIMEK Bureau Interarmes et ensuite l'E.M.I.A État Major inter armes avec un général à sa tête le tout en 02/62 au départ à l'intérieur du trou puis ensuite le long de la route qui mène à Oran.
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
- Message n°6
Re: UNITÉ MARINE ORAN
La cité Marine près de valmy s'appelait Dar Beïda.
Je suis arrivé à l'Unité Marine Oran en septembre 58 en provenance de l'escorteur rapide «le Normand».
J'ai été affecté au service manœuvre où j'ai pris la responsabilité de la machine sur le remorqueur de 700 ch «Platane», tout neuf, qui venait de nous être livré à bord du TCD «Foudre».
L'équipage du remorqueur était mixte, les marins DP à la manœuvre et la mécanique aux marins du Service Général.
En 59 nous avons migré vers la DP de Mers el-Kébir en formation.
Avant que Mers el-Kébir devienne un port permanent, nous nous déplacions à partir de l'UMO vers Mers el-Kébir à chaque escale de bâtiments.
Je possède également l'insigne original de MARINE ORAN, mais je l'ai redessiné.
Ceux qui seraient intéressés peuvent le récupérer.
Arrivé célibataire, avant mon mariage je partageais avec mon vieux copain René BAIL auteur bien connu (et son berger allemand «Lascar») et un second-maître secrétaire nommé BRIZOUAL, la piaule située à l'extrême gauche du 1er étage du bâtiment à gauche au premier plan.
Je suis arrivé à l'Unité Marine Oran en septembre 58 en provenance de l'escorteur rapide «le Normand».
J'ai été affecté au service manœuvre où j'ai pris la responsabilité de la machine sur le remorqueur de 700 ch «Platane», tout neuf, qui venait de nous être livré à bord du TCD «Foudre».
L'équipage du remorqueur était mixte, les marins DP à la manœuvre et la mécanique aux marins du Service Général.
En 59 nous avons migré vers la DP de Mers el-Kébir en formation.
Avant que Mers el-Kébir devienne un port permanent, nous nous déplacions à partir de l'UMO vers Mers el-Kébir à chaque escale de bâtiments.
Je possède également l'insigne original de MARINE ORAN, mais je l'ai redessiné.
Ceux qui seraient intéressés peuvent le récupérer.
Arrivé célibataire, avant mon mariage je partageais avec mon vieux copain René BAIL auteur bien connu (et son berger allemand «Lascar») et un second-maître secrétaire nommé BRIZOUAL, la piaule située à l'extrême gauche du 1er étage du bâtiment à gauche au premier plan.
L'original...
...L'insigne redessiné
...L'insigne redessiné
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°7
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Bien ton insigne MARINE ORAN Daniel
Bill
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
astum- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°8
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Bonsoir à tous,
Affecté au QG Santon (CRAX) ma famille logeait dans la cité marine de Gambetta Falaise, quelques diapos prises en 61.
Leur séjour en Polynésie ne les a guère arrangées et l’accessoire de transfert sur PC non plus
Affecté au QG Santon (CRAX) ma famille logeait dans la cité marine de Gambetta Falaise, quelques diapos prises en 61.
Leur séjour en Polynésie ne les a guère arrangées et l’accessoire de transfert sur PC non plus
Oran Fort Lamoune (à confirmer)
- Spoiler:
- [Oran Fort Lamoune (à confirmer)
Oran le port de commerce
Oran Mers el-Kébir au premier plan la DCAN, au centre le village
Oran Mers el-Kébir le Guepratte D632 à quai
Oran Mers el-Kébir vus du Murdjajo au milieu de la photo la cité marine de Gambetta avec sa tour au centre
Oran Mers el-Kébir
Vos précisions et commentaires seront les bienvenus
Cordialement
Norbert
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
- Message n°9
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Un camarade qui était à l'UMO, au Fort Lamoune, vient de me faire parvenir ces deux photos :
• une vue aérienne de l'UMO, avec au-dessus le Fort Lamoune, et du djebel Santa-Cruz qui les domine avec le vieux fort espagnol situé tout en haut.
La basilique Santa-Cruz se situe à gauche, hors du cliché.
• le vice-amiral GELY, préfet maritime de la IVème région en 57-58 et 59, passant une inspection du personnel (en bleu de chauffe) au Fort Lamoune (PREMAR IV) ; il sera remplacé par l'amiral QUERVILLE.
imageshack.us
imageshack.us
Pour les photos de l'ami ASTUM je pencherais plus pour le fort de Mers el-Kébir, mais je n'en mettrais pas ma main au feu...
