Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Rencontre de Rochefort, le 11 juin 2024 - "Inscriptions" ...
2 vidéos sur l'hommage de la Nation à l’amiral Philippe De Gaulle / message n°6 ---

Du haut de son sémaphore il veille !

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Avatar22 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1130700 messages dans 17801 sujets

Nous avons 7959 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Baudeux

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Livreo10

Derniers sujets

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Aujourd'hui à 20:28

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 20:11

» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:49

» JULES VERNE (BA)
par Bruno PACCIARELLI Aujourd'hui à 19:44

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par david974 Aujourd'hui à 19:37

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 18:57

» MANINI (RC)
par PICCOLO Aujourd'hui à 16:43

» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Aujourd'hui à 16:18

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Aujourd'hui à 15:49

» [Les bâtiments auxiliaires] LE DUPUY-DE-LÔME (BR)
par takeo Aujourd'hui à 12:29

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Jacques l'A Aujourd'hui à 12:14

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jacques l'A Aujourd'hui à 12:02

» GUEPRATTE F714 (FREGATE)
par Christian DIGUE Hier à 18:10

» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par bailly bout de bois Hier à 11:10

» Le port du Havre
par tabletop83 Mar 26 Mar 2024 - 21:33

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Patrick Fde florence Mar 26 Mar 2024 - 21:12

» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par QUIQUEMELLE Mar 26 Mar 2024 - 19:24

» GYMNOTE (SM)
par vikor Mar 26 Mar 2024 - 19:15

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Jacques l'A Mar 26 Mar 2024 - 18:46

» [ Blog visiteurs ] PORT-LYAUTEY (ma ville de naissance)...
par Invité Mar 26 Mar 2024 - 18:11

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par pinçon michel Mar 26 Mar 2024 - 16:43

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par QUIQUEMELLE Mar 26 Mar 2024 - 15:56

» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens marins de la Jeanne
par Invité Mar 26 Mar 2024 - 11:22

» TONNERRE (PHA)
par Jean-Marie41 Lun 25 Mar 2024 - 18:38

» FLOTTILLE 4 F
par phirou Lun 25 Mar 2024 - 17:03

» SNLE 3G (pour 3e génération)
par Joël Chandelier Lun 25 Mar 2024 - 15:27

» [ Blog visiteurs ] recherche photos de mon père (Croiseur Sous-Marin Surcouf)
par Invité Lun 25 Mar 2024 - 13:08

» ARROMANCHES (PA)
par mataf57 Lun 25 Mar 2024 - 12:54

» FREMM Aquitaine (D650)
par criard Lun 25 Mar 2024 - 7:55

» [Associations] Association Alizé Marine
par takeo Dim 24 Mar 2024 - 20:39

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. SAINT-MANDRIER
par 3eme ligne Dim 24 Mar 2024 - 19:11

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par latrubesse jean claude Dim 24 Mar 2024 - 18:20

» GUEPRATTE (EE)
par boboss Dim 24 Mar 2024 - 16:22

» [Autres sujets non Marine] Le port de Sète
par maurienne Dim 24 Mar 2024 - 13:42

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Matelot Dim 24 Mar 2024 - 13:01

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par loulou06000 Dim 24 Mar 2024 - 10:52

» MISTRAL (PHA)
par tabletop83 Sam 23 Mar 2024 - 21:03

» CLIO (CM)
par Pele70 Sam 23 Mar 2024 - 12:13

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par mataf57 Sam 23 Mar 2024 - 7:50

» [Campagnes] Fort-de-France
par Jacques l'A Ven 22 Mar 2024 - 23:15

» SOMME (PR)
par Jean-Marie41 Ven 22 Mar 2024 - 19:41

» DIXMUDE (PHA)
par tabletop83 Ven 22 Mar 2024 - 18:19

» [ Blog visiteurs ] BDC TRIEUX 1981
par CHANCELIER Dominique Ven 22 Mar 2024 - 13:20

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Chabot Ven 22 Mar 2024 - 11:58

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par QUIQUEMELLE Ven 22 Mar 2024 - 7:46

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par jobic Jeu 21 Mar 2024 - 18:25

» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par loulou06000 Jeu 21 Mar 2024 - 11:11

» JASMIN - P723
par Doug Jeu 21 Mar 2024 - 10:44

» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par hetet a Mer 20 Mar 2024 - 13:36

» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par jobic Mer 20 Mar 2024 - 11:42

» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Le moelannais Mer 20 Mar 2024 - 7:49

» [ VOS ESCALES ] Hong Kong
par Max Péron Mar 19 Mar 2024 - 20:54

» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueurs portuaires
par Jean-Marie41 Mar 19 Mar 2024 - 19:38

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par pinçon michel Mar 19 Mar 2024 - 19:06

» [Campagne] ANTILLES
par Noël Gauquelin Mar 19 Mar 2024 - 17:05

» A645 ALIZE (BSP)
par Franjacq Mar 19 Mar 2024 - 15:02

» [Les écoles de spécialités] P.E.M. "Pôle Ecoles Méditerranée"
par Joël Chandelier Mar 19 Mar 2024 - 11:23

» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Max Péron Mar 19 Mar 2024 - 10:35

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Christian Suné Lun 18 Mar 2024 - 20:56

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par FERRE Yves Lun 18 Mar 2024 - 19:48

» [ Les armements dans la Marine ] Les Drones arrivent
par Laurent Lun 18 Mar 2024 - 16:13

» L'ADROIT (E.C.)
par CLERGEOT Lun 18 Mar 2024 - 15:21

» [ Histoire et histoires ] Au détour d'un accés dans un quartier de La Forêt Fouesnant
par Roger Tanguy Lun 18 Mar 2024 - 14:08

» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Yvo35 Lun 18 Mar 2024 - 11:07

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par TUR2 Lun 18 Mar 2024 - 11:00

» [Divers les nucs] SNLE
par Joël Chandelier Lun 18 Mar 2024 - 10:55

» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par Yvo35 Dim 17 Mar 2024 - 18:07

» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par Jean Marc GERARD Dim 17 Mar 2024 - 17:04

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par BOURDAIS Dim 17 Mar 2024 - 16:16

» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
par Franjacq Dim 17 Mar 2024 - 11:11

» [RECHERCHES DE CAMARADES] Recherche camarade du PR Isère 1974
par TORREGROSSA Sam 16 Mar 2024 - 18:58

» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar 2024 - 18:36

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par alain EGUERRE Sam 16 Mar 2024 - 17:16

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 16 Mar 2024 - 16:44

» [Aéronautique divers] ATLANTIC - ATL 2
par NEHOU Sam 16 Mar 2024 - 16:19

» TRIEUX (BDC)
par marienneau jean-michel Ven 15 Mar 2024 - 21:45

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par montroulez Ven 15 Mar 2024 - 17:50

» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par smmorse Ven 15 Mar 2024 - 16:59

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Ven 15 Mar 2024 - 16:06

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Joël Chandelier Jeu 14 Mar 2024 - 20:56

» FREMM Languedoc (D653)
par pinçon michel Jeu 14 Mar 2024 - 20:20

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par Jeanmi Jeu 14 Mar 2024 - 15:42

» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par Max Péron Jeu 14 Mar 2024 - 15:32

» [Les batiments de ligne] STRASBOURG - 1936
par mataf57 Jeu 14 Mar 2024 - 7:59

» SUFFREN (FLM )
par girardi jean carlo Jeu 14 Mar 2024 - 6:34

» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 23:24

» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 20:07

» REQUIN (SM)
par gwen Mer 13 Mar 2024 - 17:27

» EURYDICE (SM)
par VERNEYGérard84 Mer 13 Mar 2024 - 11:14

» [LES B.A.N.] FRÉJUS ST RAPHAEL
par gwen Mar 12 Mar 2024 - 21:24

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Mar 12 Mar 2024 - 19:58

» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par père dodu Mar 12 Mar 2024 - 19:05

» FREMM Normandie (D651)
par Xavier MONEL Mar 12 Mar 2024 - 18:51

» ISÈRE (PR)
par Jean-Marie41 Mar 12 Mar 2024 - 17:46

» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 11 Mar 2024 - 19:37

» [ VOS ESCALES ] Uruguay
par loulou06000 Dim 10 Mar 2024 - 21:30

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Dim 10 Mar 2024 - 0:23

» [ Logos - Tapes - Insignes ] recherche tous les insignes, écussons, tape de bouche, concernant le SM Narval 1940 FNFL.
par BONNERUE Daniel Sam 9 Mar 2024 - 17:58

» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par loulou06000 Sam 9 Mar 2024 - 15:08

DERNIERS SUJETS


LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Liensamis

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Max Péron
    Max Péron
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 81
    Radio NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par Max Péron Lun 9 Avr 2018 - 12:08

    kerhorre et morbihannais,

    merci pour toutes ces précisions, très intéressantes.
    Je serais curieux de savoir combien de radios/trans passés par Les Bormettes ont épousé des jeunes femmes de La Londe les Maures ?
    Bernard Desachy ne devait pas être le seul.

