Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Avatar22 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 867525 messages dans 15273 sujets

Nous avons 7497 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Alain GUIGNER

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Livreo10

Derniers sujets

» SÉMAPHORE - kerhoazog - Landunvez (Finistère)
par sculfort Aujourd'hui à 11:07

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Didier Moreaux Aujourd'hui à 10:48

» [ Blog visiteurs ] recherche informations sur mon Grand père Jean Le Coadou
par centime44 Aujourd'hui à 10:25

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 10:24

» [ Blog visiteurs ] Jean Le Coadou disparu à bord du Clemenceau en 72 ?
par Invité Aujourd'hui à 9:34

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
par Xavier MONEL Aujourd'hui à 9:32

» [VOS ESCALES] Seychelles
par pogo Aujourd'hui à 9:14

» [Vie des Ports ] Port de La Rochelle
par takeo Aujourd'hui à 8:36

» Mon oncle René Jules Vital CUNIN Pilote Aréo Dakar 1944
par Invité Aujourd'hui à 1:55

» UNITÉ MARINE DAKAR
par Nenesse Hier à 23:37

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Charly Hier à 22:48

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par PAUGAM herve Hier à 22:39

» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Charly Hier à 22:21

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par PAUGAM herve Hier à 21:53

» [VOS ESCALES] Ile Maurice
par david974 Hier à 15:24

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 14:54

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par pinçon michel Hier à 14:49

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par Keran Lun 10 Aoû 2020 - 21:34

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par alain EGUERRE Lun 10 Aoû 2020 - 17:37

» [ Blog visiteurs ] Recherche infos grand-père Pompignac Jean-Marie Unité Marine de Saïgon 1946 à 1948
par Invité Lun 10 Aoû 2020 - 16:52

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par J-L-14 Lun 10 Aoû 2020 - 12:12

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Hourtin 67
par thevelin gerard Lun 10 Aoû 2020 - 11:10

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Dim 9 Aoû 2020 - 23:27

» [ Blog visiteurs ] Mon père Pierre Coutin en Indochine 1950
par Charly Dim 9 Aoû 2020 - 22:59

» MINERVE (SM) - TOME 2
par vazeilles Dim 9 Aoû 2020 - 22:32

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 02
par Charly Dim 9 Aoû 2020 - 21:56

» [ Blog visiteurs ] Un porte-avions à Bizerte
par Joël Chandelier Dim 9 Aoû 2020 - 14:41

» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de Toulon
par Jean-Léon Dim 9 Aoû 2020 - 13:29

» QUARTIER MAITRE ANQUETIL (AVISO)
par J-L-14 Dim 9 Aoû 2020 - 13:09

» [Foyers et cercles] LES FOYERS DU MARIN ! ! !
par BEBERT 49 Dim 9 Aoû 2020 - 12:17

» [VOS ESCALES] Kyoto Japon
par lulu29 Dim 9 Aoû 2020 - 11:42

» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par dan83143 Sam 8 Aoû 2020 - 19:36

» [ Histoires et histoire ] Fortifications et ouvrages du mur de l'Atlantique
par BEBERT 49 Sam 8 Aoû 2020 - 18:12

» [VOS ESCALES] BEYROUTH
par TUR2 Sam 8 Aoû 2020 - 17:52

» COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 2
par Didier Moreaux Sam 8 Aoû 2020 - 10:55

» DUQUESNE (FRÉGATE)
par Max Péron Ven 7 Aoû 2020 - 17:38

» [Campagne] NOSSI-BE
par Jean-Léon Ven 7 Aoû 2020 - 12:44

» TONNERRE (PHA)
par marsouin Jeu 6 Aoû 2020 - 19:32

» BSM SAINT NAZAIRE
par J-L-14 Jeu 6 Aoû 2020 - 18:29

» [ Histoire et histoires ] Explosion de l'OCEAN LIBERTY le 28/07/1947
par Max Péron Jeu 6 Aoû 2020 - 15:28

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Lycée technique Kerichen Brest 69 à 72
par Joël Chandelier Jeu 6 Aoû 2020 - 9:58