• une vue aérienne de l'UMO, avec au-dessus le Fort Lamoune, et du djebel Santa-Cruz qui les domine avec le vieux fort espagnol situé tout en haut.
La basilique Santa-Cruz se situe à gauche, hors du cliché.
• le vice-amiral GELY, préfet maritime de la IVème région en 57-58 et 59, passant une inspection du personnel (en bleu de chauffe) au Fort Lamoune (PREMAR IV) ; il sera remplacé par l'amiral QUERVILLE.
imageshack.us
imageshack.us
Pour les photos de l'ami ASTUM je pencherais plus pour le fort de Mers el-Kébir, mais je n'en mettrais pas ma main au feu...
† JLABORIE- QM 2
- Age : 84
- Message n°10
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Les deux premières photos d'Astum sont bien du Fort de Mers el-Kébir, la troisième est elle de Lamoune avec ces bâtiments caractéristiques, surtout celui ou nous étions en face à quai (les DE, PC, Avisos et Vedettes) ceci jusqu'en 59 au moment ou toute la Surmar a émigrée à Mers el-Kébir, bien avant les service TER qui lui a déménagé pour les "TROUS" entre Mai et Juin 60.
Je suis parti à Géryville début Mai 60 en subsistance pour le Grouco, de Lamoune et revenu début Juillet 60 à Mers el-Kébir.
J.LBO
Je suis parti à Géryville début Mai 60 en subsistance pour le Grouco, de Lamoune et revenu début Juillet 60 à Mers el-Kébir.
J.LBO
LECERF- PREMIER MAÎTRE
- Age : 91
- Message n°11
Re: UNITÉ MARINE ORAN
UMO Fort Lamoune oct 51 à avr 53 avec stage station émission AIN EL TURCK.
Indicatif FUK.
Liaisons marines et trafic maritime civil, chef de quart SM LELOUARN.
LCF
Indicatif FUK.
Liaisons marines et trafic maritime civil, chef de quart SM LELOUARN.
LCF
BELLENGE Daniel- MATELOT
- Age : 77
- Message n°12
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Bonjour à tous,
2 clichés de 66 de la passe d'Oran où nous étions de sortie avec un remorqueur pour assister un paquebot de retour de pèlerinage Mers el-Kébir.
Passe d'Oran.
Passe de Mers el-Kébir.
Je me souviens que l'on effectuait régulièrement un quart de surveillance de nuit de la passe Mers el-Kébir sur le remorqueur "Platane" amarré sur coffre à l'entrée du port avec un PM sans munition.
En dehors du quart nous dormions en couchette (j'en ai un vague souvenir, il y a 45 ans déjà).
Une photo à la timonerie durant ce quart où j'écrivais mon courrier à ma famille sur Dunkerque.
A bientôt.
2 clichés de 66 de la passe d'Oran où nous étions de sortie avec un remorqueur pour assister un paquebot de retour de pèlerinage Mers el-Kébir.
Passe d'Oran.
Passe de Mers el-Kébir.
Je me souviens que l'on effectuait régulièrement un quart de surveillance de nuit de la passe Mers el-Kébir sur le remorqueur "Platane" amarré sur coffre à l'entrée du port avec un PM sans munition.
En dehors du quart nous dormions en couchette (j'en ai un vague souvenir, il y a 45 ans déjà).
Une photo à la timonerie durant ce quart où j'écrivais mon courrier à ma famille sur Dunkerque.
A bientôt.
Dernière édition par BELLENGE Daniel le Sam 26 Mar 2011 - 17:49, édité 1 fois
† AD1154- QM 1
- Age : 84
- Message n°13
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Cf message n° 10
Quelle surprise de me reconnaitre sur la photo de l'inspection de l'Amiral GELY...
Je ne me souvenais même pas qu'il y avait un photographe.
Je pense qu'il devait s'agir du SM René LE BAIL du 3ème bureau/OPS.
J'en suis encore tout ému, de voir ressurgir d'aussi vieux souvenirs.
Quelle surprise de me reconnaitre sur la photo de l'inspection de l'Amiral GELY...
Je ne me souvenais même pas qu'il y avait un photographe.
Je pense qu'il devait s'agir du SM René LE BAIL du 3ème bureau/OPS.
J'en suis encore tout ému, de voir ressurgir d'aussi vieux souvenirs.
BELLENGE Daniel- MATELOT
- Age : 77
- Message n°14
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Pour AD 1154,
A quel rang étais-tu sur la photo du post 10 ?
Cela fait un bail !!!
