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Message par † J-C Laffrat Ven 30 Sep 2016 - 17:52

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Sur celle là prise en 1943 dans le même secteur au cours d'une inspection des marins d'un squadron de Catalina americain, on voit les mêmes constructions brutes de ciment pas encore totalement terminées.



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Message par † serge Poeuf Lun 3 Oct 2016 - 16:56

Bonjour à tous.
Je pense qu'il y a une petite erreur de clavier!! le bâtiment de commandement avec la tour de contrôle a été construit dans les années 50 et non pas 60 car au printemps 60, souvenez-vous que la tour était dangereuse après le séisme.
Il y a peut-être des anciens qui se souviennent aussi du tracé de la Frogerstrasse qui a été faite dans les années 54 ?? entre la vieille tour US et la 56 S pour éviter qu'on marche sur le chemin de roulement. C'était quasiment le bagne.
Bonne soirée
Serge Poeuf



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Message par † J-C Laffrat Lun 3 Oct 2016 - 17:09

Salut Serge Poeuf,

Tu as l'oeil, ma main a dérapé sur le clavier il faut bien sûr lire 1950 pour la mise en service de la nouvelle tour.

J'ai participé à l'équipement du premier interphone entre cette tour et le PC Ops qui se trouvait juste au dessous. Avec Bernard Ternisien, radio lui aussi nous avions installé provisoirement un interphone fait maison avec des petits hauts parleurs qui servaient de micro par simple commutation avec des clés téléphoniques, et un câblage en fils torsadés ...Ce qui évitait d'avoir besoin du téléphone et d'avoir les mains libres.

Après le matériel définitif est arrivé mais notre bricolo a permis au début de transmettre les infos entre la tour et l'officier des vols , à l'époque pour les Bloch 175 de la 6F et les Catalina de la 22S il n'y avait pas encore la 55S, ni bien sûr la 56S arrivés en fin d'année 1950. Je me souviens qu'a son arrivée le CF Clavel en faisait baver des ronds de chapeau aux officiers de service quand il déboulait au PC ops

Je n'ai pas connu ta Frogerstrasse, je suis venu à Agadir pour la dernière fois en 1953. Les photos de Tectam sont de 1956, je ne savais pas que les baraques et l'ancienne Tour US étaient toujours debout.
Bonne fin de journée à tous
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Message par Passal Gérard Jeu 20 Oct 2016 - 17:35

il est grand temps de répondre à ce message de Bourneton sur les SNJ de la 56 S,ils servaient d'entraînement aux pilotes,et de mon temps ils étaient revisés par le second maître JACQ.De plus,tout nouvel embarqué à la 56S devait y faire son baptème de l'air
s'il n'avait jamais fait un vol Aero;cocpit arrière décollage puis au dessus de l'embouchure de l'oued Souss,la corrida commençait,on prenait le manche et je vous assure qu'il nous échappait dès la prise en mains.Le jeu etait de faire vider l'estomac du néophyte,jusqu'à celui ci demande grace;ce que je fis très vite,et au retour l'etonnement du pilote en voyant le sac vide !!J'ai su ensuite que c'etait lui qui avait payé la caisse de bierre au chef Jacq

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Message par bourneton Jeu 3 Nov 2016 - 10:59

Bonjour,
Quelques photos du vieil Agadir trouvées sur la BNF datant de 1927 - 1929 date de ma naissance ?

Le port était à cette époque en construction, les bateaux mouillés au large.
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Spoiler:



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Message par † Serge BAVOUX Jeu 3 Nov 2016 - 17:51

Hello René! ça ne nous rajeunit pas. Comme toi je suis du cru 1929.



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Salut et fraternité !

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Message par JACQUET Jeu 3 Nov 2016 - 18:38

Merci René pour cette collection d'anciennes photos.Emile



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Message par † J-C Laffrat Sam 5 Nov 2016 - 13:59

Salut les Gadiris, jeunes et vieux chibanis,

Et merci à René pour ses photos "collector" Agadir a en fait été une vraie ville champignon, un pauvre village de pêcheurs au début des années 1900 et une grande capitale touristique aujourd’hui .... Mais pour nous les Gadiris d'avant le séisme de 1960 ce sera toujours l'Agadir que nous avons connu, Talbordjt, Kasbah et Ville nouvelle.

Amitiés

JCL



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Message par LEBRIS Sam 5 Nov 2016 - 17:32

oui merci pour ces photosque l'on regarde avec nostalgie
souvent on me demande quelle ètait l'attitude des marocains
vis à vis de nous militaires qui sortions en tenue pour ma part je n'ai
jamais eu de problemes

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Message par Tinto Sam 5 Nov 2016 - 19:46

Pour Jean-Claude... :

Un " chibani " est toujours vieux...!!!