» Les Mémoires de Jacques Sinquin
par PAUGAM herve Mer 5 Aoû 2020 - 23:35

» [LES B.A.N.] KHOURIBGA - MAROC
par Renan Mer 5 Aoû 2020 - 18:45

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Joël Chandelier Mer 5 Aoû 2020 - 18:05

» [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par J-C Laffrat Mar 4 Aoû 2020 - 21:17

» [Traditions] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Marquis Mar 4 Aoû 2020 - 12:50

» [ Blog visiteurs ] RECHERCHE DES PERSONNES AYANT CONNU MICHEL PINTEAU
par Invité Mar 4 Aoû 2020 - 12:30

» [ Aéronavale divers ] Les Mémoires d'André Digo
par Charly Mar 4 Aoû 2020 - 8:33

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Charly Lun 3 Aoû 2020 - 23:53

» [LES B.A.N.] LARTIGUE (ALGÉRIE)
par J-C Laffrat Lun 3 Aoû 2020 - 22:42

» La spécialité de Météorologiste
par jean-claude BAUD Lun 3 Aoû 2020 - 13:43

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par alain EGUERRE Lun 3 Aoû 2020 - 10:31

» [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par alsybar Dim 2 Aoû 2020 - 21:17

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LE HENAFF (AVISO)
par D.THIEBAULT Dim 2 Aoû 2020 - 19:47

» [CAMPAGNES C.E.P.] ATOLL DE RANGIROA
par marsouin Dim 2 Aoû 2020 - 18:19

» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par HèmBé43 Dim 2 Aoû 2020 - 17:07

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par J-L-14 Sam 1 Aoû 2020 - 20:22

» [ DIVERS - LES NUCS ] Retour à quai pour ce SNA
par ARNOULT Sam 1 Aoû 2020 - 15:49

» SNA SUFFREN
par Charly Sam 1 Aoû 2020 - 14:28

» [ Recherches de camarades ] AE Victor Schoelcher 62-65
par cristophil65 Sam 1 Aoû 2020 - 9:58

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades EE Du Chayla années 61/63
par peticha76 Sam 1 Aoû 2020 - 9:26

» Les campagnes de la JEANNE D'ARC
par Doudou29 Ven 31 Juil 2020 - 15:02

» ALBUM PHOTOS DE COURS - GROUPE DES ÉCOLES D'ARMES
par Cuiguillere Ven 31 Juil 2020 - 11:25

» BLAISON
par mjrl83 Jeu 30 Juil 2020 - 19:04

» MEUSE (PR)
par msteiner Jeu 30 Juil 2020 - 11:09

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Sauvons l'Ondée !!!
par jmhollander Jeu 30 Juil 2020 - 8:47

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Laurent Mer 29 Juil 2020 - 20:10

» [Plongeurs démineurs] PLONGEURS DÉMINEURS
par doubleloire Mar 28 Juil 2020 - 22:16

» P A Foch : Manoeuvres d'Apontage
par KAROLL Mar 28 Juil 2020 - 21:58

» [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)
par J-C Laffrat Mar 28 Juil 2020 - 19:10

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du poste 2 EE VAUQUELIN 09/60 à 08/62
par chris40 Mar 28 Juil 2020 - 13:24

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par larcher Mar 28 Juil 2020 - 11:02

» RUBIS (SNA)
par J-L-14 Lun 27 Juil 2020 - 17:02

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Joël Chandelier Lun 27 Juil 2020 - 14:10

» [ FUSILIERS MARINS ] Et les maitres de chiens.
par Marquis Lun 27 Juil 2020 - 13:45

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Lun 27 Juil 2020 - 10:02

» [Vieilles paperasses] PLAQUE D'IDENTITÉ
par Marquis Lun 27 Juil 2020 - 9:50

» [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !
par Richard JOSE Sam 25 Juil 2020 - 14:43

» [Vie des ports] Le Port de Nice
par bailly bout de bois Sam 25 Juil 2020 - 9:46

» OURAGAN (TCD)
par alain-m-56 Ven 24 Juil 2020 - 17:50

» LCM 24 en 1951.
par laorañs56 Ven 24 Juil 2020 - 16:19

» SÉMAPHORE - Saint Sauveur à L'Ile d'Yeu
par takeo Jeu 23 Juil 2020 - 9:00

» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par COLLEMANT Dominique Mer 22 Juil 2020 - 17:58