Quand je pense qu'à l'occasion des cérémonies des fêtes nationales etc... et des différentes réceptions de départs d'officiers où j'étais "volontaire nommé d'office" si je puis dire, pour assurer le service au buffet en tenue blanche, il y avait des photographes et que je n'ai aucune photo !!!
Au plaisir de parcourir ce forum.
Daniel BELLENGE
A quel rang étais-tu sur la photo du post 10 ?
Cela fait un bail !!!
Quand je pense qu'à l'occasion des cérémonies des fêtes nationales etc... et des différentes réceptions de départs d'officiers où j'étais "volontaire nommé d'office" si je puis dire, pour assurer le service au buffet en tenue blanche, il y avait des photographes et que je n'ai aucune photo !!!
Au plaisir de parcourir ce forum.
Daniel BELLENGE
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
- Message n°15
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Cher camarade AD1154, il est probable que la photo ait été prise par mon vieux copain René BAIL qui aura 79 ans le 04 août et qui n'est plus en très grande forme.
J'ai mal orthographié le nom du préfet maritime : il s'agissait de l'amiral GÉLI et non GÉLY.
J'ai mal orthographié le nom du préfet maritime : il s'agissait de l'amiral GÉLI et non GÉLY.
† AD1154- QM 1
- Age : 84
- Message n°16
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Mon cher Daniel tu as tout à fait raison.
C'est René Bail, et même s'il a l'âge de ses artères, je suis content de savoir qu'il est toujours là.
C'est lui qui a fait ma photo d'identité qui m'a suivi pendant toute ma carrière.
Il m'avait "portraituré" dans son antre du pc opération au Fort Lamoune.
C'est René Bail, et même s'il a l'âge de ses artères, je suis content de savoir qu'il est toujours là.
C'est lui qui a fait ma photo d'identité qui m'a suivi pendant toute ma carrière.
Il m'avait "portraituré" dans son antre du pc opération au Fort Lamoune.
† gallizio- QM 2
- Age : 84
- Message n°17
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Qui a connu le centre de repos de la Comtesse LADISLAS du LUART à Alger ?Pour ma part embarqué depuis 1956 à bord du
DE BAMBARA j'ai eu la chance,je ne sais pas pourquoi d'etre désigné pour y faire un séjour d'une semaine en 1958 et je peux dire que c'était vraiment formidable. Rien à faire de la journée sinon se promener dans Alger. Le matin on amenait nos tenues blanches à la lingerie et on les retrouvait le lendemain propres et repassées.On voyait arriver les légionaires en repos car ce centre leur était surtout résevé.Il faut dire que la Comtesse était la marraine du 1°REC.A la fin de mon séjour je suis allé à l'Amirauté en attendant le retour du BAMBARA et ils m'ont meme utilisé pour faire partie de l'équipe d'amarrage.Je peux dire aussi que l'ambiance avec les légionaires était vraiment super et quel bon souve nir.
DE BAMBARA j'ai eu la chance,je ne sais pas pourquoi d'etre désigné pour y faire un séjour d'une semaine en 1958 et je peux dire que c'était vraiment formidable. Rien à faire de la journée sinon se promener dans Alger. Le matin on amenait nos tenues blanches à la lingerie et on les retrouvait le lendemain propres et repassées.On voyait arriver les légionaires en repos car ce centre leur était surtout résevé.Il faut dire que la Comtesse était la marraine du 1°REC.A la fin de mon séjour je suis allé à l'Amirauté en attendant le retour du BAMBARA et ils m'ont meme utilisé pour faire partie de l'équipe d'amarrage.Je peux dire aussi que l'ambiance avec les légionaires était vraiment super et quel bon souve nir.
† ROZO- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 93
- Message n°18
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Rozo Jean
salut Bonnerue Daniel = En 1958/1959, j'avais un logement pour ma famille au 14éme étage, à Dar Beida, trés belles vues .Pas souvent à la maison , la Surmar souvent 28 et parfois 30 jours, toute la côte depuis les frontiéres de la Tunisie et du Maroc.Navigation que de nuit!, tous feux éteints sur l'escorteur Spahi.
salut Bonnerue Daniel = En 1958/1959, j'avais un logement pour ma famille au 14éme étage, à Dar Beida, trés belles vues .Pas souvent à la maison , la Surmar souvent 28 et parfois 30 jours, toute la côte depuis les frontiéres de la Tunisie et du Maroc.Navigation que de nuit!, tous feux éteints sur l'escorteur Spahi.
bernard26700- QM 2
- Age : 87
- Message n°19
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Après Port-Saïd, le Berbère faisait la surveillance de la côte, la Tunisie, un peu le Maroc, et surtout l’Algérie.
