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Message par Jean-Léon le Dim 29 Sep 2019 - 19:31

Jean-Léon, c-koi des "pipèdes"
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Message par marsouin le Dim 29 Sep 2019 - 19:39

Chez les Bourdaisiens, on appellerait cela une bourde... CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 35 642994



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Message par Bureaumachine busset le Dim 29 Sep 2019 - 21:12

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Message par Max Péron le Lun 30 Sep 2019 - 16:01

Il y a peu de temps, Joël, Alain et marsouin s’intéressaient aux RAM et aux transferts de personnels en mer entre deux bâtiments.
Voici la chaise du Cdt Bourdais :CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 35 Acb_1019
Photo Max Péron / 1978 en ZMOI. Transfert de personnel entre le Commandant Bourdais et un autre aviso-escorteur.
Dans la chaise, c'est "Papy" Le Boulch qui s'y colle, le pistard du carré OMS, une figure du bord.

msg 823 Joël répondait à marsouin qu'il suffisait d'avoir un casque et une brassière :
notre ami Papy n’est donc pas en règle, il ne porte pas de casque. Mais que fait le sécuritar du Bourdais ?
Nul doute que si Joël avait été là, ça ne se serait pas passé comme ça !
CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 35 Acb_3418
Photo Max Péron / 1978 "Papy" Le Boulch au carré OMS. A la fin des repas améliorés et surtout bien arrosés, Papy se mettait un béret vert de Commando Marine sur la tête avant de pousser la chansonnette. 
Là, nous sommes au début du repas : pas encore de béret vert sur la tête et de l'eau dans la flûte à champagne.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
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Message par Joël Chandelier le Lun 30 Sep 2019 - 16:10

Super cette photo Max
Pour le port du casque le Mtr chargé fus (car le casque généralement utilisé était le casque type US et non pas celui des securitards) n'a pas voulu en prêter un CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 35 1459
Je dois avoir une photo non pas du transfert par chaise mais de l'équipement du personnel qui tient les "bouts"
Je vois aussi que c'est ton prės' de carrė OMS qui s'y est collé comme on dit moi sur le Henry je n 'étais que Vice Prės' du carré OMS. Mon Prės' membre ACB rboulle m'a certainement laissé sa place lol!



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Message par Max Péron le Lun 30 Sep 2019 - 16:46

Joël,

en parlant de "Papy" Le Boulch, j'ai parlé de pistard, pas de président. Ce n'est pas la même chose.
Dis moi si je me trompe,
pistard : 
ce terme n'a rien d'officiel. C'est le membre le plus ancien en âge (d'un poste, d'un cours, etc)
président du carré OM ou OMS : 
si j'ai bonne mémoire, le règlement disait "il est choisi par le commandant parmi les membres les plus anciens".
Généralement, c'était le plus ancien dans le grade le plus élevé qui était désigné par le pacha mais ce n'était pas une obligation.
Pour en revenir au Bourdais, notre président était bien un mécano ... mais cipal et plus jeune que Papy.



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Message par Joël Chandelier le Lun 30 Sep 2019 - 17:21

Exact Max effectivement "non pas le plus ancien dans le grade le plus élevé" (et sur certain bâtiment les Majors, corps à part des OMS il fut un temps, n'étaient pas choisi) mais "un des plus anciens dans le grade le plus élevé" comment se faisait ce choix ou du moins pourquoi suivant les unités il y avait diversité je n'en sais rien.
Le pistard tu as raison c'était le plus âgé dans les postes ou carré comme le bidou était le plus jeune en age (ce qui était mon cas à 32 ans au carré OMS sur le Henry en 74/75)
Pour terminer ce hors sujet (mais discussion néanmoins intéressante ce qui fait vivre le sujet "Bourdais" CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 35 238947 )

Voici 2 photos de 74/75 ou l'on voit les différents casques. Ceux de l'équipe de transfert et ceux de ma brigade sécu à l'époque

CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 35 Ram11

CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 35 Secu11



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Message par jean-claude BAUD le Lun 30 Sep 2019 - 20:27

Ah Le Boulch, un phénomène, je l'ai connu au poste 7 sur le Surcouf en 63/64..
Poste des choufs, pontus à bâbord , mécanos à tribord ...
Un bon souvenir de cette époque révolue ...
Nesket guin rhu ...



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Message par jean michel GERARD le Mar 1 Oct 2019 - 15:42

Bonjour à tous,
Concernant l'heure de retour à bord lors d'escale à l'étranger je préciserai que sur le Bourdais, à l'époque des campagnes d'assistance à la pêche hauturière, nous avions tous l'autorisation de découcher, quel que soit le pays. Seule contrainte, l'accès à bord n'était plus possible à partir de 1 heure du matin ( ou 2 heures, je ne sais plus) Il fallait alors se débrouiller pour passer la nuit à terre, ce qui ne m'a jamais posé de problèmes.
Amitiés



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Message par Joël Chandelier le Mar 1 Oct 2019 - 16:12

Surtout Jean Michel si c'était chez une "locale" et que c'était assuré
Moi j'ai eu le cas sous d'autres cieux (à Wallis mais aussi une autre fois à Bora Bora) dernière barcasse 01h00 et croyant avoir le "gite" chez l'habitante me retrouver à dormir sur un quai en attendant la barcasse de 07h30



CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 35 RubanreconnaissanceCDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 35 Insign10

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Message par Lathuilière Pascal le Jeu 3 Oct 2019 - 19:09

J'ai retrouvé mon carnet GSS, mais je ne me souviens plus à quoi correspond C 607 Q, mais alors pas du tout. Avec les pros qu'il y a sur ce site je sais que la réponse va être rapide
.CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 35 Carnet10

Si quelqu'un est intéressé, il est complet.
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Message par Joël Chandelier le Jeu 3 Oct 2019 - 19:19

Ce n'est pas un code compartimentage CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 35 1459
Allez je reviens sérieux même si ce code est plus du ressort du service intérieur
C correspond à ton quart
607 correspond à ton service en tous les cas au moins O7 et le 6 pourrait correspondre en tant que N° pair que tu étais j'abordais
Q c'est au plan d'armement un poste de Q/M
J'espère que quelqu'un d'autre répondra. Quand je m'occupais des rôles (notamment secu) je le faisais par N° et non nominatif



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Message par jean-claude BAUD le Jeu 3 Oct 2019 - 19:38

Le 6 correspondait aux spés trans ..



