Manœuvre délicate dans le port de Saint-Malo…
Navire pour la maintenance du parc éolien de Saint-Brieuc.
Livré fin mars par le chantier basque Balenciaga avec plusieurs mois de retard, le navire supply « Goleo Enabler » est arrivé le 5 mai à Saint-Malo. Affrété jusqu’en 2028 par Siemens Gamesa,
c’est ce navire norvégien qui doit assurer la maintenance du parc éolien de Saint-Brieuc avec un transfert prévu sous pavillon français.
Sortie du Goelo Enabler du bassin
Passage de l’écluse, avec 0.5 m de chaque coté
Impressionnant pour ce navire de plus de 80 m. et une hauteur de 5 étages....
Photos septembre 2024
Navire pour la maintenance du parc éolien de Saint-Brieuc.
Livré fin mars par le chantier basque Balenciaga avec plusieurs mois de retard, le navire supply « Goleo Enabler » est arrivé le 5 mai à Saint-Malo. Affrété jusqu’en 2028 par Siemens Gamesa,
c’est ce navire norvégien qui doit assurer la maintenance du parc éolien de Saint-Brieuc avec un transfert prévu sous pavillon français.
Sortie du Goelo Enabler du bassin
Passage de l’écluse, avec 0.5 m de chaque coté
Impressionnant pour ce navire de plus de 80 m. et une hauteur de 5 étages....
Photos septembre 2024