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Message par dan83143 Lun 27 Avr 2020 - 9:45

@ Jean-Laurent, sacré casse cou que tu étais, mais apparemment tu n'étais pas seul, vu le monde sur le toit du train... Et tu l'as échappé belle...  Pour ma part comme Jean-Léon, je n'ai pas vécu cette aventure lors de mon séjour en 1977...



Homme libre, toujours tu chériras la mer

La mer permet tout pourvu qu'on la respecte

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Message par Jean-Léon Lun 27 Avr 2020 - 12:25

Les bergers du désert.

Il faut être rudement costaud pour survivre dans le désert djiboutien..nous, nous ne tiendrions pas longtemps !
[Campagne] DJIBOUTI - TOME 1 - Page 14 Djibou18
Document DR A.Bourlon - Djibouti. Un berger et son poignard traditionnel.
Collection JLéon.



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Message par Max Péron Lun 27 Avr 2020 - 13:05

En 1976, j'ai pris ce train mais dans des conditions beaucoup plus agréables.
[Campagne] DJIBOUTI - TOME 1 - Page 14 Acb_ma26
21 octobre 1976. De Djibouti, je pars en "mission" au Harrar en Ethiopie pour accompagner et surtout encadrer pendant huit jours une douzaine de jeunes marins du Commandant Bourdais dont je suis personnellement responsable. Pour ce long voyage, j'emprunte la ligne ferroviaire Djibouti - Addis-Abeba. Un séjour très mouvementé mais ceci est une autre histoire.

Les wagons étaient quasiment d'époque. En tant que premier-maître chef de mission, j'eus droit à une véritable suite royale pour moi tout seul avec salon, salle de bains, ventilateurs et petite terrasse couverte. Le pied ! Mes jeunes matelots étaient en admiration devant mes appartements dans le plus pur style de la Belle Epoque.
Premier impératif avant le passage de la frontière : planquer mes billets de banque éthiopiens dont l'importation depuis Djibouti était formellement interdite. Où ? Eurêka, j'ai trouvé : dans les rideaux à enrouleur. Je déroulais complètement un des rideaux à enrouleur de ma suite. Je glissais une première liasse de billets sur toute la largeur du rideau. Je remontais le rideau d'une vingtaine de centimètres et y glissais une deuxième liasse. Ensuite, je remontais complètement le rideau. Ni vu, ni connu.

A la frontière, le train s'arrêta et des militaires éthiopiens en armes montèrent dans tous les wagons. Deux gradés vinrent me voir. Ils pénétrèrent dans ma suite mais restèrent à l'entrée. Ils connaissaient parfaitement les grades de l'armée française (même "premier-maître") et furent très corrects avec moi, se contentant de vérifier mes papiers et mon passeport (visa obligatoire). 

Après ce contrôle à la frontière, le train reprit sa route. Au bout de quelques heures, le paysage changea radicalement en seulement quelques dizaines de kilomètres : du désert, nous passâmes ... à la montagne ! Avec de l'herbe bien grasse, des bovins qui y paissaient, des arbres fruitiers. Incroyable. On se serait cru en Normandie. 
Venant de Djibouti, le contraste était vraiment saisissant. Quant à la température, elle était tout simplement agréable. Il faut dire que la ville du Harrar est implantée à plus de 1 800 mètres d'altitude. Ceci explique cela.
J'arrête mon bavardage. Il y en a pour huit pages ...
[Campagne] DJIBOUTI - TOME 1 - Page 14 Acb_ma27
"I'am a poor lonesome cowboy and a long way from home"
Lucky Luke ? Non, Lucky Max dans les montagnes du Harrar en Ethiopie.

