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DERNIERS SUJETS
CDT BOURDAIS (AE) Tome 2
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 75
La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.
† Michel GUILLOTEAU- MAÎTRE
- Age : 94
Combien de temps met le fût du canon pour refroidir ?
Un certain temps... (Histoire de Fernand Raynaud).
Un certain temps... (Histoire de Fernand Raynaud).
Le BOURDAIS avant l'arrivée en Gaspésie, campagne 64 ou 65.
Ta tourelle plage avant Jean-Léon.
Ta tourelle plage avant Jean-Léon.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Superbe photo collector Michel 
pas beaucoup d'anciens marins ont pu connaitre ça. Ou était positionné le photographe????
pas beaucoup d'anciens marins ont pu connaitre ça. Ou était positionné le photographe????
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
Et combien de temps met le fût du canon pour se réchauffer
† Michel GUILLOTEAU- MAÎTRE
- Age : 94
Le photographe devait être positionné sur la plage AV, attention de ne pas glisser.
Nous avions eu une mer assez forte et les embruns gelaient au contact de la ferraille, tout le bateau était recouvert de glace.
Nous avions eu une mer assez forte et les embruns gelaient au contact de la ferraille, tout le bateau était recouvert de glace.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Et les torpilles du Bourdais Jean Léon
Alain, cela vaut pour tous les AE en campagne, les 6 torpilles embarquées sont toutes des "combats".
Facile de comprendre qu'elles restent au chaud et biberonnées 24/24 sans jamais être tirées, sauf...
Je place une photo d'un sister-ship lors d'un embarquement de torpille.
Je suis à hauteur des hélices.
Photo DR Marine Nationale.
Collection JLéon.
Michel, superbe photo de notre Bourdais dans le grand nord et de la tourelle 1 de 100 mm verrouillée dans l'axe.
Le mortier est juste derrière, on le devine, pris lui aussi dans la glace sur le roof avant.
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
Toutes ces photos du Bourdais dans le Grand Nord sont superbes.
Aujourd'hui, avec le réchauffement climatique, aurions nous le même "spectacle" ?
Pas sûr.
msg 893 Michel a écrit
"Les canonniers, pas très modestes, prétendaient être les plus instruits à bord puisqu'ils savaient compter jusqu'à 21".
Rappelons qu'avant l'arrivée du général De Gaulle au pouvoir en 1958, c'est 101 coups de canon qui étaient tirés en l'honneur du président de la République !
J'en conclus qu'avant 1958, il fallait être au minimum BS boum pour tirer au canon de salut.
msg 900 marsouin estime que le canon de salut fait trop de bruit et trop de fumée.
Pas bon pour la planète.
L'utilisation du canon de salut est très rare.
Il s'agit d'honorer le président de la République ou un pays étranger qui nous accueille pour un événement important (pour fêter l'indépendance par exemple).
Il faut que cela se VOIE et s'ENTENDE à des kilomètres à la ronde.
C'est le but recherché.
Pour cela, la fumée et le bruit sont nécessaires.
Cela ne me choque pas, au contraire.
Pour info, rappelons l'origine monarchique de ces 101 coups de canon : ils étaient tirés pour annoncer au bon peuple de France que le roi était mort et qu'un nouveau roi accédait au trône : Le roi est mort, vive le roi !
En ce qui concerne les torpilles du Commandant Bourdais, comme Alain, je n'ai souvenir d'avoir assisté à des tirs.
Ce qui ne veut pas dire qu'il n'y en a pas eu.
Après l'IPER de 77 à Lorient, il y a eu des essais en mer + le CEF à Toulon avec, entre autres, un sous-marin.
Parmi ceux qui étaient présents à bord à cette époque, quelqu'un a-t-il des souvenirs ?
Aujourd'hui, avec le réchauffement climatique, aurions nous le même "spectacle" ?
Pas sûr.
msg 893 Michel a écrit
"Les canonniers, pas très modestes, prétendaient être les plus instruits à bord puisqu'ils savaient compter jusqu'à 21".
Rappelons qu'avant l'arrivée du général De Gaulle au pouvoir en 1958, c'est 101 coups de canon qui étaient tirés en l'honneur du président de la République !
J'en conclus qu'avant 1958, il fallait être au minimum BS boum pour tirer au canon de salut.
msg 900 marsouin estime que le canon de salut fait trop de bruit et trop de fumée.
Pas bon pour la planète.
L'utilisation du canon de salut est très rare.
Il s'agit d'honorer le président de la République ou un pays étranger qui nous accueille pour un événement important (pour fêter l'indépendance par exemple).
Il faut que cela se VOIE et s'ENTENDE à des kilomètres à la ronde.
C'est le but recherché.
Pour cela, la fumée et le bruit sont nécessaires.
Cela ne me choque pas, au contraire.
Pour info, rappelons l'origine monarchique de ces 101 coups de canon : ils étaient tirés pour annoncer au bon peuple de France que le roi était mort et qu'un nouveau roi accédait au trône : Le roi est mort, vive le roi !