    J'ai fait mon BE fin 61/début 62. Notre instructeur dactylo-son avait connu aux Bormettes cet apprenti-radio devenu plus tard un très célèbre acteur de cinéma. Il nous avait raconté en détail toute cette histoire.
    Plaisanterie ou pas ? Le gentil organisateur qui nous avait fait le discours de bienvenue avait précisé que le comité organisateur de ce rassemblement avait officiellement invité A.D. ... qui n'avait pas répondu.



    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Rubanr12

    "Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
    (Tristan Bernard)

    boboss
    boboss
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 77
    Transmetteur NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par boboss Lun 9 Avr 2018 - 12:11

    Je confirme, Lorin me l'avait également dit.

    Noël Gauquelin
    Noël Gauquelin
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 79
    Radio NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par Noël Gauquelin Mar 10 Avr 2018 - 19:34

    Un message posté par Gene sur le forum de la DP Toulon m'a fait remonter en mémoire les liaisons radio utilisées par les petits bâtiments en région : La Lipat (2716 kHz) avec la vigie de Cepet et les sémaphores, la VHF radiomaritime aussi avec les sémaphores et la DP, et les "Ondes littorales", en A1 avec les stations côtières. En Médirerranée, c'était l'OLS (onde littorale sud) avec la station de Six Fours, mais je ne me souviens plus de la fréquence utilisée (entre 2 et 3 MHz).



    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Insig221
    Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

    Max Péron
    Max Péron
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 81
    Radio NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par Max Péron Mar 10 Avr 2018 - 19:54

    Sans doute aucun rapport avec l'OLS de Nono mais, hormis 2716 khz, entre 2 et 3 Mhz, une autre fréquence me revient immédiatement à l'esprit : 2182 khz. C'était quoi cette fréquence ? Ce n'était pas l'équivalent HF phonie de la fréquence de détresse MF 500 khz A1 ?
    Sur les horloges "spéciales PC radio", il y avait DEUX zones de silence radio : la première pour 500 khz et la deuxième ... ? 
    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Spycia10
    Horloge "spéciale PC radio". De H + 15 à H + 18 et de H + 45 à H + 48 : silence radio sur la veille 500 khz pour écouter les éventuels SOS en morse.
    De H à H + 3 et de H + 30 à H + 33 : même chose mais en phonie.
    Ou bien c'était l'inverse ? 



    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Rubanr12

    "Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
    (Tristan Bernard)

    Noël Gauquelin
    Noël Gauquelin
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 79
    Radio NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par Noël Gauquelin Mar 10 Avr 2018 - 20:19

    extrait du réglement des radiocommunications (édition 1986) :
    "La fréquence porteuse 2182 kHz est une fréquence internationale de détresse et d'appel en radiotéléphonie"
    "... assurer... la veille sur la fréquence internationale de détresse 2182 kHz deux fois par heure, pendant trois minutes commençant à x h oo et x h 30, temps universel coordonné (UTC)".
    Pour la fréquence 500 kHz, les périodes de veille (donc de silence radio) étaient de 3 minutes commençant à x h 15 et x h 45.
    Nota : je n'écris pas tout ça de mémoire, mais j'ai eu la chance de me faire offrir une reproduction du règlement des radiocommunications par France Télécom un peu avant mon débarquement de l'EMM.



    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Insig221
    Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

    Keran
    Keran
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 71
    Radio                       NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par Keran Mar 10 Avr 2018 - 21:08

    Bonsoir à tous,
    Je dirais 2607 pour l OLS FUO et 2789 pour l'OLN FUE et FUC (Brest et Cherbourg sur la meme fq).
    Bonne soirée
    Keran

    Bernard Côte
    Bernard Côte
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 76
    Radio NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par Bernard Côte Mer 11 Avr 2018 - 1:20

    Beaucoup de tristesse en lisant le post de Boboss qui nous apprend le décès de Daniel Lorin.
    Il était mon adjoint à Rambouillet en 93/94.