» ALBUM PHOTOS DE COURS - E.M.E.S. CHERBOURG
par Joël Chandelier Mer 22 Juil 2020 - 9:50

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par J-L-14 Mar 21 Juil 2020 - 20:36

» [ Histoires et histoire ] Naufrage du Chalutier Militaire AD 157 Marie-Yette en mars 1940.
par BRICKGERARD Mar 21 Juil 2020 - 17:59

» [Les écoles de spécialités] Le Groupe des Écoles d'Armes
par Jean-Léon Mar 21 Juil 2020 - 16:50

» [Les anciens avions de l'aéro] Bloch / SNCASO MB175-T
par J-C Laffrat Mar 21 Juil 2020 - 11:41

» DE GRASSE (CROISEUR)
par BOUFFART Bernard Lun 20 Juil 2020 - 21:19

» Première guerre du Golfe
par Renan Lun 20 Juil 2020 - 19:11

» [ Blog visiteurs ] Mon père Daniel HELLUIN
par Invité Lun 20 Juil 2020 - 17:00

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Charly Dim 19 Juil 2020 - 22:34

» [Campagne C.E.P.] Les vedettes de transport de passagers à MURU et FANGA
par CARPAROUGE Dim 19 Juil 2020 - 13:50

» [ Blog visiteurs ] Je recherche un ami Jean Pierre Souvigné
par Invité Dim 19 Juil 2020 - 11:27

» [ Blog visiteurs ] Recherches infos ancêtre LEON GODEFROY né en 1906
par Invité Sam 18 Juil 2020 - 19:27

» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par Kohler Jean Marie(Hans) Sam 18 Juil 2020 - 16:47

» Marins Pompiers des Bases Aeronavale
par J-L-14 Sam 18 Juil 2020 - 13:07

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par david974 Sam 18 Juil 2020 - 10:23

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades TCD OURAGAN de 69 à 72
par framery Ven 17 Juil 2020 - 14:09

DERNIERS SUJETS


[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Liensamis

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

douzef
douzef
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 47
Électricien [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par douzef le Sam 6 Fév 2016 - 11:45

Bonjour,
C'est toujours un peu le soucis aujourd'hui dans les unités de l'aéronavale
Certains postes sont à pourvoir et ne sucitent pas beaucoup d'intérêt parfois même à tort .
Les magasins, le matériel de servitude , l'adjudanat et j'en passe mais qui sont pourtant des postes indispensables au bon fonctionnement d'une unité.
Amitiés
Douzef



[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Rubanr17 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Insign51

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 85-46110

J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par J-C Laffrat le Sam 6 Fév 2016 - 22:08

Bonsoir,

Absent depuis quelques jours me revoilà ... Pour saluer mon ami Robert Brand, petit nouveau ici, mais grand ancien. Un ancien presque de mon époque (en plus jeune) et de surcroît un vrai Gadiri comme René Bourneton et quelques autres ...
Ça fait grand plaisir de te lire Robert, nul doute que tes interventions vont en intéresser plus d'un. D'autant que vu tes multiples affectations, la liste en dit long .... Plein de sujets te sont ouverts, et si il y a pas mal d' Aéros sur le forum, il n'y a pas beaucoup de volants de notre génération, au plaisir de te lire .

Amitiés



[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Jc_laf10 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Rubanr10 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

bourneton
bourneton
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 91
Pilote aéro [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par bourneton le Dim 7 Fév 2016 - 9:26

Merçi du clin d'œil Brand. Oui il y beaucoup de choses a ecrire
sur l'aero . Nous etions ensemble a la 56 s Agadir pour ma part 1956- 1959 et avons volés certainement ensemble ,j'etais sur MB 161 et so 94 95 et nous avons ecumés la mer et le Maroc de long en large . Je me souviens des vols de nuit sur Languedoc avec etude du sextant pour
les eleves des noms; Gachet -Poublanc Goirand Briand Thedenat etc......
RB



[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Insig205

J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par J-C Laffrat le Dim 7 Fév 2016 - 10:09

Bonjour,

RB, RB, voilà deux RB à présent ! Rene Bourneton et Robert Brand, mêmes initiales ....ex mécanos en plus ...