Un jour, je faisais une balade à cheval dans la montagne du Harrar. Un gamin qui n'aimait manifestement pas les Français donna un violent coup de bâton sur l'arrière-train de ma monture. L'animal détala comme une flèche. Cent ou deux cents mètres plus loin, je chutais par terre (je n'ai jamais fait de cheval) après avoir perdu mon chapeau et mes lunettes (que j'ai retrouvées). 
En toute logique, j’aurais dû flanquer une bonne raclée à ce sale gosse. Vu le contexte - militaire français isolé dans un pays marxiste en pleine ébullition - j'ai jugé préférable de ne rien faire, me contentant de le sermonner.
[Campagne] DJIBOUTI - TOME 1 - Page 14 1976_d10
J'ai bien acheté ce timbre à Dibouti mais certainement pas en 76.
En 76, on était encore dans le TFAI.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

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Message par Joël Chandelier Lun 27 Avr 2020 - 13:17

Dans un contexte moins réjouissant je suis en contact depuis hier avec le frère (Pascal Parvé un ancien Marsouin ayant fait ses classes à Nouméa) d'un de nos camarades assassiné le 18 mars 1987 lors de l'attentat de l'Historil. Alain Parvé était Q/M Elarm sur le Charner le voici a l'école d'arme en 1982
Je vais mettre les photos que sont frère m'a autorisé à publier [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1 - Page 14 Alain_10



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Message par gerard consolo Lun 27 Avr 2020 - 13:22

En 76 c'était toujours TFAI et Djibouti est devenue République en juin 77 et à cette époque l'Ethiopie était un pays relativement aisé mais les révolutionnaires communistes menés par le futur président Mengistu Haile Mariam commençait à ruiner le pays



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Message par loulou06000 Lun 27 Avr 2020 - 13:39

Effectivement,Gerard, lors de mon passage à Djibouti en 75 nous etions encore en TFAI,il commençait à y avoir des incidents d'ou fils barbeles en ville,quartiers interdits, j'ai relaté d'ailleurs dans "anecdotes" mon intrusion dans un de ces quartiers ou j'etais le seul europeens pour aller manger une sorte de ratatouille epicée chez mon pote ahmed, tout en me planquant chaque fois qu'une patrouille de la legion passait !
Max , tu etais dans un veritable train de luxe, nous nous etions obligés de monter sur le toit pour echapper à la chaleur ainsi qu'à l'odeur, la meme que celle des billets pour ce qui ont la memoire olfactive.
Voici quelques photos faites le long du parcours
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[Campagne] DJIBOUTI - TOME 1 - Page 14 Pict0385

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Message par Joël Chandelier Lun 27 Avr 2020 - 13:59

Parfois les discussions toujours intéressantes agrémentées de photo s'enchainent tellement vite que j'ai l'impression qu'il y a des posts qui passent "à travers" [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1 - Page 14 580511



[Campagne] DJIBOUTI - TOME 1 - Page 14 Rubanreconnaissance[Campagne] DJIBOUTI - TOME 1 - Page 14 Insign10

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Message par Roger Tanguy Lun 27 Avr 2020 - 14:19

Faut pas désespérer des capacités de l'homme, Jean-Léon.
Rappelons nous Henri Guillaumet, naufragé dans la cordillères des Andes en plein hiver et son : jamais aucune bête ne l'aurait fait.
Max, tu en as trop dit ou pas assez. Nous sommes prêts à lire les 8 pages. Ce n'est pas loyal de nous mettre en appétit et de ne pas servir le plat.



[Campagne] DJIBOUTI - TOME 1 - Page 14 Rubanreconnaissance
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure

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Message par Joël Chandelier Lun 27 Avr 2020 - 14:59

Salut les copains
Quelqu'un peut il me dire si il a vu mon Msg 332 de ce jour. Merci



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Message par jeanlepogam Lun 27 Avr 2020 - 15:03

Oui bien vu le msg 332 Joël
Bonne journée



Mari transve mare, hominibus semper prodesse.

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Message par Matelot Lun 27 Avr 2020 - 16:24

Message ok JOEL
MAX on attend bien sagement la deuxième page [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1 - Page 14 580511 et merci pour la première .
LOULOU superbes les photos , par contre il ne faut jouer les Belmondo [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1 - Page 14 580511
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Message par loulou06000 Lun 27 Avr 2020 - 16:25

Oui il est bien passé ton message,Joel, je n'ai pas entendu parler de ce drame pourtant j'etais dans le secteur mais en train de patrouiller dans le detroit d'Ormuz.
En parlant de survie dans le message de Jean Leon, j'ai connu lors de mon escale à Montevideo (Uruguay) le pere d'un des rescapés de la cordillere des Andes qui ne devait son salut qu'en mangeant ses camardes qui etaient decédés !
Merci matelot mais je n'avais ni la classe , ni l'agileté de JP Belmondo!
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Message par Max Péron Lun 27 Avr 2020 - 20:47

Joël, j'ai lu la suite de ton msg 332 sur le forum du Charner.
C'est tout à ton honneur de rendre hommage à ton ancien camarade.