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Message par † J-C Laffrat Sam 5 Nov 2016 - 20:09

Pour Tinto,

Tous les Gadiris de l'Aéro (et aussi le cuistot Lebris) sont des chibanis .... [LES B.A.N.] AGADIR - Page 7 580511 Mais je suis le plus vieux de tous [LES B.A.N.] AGADIR - Page 7 582735 Trouves en un plus vieux pour voir .... [LES B.A.N.] AGADIR - Page 7 642994



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Message par LEBRIS Dim 6 Nov 2016 - 14:18

tu es assurèment le plus agè de nous tous JC
mais tu a toujours la mèmoire et le verbe de tes 20 ans
amities

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Message par CARRET Mer 9 Nov 2016 - 19:48

Et oui , Jean-Claude , 90 certes , mais toujours la vivacité la gouaille et la rigueur de tes 20 ans !!! Continues comme ça !
Bien amicalement Grand frêre ...

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Message par GENESLAY Jeu 10 Nov 2016 - 10:57

En 1956 au moment de l'indépendance du Maroc , nous avions été envoyé avec le DE Chateaurenault a Agadir. Je peut vous dire que nous étions très bien acceptés par la population;
Le Caid d'Agadir a été reçu a bord et une délégation du navire a été invité a son palais sur les hauteurs d'agadir a déguster un coucous.
Lorsqu'il est arrivé sur le quai il voyageait avec plusieurs gardes du corps lui même et ses hommes se trouvaient a bord de deux grosses voitures américaines.
A l'époque il se disait que le Caid était très francophile.

TECTAM
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Message par TECTAM Jeu 10 Nov 2016 - 11:14

Bonjour les Gadiris,
En 1956 au moment de l'indépendance mes parents habitaient encore dans le secteur civil au quartier industriel en limite de la pampa, comme disait mon père.
Sur le toit en terrasse de notre maison, tous les soirs des légionnaires venaient s'installer avec leurs armes et j'ai le souvenir ( d'un petit garçon de 6 ans ) d'entendre dans la nuit, des tirs d'armes automatiques.
En 1957, nous sommes partis habiter dans les chalets de la base-nord où nous étions plus en sécurité.
Amitiés.

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Message par † J-C Laffrat Jeu 10 Nov 2016 - 14:31

Bonjour Geneslay et Tectam, et à tous les autres,

Merci pour vos témoignages, en 1956 je n'étais plus à Agadir mais je pense que René Bourneton (RB1) et Robert Brand (RB2) ou l'un des deux étaient toujours présents.
Je suppose que la résidence du Caid d'Agadir se trouvait sur la Colline du Talbordjt, je ne crois pas que c'était sur celle de la Kasbah qui surplombait la ville, sans doute l'un des deux pourrait le confirmer.

Quant aux Légionnaires en position chez les parents de Tectam pour surveiller les abords de la VN c'était rendu nécessaire à cause des troubles liés à l'Indépendance du Maroc qui intervint cette année là.
En 1956, au retour des vols de navigation de l’EPV, les pilotes des appareils SO 94 et 95 de la 56S reçevaient pour mission de faire systématiquement une SURMAR d’au moins une heure autour d’Ifni et sa région, avant de rentrer à la base, au cours des opérations de bouclage de la frontière algéro-marocaine.
Pour ces missions, il arrivait que les appareils SO 95 et 94 de la 56S reçoivent le renfort ponctuel d’appareils de la BAN Khouribga.
Le 02 mars 1956, une déclaration franco-marocaine mit fin au protectorat et, le 7 mars suivant, l’indépendance du Maroc était solennellement proclamée.
Le 26 septembre 1956, le CF Graignic prenait la suite du CF Roux à la tête de la base.

Amitiés à tous les Gadiris.
JC



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Message par † Serge BAVOUX Jeu 10 Nov 2016 - 18:42

Salut en passant aux pingouins gadiris.
Je n'ai pas fait le Maroc comme vous autres. Je n'ai fais que deux ou trois escales à Casablanca et à Port Lyautet.



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Salut et fraternité !