Je ne sais pas si c'est le même mais j'avais connu un Daniel Thédenat, seul rescapé d'un équipage de 13 lors du crash d'un Privateer à Tan son Nhut en septembre 1952, il était alors le co pilote. Il était déjà certifié multimoteurs, la manipulation du sextant il devait connaitre ça, en quoi consistaient vos vols avec le MB 161 ? perfectionnement ?



[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Jc_laf10 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Rubanr10 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

bourneton
bourneton
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 91
Pilote aéro [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par bourneton le Dim 7 Fév 2016 - 11:17

Pour CL
Oui ,c'est le meme personnage ,rescapé" d'un crash . Nous etions ensemble a la 56 .S
Camarade un peu taciturne , peu causant certainement séquelles du crash ? Est passé officier des équipages a du quitté comme off principal ou en chef .
Pour la formation des eleves,voir Brand ;Le role du pilote Cdt de bord est de suivre les instructions
donnés par les eleves et les noter en fin de vol .De meme pour les eleves mécaniciens futurs volants RB 1



[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Insig205

J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par J-C Laffrat le Dim 7 Fév 2016 - 15:11

OK RB1,

Je viens de regarder mon carnet de vol et je ne pense pas avoir jamais volé avec aucun RB à Agadir. Mes derniers vols à la 56S datent de septembre 1953 sur SO 94/95, la plupart avec le pilote Marcel Babijon. Ensuite sur les SO 94 de la SL Maroc à Casablanca, dernier vol Casa-KBGA avec l'OE3 Thomas comme pilote.

Je vais à présent m'éclipser de ce sujet ouvert à la demande de Serge et réservé aux histoires de mécanos ... Sauf si j'en ai dans mes souvenirs, je vais bien en trouver .... Je les ai souvent côtoyés en piste, eux sur leurs moteurs et moi à démonter les ensembles radios en panne, en particulier à Agadir.



[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Jc_laf10 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Rubanr10 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

jean claude monzie
jean claude monzie
QM 1
QM 1

Age : 74
[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 MECANEQUI [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par jean claude monzie le Dim 7 Fév 2016 - 18:55

salut j'ai une petite question vous parlez souvent de mécano MOTEUR y avait t'il à votre époque une séparation de spé avec le reste de l'avion

J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par J-C Laffrat le Dim 7 Fév 2016 - 19:46

Bonsoir JC Monzie,

C'est tout à fait ça, je parle des années 1950, je ne sais pas quand les spé moteur et avion ont été confondues.

A la 6F Bloch 175 en 1950 -51 les boulots étaient bien séparés, je voyais ça sur la piste, à l'époque il n'y avait que le hangar du SEA pour les visites de 120 et 240 h (Catalina)

Les visites quotidiennes et les 60h étaient faites sur la piste, on travaillait côte à côte. Avec les Gnome les mécanos qui s'occupaient des moteur étaient gâtés ... Ceux qui s'occupaient des gouvernes des commandes et les capotages, de l'entoilage et des tôleries avaient moins de boulot.

J'ai deux ou trois photos là dessus.

A la 6F:
[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 738758Photo264JMoulin

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 269221Photo337maintenance1PPERRIN

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 303062Photo339remplissageformesPPERRIN

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 187460381950McanosautravailsurunMB175Menetret

PS Pour JC Monzie, Tous ces gars avaient sans doute un brevet de Mécanicien d'Aéronautique, mais de mémoire les équipes moteurs et cellules étaient séparées.

Je vois que plus haut Rodriguez 83 a écrit : En 1960, le CEAN, ex CER dispensait encore des cours séparés de MECAE (mécanicien avion) et MEMOT(mecanicien moteur) ce qui confirme bien mes souvenirs à la 6F [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 580511


Dernière édition par J-C Laffrat le Lun 8 Fév 2016 - 4:17, édité 2 fois



[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Jc_laf10 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Rubanr10 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

† Serge BAVOUX
† Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 91
Mécanicien [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par † Serge BAVOUX le Dim 7 Fév 2016 - 20:58

