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Message par coutil Mer 19 Avr 2017 - 16:50

Le parc a buffles tu rentrai dans la cour après le contrôle une véritable haie d'honneur tirés de tous les ,cotés la nuit avec une perme de découcher on était contrôlé par la prévôté






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Message par loulou06000 Mer 19 Avr 2017 - 18:27

je viens de me rendre sur le site que nous propose Laffrat, effectivement c'etait assez floklorique ,de l'abattage pur et dur.
Ca me rappelle toutes proportions gardées les bordels de Panama city , (Casa del amor, Capri, grottes bleue ) pour ceux qui connaissent mais quand meme en plus clean
Merci aux anciens d'Indo de nous faire partager vos souvenirs

Théo Mertz
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Message par Théo Mertz Mer 19 Avr 2017 - 20:01

Lors de mon séjour au GBR Saïgon je profitais souvent le dimanche de la cantine pas chère de la mission protestante Bld Norodom. Cette église était aussi fréquentée par pas mal de légionnaires allemands avec lesquels j'ai sympathisé.
Ce qui devait arrivé arriva, ils me firent découvrir leur lieu de débauche situé dans le quartier Pétrusky ,d'une propreté impeccable , géré à l'allemande , y'a,y'a [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 20 746231



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Message par coutil Mer 19 Avr 2017 - 20:20

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 20 245385img183En attente assez longue pour traverser le Bassac direction Saîgon



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Message par † COLLEMANT Dominique Mer 19 Avr 2017 - 23:14

Sacrée époque que vous avez vécu les Anciens..... [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 20 580511



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par coutil Jeu 20 Avr 2017 - 6:27

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 20 615275img181Après ce sera mon tour pas très rasurant sur ce bac avec le courant du Mékong (bras du Bassac ) après celui-la il y avait celui du Co Chien



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Message par † J-C Laffrat Jeu 20 Avr 2017 - 9:22

Salut à tous,

Ceux qui ont connu Saïgon se rappellent sans doute de La Pergola, un bistrot dancing qui se trouvait sur la Place tout de suite après la rue Catinat sur le quai le Myre de Villers. Il y avait un orchestre les samedis soirs, toutes les filles n'étaient pas des taxi-girls, c'était sympa. Surtout pas loin de l'arrivée du Bac à moteur de Thu Thiem où arrivait la route qui menait à Cat-Lai. A la BAN Cat-Lai la semaine nous ne sortions pas, seulement le week-end du samedi au lundi matin, pour dormir les deux nuits il y avait des lits picots qu'on pouvait louer à l'heure dans une annexe du Saïgon-Palace en bas de la rue Catinat. Ce n'était pas loin de Francis Garnier non plus, ceux de l'Unité Marine devaient sûrement y venir aussi.

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"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
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Message par coutil Jeu 20 Avr 2017 - 15:25

J'ai vu la pergola mais je n'y suis jamais allé il y avait aussi dans le coin le marché chinois ou l'on dégustait des bonnes soupes . Une question Laffrat es tu allé dans le hangar de l'hydravion de marine Cantho il y avait un camion atelier Ford canada peut être pour la réparation des hydravions ?



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Message par MILLET Jean Claude Jeu 20 Avr 2017 - 15:32

quel plaisir de vous lire les anciens!

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Message par † J-C Laffrat Jeu 20 Avr 2017 - 17:22

Oui Coutil,;

Le hangar-paillotte de Cantho, je connais, il y avait un slip en bois pour hisser les hydravions, on le voit à droite sur la photo ...le Ford Canada servait à tracter les appareils pour les sortir du fleuve ... On pouvait séjourner, c'était une base auxiliaire pour les avions de la 8S. Quand on ne faisait que passer en escale on mouillait, à proximité sur un coffre ou une grosse bouée, ou même amarré sur un chaland .... C'étaient des temps ou la "b ... et le couteau" étaient de rigueur ....
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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 20 36423-10

Une autre photo d'un passage à Cantho en 1948. Un équipage de Sea-Otter en attente sur le slip en bois, devant le hangar-paillotte, de g à d JC Laffrat à moitié caché par le mécano, PM Dassule, pilote, SM Hossine radio volant, mon copain de cours. Tous torse nu; il fait chaud ...
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Message par alain EGUERRE Jeu 20 Avr 2017 - 17:25

Belles photos collectors Jean Claude [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 20 582735

Tu es le seul en chemisette malgré la chaleur les autres sont sur le slip en short [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 20 580511