Ont passait le dimanche au large d'un port, et ont refaisait le plein à Oran.
Cela jusqu'en début 58 .
Au désarmement à Oran je suis aller déposer les armes légères et les canons de 20 mm dans une dépendance du fort de Mers el-Kébir.
J'ai ensuite été affecté à l'armurerie de la Ban Lartigue.
- Le maitre Armurier était AUDET, il est domicilié à Montélimar !!
Ont passait le dimanche au large d'un port, et ont refaisait le plein à Oran.
Cela jusqu'en début 58 .
Au désarmement à Oran je suis aller déposer les armes légères et les canons de 20 mm dans une dépendance du fort de Mers el-Kébir.
J'ai ensuite été affecté à l'armurerie de la Ban Lartigue.
- Le maitre Armurier était AUDET, il est domicilié à Montélimar !!
LEBRIS- QM 2
- Age : 85
- Message n°20
Re: UNITÉ MARINE ORAN
c'est avec nostalgie que je revoie les photos de l'u m oran
j'y suis passè en janvier 57 pour rejoindre agadir par le train
et la deuxieme fois en fin 58 avant de rejoindre le camp d'ekmull
pour dèpart pour agadir mais cette fois en avion
j'y suis passè en janvier 57 pour rejoindre agadir par le train
et la deuxieme fois en fin 58 avant de rejoindre le camp d'ekmull
pour dèpart pour agadir mais cette fois en avion
chamade29- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 76
- Message n°21
Re: UNITÉ MARINE ORAN
super la carte postale de Pierrot13
j ai habité à Dar beida, dans la tour qui serait à droite sur la carte postale, au 4ème étage.
Mon père partait en car le matin à mers el kebir, et, j'étais à l'école à Claude Bernard.
j ai habité à Dar beida, dans la tour qui serait à droite sur la carte postale, au 4ème étage.
Mon père partait en car le matin à mers el kebir, et, j'étais à l'école à Claude Bernard.
Roli64- Invité
- Message n°22
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Bonjour à tous,
Jeune second, en décembre 54 je me retrouve (désigné d'office) chef de gamelle au mess des O.M. de l'UMO (65 clients) me voilà chargé des achats directs de viande, des légumes et du SAO.
Par habitude nous avions 2 boucheries attitrées "les frères Seban" un mois un, un mois l'autre.
J'avais deux beaux-frères qui tenaient une grande boucherie, je montre les tarifs des Seban.
Réponse :
- Ça ce n'est même pas le prix d'achat à l'abattoir !
Quand on sait que le boucher fait du 30% de bénef, je me demande ce que nous mangions ?
Du bon poisson.
J'avais un copain mareyeur qui me faisait de très bons prix et en plus j'avais droit, après la criée, à la "sardinade" des pêcheurs.
Je venais avec un "kil" de blanc et attention... avant de prendre une sardine cuite, penser surtout à en mettre une crue sur la tôle, sinon à l'amende d'un kil.
Ah c'était le bon temps.
En parlant de Kil.
Le matin nous partions de Dar Beïda à 8 (en mob et scooter) puis un arrêt au dernier bar avant Lamoune pour boire un petit noir bien brulant et servis dans des verres à pied.
Le garçon nous arriver de loin et de suite, à l'aide du percolateur, nous préparait nos verres avec un sucre et une petite cuillère.
Chacun sur SON tabouret avec son verre... souffle et tourne... souffle et tourne... etc...
Au huitième tabouret les gus tient son verre à pleine main... souffle et tourne un peu et hop... cul sec et pendant ce temps nous on tourne... allez dépêchez vous c'est l'heure... c'est chaud, résultat le gus se tapait
déjà un verre de rouge.
Moyennant une petite cotisation hebdomadaire, il y avait un caisse noire gérée par le chef de station.
Le rituel :
- Drosson tu as de l'essence... oui... 2 et 2 (entendre 2 rouges et 2 blancs)... ok...
Direction l'épicerie.
Ils guettaient mon retour en salivant.
A 10h45 (rationnaires) on va boire un petit coup en "apéro"... mais vous venez trop tard les gars...
Chez le chef de station : 3 plus le gus du tabouret N° 8 plus 3 de la vigie et hop Y-ANAPLU.
Et les transmission fonctionnaient 5/5.
A plus les amis.
A suivre.
Roli64
Jeune second, en décembre 54 je me retrouve (désigné d'office) chef de gamelle au mess des O.M. de l'UMO (65 clients) me voilà chargé des achats directs de viande, des légumes et du SAO.