Roger et matelot, vous êtes très sympas mais Djibouti, c'est Djibouti et l'Ethiopie, c'est l'Ethiopie.
Vous voulez vraiment que je me fasse, à juste titre, rappeler à l'ordre par les Administrateurs ?
D'un autre côté, géographiquement et historiquement, Djibouti, Somalie, Ethiopie et Érythrée son étroitement liés. 
C'est ce que l'on appelle la Corne de l'Afrique.

Tout en restant dans le sujet Djibouti,
petit historique du centre de repos du Harrar en Ethiopie :

A la fin de la seconde guerre mondiale, l’empereur d’Éthiopie Haïlé Sélassié (né au Harrar) fit don à la France et à la Grande-Bretagne d'un centre de repos pour leurs soldats blessés ou convalescents. Ce centre avait pour cadre le magnifique site des montagnes du Harrar. Les Anglais quittèrent rapidement les lieux et rapatrièrent leurs soldats en Angleterre ou dans leurs colonies voisines. Les Français évacuèrent leurs blessés sur Djibouti ou vers la France mais conservèrent l'établissement comme centre de convalescence puis, plus tard, comme centre de repos pour les militaires stationnés à Djibouti.
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Photo Max Péron / Fin octobre 1976. Matelot appelé trans du Bourdais au Harrar en Ethiopie.
Les timbres, billets de banque et même les t.shirts racontent souvent l'Histoire d'un pays.

A ce titre, ce t.shirt est intéressant.
Il s'agit très probablement d'un t.shirt pro gouvernemental, ce tout jeune régime militaire pro soviétique qui a renversé et destitué l'empereur Haïlé Sélassié, dernier représentant de la plus vieille monarchie du monde.
A noter également, les caractères éthiopiques de l'écriture, spécifiques à la Corne de l'Afrique. A ne pas confondre avec l'arabe.
Le calendrier éthiopien n'est pas le même que le notre : 
1966 du calendrier éthiopien  =  1974 de notre calendrier, l'année où des militaires pro soviétiques ont renversé la monarchie.

Pour Info : peut-être dans le désordre (chronologique) et sans doute en plusieurs fois, j'ai raconté ce séjour éthiopien très mouvementé dans le forum Commandant Bourdais.



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Message par D.THIEBAULT Mar 28 Avr 2020 - 9:41

Joel:
Bien vu ton message, mais pas de souvenir de ce tragique fait divers.
Peut-être as-tu plus d'infos pour "éclairer ma lanterne" ou réactiver mes neurones??



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Celui qui marche droit trouve toujours le chemin assez large.

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Message par Joël Chandelier Mar 28 Avr 2020 - 10:01

Oui il semblerait que le tragique attentat du Café Historil situé, place du 27-juin, en plein centre ville (onze morts et plus de quarante blessés) le 18/03/87 est moins connu de nos camarades d'ACB peut être qu'il n'y a pas beaucoup de membres ACB affectés Djibouti à cette époque

L'attentat du Palmier en Zinc est plus commenté sur ACB attentat qui eu lieu e 5 décembre 1977, Il y avait eu deux morts dont un Français et 31 blessés. En 1977 soit 10 ans auparavant par contre pas mal de membres ACB semblent être à Djibouti [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1 - Page 14 327396



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Message par loulou06000 Mar 28 Avr 2020 - 10:08

Il y a eu aussi à l'epoque l'attentat contre un bus scolaire ou une petite fille a ete tuée, son pere d'ailleurs pilote dans l'armée de l'air voulait aller bombarder les quartiers.
Les gus avaient ete abattus par le gign je pense, si il existait deja à l'epoque.