    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Insig257
    PENSEZ MARINE, PENSEZ PROFOND

    † J-C Laffrat
    † J-C Laffrat
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 97
    Radio LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Aero10

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par † J-C Laffrat Mer 11 Avr 2018 - 11:40

    Bonjour messieurs les radios,

    Loin des caves vinicoles et des fréquences de détresse, sujets hautement techniques ... Je passe juste pour vous dire un petit bonjour et vous rapporter cette anecdote, rapportée par mon copain de cours Max Bayol, à la fois BE radio à Porquerolles et celui de radio volant à l'EPV de Lartigue en 1946 .... Tout de suite après nous partions en Indo avec deux autres copains ...

    Témoignage de Max Bayol radio volant sur Sea Otter de l’escadrille 8S de Cat Lai

    Dépannage sur le pouce

    Février 1948, à l’occasion d’une liaison aérienne à partir de Cat-Laï …

    L’appareil Sea-Otter, après vérifications, point fixe sur le terre-plein de la base et constat que tout va bien à bord (moteur, radio), descend par le slip vers le fleuve, hydroplane et décolle. Le radio, en cours de route, constate que son émetteur à ondes courtes ne fonctionne plus. Il coupe l’alimentation de l’ensemble émetteur/récepteur ARI 5206 *, extrait le châssis de l’émetteur de son coffret de protection et constate que la soudure commune côté masse de deux condensateurs de découplage a lâché. Le chef de bord est informé de l’incident et accepte de se poser sur un des bras du fleuve le plus proche. Il coupe le moteur et l’un des membres de l’équipage mouille l’ancre. L’armement du bord est mis à poste par mesure de sécurité.

    Le radio ouvre sa « boîte à clous » branche son fer à souder sur l’alimentation électrique du bord, bricolage maison sur les deux batteries 12 volts en série, (soit 24 volts) et refait la soudure.
    Essais d’émission, tout va bien, reçu QSA 5/5, par un camarade sur terre, fleuve ou air. Le OK est signalé au pilote qui redécolle.

    La mission peut se poursuivre

    Fait vécu par le rédacteur, hier… en 1948.

    11 juin 2007
    Max Bayol
    Ancien radio volant

    * ARI 5206 : ensemble émetteur/récepteur OC/OM sur Sea Otter- 4 blocs, émetteurs OC/OM – Récepteurs OC/OM, phonie et graphie.

    C'est sûr que ce dépannage a de quoi faire sourire aujourdh'hui .... fait avec ce dont on disposait en mission, c'est à dire très primaire ...quelques outils appropriés et pour le reste les outils bien connus du marin aviateur, la biroute et le couteau
    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Max_ba10
    Max Bayol heureux de tenir fermement l'hélice de son Sea-Otter, il venait de passer SM
    Bonne journée

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 642994





    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Jc_laf10  LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Rubanr10 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Insig200

    "Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
    [ Pierre Dac ]

    Noël Gauquelin
    Noël Gauquelin
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 79
    Radio NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par Noël Gauquelin Mer 11 Avr 2018 - 13:09

    JC Laffrat, c'est ce qui s'appelle travailler "avec la bite et le couteau" !



    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Insig221
    Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

    Max Péron
    Max Péron
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 81
    Radio NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par Max Péron Mer 11 Avr 2018 - 19:15

    Pour rebondir sur l'anecdote de JC Laffrat :
    Dépannage par ses propres moyens à bord des bâtiments de surface.

    Anecdote de JC Lafffrat : ce Max-là a fait le maximum avec le minimum. Chapeau !
    En ce qui concerne les bâtiments de surface, j'ai vu les choses évoluer dans le mauvais sens tout au long de ma carrière. Moins de radios à bord, plus de responsabilités, moins ou pas de rechanges, etc Résultat : les patrons radio dépannaient de moins en moins.

    87-90 J'étais chef de l'atelier radio à l'AMF Brest. Un aviso A69 demande notre concours. Après investigation, je demande au patron radio (un maître, un de mes anciens mousses du Bourdais) d'aller effectuer un contrôle dans la mâture. Les yeux écarquillés comme si j'avais dit une énormité, il me répond "Major, vous ne croyez quand même pas que je vais monter dans le mât !". Là, j'ai vu rouge. Je ne sais plus ce que je lui ai dit mais dix minutes plus tard, il était dans le mât avec harnais et tout.