En ce qui concerne les torpilles du Commandant Bourdais, comme Alain, je n'ai souvenir d'avoir assisté à des tirs.
Ce qui ne veut pas dire qu'il n'y en a pas eu.
Après l'IPER de 77 à Lorient, il y a eu des essais en mer + le CEF à Toulon avec, entre autres, un sous-marin.
Parmi ceux qui étaient présents à bord à cette époque, quelqu'un a-t-il des souvenirs ?
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 75
Et pendant que Michel se les gelait plage avant en Gaspésie 
Nous on était à Papeete, plage arrière à l'arrivée du Bourdais et du Protet
Danses d'accueil communes aux deux A.E sur la plage arrière du Bourdais, plus grande avec son 100 mm de moins et ce,
en la présence de Jean Léon et de moi même hier en avril 1974
Nous on était à Papeete, plage arrière à l'arrivée du Bourdais et du Protet
Danses d'accueil communes aux deux A.E sur la plage arrière du Bourdais, plus grande avec son 100 mm de moins et ce,
en la présence de Jean Léon et de moi même hier en avril 1974
La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.
J-L-14- QM 1
- Age : 79
Merci Alain pour ses belles images !!!!!!
patrick lom- MATELOT
- Age : 68
Pour Jean-Léon,
Dernière édition par patrick lom le Sam 12 Oct 2019 - 9:29, édité 1 fois
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 75
Superbes et rares photos Patrick
Tu étais sur le Bourdais juste entre Jean Léon et Max apparemment !
Tu étais sur le Bourdais juste entre Jean Léon et Max apparemment !
La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
Jolis les yeux des torpilles C'est du gaz ou de l'eau qui sort des tubes
C'est du gaz ou de l'eau qui sort des tubes 
Xavier MONEL- QM 2
- Age : 82
Bonjour à tous, et merci, pour photos et commentaires.
Cordialement.
Xavier
Cordialement.
Xavier
† Michel GUILLOTEAU- MAÎTRE
- Age : 94
Les malheurs du BOURDAIS avec ses torpilles;
Lors de la campagne d'assistance 1965, la DCAN avait placé des torpilles pour observer leur comportement au grand froid, nous remontions jusqu'à la base de Thulé pas très loin du pôle nord.
A l'arrivée à Thulé l'accostage a été un peu brutal, le quai étant assez haut c'est le groupe TLT tribord qui a subi le plus de domages.
Je n'ai pas de photo, cet événement n'étant pas très glorieux.
Au retout à Lorient le groupe TLT tribord a été débarqué et réparé.
Lors de la campagne d'assistance 1965, la DCAN avait placé des torpilles pour observer leur comportement au grand froid, nous remontions jusqu'à la base de Thulé pas très loin du pôle nord.
A l'arrivée à Thulé l'accostage a été un peu brutal, le quai étant assez haut c'est le groupe TLT tribord qui a subi le plus de domages.
Je n'ai pas de photo, cet événement n'étant pas très glorieux.
Au retout à Lorient le groupe TLT tribord a été débarqué et réparé.
patrick lom- MATELOT
- Age : 68
pour alain message 915
j ai embarqué a calcuta mai 1975
et jean léon a débarqué en juin 1975
j ai quitté le bourdais a Djibouti juin 1976 un peu avant max
pour le message 916 de marsouin
je pense que c est de l air comprimé jean léon peut confirmer
j ai embarqué a calcuta mai 1975
et jean léon a débarqué en juin 1975
j ai quitté le bourdais a Djibouti juin 1976 un peu avant max
pour le message 916 de marsouin
je pense que c est de l air comprimé jean léon peut confirmer
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Et moi qui croyait que ces tubes servaient à stocker des souvenirs achetés en escale
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
† Michel GUILLOTEAU- MAÎTRE
- Age : 94
Mauvais esprit Joël, les souvenirs achetés (de mon temps) étaient principalement des bouteilles de Whisky détaxées.
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
msg 914 Patrick, un grand Merci pour ces trois photos !
Je crois bien que c'est la première fois que je vois des photos représentant un tir de torpille à bord du Bourdais. Te souviens-tu de la date ?
J'ai embarqué à Djibouti le 9 mars 1976 et tu as débarqué en juin de la même année. Nous nous sommes donc forcément connus.
D'autant plus que nous étions voisins : j'étais logé en P12 et les mlots/QM mécan/élec étaient nos seuls voisins dans cette impasse située à l'extrémité arrière du bâtiment. Vous étiez tous très sympas mais parfois un peu bruyants.
Malgré tout, notre "quartier" était globalement très tranquille. Jamais un officier n'y mettait les pieds. C'est l'avantage de loger dans une impasse, hors zone de passage.
Tu te souviens peut-être de tes voisins de P12 début 76. Nous n'étions que trois : Marcel Collet (PM trafi), Bertrand (PM missilier) et ma pomme.