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 20 Rubanr10 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 20 Insign45
La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

coutil
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Message par coutil Jeu 20 Avr 2017 - 17:36

Merci Laffrat en 51 ça a changé le camion ne servait plus un jour le patron mécano me dit il va falloir voir si ce camion marche les mécano mettent le moteur en état et me voila grimpant dans le camion et en route mais quand je voulus freiner presque pas de freins et je voyais la rivière approcher j'ai réussi a m'arrèter a environ 2 mètres du bord de l'eau quelle peur j'ai eu aprés cela on l'a remis dans le fond du hangard Sur l'avant du camion il était écrit Le Forban Devant le hangard il y avait un grand appontement en bois qui plongeait dans la rivière les hydravions arrivant montaient directement dessus cc'était en 1951



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Message par † J-C Laffrat Jeu 20 Avr 2017 - 18:35

Oui Coutil, merci de ton témoignage, à ton époque les appareils de la 8S étaient des bimoteur Grumman Goose ; auparavant les Sea Otter, monomoteurs, pouvaient monter par eux-mêmes, mais parfois en cas de panne il fallait les tirer. Et le Loire 130 restait mouillé, c'était un hydravion pur, et il aurait fallu une grue ou un chariot à roulettes pour le hisser. Le chariot était à Cat Lai, sur cette photo on voit une équipe (dix hommes) pousser le Loire vers le Donnai.

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On avait aussi un tracteur FAR (tricycle) tu as du connaitre cet engin, il était surtout en service dans l"armée de l'Air, mais les BAN en avaient quelques-uns.

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Le tracteur FAR servait aussi pour enlever les tables quand des pots avaient lieu dans le hangar. Le chauffeur est devant avec la manivelle ....

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Message par coutil Jeu 20 Avr 2017 - 20:19

Merci Laffrat Moi j'avais de l'admiration pour les pilotes qui montaient sur le plan malgrès le fort courant de la rivière et qui ammerissaient parmis toutes les herbes et des fois des grosses branches d'arbres Chapeau !

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 20 939882img157En voila un qui vat au hangar de Cantho



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Message par † J-C Laffrat Jeu 20 Avr 2017 - 20:25

Exact Coutil, c'est bien un Goose, belle photo collector ...



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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez Jeu 20 Avr 2017 - 21:49

Vos photos et vos commentaires font vivre ce sujet. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 20 588638 les anciens.



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
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Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 20 Avr 2017 - 22:02

Je suis toujours impressionné par le nombre de photos que vous aviez fait pour l'époque...... [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 20 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par coutil Ven 21 Avr 2017 - 7:00

Cantho 1951 cet endroit s'appelait les Sampans Fleuris carement a l'autre bout de la ville endroit interdit a la troupe mais on y voyait toujours des troufions de tous les corps c'était un petit endroit délicieux filles et petits resto ambulant Ceux qui se faisait pincés par les patrouilles de l'armée risquaient 8 jours de tole Ce qui m'est arrivé mais le pacha qui était très sympa me les a pas fait faire [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 20 427518img135



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Message par alain EGUERRE Ven 21 Avr 2017 - 7:32

Sans doute ton bachi sur la table, Coutil [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 20 580511



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La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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Message par coutil Ven 21 Avr 2017 - 8:35

Celui de mon copain le mien est a gauche a coté de moi et derrière nous Jacqueline la copine de mon pote la mienne Simone était plus loin Amicalement Cout-il



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Message par coutil Ven 21 Avr 2017 - 11:23

Le LCT venait donner un coup de main au bac Bassac[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 20 679922img187



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Message par JACQUET Ven 21 Avr 2017 - 12:03

Magnifiques ces photos d'hydravions,le Goose je l'ai connu à St Mandrier au retour de l'indo



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Message par † J-C Laffrat Ven 21 Avr 2017 - 12:20

Coutil, avec ses ailes avant galbées le camion de ta précédente photo qui débarque du LCT n'est pas un Ford Marmon, je pense plutôt à un Ford V8 de 1940, à caisse en tôle comme les GMC, une solide machine aussi ...



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Message par coutil Ven 21 Avr 2017 - 13:04

C'est Dodge Laffrat



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Message par † J-C Laffrat Ven 21 Avr 2017 - 13:18

Merci Coutil, oui un Dodge FARGO c'était fabriqué par GM, 6cyl en ligne ... J'ai toujours aimé les camions [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8 - Page 20 580511



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