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Message par gerard consolo Mar 28 Avr 2020 - 10:41

J'étais à Djibouti lors de l'attentat de mars 87 les autorités djiboutiennes avaient demandé aux français sur place de rester "confinés". Cet attentat n'était pas "djiboutien" mais terroriste arabe



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Message par Max Péron Mar 28 Avr 2020 - 11:23

Concernant les différents attentats qui ont endeuillé Djibouti dans les années 70-80, je me souviens surtout de la prise d'otages du bus scolaire le 3 février 1976. J'ai embarqué sur le Bourdais à Djibouti un mois plus tard et, à bord comme en ville, on en parlait encore beaucoup.

Ce sont les tireurs d'élite du GIGN, commandés par le lieutenant Prouteau, qui ont abattu tous les preneurs d'otages.
C'est à cette occasion qu'a été utilisée pour la première la technique du "tir simultané", plusieurs tireurs d'élite tirant en même temps.



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Message par Joël Chandelier Mar 28 Avr 2020 - 11:28

Toujours triste et affligeant les attentats surtout lorsque ce sont des enfants qui sont pris en otage mais mon but sur ce sujet était de relater des attentats dont on été victimes des militaires.



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Message par loulou06000 Mar 28 Avr 2020 - 11:29

Oui Max j'avais entendu cela ,le tir simultané, de la part de Prouteau , au signal ils ont tous tiré en meme temps ce qui a permit d'abattre les terroriste en meme temps et par le fait eviter que l'un d'entre eux fasse un carnage dans le bus.

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Message par Max Péron Mar 28 Avr 2020 - 11:32

Joël, d'accord, il n'y avait pas de militaires français à bord de ce bus.
Par contre, il y avait très certainement de nombreux enfants de militaires français à bord.
On ne peut donc pas rester indifférents et considérer que c'est hors sujet.

11H42 msg 346 : bien lire "pour la première fois"



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Message par alain-m-56 Mar 28 Avr 2020 - 12:18

bonjour j'étais à djibouti du 22-02-77 au 20-05-78 sur le patrouilleur l'étoile polaire donc pour se qui est du palmier en zinc le commis fêtait son anniversaire au palmier en zinc moi de service je rejoignais leur tablée à pieds quand j'ai croisé les premiers blessé rentrant à l'um tous étaient blessés aux jambes une patrouille de la légion ma signalé qu'on devait tous rentré à notre bord un camion nous attendait à l'um on à appareillé pour boucler la zone poste de combat par bordée de 4h on armée tous nos canons et on ma donné une caisse de munitions pour gréer les chargeurs des pm l'adrénaline était monté dans tous le bord il manquait le comis à l'appelle à minuit j'ai pris mon poste au canon de 20mm jusqu'à 4h ensuite préparer le petit déjeuner et le casse crôute mettre en place le repas étant cuistot à bord.
je connaissais pas mal de monde blessé et le militaire blessé au dos se trouvait en bout de table c'était le mari de la comptable ou l'on faisait les vivres pour le bord
le comis bléssé au jambes par des éclats de grenade à été rapatrié en métropole j'ai cumulé les deux postes comis et cuistot pendant 3 mois heureusement que j'avais appris à faire la compta car il à fallut attendre la sortie du cours de chouff pour avoir son remplaçant.

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Message par Joël Chandelier Mar 28 Avr 2020 - 13:08

Pour Max
Loin de moi que de penser que ton post était hors sujet surtout que cela concerne aussi Djibouti comme je cherchais seulement des ACB du Charner qui ont connu l'attentat de l'Historil c'est ainsi que j'ai vu que cet attentat n'est pas beaucoup relaté sur ACB par rapport à celui du Palmier en Zinc. Pour le Charner bien évidemment j'ai mis un post sur le sujet (que tu as lu) et pour la prise d'otage du bus scolaire aucun membres ACB l'ont vecu aussi tu as bien fait de le rappeler [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1 - Page 14 327396



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Message par Max Péron Mar 28 Avr 2020 - 15:34

Bien reçu, Joël. Merci pour ta réponse. Il n'y a pas de malentendu entre nous.