    1975 BSL Rhin à Toulon. Un très très gros bâtiment demande notre concours pour dépanner un émetteur. Je me rends à bord avec Foussard. Dépannage effectué en quelques minutes seulement. Il y avait juste un fusible à changer, à l'intérieur de l'émetteur il est vrai. Evidemment, dans notre rapport de dépannage, nous avons inventé une autre panne. Le patron radio, un cipal par ailleurs très sympathique, est passé OS au choix quelque temps plus tard.

    Mon dernier embarquement a été le Commandant Bourdais. En dehors des IE/IPER, demander le concours du Jules Verne ou autre pour un dépannage, c'était presque la Honte ! Je ne l'ai jamais fait. Peut-être ai-je eu de la chance. Les choses ont bien changé.


    Dernière édition par Max Péron le Mer 11 Avr 2018 - 22:14, édité 1 fois



    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Rubanr12

    "Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
    (Tristan Bernard)

    Nenesse
    Nenesse
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 78
    Manœuvrier NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par Nenesse Mer 11 Avr 2018 - 19:30

    Je pense malheureusement que ça va continuer dans ce sens. Un des mes amis MP Mecbo, a servi comme prof au lycée "aéro" de Morlaix, et me disait qu'au BTS, la tendance était à l'abandon du chiffon et de la clef à molette pour la théorie pure et dure.....!




    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Insign21

    Noël Gauquelin
    Noël Gauquelin
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 79
    Radio NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par Noël Gauquelin Mer 11 Avr 2018 - 19:55

    Le seul embarquement que j'ai fait en temps que BS radio fut le De Grasse, en sortie du BS. J'étais un jeune OM, encore peu expérimenté et il a fallu que je m'y mette rapidement, d'autant plus que, profitant de la pause dans les essais nucléaires de 1969, une série de nouveaux appareils, que je n'avais pas bien sûr étudié au BS, a été installée : ERBM7, TRBM3 et TRBM7. Je ne pouvais pas trop compter sur mon PM radio qui m'avait fait comprendre que "la technique, c'était plus trop son truc" mais heureusement, il y avait un électronicien affecté normalement pour le matériel spécifique du GOEN, mais qui m'a beaucoup aidé.
    Tout cela pour dire qu'à partir du départ de Brest pour les campagnes 1970 et 1971 et jusqu'au retour, nous ne pouvions compter que sur nous mêmes. Je devais entre autres prévoir les rechanges pour des missions de 9 mois et ce, bien aidé par les crédits importants qui nous étaient affectés, car la DCAN Brest rechignait souvent à nous délivrer ce que je commandais sous prétexte qu'ensuite "il n'y aurait plus rien pour les autres", ce qui n'était pas faux !



    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Insig221
    Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

    Bouté Christian
    Bouté Christian
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 75
    Radio NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par Bouté Christian Jeu 12 Avr 2018 - 9:40

    Bonjour à tous,
    Si en 1948 (tiens cette année là, un futur radio naissait !!!) les dépannages au fer à souder étaient courants, ils l'étaient encore de not'temps ! Car si nous avons eu les E/R "modernes" assez tard tout de même, les Ted-Anur, Saram, TRBP4.... eux se dépannaient pareil !! jusqu'à tordre les ailettes des capas de l'ampli final des TRBP4 pour gagner en puissance et favoriser la fréquence.... Je ne me souviens plus de l'année où j'ai effectué un stage chez Thomson CSF à Paris, sur les tous nouveaux ERBM7. Faut dire que la maintenance était bien pratique sur ce genre de matériel, et le dépannage encore plus facile pour qui maîtrisait bien le principe innovant de tous ces tiroirs compartimentant les fonctions. Ce que je voulais dire aussi est que les "vieux clous" fonctionnaient certes de façon instable mais nous les avons utilisés longtemps ! En ce qui me concerne 1989 .. A La Régine, il y avait un autre type d'émetteur aussi archaïque et qui m'en a fait voir: le sondeur ionosphérique dont l'appellation m'échappe !
    Bonne journée, A+

    † J-C Laffrat
    † J-C Laffrat
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 97
    Radio LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Aero10

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par † J-C Laffrat Jeu 12 Avr 2018 - 11:12

    Bonjour Didier Moreaux,

    Ce n'est pas moi qui vais te contredire ... mais sans parler de retour en arrière, il semble que l'intérêt de l'apprentissage de métiers qui mélangent à la fois l'intellect et le manuel soit à l'ordre du jour ... Un monde entièrement composé de cols blancs ne satisfera pas tous les individus, le naturel reprendra le dessus j'en suis sûr, car la diversité fait aussi partie des qualités de l'animal humain.

