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Message par jobic Mer 15 Juil 2015 - 18:15

Dès l'instant où ces "événements" touchent à la vie privée des personnes, je ne vois pas pourquoi la marine communiquerait, justement par pudeur pour les familles des deux disparus. On n'est ni Gala, ni Closer. Tout a été suffisamment dit



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Message par marsouin Mer 15 Juil 2015 - 18:40

Jobic, peut-être me suis-je mal exprimé. Pour moi, il ne s'agit pas ici de vie privée quand un bâtiment est désarmé, tout autant que lorsqu'il est mis à flot.
Souvent des officiers et des amiraux m'ont dit qu'ils célébraient ces moments dans l'intimité. Soit! Mais ce sont les mêmes qui se désolent que les Français, le bon peuple ne connaissant rien à la mer, ignorent pourquoi la marine a besoin de tel ou tel type de bateaux pour telle ou telle mission.
L'Albatros, que j'ai connu à la Réunion, a fait de superbes et périlleuses campagnes. Il est bien dommage qu'il rentre en catimini et amène le pavillon sans que la Marine parle de sa carrière et vante même ses actions et celles des marins qui ont embarqué.
Mais notre forum est là pour contribuer à raviver les souvenirs et perpétuer la mémoire...

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Message par jobic Mer 15 Juil 2015 - 21:28

J'ai mal interprété tes propos. Chaque navire qui rentre désarmer à Brest réalise une dernière sortie des commandants à laquelle j'étais souvent convié, Cette sortie était vivement souhaitée par le commandement. Ici , les choses sont différentes du fait des derniers tristes événements de mer. Les anciens commandants conviés ont bien compris que l'équipage devait passer les dernières heures de mer entre eux. En contact constant avec le commandant qui est plus qu'un copain et que j'estime, j'ai fait de même. L'arrivée discrète était voulu et nous étions peu nombreux à connaître son jour d'arrivée. On connait les journalistes, plus que faire un article sur la belle carrière du patrouilleur, ils auraient insisté sur les deux pertes humaines.
Maintenant, il faut dissocier deux choses: le retour du Pataus à Brest et son désarmement qui prend effet aujourd"hui 15 juillet. J'ai souvent expliqué le cheminement qui amène un batiment à l'état de coque dans le post désarmement déconstruction. Les couleurs flotteront toujours à bord jusqu'au jour du RDS ( retrait définitif du service) et à ce moment là, la marine communiquera.
A propos amener son pavillon est un signe de reddition, ici, il sera rentré lors de la dernière cérémonie des couleurs en novembre en principe



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Message par marsouin Jeu 16 Juil 2015 - 6:38

Effectivement Jobic, le sort dramatique qu'a connu récemment un homme de l'équipage affecte encore le bord et je ne l'avais pas pris en compte dans mes remarques.
Le patrouilleur rend donc discrétement ses armes et on rentrera le pavillon !
On le salue et tous ses équipages. J'espère qu'on parlera longtemps de ce bateau atypique.


Dernière édition par marsouin le Jeu 16 Juil 2015 - 6:56, édité 1 fois



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Message par jobic Jeu 16 Juil 2015 - 6:44

Sans tomber dans le pathos, en trois mois, deux hommes ont disparu en mer. C'est énorme pour un équipage



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Message par TUR2 Jeu 16 Juil 2015 - 6:55

Bonjour,
Je comprend bien le sens des propos de Jobic et Marsouin.
il n'empêche, que, rarement un bâtiment aura eu une carrière de service public aussi intense et dans un milieu si spécifique. L'ensemble des missions de l'Albatros a permis de préserver notre territoire du bout du bout du monde de prédateurs qui n'auraient pas hésité à le piller sans vergogne, juste pour le profit. Longtemps encore l'Albatros survolera ces eaux déchainées et ces îles mystérieuses, l'Albatros est à l'image de son environnement, rude et isolé. Hommage donc à ses équipages qui ont été l'âme de ce navire.
Amicalement TUR2



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Message par marsouin Jeu 16 Juil 2015 - 7:01

Bien dit TUR. Ce que nous apprend Jobic est bien triste et on comprend l'atmosphère des ultimes sorties du bâtiment avant son RSA.
Espérons que nombre d'ACB du patrouilleur évoqueront leurs expériences à bord.

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Message par LEMONNIER Jeu 16 Juil 2015 - 9:22

Voici d'ailleurs l'article paru ce jour (16/07/2015 ) dans les pages brestoises du Télégramme :

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Message par jobic Jeu 16 Juil 2015 - 10:17

J'apprécie le ton de cet article, le journaliste a su ne pas faire état des dernières disparitions pour se consacrer à l'essentiel de la vie du patrouilleur. Du beau travail et pudique.



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Message par hetet a Jeu 16 Juil 2015 - 11:29

un grand respect pour la carrière de ce patrouilleur qu'est l'Albatros, mené par des équipages qui ont sus prendre soins de lui, il est de retour en Bretagne pour son point final.

bel article que celui qui nous a été proposé par le télégramme.