Oui douzef, tu as raison, il fallait bien que les servitudes se fassent…
Mais un jeune de 17ans qui s’engageait rêvait d’autre chose …désappointé à l’issue de son engagement, bien souvent il quittait la Marine. Je ne sais ce qu’il en est aujourd’hui. Les engagements semblent s’opérer différemment.
En ce qui me concerne j’ai toujours essayé de rester dans le b[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Fleche_vain. A Dakar à la 27F j’étais alors SM, l’ingénieur m’avait demandé de ‘occuper des véhicules de la Flottille !(3 tracteurs Case Lai , une camionnette Bedford, la traction du commandant) et des groupes de servitude mais je conservais mon poste de chef d’équipe de visite.
A Rochefort alors que j’étais premier maitre on m’avait collé adjudant de compagnie mais je ne le suis resté que quelques jours. J’ai tellement râlé qu’on m’a filé le garage école à Martrou avec l’OE1 Dulat ![[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Fleche_v
J'abandonne les photos aujourd'hui, H¨P ne veut pas me les prendre.



[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Rubanreconnaissance  [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Insig206
Salut et fraternité !

andrem
andrem
MATELOT
MATELOT

Age : 85
[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 MECANEQUI [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par andrem le Lun 8 Fév 2016 - 8:10

Tout à fait Jean-Claude, j'ai fait une formation spécifique de mécano moteur avion en 1955 à Lann Bihoué, elle portait uniquement sur les moteurs




[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Rubanreconnaissance[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Insign31

J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par J-C Laffrat le Lun 8 Fév 2016 - 9:15

Bonjour,

Andrem, Merci pour cette confirmation.


Toujours à Agadir, cette fois à la 55S, mécanos "moteur" en train de travailler sur le Rolls-Royce Merlin extérieur gauche d'un Lancaster.[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 329406McanicienssurunMerlinTouzeau

Voilà deux pages du cahier de souvenirs de Jacques Sinquin, un ami connu en 1945 au Centre de Formation d'Arzew. Les photos datent de son cours de mécanicien moteur d'avion à l'Ecole du Personnel Non Volant de la BAN Lartigue au début 1945.
Dans les légendes Il décrit les cours pratiques et les matériels utilisés, moteurs GR 14N et Hispano 12Y et les avions : Dewoitine 520, LeO 451, Glenn Martin.
Fin 1945 il a ensuite suivi le cours de mécanicien d'équipement, il est devenu volant à l'EPV d'Agadir en 1952.
[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 735705P11
[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 374708P131



[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Jc_laf10 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Rubanr10 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

jean claude monzie
jean claude monzie
QM 1
QM 1

Age : 74
[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 MECANEQUI [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par jean claude monzie le Lun 8 Fév 2016 - 11:31

salut merci JC LAFFRAT et autres pour ces précisions car à partir des années 60 c'était la mixité un mécano devait intervenir sur l'intégralité de la machine sauf parties radio ,instrument ,et électrique quoique aujourd'hui le mécano empiète de plus en plus sur ces spé



[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Insig215

RODRIGUEZ 83
RODRIGUEZ 83
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 77
Mécanicien [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par RODRIGUEZ 83 le Lun 8 Fév 2016 - 11:56

Jean Claude , comme je le dis dans mon post 22 du même sujet, les deux spé.(mécanicien avion-mécanicien moteur) étaient fusionnées a l'issus du cours de Chouf pour les anciens qui avaient eu des formations séparés, maintenant en quelle année a débuté les cours "fusionnés" pour les formation du B.E. ça reste a préciser



[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Insig625

Rodriguez Jacques

jean claude monzie
jean claude monzie
QM 1
QM 1

Age : 74
[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 MECANEQUI [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par jean claude monzie le Lun 8 Fév 2016 - 12:28

pour nous en 64 déjà la fusion au BE donc cour avion intégral

le gall
le gall
QM 2
QM 2

Age : 84
Electricien équipage [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par le gall le Lun 8 Fév 2016 - 15:51