Photos du Bourdais arrivant à Papeete en 74, postées par Alain :
quelques jours après que ces photos aient été prises, je montais à bord du Cdt Bourdais, en civil (incognito !) en tant que "technicien Météorologie Nationale" pour installer les équipements météo nécessaires au bâtiment pour accomplir ses nouvelles missions.
J'étais accompagné par un autre technicien de la Météorologie Nationale, collègue de travail à Auaé.
Je crois bien que c'est la première fois que je vois des photos représentant un tir de torpille à bord du Bourdais. Te souviens-tu de la date ?
J'ai embarqué à Djibouti le 9 mars 1976 et tu as débarqué en juin de la même année. Nous nous sommes donc forcément connus.
D'autant plus que nous étions voisins : j'étais logé en P12 et les mlots/QM mécan/élec étaient nos seuls voisins dans cette impasse située à l'extrémité arrière du bâtiment. Vous étiez tous très sympas mais parfois un peu bruyants.
Malgré tout, notre "quartier" était globalement très tranquille. Jamais un officier n'y mettait les pieds. C'est l'avantage de loger dans une impasse, hors zone de passage.
Tu te souviens peut-être de tes voisins de P12 début 76. Nous n'étions que trois : Marcel Collet (PM trafi), Bertrand (PM missilier) et ma pomme.
Photos du Bourdais arrivant à Papeete en 74, postées par Alain :
quelques jours après que ces photos aient été prises, je montais à bord du Cdt Bourdais, en civil (incognito !) en tant que "technicien Météorologie Nationale" pour installer les équipements météo nécessaires au bâtiment pour accomplir ses nouvelles missions.
J'étais accompagné par un autre technicien de la Météorologie Nationale, collègue de travail à Auaé.
Dernière édition par Max Péron le Mer 9 Oct 2019 - 12:16, édité 2 fois
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
En effet superbes photos.....
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Ca en fait des questions.
Comme j'ai débarqué du Bourdais le 2 juin 1975 à Djibouti, j'ai donc fait un petit bout de service à la mer avec l'ami Patrick. Un peu avant, lors de l'escale de Calcutta, j'avais fêté mes 28 ans et aussi l'un des postes de manoeuvre le plus long de ma carrière . Des heures pour accoster un méchant quai à l'aide de remorqueurs actionnés à l'aviron. Avec un fort courant !
A la suite de cet éprouvant exercice, nous avons trouvé quelques compensations à terre. Voir photo ci-dessous.
A gauche, vous avez reconnu notre Acébiste Jean-Claude, sage comme une image contrairement aux deux autres garnements.
Comme j'ai débarqué du Bourdais le 2 juin 1975 à Djibouti, j'ai donc fait un petit bout de service à la mer avec l'ami Patrick. Un peu avant, lors de l'escale de Calcutta, j'avais fêté mes 28 ans et aussi l'un des postes de manoeuvre le plus long de ma carrière . Des heures pour accoster un méchant quai à l'aide de remorqueurs actionnés à l'aviron. Avec un fort courant !
A la suite de cet éprouvant exercice, nous avons trouvé quelques compensations à terre. Voir photo ci-dessous.
A gauche, vous avez reconnu notre Acébiste Jean-Claude, sage comme une image contrairement aux deux autres garnements.
Oui, la torpille est chassée avec de l'air comprimé dont on aperçoit les bouteilles de stockage au dessus des tubes.je pense que c est de l air comprimé jean léon peut confirmer
Pas du tout Joël, les tubes vides servaient à expédier les permissionnaires à terre par mauvais temps.Et moi qui croyait que ces tubes servaient à stocker des souvenirs achetés en escale
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
Oh Jean-Léon
Ce n'est pas le visage du marin qu'il faut cacher... mais sa main
Ce n'est pas le visage du marin qu'il faut cacher... mais sa main
patrick lom- MATELOT
- Age : 68
max dit que le poste p4 était un peu bruyant jean léon sur la photo venait nous rappeler a l ordre quand on faisait trop de bruit
pour les photos des tirs de torpilles je ne me souviens plus des dates
la c est dans le fond du poste 4 ou il y a l accés au pompes hydrophores
la 3 banettes étaient pour les mécanos extérieur
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Rarement Patrick. Mais ce jour là, c'était vraiment lejean léon sur la photo venait nous rappeler a l ordre quand on faisait trop de bruit
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Patrick Lomme (que je connais)Je ne sais si tu as parcouru toutes les pages de ce sujet Bourdais sache que page 18 a partir de mon msg N° 443 du 28/13/17 il y a eu quelques échanges concernant le poste 4 et P12
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
Jean-Léon tu oublies le cabestan en bois armé par des hommes !!
Heureusement que notre Pacha était un excellent manoeuvrier !!
Heureusement que notre Pacha était un excellent manoeuvrier !!
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