Par habitude nous avions 2 boucheries attitrées "les frères Seban" un mois un, un mois l'autre.
J'avais deux beaux-frères qui tenaient une grande boucherie, je montre les tarifs des Seban.
Réponse :
- Ça ce n'est même pas le prix d'achat à l'abattoir !
Quand on sait que le boucher fait du 30% de bénef, je me demande ce que nous mangions ?
Du bon poisson.
J'avais un copain mareyeur qui me faisait de très bons prix et en plus j'avais droit, après la criée, à la "sardinade" des pêcheurs.
Je venais avec un "kil" de blanc et attention... avant de prendre une sardine cuite, penser surtout à en mettre une crue sur la tôle, sinon à l'amende d'un kil.
Ah c'était le bon temps.
En parlant de Kil.
Le matin nous partions de Dar Beïda à 8 (en mob et scooter) puis un arrêt au dernier bar avant Lamoune pour boire un petit noir bien brulant et servis dans des verres à pied.
Le garçon nous arriver de loin et de suite, à l'aide du percolateur, nous préparait nos verres avec un sucre et une petite cuillère.
Chacun sur SON tabouret avec son verre... souffle et tourne... souffle et tourne... etc...
Au huitième tabouret les gus tient son verre à pleine main... souffle et tourne un peu et hop... cul sec et pendant ce temps nous on tourne... allez dépêchez vous c'est l'heure... c'est chaud, résultat le gus se tapait
déjà un verre de rouge.
Moyennant une petite cotisation hebdomadaire, il y avait un caisse noire gérée par le chef de station.
Le rituel :
- Drosson tu as de l'essence... oui... 2 et 2 (entendre 2 rouges et 2 blancs)... ok...
Direction l'épicerie.
Ils guettaient mon retour en salivant.
A 10h45 (rationnaires) on va boire un petit coup en "apéro"... mais vous venez trop tard les gars...
Chez le chef de station : 3 plus le gus du tabouret N° 8 plus 3 de la vigie et hop Y-ANAPLU.
Et les transmission fonctionnaient 5/5.
A plus les amis.
A suivre.
Roli64
Doubi7- MAÎTRE
- Age : 64
- Message n°23
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Je vous fais partager les quelques photos que j'ai retrouvées de mon père, matelot motel à l'Unité Marine d'Oran, à partir du 1er juin 1951, jusqu'au 1er octobre 1952, matricule 1744-T-51.
Mon père est le 1er à gauche.
- Spoiler:
- 1er janvier 1952, foyer des équipages de la flotte à Oran.
La cuisine du foyer du marin.
L'équipe du foyer : mlot Miraublis, Mr Thomas, Mr Gallois (assistant), Mr Sarazin (gérant), mlot Lagadec.
Foyer du Marin : bal de la mi-carême 1952.
L'orchestre du bal : le Kébir Jazz !
Un copain de mon père.
Quelques photos du Foyer et des alentours.
Le personnel du foyer du marin d'Oran, gâteau des rois 1952.
Le croiseur léger Gloire.
Le paquebot Ville d'Alger.
Roli64- PREMIER MAÎTRE
- Age : 91
- Message n°24
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Je suis l'auteur du message n° 24.
Une panne d'ordi m'a fait perdre mon avatar.
Salut à tous,
Pour Chamade29,
Ton père ne jouait pas au foot dans l'équipe de Dar Beïda (maison blanche, traduction gratuite) par hasard ?
Dans la photo je suis le plus grand de l'équipe et au dessus de ma tête la galerie du premier étage de la tour et j'habitais au dessus (2ème) l'appart de gauche (F2), puis le F3 de droite, et ce, de juillet 55 à fin aout 60.
A plus.
Roli64
Une panne d'ordi m'a fait perdre mon avatar.
Salut à tous,
Pour Chamade29,
Ton père ne jouait pas au foot dans l'équipe de Dar Beïda (maison blanche, traduction gratuite) par hasard ?
Dans la photo je suis le plus grand de l'équipe et au dessus de ma tête la galerie du premier étage de la tour et j'habitais au dessus (2ème) l'appart de gauche (F2), puis le F3 de droite, et ce, de juillet 55 à fin aout 60.
A plus.
Roli64
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
- Message n°25
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Pour Daniel BELLANGE :
Le remorqueur de 700 ch «PLATANE» en 1958 à l'UMO et dans le port d'Oran
Le remorqueur de 700 ch «PLATANE» en 1958 à l'UMO et dans le port d'Oran
L'insigne que j'avais dessiné
- Spoiler:
- un soir de service en train de lire dans une des couchettes que j'avais installées à bord