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Message par douzef le Ven 21 Jan - 17:11

Bonsoir,
Ma rentrée du jour, l'insigne de l'Escadrille 3B1/B1 d'avant guerre.

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Amitiés.
Douzef



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Message par alma66 le Dim 6 Mar - 10:16

A l'époque le covapi n'était pas encore entré dans les mœurs, le phénix avait pris un peu de bide.
Par contre les efforts sportifs étaient récompensés...
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Un peu de 3S ancienne mouture...
Pour ceux qui parlaient du lac de Constance.
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Message par douzef le Dim 6 Mar - 20:32

Très bel insigne de la 3S, le premier en Courtois.
Douzef



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Message par alma66 le Lun 7 Mar - 8:04

Malheureusement pour les collectionneurs, c'est mon avis, il y a eu une période "résine" pour les revêtements des insignes et c'est beaucoup moins photogénique.
Pour la 24F...

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Message par douzef le Lun 7 Mar - 8:27

Bonjour,
La 24F toujours en Courtois, tu as une belle collection.
Douzef



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Message par alma66 le Lun 7 Mar - 8:40

Nous étions un petit groupe à avoir monté l'AHAN (association pour l'historique de l'aéronautique navale) à Nîmes Garons début 80, j'essayais de "ravitailler" en insignes un peu partout au sein de l'association en groupant les commandes...
Tout s'est étiolé avec les affectations successives...
Par contre nous n'avons jamais compris que les foyers et bimbeloteries n'aient jamais collaboré pour susciter des vocations en faisant des échanges.



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Message par douzef le Lun 7 Mar - 8:56

Bonjour,
Je collectionne les insignes "métal" depuis plus de 20 ans et je dois avouer que nous sommes seulement quelques dinosaures.
C'est bien dommage car bons nombres d'unités auraient mérité un insigne métal à commencé par ALAVIA.
C'est comme cela,la mode est davantage aux patchs aujourd'hui.
Cordialement.
Douzef



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Message par alma66 le Lun 7 Mar - 9:44

J'ai passé en revue les insignes mis en ligne par Bonnerue, ils sont magnifiques.
Dommage que certains ne soient plus visibles...
Je continue avec certains insignes comme ceux déjà mis en ligne et cette autre variante de la 31S...

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Message par douzef le Lun 7 Mar - 9:49

Bonjour,
Très joli également ce 31S.
Je dois avoir presque toute la série.
Amicalement.
Douzef



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Message par alma66 le Lun 7 Mar - 10:20

Un de la 55S, je n'ai connu que la 55 à Aspretto...
C'était une proposition avec une symbolique marocaine et vol de nuit...
Jamais homologuée.

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Message par jean-louis herkens le Lun 7 Mar - 11:05

Bonjour,
Comme suite à mon message n°219 page 22, voici ce qui a été envoyé par l'un de vos anciens qui a été radio volant en indochine au sein de la 8FE.

JL, je te fais partager la réponse de mon ami Lemmy, tu auras les 4 insignes sur un autre message.

Pour rappel :
La 8FE est arrivée à Agadir en provenance des USA en septembre 1944, elle opère sous commandement US au large des Canaries, puis est détachée en Corse en prévision du Débarquement de Provence au début 1945.

De retour au Maroc, elle séjourne quelque temps à Port Lyautey, puis quitte Agadir pour l’Indochine au mois d’octobre 1945.
Elle devient 8F lors de la renumérotation janvier 1946.

L’insigne en question : dés l’arrivée à Saigon des insignes ont été réalisés localement, à la fois pour la flottille et la Base mobile N°1, qui était l’échelon d’accompagnement.
Après 1946, l’insigne règlementaire de la 8F fut inscrit dans un écusson.

Voir ces réalisations en pièces jointes, dans l’ordre :

- 8FE Indo ( Ce à quoi ressemble ton insigne )
- 8F après 1946
- Base mobile Indo ( remarquer le rappel au Maroc avec l’étoile et le croissant sur dragon indochinois)
- Base Mobile après 1946

Tout dépend donc de la période d’affectation à la 8FE du possesseur de ton insigne.

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Message par alma66 le Mar 8 Mar - 13:16

Hyères, une variante du batman en BAN.
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Guerre du Golfe, 21F marquage FXCU Delta, Écho & India.
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Message par douzef le Ven 11 Mar - 12:44

Bonjour,
Ma modeste rentrée du jour, petite médaille des 100 ans.

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Cordialement
Douzef



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Message par fage03 le Lun 13 Juin - 9:43

Bonjour,
Pour l'insigne de la BAN Hyères, il faut savoir que celui avec la silhouette d'Etendard superposé à la carte de la région a été remis en question en 2002 sous le commandement du CV Benoît Lugan. En effet, l'Etendard IV n'était plus en relation avec la BAN qui avait reçu les hélicoptères de la BAN Saint-Mandrier.
La proposition faite par la BAN fût refusé et l'EMM a proposé de revenir au premier insigne de la BAN. A savoir les portes du chateau d'Hyères avec les trois soleils en dessous. Les trois soleils symbolisent les trois Iles d'Or.
Tata,

douzef
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Message par douzef le Lun 13 Juin - 10:33

Bonjour,
Trés interessant sujet commandant.
Vous avez des infos sur ce projet refusé?
Le premier insigne de la BAN representé un officier d'appontage,le Batman.
A vous lire
Cordialement
Douzef



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Message par fage03 le Lun 13 Juin - 11:22

