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Message par Joël Chandelier Mer 21 Nov 2018 - 16:33

Il a du changé d'appellation vers 1985/86 pour devenir « Bâtiment de Soutien Mobile » (BSM) et donc ne plus être spécifique aux sous marins . Je me rappelle qu'a sa mise en service comme BSL des Sous Marins en 1964 les sous mariniers de l'époque disaient "adieu aux chambres d’hôtels en escale" puisque le Rhône leur servait d’hôtel en escale. Bien sur je parle du temps des sous marins classiques et de leurs bannettes chaudes. Je suis passé au travers de cette situation j'ai connu les chambres d’hôtel en escale [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 40 238947 mais là je sors du sujet [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 40 129927 [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 40 180328



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Message par loulou06000 Mer 21 Nov 2018 - 16:36

Merci Joel pour ces precisions
Effectivement à l'epoque une partie de l'equipage etait logée à l'hotel,faute de place.
Ca devait revenir assez cher au commissaire à chaque escale

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Message par jobic Mer 21 Nov 2018 - 16:45

Les BSL sont reclassés BSM en 1988 ( de mémoire)alors qu'ils perdent leur spécialités propres ( exemple le Rhin , soutien électronique devient soutien général, idem pour le Rhône qui perd sa spé soutien sous marin. Cela a été expliqué longuement sur les posts traitant de ce genre de navires; désolé Joël, je n'avais pas vu ta réponse!

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le convoi double la pointe d'Armorique à 7 nds ( déjà). Le Robuste le quittera après le goulet je pense




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Message par douzef Mer 21 Nov 2018 - 17:51

Bonjour,
Autre mouvement.
L'ex La Grandiere vient d'arriver dans l'anse du Poulmic pour rejoindre trois brise-lames ,à savoir les ex Georges Leygues, De Grasse et Tourville.
Amitiés
Douzef



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Message par jobic Mer 21 Nov 2018 - 18:36

L'ex TVL à Lanveoc, cela m'avait échappé, pour moi il était toujours à Landévennec. Est celui qui n'a plus ses tourelles de 100.?. Je sais qu'au RSA , il avait fallu lester l'avant pour entrer au bassin mais j'ai oublié si c'est DGS ou TVL



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Message par marsouin Mer 21 Nov 2018 - 18:37

Ils sont forts nos amis belges [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 40 327396
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Message par jobic Mer 21 Nov 2018 - 18:44

A part Bassens ( ex Colbert et JDA) et Le Havre ( petites unités ), Galloo a remporté la majorité des lots de navires à déconstruire. Il y a du savoir faire et du respect des réglementations régissant les dechets. Chapeau bas!



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Message par douzef Mer 21 Nov 2018 - 18:51

Bonsoir,
L'ex F67 presente à Landevennec est l'ex Duguay Trouin.
Amitiés
Fred



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Message par jobic Mer 21 Nov 2018 - 19:45

Ok , tu me confirmes l'ordre d'embossage GLG à l'ouest, puis??



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Message par PAUGAM herve Mer 21 Nov 2018 - 21:51

Il y en a encore beaucoup d'autres à venir [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 40 595882



[Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 40 Rubanr11 [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 40 Insig206
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(Pierre Dac)

† corre claude
† corre claude
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MATELOT

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Message par † corre claude Mer 21 Nov 2018 - 21:58

Beaucoup ?
Cela évoque en moi le système de comptage de certaines peuplades "primitives" :1 , 2, beaucoup
CC [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 40 180328

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Message par jobic Mer 21 Nov 2018 - 23:55

Vont arriver sur le marché, les derniers P 400, les CMT, les FASM F70 à partir de 2019 puis les BBPD, les BSR et j'en oublie !

Pour Douzef photos de B Hily.

Q 736 ex DGS.

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Q 872 ex TVL.
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Didier Moreaux
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QM 1
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Message par Didier Moreaux Jeu 22 Nov 2018 - 10:32

JDA , GLG , DGS, et en clair , c' est quels bateaux , SVP , euh , s' il vous plait ! Merci !



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Didier Moreaux : l'Attentif 73/74 - Le Canopus 74/75 - DP Brest 76/77.

HèmBé43
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MATELOT
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Mécanicien équipage NON

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Message par HèmBé43 Jeu 22 Nov 2018 - 10:51

Bonjour à tous,
Il semble que tous les navires en fin de vie soient en prioritė dėmâtés ??? Il y a une raison pour ça ?



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Nenesse
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MAÎTRE
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Age : 75
Manœuvrier NON

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Message par Nenesse Jeu 22 Nov 2018 - 11:34

Jobic
Tu en oublies un sur la photo, même le "parc à moules" est désarmé.......
Trist'eo vat !



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jobic
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CAPITAINE DE FRÉGATE
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Age : 68
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Message par jobic Jeu 22 Nov 2018 - 11:52

Nenesse, le parc à moules est toujours armé mais par les technocrates véliplanchistes.

En réponse à Hembé43, une instruction EMM demande à ce que les coques soient démâtées lors des opérations de désarmement. La raison en est simple: une mature non entretenue se détériore très rapidement. Il s'en suit des chutes de composants dangereuses pour le personnel assurant les rondes et pour l'intégrité de la coque. Une vergue qui chute de sa hauteur peut percer un pont d'ou entrée d'eau. Une seconde raison bien brestoise selon le type de navire: réduire le tirant d'air permet d'entrer en Penfeld où se déroulent les opérations de RSA sans lever le pont.

Pour Didier qui n'a pas connu les trigrammes:
JDA : Jeanne d'Arc
DGS: De Grasse
TVL: Tourville
GLG: Georges Leygues

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https://www.anciens-cols-bleus.net/viewtopic.php?t=27182



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