16H30 : personne sur le sujet ? Je reprends mon récit. Le début se passe à Djibouti, on n'est donc pas hors sujet.
Pour la suite, on peut peut être considérer que Le Harrar est une sorte de prolongement de Djibouti, ce centre de repos étant réservé aux militaires français stationnés à Djibouti. Un peu tordu comme raisonnement mais pas complètement débile non plus.
Spoiler:
(1976) Depuis le 1er octobre, le Bourdais était en IE (petit carénage) à Djibouti avec le bâtiment de soutien Garonne. Le Bourdais ayant bien travaillé ces derniers mois et cette "indisponibilité pour entretien" devant durer un mois, ALINDIEN donna son accord pour qu'un petit groupe de douze marins du Bourdais aille se reposer et se détendre pendant huit jours dans les montagnes du Harrar en Ethiopie. Priorité était donnée aux appelés et aux matelots & quartiers-maîtres. Par contre, il fallait impérativement un gradé pour les accompagner et les encadrer. Ce fut moi.

Bien qu'étant officiellement en mission, la tenue civile était obligatoire pour tous. Il faut dire que le pays était très agité et que des soldats cubains étaient présents au Harrar. J'avais entre autres consignes celle d'éviter les bars fréquentés par les militaires cubains (donc communistes). L'alcool aidant, le moindre incident (histoire de fille, mauvais regard, réflexion déplacée, provocation) pouvait rapidement dégénérer en incident diplomatique. Le régime éthiopien étant d'obédience marxiste, il ne fallait pas compter sur lui en cas de problème. Bien au contraire.

.../... je zappe .../... La ville de Harrar, chef lieu de la province du même nom, jouxtait la province rebelle de l' Ogaden et était située à environ 300 km de Djibouti. Pour le voyage aller, c'est le train qui était prévu. Pour le retour, un avion militaire français devait venir nous chercher en Ethiopie pour nous ramener à Djibouti.
La monnaie éthiopienne (dollar éthiopien) ne valait pas grand chose. La loi éthiopienne nous obligeait à changer nos francs français (ou TFAI) à l'intérieur du territoire éthiopien, à un taux de change très éloigné de celui pratiqué dans les banques de Djibouti. Un véritable racket sur les étrangers.
Pas question de se laisser faire. Avant de partir, j'effectuais donc mon opération de change dans une banque djiboutienne. Je sortais de l'établissement avec un ÉNORME matelas de billets de banque éthiopiens. Que de folies en perspective !

.../... voir msg précédent .../... Nous étions les seuls clients du centre de repos de l'armée française qui était dirigé par un adjudant-chef. Côté logement et nourriture, il n'y avait rien à redire. C'était parfait. De toute façon, il était difficile de se plaindre : tout était gratuit et le séjour n'était pas décompté de nos permissions. Cadeau d'ALINDIEN. Nous étions en "mission" (défense de rire), pas en permission. Vu le nombre de missions effectuées par le Bourdais et le nombre de jours passés en mer, ce n'était qu'une juste récompense, surtout pour les matelots appelés.

Je ne sais pas pourquoi mais j'avais comme un mauvais pressentiment en ce qui concerne le voyage retour (un avion de l'Armée de l'air française devait venir nous chercher). De ma propre initiative, je décidais de prévoir le pire et demandais à chacun de mes p'tits gars de me confier une somme d'argent correspondant au prix du voyage Harrar - Djibouti ... en train. Au cas où.

Hurlements de certains matelots appelés. Une fois cette somme versée, ils n'avaient pratiquement plus d'argent de poche. En tant que premier-maître embarqué à Djibouti, ma solde était très confortable et j'avais sur moi une somme d'argent liquide relativement importante. Je donnais donc un peu d'argent de poche à ceux qui n'avaient plus rien.
L'avenir allait me donner raison.



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Message par Matelot Mar 28 Avr 2020 - 17:34

MAX [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1 - Page 14 582735 C'est bien de prendre soins de ses petits [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1 - Page 14 588638
Donc on attend l'avenir, avec impatience [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1 - Page 14 580511
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