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Message par alain EGUERRE Jeu 16 Juil 2015 - 11:59

Derniers jours de l'Albatros à Port des Galets le 28 avril 2015
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Dernière peinture avant la remontée via l'Atlantique Sud vers Brest
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La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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Message par marsouin Jeu 16 Juil 2015 - 17:03

Oui merci à Lemonnier pour cet écho de la presse régionale.
On attend la suite...

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Message par Jean-Léon Sam 25 Juil 2015 - 16:05

Souvenir philatélique


J'ai reçu un souvenir philatélique de l'arrivée à Brest du patrouilleur en date du 13 de ce mois.


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Document Pat. Albatros - Arrivée à Brest - 13 juillet 2015.



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Message par jobic Mer 16 Sep 2015 - 15:43

Quelques vues du désarmement
La passerelle
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la chambre bureau du commandant
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Vues extérieures
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Message par marsouin Mer 16 Sep 2015 - 16:26

L'Albatros replie ses ailes...
Merci Jobic des ces photos du démantèlement technique.



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Message par ZEBE Mer 16 Sep 2015 - 16:53

Merci jobic pour ces photos de cet "oiseau grand voilier des mers du sud antarctique"qui ne pourra plus planer au dessus de nos têtes, dans un ballet incessant ...au milieu des flots démesurés et bruyants...bonne retraite "ALBATROS" tu l'as bien méritée .ZEBE

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Message par jobic Mer 30 Sep 2015 - 19:13

L'assainissement des locaux se poursuit: élimination des cloisons et des faux plafonds en bois

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Message par † centime44 Mer 30 Sep 2015 - 19:53

Cela fait quand même "mal aux tripes" de voir cela... même si l'on n'a pas connu ce bâtiment naviguer..
merci pour les photos Jobic..!! [Campagne] ALBATROS P681 - Page 5 582735



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Message par jobic Mer 30 Sep 2015 - 19:55

Les tripes, c'est un peu ce qu'on lui enlève!



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Message par Papytragin Jeu 1 Oct 2015 - 8:59

Bonjour
Ce matériel retiré est-il réutilisé après recyclage, par exemple : le matériel de navigation ?

G.Tragin



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Message par jobic Jeu 1 Oct 2015 - 11:07

J'ai déjà longuement expliqué le cheminement d'un désarmement:
1/ on remise les matériels à charge ou en détention, le patrimoine, les rechanges, l'emploi commun de bureau, etc
2/ on valorise le matériel réutilisable ( non à charge) outillage, installations du bord pouvant être réemployées sur d'autres navires
3/ on procède à l'assainissement des locaux ( en ôtant tout ce qui est putrescible ou capteur d'humidité, c'est le cas ici); et ces matières démontées partent en bennes chez un recycleur
4/ on sécurise la coque avec l'aide d'un industriel ( c'est la prochaine étape)
enfin, le navire est RDS ( retiré définitivement du service)



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Message par Invité Jeu 1 Oct 2015 - 12:11

Oui Roger, mais on aime tellement lire tes reportages et regarder tes photos [Campagne] ALBATROS P681 - Page 5 580511
Plus sérieusement, tu es toujours en charge de la cellule de désarmement, si cela n'est pas indiscret ? [Campagne] ALBATROS P681 - Page 5 595882
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Message par Papytragin Jeu 1 Oct 2015 - 13:49

Merci Jobic pour la répétition de la procédure de démantèlement.
Pour ce qui est du suivi de ces pièces vérifiées et remisent en état, je suppose que la marine les liste afin de les mettre à disposition des ateliers de réparation. Est ce que se sont les ateliers qui demandent à l'organisme chargé de ces pièces si il possède telle ou telle pièce ou,les ateliers ont cette liste en leur possession et commandent en conséquence la ou les pièces dont ils ont besoin.
Un enm....EUR G.Tragin



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Message par jobic Jeu 1 Oct 2015 - 13:51

hélas non, la limite d'âge a frappé. C'est un bon copain qui a pris la suite mais avec la même équipe de pittbulls; histoire de ne pas perdre le savoir faire



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Message par jobic Jeu 1 Oct 2015 - 14:45

Tragin
Les pièces sont remises en stock étatique à disposition des ateliers et des navires et sont soit réparées, versées aux bâtiments en attente ou déclassées en fonction de leur état et du besoin. C'est une opération très fastidieuse.
Tout cela est regroupé sous l'égide du service de soutien de la Flotte ( SSF) car il n'y a plus de stoks DCNS. Les ateliers ne sont plus qu'une des composantes du SLM ( service logistique de la marine) qui regroupe les anciens approvisionnements de la Flotte et j'en passe. C'est aussi pour cela qu'il n'y a plus de commandant aux AMF mais un chef de service. Je fais court car il y aurait beaucoup de choses à dire



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