Bonjour,
Historiquement, le premier insigne de la BAN Hyères est le chateau avec les trois iles d'or (année 30). A ma connaissance aucun insigne métallique n'est connu avec ce motif.
Ensuite est venu le "Batman" avec l'école de chasse et d'appontage. Le troisième est la silhouette d'Etendard IV sur fond de carte de la région d'Hyères avec la presqu'île de Giens.
En 2002, le projet de dessin avait été réalisé par Mme Lugan. De mémoire, il représentait de manière moderne un bachi vu de dessus avec la carte de la region de Hyères. Je ne sais si je n'ai pas gardé une photocopie du dessin. M Chodat du bureau dessin du BOT/GA avait réalisé la maquette. Cela relève toutefois de l'anecdote puisqu'il n'a pas été retenu.
Je suis comme vous je pense, aussi très attaché à tout ce qui touche les insignes Aéro. Comme Alma 66 avec qui nous avons participé à l'AHAN à Nîmes-Garons dans les années 80.
Cordialement,

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Message par douzef le Lun 13 Juin - 11:46

Bonjour,
Je me passionne depuis plus de 20 ans pour la symbolique et les traditions de notre Aeronautique Navale.
Les insignes "reglementaires" que nous connaissons aujourd'hui datent seulement de 1946.
Je ne connaissais pas ces projets pour la BAN de Hyeres.
L'insigne actuel n'existe pas en insigne-broche et c'est bien dommage.J'ai uniquement rencontré la tape de bouche et l'autocollant.
Il est vrai que le choix symbolique doit à mon sens,plus repondre aux traditions geographiques,à des animaux,qu'à un type precis d'aeronef,car comme on le voit pour Hyeres,une fois l'aeronef en question retiré d'une service,la symbolique ne veut plus dire grand chose,hier etant de plus devenue une BAN d'helicopteres suite à la fermeture de SMD.
Cordialement
Douzef



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Message par alma66 le Lun 13 Juin - 12:36

Salut fage, tu peux me contacter par MP, ça me fera plaisir d'avoir de tes nouvelles et celles de la bande...



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Message par † SEGALEN Georges le Lun 13 Juin - 12:40

alma66
Pourquoi ne pas le contacter aussi par MP en allant sur son profil ....... [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE... - Page 9 238947



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[ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE... - Page 9 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.

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Message par alma66 le Lun 13 Juin - 16:43

C'est ben vrai ça... l'écrit a été plus rapide



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Message par BONNERUE Daniel le Lun 13 Juin - 18:25

Chers camarades, pour les insignes qui ne sont plus visibles sur le forum mais qui vous intéressent, faites-moi la liste et transmettez-moi votre adresse de courriel par MP afin que je vous fasse parvenir les fichiers.



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Message par fage03 le Ven 4 Nov - 11:25

Bonjour,

Je reviens sur un point au sujet de l'insigne de la BAN Hyères, j'ai retrouvé une plaquette publiée en 75 par la BAN à l'occasion de son 50ème anniversaire.
Je vous en joins une copie de la page de garde.
Nous retrouvons bien les trois insignes qui se sont succédé depuis 1925.

Le commentaire à l'intérieur de cette plaquette est le suivant :
" Les trois insignes reproduits sur la couverture veulent symboliser la progression de notre chère base.
Le premier, qui représente l'avant-guerre, a été imaginé à partir des Armes de la ville d'Hyères, à qui nous devions bien cette marque d'amitié; ces titres héraldiques ont été octroyés à Hyères par l'empereur Napoléon 1er le 08 novembre 1810.

Les lettres patentes en donnent la description suivante :
"D'azur à la tour d'argent, maçonnée de sable, donjonnée de trois tourelles crénelées chacune de trois pièces du même et accompagnée en pointe de trois besants d'or (les fameuses îles d'or)."
Signé : Prince archichancelier de l'Empire CAMBACERES.

Les second, c'est le batman des années 1946 avec ses raquettes anglaises jaunes, qui officiait sur fond de collines hyéroises pour former et entraîner les futurs pilotes du Colossus, bientôt Arromanches, puis du Dixmude.

Le troisième, c'est l’Étendard qui, dès 1961-62, en équipant progressivement nos formations de combat est venu accroître quelque peu le volume des ronronnements harmonieux et appréciés des riverains et estivants de la région hyéroise."

Je suis tout a fait d'accord pour reconnaître que la forme actuelle des insignes de l'aéronautique navale a été officialisée par la circulaire du 31 octobre 1946.
Mais cet insigne a t-il existé avant cette date, je ne saurai le dire.
Peut-être qu'un de nos anciens à la réponse.
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Cordialement.

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Message par douzef le Ven 4 Nov - 17:22

Bonjour,
Alors là... vous me posez une colle.
Je pensais ce premier insigne de création très récente (fermeture de Saint Mandrier).
Peut être un projet d'avant guerre, mais comme vous l’écrivez, le texte réglementaire sur les insignes aéro date de 1946.
Cordialement.
Douzef



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Message par fage03 le Ven 4 Nov - 17:50

Bonjour à tous,

En souvenir de la BAN Tontouta fermée le 17 août 2011.

En haut (de gauche à droite) : fab : sans - fab : B Morangis 91 - fab : Y Boussemart 2004
En bas : fab : FIA.
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La composante Logistique de l'aéronautique navale :

Au centre SAMAN - fab DRAGO PARIS
A gauche : EPAN Cuers - fab FIA
A droite : EPAN Lorient - J Y Segalen 2003
En bas : EPAN Quimper - fab DRAGO et sans fab.

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Cordialement.

douzef
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Message par douzef le Ven 11 Nov - 18:44

Bonsoir,
Merci pour cette présentation d'une branche souvent méconnue de notre Aéronautique Navale.
Cordialement.
Douzef



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