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Message par Joël Chandelier le Jeu 3 Oct 2019 - 20:10

Pour le 6 j'aurais penché sur le chiffre de la division (2 divisions par tiers) et comme je le disais chiffre pair donnant la Bordée Babordais
Donc ce serait le O7 qui correspondrait au service Trans
La seule chose dont je ne me rappelle plus ce sont les chiffres de division peut etre 1er tiers 1 et 5, 2ème tiers 2 et 4 et 3eme tiers 3 et 6
Donc le C607Q ferait parti et ça c'est sur du quart C
Le 6 le positionnerait dans la 6ème division et donc le 3eme tiers
Le 07 au service Trans



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Message par marsouin le Jeu 3 Oct 2019 - 20:35

Joël, j'ai un de ces maux de crâne CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 35 26540 CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 35 238874



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Message par Joël Chandelier le Jeu 3 Oct 2019 - 20:50

Prends un aspro lol!
Non je t'assure c'est très simple car dans la Marine a bord d'une unité il y a ce qu'on appelle les "roles"
Rôle de combat, rôle de manoeuvres, rôle sécurité , rôle de navigation
Ces rôles sont élaborés (et travaillés) en fonction de la ressource humaine et les différents endroits à "armer" à bord
Le service intérieur est chargé de faire les répartitions en fonction du plan d'armement de l'unité donc chaque individu qui embarque à un N° qui lui permet de savoir de quel quart il fait partie quand par exemple la navigation est par quart, ou de quel tiers il fait partie quand la situation dira tel tiers au poste de veille. Et pour finir si la navigation se fait par bordée de quelle bordée l'individu est
Ce que ne dit pas notre ami ayant posé la question c'est qu'en plus du N° qui lui est attribué on lui donne une fiche pour lui donner son poste en fonction du rôle en vigueur. C'était ainsi de mon temps j'ai participé sur le Colbert a refaire le rôle sécurité mais c'était il y a plus de 30 ans.....non comment CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 35 238947



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Message par marsouin le Jeu 3 Oct 2019 - 21:06

Ah oui ! Les marins ne font pas les choses à moitié CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 35 580511
Ils ont aussi des quarts pour boire des demis.. Bourdais CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 35 315838



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Message par Bureaumachine busset le Jeu 3 Oct 2019 - 21:07

Joël CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 35 595882 intéressant mais cela me rien du tout :


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Message par Max Péron le Jeu 3 Oct 2019 - 21:44

Pascal, j'apporte ma petite pièce au puzzle :
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Ton nom apparaît dans les colonnes TRANS / BABORD 1 C et TRANS / 3ème Tiers



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
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Message par Joël Chandelier le Jeu 3 Oct 2019 - 22:34

Voila une preuve écrite qui corrobore ce que j'ai écrit son N° C607 l'inscrit bien comme babordais le 6 est un N° pair et il est du 3eme tiers (chiffres 3 ou 6)
Merci Max ceci prouve que mes neurones sont encore actives CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 35 580511



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Message par Michel GUILLOTEAU le Ven 4 Oct 2019 - 9:08

Carte, des ROLES à bord ( autre-fois), ne concerne pas le Cdt BOURDAIS, ou, comme patron Fourrier je n'avais aucun rôle de prévu ( l'homme le plus heureux à bord après le chat et l'Aumônier) - Cette carte retrouvée dans mes archives date de 1950.CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 35 Roles_10
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Message par jean-claude BAUD le Ven 4 Oct 2019 - 13:13

Qu'est-ce que t'es bon Jojo !



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Message par Lathuilière Pascal le Ven 4 Oct 2019 - 17:11

Merci à tous d'avoir été si clair. En tout cas je suis content que vous m'ayez rappelé que j'étais un Babourdais CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 35 580511
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Message par Max Péron le Sam 5 Oct 2019 - 12:36

Boum, boum, boum

Après les radio/trans, place à nos amis boums :
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Photo Max Péron / Quelque part dans l'Océan Indien en 76-79.
Le Commandant Bourdais en exercice avec des bâtiments de l'US Navy. Les boums sont au poste de combat.
CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 35 Acb_3513
Photo Max Péron / je zoome pour mieux voir les boums. Manifestement, ils s’apprêtent à tirer. Les obus sont à poste et deux boums se bouchent les oreilles. Ce qui me choque un peu, c'est que personne ne porte de casque !
D'accord, on est en campagne mais quand même ...
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Photo Max Péron / De l'autre côté, côté tenue au poste de combat, ce n'est guère mieux. Au moins, ils ont tous une chemisette mais pas de casque. Là aussi, les obus semblent être à poste.



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Message par Jean-Léon le Sam 5 Oct 2019 - 13:29

Ni casque etc

Pas plus que de chaussures sécu, parfois torse poil sans parler du clope au bec...c'était la Marine yéyé à mille lieues de celle d'aujourd'hui
Au fait Max, l'obus n'est que la partie explosive et propulsée d'un ensemble en trois parties: la première nommée + l'étui + la charge propulsive. L'ensemble formant une cartouche. Le boom de service.



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Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

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