    Mais voilà bien des propos de vieux birbe direz vous ...

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 642994




    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Jc_laf10  LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Rubanr10 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Insig200

    "Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
    [ Pierre Dac ]

    Nenesse
    Nenesse
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 78
    Manœuvrier NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par Nenesse Jeu 12 Avr 2018 - 11:21

    Dans la Royale, il y a longtemps que nos "Debchi" sont en col blanc...



    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Insign21

    Noël Gauquelin
    Noël Gauquelin
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 79
    Radio NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par Noël Gauquelin Jeu 12 Avr 2018 - 16:39

    Ça fait longtemps que "le parapluie est ouvert" en matière d'interventions à risques, réels ou supposés.



    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Insig221
    Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

    TUR2
    TUR2
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 66
    Radio NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par TUR2 Jeu 12 Avr 2018 - 18:19

    Compétences, diplômes ? CAP ou Master ?
    Il demeure un problème essentiel, voire deux problèmes essentiels.
    - Notre société d'aujourd'hui a connu des bouleversements technologiques invraisemblables il y a seulement vingt ans. La communication de vraies ou de fausses nouvelles accessibles à tous, quelquesoit le niveau de culture général de chacun. Cette technologie n'est pas gratuite, un Iphone vaut plus qu'un ou deux mois de salaire d'un apprenti. Ces technologies sont aussi une vitrine, télé, radio, internet, la pub nous met en évidence des produits de marque, bref, tout ça coute beaucoup d'argent. J'ai revu il y a peu mes premières feuilles de solde.... Le rapport est lointain. En bref, il faut, pour un jeune gagner un max le plus rapidement possible, et les filières d'apprentissage s'inscrivent un peu, comme nous l'avons fait, dans la durée d'une carrière, pendant laquelle, on acquiert expérience, compétence, et avancement.
    - la deuxième est bien souvent le gout de l'effort. Dans beaucoup de régions, y compris la mienne des terres agricoles sont disponibles, ce qui manque, c'est des gens qui aient la volonté de les travailler, et ne me parlez pas de la zad de NDDL où l'on voit trois types pour s'occuper de 25 brebis (plus que d'aides soignantes par nombre de patients dans un EPHAD)
    C'est vrai on est loin de la spécialité de radio, mais...
    Notre institution et l'époque nous ont offert une chance, celle d'entrer par la petite porte, le reste ne dépendait que de nous et (critère de notation) de nos qualités intrinsèques.
    Mais, je le reconnais, les capacités techniques ne s'improvisent pas et ne sont pas données à tout le monde, chapeau, à tous ces BS, Maitres système et autres, ils ont su se distinguer parmi la masse.

    Bien amicalement TUR2



    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Rubanreconnaissance LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Insig159

    Ia orana ite matahiti api

    alain EGUERRE
    alain EGUERRE
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 74
    Fourrier NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par alain EGUERRE Ven 13 Avr 2018 - 7:36

    Tu as raison Michel, notre apprentissage marine nous a appris un métier
    et aussi la débrouillardise LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 582735
    Le fait de sortir de la Marine jeune nous a permis d'entrer dans la vie civile assez facilement et nombre d'entre nous ont eu une belle deuxième carrière après la Royale.
    Tu en es un bon exemple avec un poste de haut niveau LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 580511



    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Rubanr10 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

    † chauvin
    † chauvin
    QM 1
    QM 1

    Age : 94
    Radio équipage NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par † chauvin Ven 13 Avr 2018 - 8:43

