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    Message par boboss Mar 6 Nov 2018 - 14:10

    Pour Alain Eguerre,
    S'agit-il d'horloges?? je crois avoir lu quelque part, (mais où??) que çes cadrans participaient à la conduite de tir.

    Je ne voudrais par interférer dans le sujet ''PAUL ARNOUD'' mais dans la collection de Jules Mabille (son pote de B.E.) je trouve le même genre de photos.
    Puis-je e mettre une ou deux??

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    Message par TUR2 Mar 6 Nov 2018 - 14:30

    A vrai dire ce sont des "cadrans optiques" permettant le règlage des tirs d'une division navale.
    Maintenant, quant à expliquer exactement leur utilisation, il faudrait l'avis d'un Boum de l'époque.

    Bien amicalement TUR2



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    Message par † ARNOULT Mar 6 Nov 2018 - 15:21

    Bonjour. Merci de nous faire participer à toutes ces photos de cette belle flotte que nous avions à l'époque.



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    Message par jym Mar 6 Nov 2018 - 15:46

    Bonjour,
    Au sujet de ces "horloges", il s'agit de cadrans qui permettaient le réglage des tir d'une escadre navale.
    Quand plusieurs navires tirent sur une même cible, un "directeur de tir " est désigné, il est le seul a effectuer la visée, le résultat de la visée essentiellement la distance de la cible, est indiquée aux autres bateaux via les cadrans, 1 heure = 1500 mètres, par exemple "09h45" correspond à une distance de 14625 mètres. Les derniers réglages étaient faits sur chaque navire qui tirait.




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    Message par alain EGUERRE Mar 6 Nov 2018 - 16:44

    Merci pour vos réponses Boboss, Michel et JYM [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 6 582735

    Maintenant je sais [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 6 580511
    Remarque : les torpilleurs n'étant pas proches les uns des autres, le calcul de distance me parait bien incertain sauf pour le directeur de tir [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 6 595882




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    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

    Christian Suné
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    QM 2
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    Message par Christian Suné Mar 6 Nov 2018 - 17:04

    Alain, cela donnait une chance à la cible, et de fait les marins à bord [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 6 378722 .
    Amitiés [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 6 315838
    Christian [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 6 642994



    Dans la vie il faut être un peu fêlé, ça laisse passer la lumière (Michel Audiard)
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    Message par boboss Mar 6 Nov 2018 - 17:59

    Merci pour toutes ces précisions.
    Me voila un peu plus instruit.

    † Serge BAVOUX
    † Serge BAVOUX
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

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    Message par † Serge BAVOUX Mar 6 Nov 2018 - 19:03

    Impressionnantes ces photos.
    La défense des colonies d'alors justifiait une telle puissance maritime. Les marins devaient être fiers de leur Marine. On comprend pourquoi Paul Arnoud collectionnait ces photos.
    J'ai reconnu notre QM électricien en photo devant le Vauquelin en cale séché.
    J'aime beaucoup la photo ou les trois Loire 130 survolent l'Emile Bertin. Il y avait encore de ces zincs en service à la 53S à Hourtin, en novembre 1946, quand j'étais au CFM.
    Jeff tu peux être content de toi!
    PS: Pour ceux que cela intéresse, voir sur Net Marine: Flotte française 1939 Inimaginable !


    Dernière édition par Serge BAVOUX le Mar 6 Nov 2018 - 19:26, édité 1 fois (Raison : complément)



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    Salut et fraternité !

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    Message par Bureaumachine busset Mar 6 Nov 2018 - 22:49

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    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 6 Nov 2018 - 23:01

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    Message par jym Mer 7 Nov 2018 - 10:45

    Bonjour à tous,

    Pour le chalutier armés, un début de piste (pour faire avancer le schmilblick), il ressemble fort au chalutier COURLIS.

    Les photos sont toujours aussi passionnantes.
    Encore merci.



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    Message par Christian Suné Mer 7 Nov 2018 - 11:56

    [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 6 588638 Jeff pour la suite, un vrai régal [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 6 762739
    Christian

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    Message par chtitim59 Mer 7 Nov 2018 - 12:05

    magnifique [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 6 582735 [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 6 588638 Mon grand -père était à Toulon à l'époque.il aurait était heureux de voir ces photos c'est certain, merci sealex83

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    Message par Roger Tanguy Mer 7 Nov 2018 - 12:13

    Fantastique collection de photos, fantastique travail de numération et fantastique opportunité pour nous d'admirer ces documents historiques.
    Bravo pour le travail accompli et surtout merci pour le partage.



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    Message par † ARNOULT Mer 7 Nov 2018 - 15:22

    Bonjour. Bravo et merci.



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    Message par gene Mer 7 Nov 2018 - 21:41

    que de belles photos ,cela laisse reveur ,merci pour ces moments historiques ,quelle etait la vie de ces marins à bord de ces superbes batiments cordialement Gene



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    Message par sad5 Mer 7 Nov 2018 - 23:05

    [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 6 588638 une mine d'or historique toutes ces photos !
    Merci pour le partage [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 6 582735
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    Message par † COLLEMANT Dominique Mer 7 Nov 2018 - 23:11

    MAGNIFIQUES CES PHOTOS...... [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 6 582735 [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 6 582735 [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 6 582735



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par jym Jeu 8 Nov 2018 - 11:10

    Bonjour,

    Au sujet du sous-marin de la classeJunon, j'ai trouvé une photo qui identifie le "S2" comme l'Espoir, sous-marin de 1ère classe de 1500 tonnes, de la classe Redoutable.

    Merci et bonne journée.


    Dernière édition par jym le Jeu 8 Nov 2018 - 12:28, édité 1 fois



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    Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.

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    Message par † Serge BAVOUX Jeu 8 Nov 2018 - 18:37

    [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 6 582735 Combien en restent ils encore dans la boîte ,



    [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 6 Rubanreconnaissance  [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 6 Insig206
    Salut et fraternité !

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    Message par Bureaumachine busset Ven 9 Nov 2018 - 7:19

    Sealex  belles de photos [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 6 582735

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    Message par boboss Ven 9 Nov 2018 - 10:23

    Pur info, dans la collection de Jules Mabille, je retrouve exactement les mêmes photos.
    Peut-être ont-elles fait l'objet d'une diffusion aux équipages??

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    Message par † ARNOULT Ven 9 Nov 2018 - 15:20

    Bonjour. Belles tes photos. Cela bouge un peu.



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    Message par Michel Roux Ven 9 Nov 2018 - 17:26

    Merci pour ces belles photos.

    A+

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    Message par jym Sam 10 Nov 2018 - 12:46

    Bonjour,

    Pas évident car les lignes de lumières ne correspondent pas automatiquement à la ligne du bateau.

    Mais bon on doit faire avec. Pour la deuxième photo, au premer plan il me semble "voir" pour le bateau de gauche, un cuirassé britannique de la classe Queen Elisabeth, je pense au Malaya.

    Aussi au premier plan, plus à droite, il me semble distinguer un classe Royal-Sovereign, mais lequel ?

    En tout cas ces photos sont très originales.



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