Pour J C Laffrat,

J'ai bien connu Sinquin à la 28 F ( karouba ) .Les volants étaient
installés à l'oued " Méraziq" de l'autre coté de la voie ferrée (Tunis-
BIzerte) . Acette époque il y avait en fait la 28 F d' en haut ( les volants) et la 28 F d'en bas qui faisait les visites de 60 et 120 h sur les Privateer . Sinquin a ensuite travaillé à la SFIM de MASSY
Palaiseau. Je n'ai pas beaucoup plus de souvenirs de Sinquin
J'avais souvent des nouvelles de lui par un ancien P M
navigateur qui était trés connu à la 28 F ( dont j'ai oublié le nom )
Je crois que l'on peux intégrer les mécaniciens electriciens d'équipements parmi les "bouchons gras" car quand il fallait changer de moteur sur les Privateer ( qui en possédait 4) on mettaient , comme les mécanos , les mains à la pâte , pour changer
les démmarreurs , les génés, les tachy , les manos de pression, les
thermos d'huile , les thermos moteurs.....etc....etc.... et surtout les
hélices ( hamilton standard , tout hydraulique avec son régulateur )

Tu peux demander à Sinquin , si il se rappelles de moi

A plus,

J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par J-C Laffrat le Lun 8 Fév 2016 - 17:42

Salut Le Gall,

Je vois Sinquin prochainement, je lui parlerai de toi.

A Karouba tu as du connaitre aussi Bernard Hautin, un radio volant, il était en équipage avec Sinquin sur les Priv.
Avec Hautin nous étions ensemble en Angleterre puis Porquerolles et Lartigue, un bon copain perdu de vue depuis toutes ces années.

Sur cette photo on le voit tenir une Luciole, et en bas il est debout au milieu sur l"aile du Dodge 4X4

Amicalement

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 682267P119


Dernière édition par J-C Laffrat le Lun 8 Fév 2016 - 22:55, édité 1 fois



[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Jc_laf10 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Rubanr10 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

† Serge BAVOUX
† Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 91
Mécanicien [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par † Serge BAVOUX le Lun 8 Fév 2016 - 19:41

Voici les photos que je n'ai pu vous passer hier avec HP

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 An8212
Le petit garage de la 27 F dont je m’occupais tout en restant chef d'équipe de visite et des dépannage sur plan d'eau quand mon équipe était "de piste"
[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 An8011
Là c'est une pompe à huile que j'avais bricolée avec du matériel récupéré peu partout sur la base : pompe hydraulique de tourelle, moteur électrique triphasé, inverseur de marche...etc. Il me semble en avoir fdéja parlé dans le sujet 27ème flottille. Un mécano, à l'époque où la Marine n'était pas riche devait savoir se débrouiller§
Ne dit on pas qu'un marin, et à plus fort un mécano, doit tout faire avec deux outils principaux que rigoureusement ma mère m'a défendu de nommer ici (Brassens)






[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Rubanreconnaissance  [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Insig206
Salut et fraternité !

RODRIGUEZ 83
RODRIGUEZ 83
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 77
Mécanicien [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par RODRIGUEZ 83 le Lun 8 Fév 2016 - 20:00

super vos échanges d'archives. Merci de nous en faire profiter



[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Insig625

Rodriguez Jacques

J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par J-C Laffrat le Lun 8 Fév 2016 - 20:03

Serge, tu as le droit de parler du couteau, pour le reste chacun fait avec ce qu'il a ....

Je reconnais bien-là les bons mécanos de mon époque...

Tu pouvais aussi aller chez Maurel et Prom à Dakar, au rayon outillage on y trouvait de quoi bricoler pas mal...

Et le dimanche Sangalcam, ou la plage de N'Gor, sacré veinard. [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 582735



[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Jc_laf10 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Rubanr10 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

john83
john83
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 64
Électromécanicien [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par john83 le Mar 9 Fév 2016 - 10:59

Bonjour
Bravo pour vos photos et souvenirs.
Il y a quelquechose qui m'intrigue [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 595882 , vous travailliez avec bachis et casquette ?
[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 642994

J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par J-C Laffrat le Mar 9 Fév 2016 - 11:15

Bonjour,

Le travail en bachis et casquettes, pour les équipes au sol, ça dépend où et quand. A Agadir dans les années 1950, on les portait dans la mesure ou le boulot le permettait. Pour les volants c'était différent, on les emportait pas toujours en vol, du moins sur les Bloch 175, pour des vols de liaison avec les Catalina oui. Par la suite dans les écoles 55S ou 56S il faudrait demander aux deux RB, Bourneton et Brand, c'était leur époque.