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Message par Brand Robert Jeu 10 Nov 2016 - 23:13

Bonsoir Jean Claude, les gadiris et à tous,
J'ai quitté l'EPV 56S le 22 février 1956 à la fin de mon BS navigateur pour la 27 F Dakar et je dois avouer que je ne connaissais pas la résidence du Caîd.
Fin 1958 j'ai été réaffecté moniteur navigateur à la 56 S je résidais en ville et mes documents de sinistré du séisme sont signés par l'autorité locale Chérifienne et le Consul de France.
La signature du Caîd est illisible et sans adresse.
Bien amicalement à tous.
Robert (RB2)

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Message par † J-C Laffrat Ven 11 Nov 2016 - 10:27

Bonjour Robert,

Après réflexion je me demande si le Caïd dont parle l'ami Geneslay ne serait pas plutôt le Pacha du Talbordjt ...

J'ai posé la question sur le site Agadir 1960, on verra bien la réponse.

Pour Geneslay , te souviens -tu si la visite avec le Chateaurenault était avant ou après l'Indépendance ?

Car le Pacha avait changé, et le nouveau n'était pas si francophile que son prédécesseur ...

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Message par Gérard Bodo Ven 11 Nov 2016 - 11:22

Bonjour les Gadiris,
Je possède les tomes 1 et 2 des mémoires d'Agadir, de très bons livres avec de nombreuses photographies et maintenant traduits en français.
Dans le tome 2, années 45 à 60, je lis que le pacha d'Agadir de 56 à 61 s'appelait Lahcen El Bounâmani, il avait été précédé par le Pacha El Madani Ben Haioun de 51 à 56
Dans ce même livre, on cite les gouverneurs: Sefrioui Abdeslam en 56 puis Driss Ben Aïssa qui resta 6 mois à Agadir et Hadj Mohamed Bouâmrani qui était gouverneur en 1960 et perdit 3 de ses enfants dans le tremblement de terre.
si ces précisions peuvent vous êtes utiles
amitiés marines
Gérard



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Message par CARRET Ven 11 Nov 2016 - 12:16

Clair , détaillé et précis .
Bravo et merci Gerard ;

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Message par † J-C Laffrat Ven 11 Nov 2016 - 17:21

Oui merci à Gérard Bodo pour ces excellents renseignements.

Sur le site Talborjt 1930-1960 vous trouvez plein de renseignements sur les Pachas qui se sont succèdes à Agadir.

Si el Haj Ahmed Bel Madani ben Haïoun, fut pacha d'Agadir en début d'année 1953 jusqu'en 1956.
Il habitait dans un riad du côté de l'Oued Souss à Inezgane.
Il dut s'exiler au moment du retour du sultan Sidi Mohamed ben Youssef.
Il était partisan du Glaoui Ben Arafa qui avait remplacé Mohammed V déposé par les Français, c'est lui qui était francophile

Spoiler:



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Message par † COLLEMANT Dominique Ven 11 Nov 2016 - 23:37

Intéressant tout cela. Merci pour ces envois.



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par GENESLAY Sam 12 Nov 2016 - 9:23

Pour répondre a la question de JCL.
Je n'ai plus de souvenirs de notre escale a Agadir en 1955 avec la 1erre FEE 'les neuronnes font défaul)
L'amiral SAP était très apprécié de l'équipage.Mon meilleur souvenir l'ouverture du bal du Chateaurenault aux bras de son épouse au cercle de Toulon car a la mer étant toujours a son contact au pc trans de la FEEou j'étais opérateur phonie. .
Par contre le souvenir de la période de l'indépendance en 1956 ou nous avions rapidement appareillé pour nous rendre a Agadir afin d'assurer en cas d'événements la sécurité de la base par la compagnie de débarquement..
Là nous étions a quai et pas dans la rade
Amitiés Roger

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Message par Gérard Bodo Sam 12 Nov 2016 - 9:53

Merci à tous,
je viens de lire le message de Lahcen Roussafi, transmis par notre excellent Jean Claude Laffrat et je vous confirme que Lahcen est un des trois écrivains, on peut dire historiens, des deux livres que je vous ai signalé plus haut qui existent en français. Je les ai acheté à Agadir à une année d'intervalle, peut être un jour il y aura une suite pour l'époque après 1960, je surveillerai, même si l'évolution d'Agadir fait que vous ne vous y retrouverez pas....!
j'y vais tous les ans, et cette année, j'ai organisé une réunion de ma famille pour les fêtes de fin d'année, en me disant qu'il fallait en profiter pendant que la santé était encore là !
en se promenant, on trouve encore quelques traces de ce que vous avez connu....peu, mais quand je les vois je pense à vous, moi qui ne suis arrivé que bien plus tard sur les lieux, j'ai aussi visité en touriste presque tout le Maroc historique, un bien beau pays !Gérard, ER Le Vendéen



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