[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Jc_laf10 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Rubanr10 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

bourneton
bourneton
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 91
Pilote aéro [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par bourneton le Mar 9 Fév 2016 - 16:01

Comme meca moteurs avions ,Q/M maistrancier affecté a Dakar Bel air 7 F sur sunderland (Avant Bavoux 1 948-50 ) le port d'un couvre chef depandait du lieu de travail . Dans le hangar sur l'appareil .tete nue car pour rentrer dans le fuseau moteur ,pas pratique . Sur le plan d'eau ,le transit avec casque colonial de travail et sur les plans on avait un espece de calot bleu tipe bob;
Comme volant ,cela dependait du type de vol : Vol local ou liaison ?Vol local monomoteur ,la casquette restait au vestiaire ,sur multimoteurs ,pour ma part ,j'emportais ma casquette ,que je pendais dans l'aeronef . Pour les vols liaisons pendue avec le porte manteau et tenue N° 1 .par la suite vers 1954 ,livraison au personnel volant d'une valise P/N americaine couleur kakie puis type Français bleue marine Tres pratique pour voyager et commodité de logement dans l'avion .

RB1



[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Insig205

J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par J-C Laffrat le Mar 9 Fév 2016 - 17:13

Oui RB1, on appelait ça la Valtex, j'en ai touché une aussi, avec un blouson de vol en toile fine kaki aussi avec col fourrure détachable. J'en ai touché une autre en 1961 peu avant de quitter l'Aéro, quand je faisais des convoyages vers l'AFN avec les SO30P, la deuxième était bleue, et le blouson gris bleu clair. Celui là je l'ai gardé longtemps, je le mettais encore vers 1980.

Voilà une photo dans les Alpes en 1981 avec deux autres copains de l'Aéro :
[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 895530Blousonvol
[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 453015Alpes19812



[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Jc_laf10 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Rubanr10 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

Brand Robert
Brand Robert
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 87
[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 MECANEQUI [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Plonge11

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par Brand Robert le Mar 9 Fév 2016 - 23:18

Bonsoir Jean Claude ,RB1, Serge et à tous,
A la 31 S Orly au début des années 50 les matelots, et Q/M opérant sur les Languedoc ne disposaient d'aucun équipement de travail adéquat mis à part le "bleu de chauffe" que personne n'utilisait. Notre magasin d'habillement "Le Marché aux puces" de la porte de Clignancourt où il était facile de se procurer des boots d'aviateur de la RAF et des combinaisons et casquettes d'origine diverses, une partie de la solde y passait.
L'Etat Major de la 31 S autorisait ces tenues hétéroclites; l'essentiel étant que les Languedocs
soient parés pour assurer la "Ligne.
Bien amicalemnt.
RB2

J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Aero10

[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Empty Re: [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)

Message par J-C Laffrat le Mer 10 Fév 2016 - 21:57

Bonsoir Robert,

Du moment que les Languedoc étaient parés pour assurer la ligne ... dit comme ça c'est beau ! ça sent presque la sueur ...
J'ai connu à Casablanca en 1951 un SM 1ere Cl. électricien aéro du nom de Maurice Bénard, il arrivait d'Orly et avait ramené sa voiture, genre Renault Celtaquatre décapotable ... Il me parlait souvent des conditions de vie à la 31S, qui d'après lui étaient assez "cool" comme on dit aujourd'hui. Vous logiez parait il dans un ancien hôtel-resto de la RN7, et la zone réservée à l'Aéro n'avait d'une BAN que le nom. Vous étiez en bonne compagnie avec les DC4 et les Constel civils ; à l'époque vos Languedoc étaient relativement récents, les mécanos "moteur" travaillaient sur des GR 14N presque tout neufs ... Mi civils mi militaires pour les sorties, Paris n'était pas loin ... Ah les pt'ites femmes de Pigalle ! la belle vie autrement dit.

Bien amicalement

JC



[La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Jc_laf10 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Rubanr10 [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique) - Page 3 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]


    La date/heure actuelle est Mer 12 Aoû 2020 - 11:23