    Petite anecdotes sujet pannes.Fin 1951, a bord de l'LSSL 6 chahuté par une queue de typhon à la sortie coté Haïnan, radar DRBN-DECCA en rade. J'aide le radariste pour une inspection rapide et découvrons que tout le circuit est à la masse mais sans en trouver la cause car, rack retiré; tout parait normal.
    Isolé du reste, il semble que ce soit le coaxial qui est à la masse, protégé par une goulotte rectangulaire allant de la cloche en haut du mat jusqu'au local radio. Ces LSSL ayants participé à la guerre du pacifique avant de nous être cédés, cette goulotte était recouverte de multiples couches de peinture noyant toutes les vis des trappes de visite. Cette galère nous a pris presque toute la journée, talonnés par la mauvaise humeur du Pacha.
    Ce n'est que presque à la fin du parcours et à hauteur d'homme dans la coursive que nous avons enfin trouvés la source de nos ennuis.
    Une boîte de pâté planquée là peut être six ou sept ans avant par un moral américain, s'était décoincée et reliait le coaxial à la masse du bateau.

    Conclusion: Les morfals sont dangereux !!!



    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Insign52

    alain EGUERRE
    alain EGUERRE
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 74
    Fourrier NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par alain EGUERRE Ven 13 Avr 2018 - 10:58

    Heureusement ce n'était pas du pâté Hénaff, Alain LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 580511



    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Rubanr10 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

    † sagnimorte albert
    † sagnimorte albert
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

    Age : 93
    Radio NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par † sagnimorte albert Sam 5 Mai 2018 - 16:59

    Bonjour les amis,

    Si vous voulez, nous allons revenir en... avril 47.
    J'ai donc terminé mon année à l'école des mousses au Dourdy, et direction Porquerolles.

    La vieille loco à vapeur, haletant et peinant dans la courbe à quatre-vingts kilomètres/heure exhale sa plainte en un long coup de sifflet.
    Après Marseille, La Ciotat, Bandol, la Méditerranée d'un bleu azur, un mois d'avril ensoleillé.
    Un enchantement vu de la fenêtre du wagon qui m'emmène vers Toulon.
    Contraste total avec les brumes bretonnes.
    Porquerolles, île paradisiaque, n'est habitée alors que par quelques indigènes chanceux et par les marins de l'école des transmissions.
    Au cours de cet été 47, nous verrons seulement 2 campeurs installer leur tente dans l'île.
    Les plages nous appartiennent complètement.
    Les bâtiments de l'école n'étant entourés d'aucune limite matérielle, dès que les cours sont finis, on peut bondir dans la nature ou vers la mer.
    Contraste total au plan de la discipline.
    Les gradés instructeurs nous apprennent notre futur métier, c'est tout.
    Pas la moindre contrainte d'ordre militaire, mis à part la tenue, elle-même très allégée : tricot blanc léger, pantalon de toile bleue pour la semaine, tricot blanc léger et pantalon blanc pour le dimanche dans l'île.
    La vareuse n'est de rigueur que pour la sortie à Toulon.
    Après la pression morale de l'école des mousses, c'est une libération du corps et de l'esprit.
    On trouve belle la vie, on rit, on chante avec les copains,on se promène dans l'île, on se baigne, parfois à minuit en plein été.
    C'est l'âge des grandes discussions philosophiques, des bons sentiments.
    On refait le monde, on aura une femme idéale, de beaux enfants intelligents.
    Pour moi, le femme idéale du moment, c'est la petite blonde prénommée Monique, la fille des patrons du restaurant ; " l'Oustaou de la mar".
    Monique doit avoir quinze ans et j'en suis amoureux.
    Amour platonique, bien sûr.
    Car je ne me sens pas digne de cette blonde beauté.
    Je me contente d'en rêver.
    Tout de même, lors d'un bal sur la place-peut-être le 14 juillet, j'ose l'inviter pour une danse Audace impensable, mais sans suite.
    Je n'ai pas osé lui parler.
    Et puis, toute l'assistance nous regardait, me semblait-il.
    Je partirai de l'île avec son image gravée pour la vie.
    Les amours idéalisées - et platoniques - de jeunesse sont de celles qui marquent le plus.

    A suivre, les amis.
    Albert

    alain EGUERRE
    alain EGUERRE
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 74
    Fourrier NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par alain EGUERRE Sam 5 Mai 2018 - 17:50

    Tu es dur à suivre ami Albert LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 580511
    Mais j'ai vu ton nom sur le déroulant et j'ai cliqué, bien m'en a pris
    l'histoire continue LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 582735



    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Rubanr10 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

    Noël Gauquelin
    Noël Gauquelin
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 79
    Radio NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par Noël Gauquelin Sam 5 Mai 2018 - 18:13

    A La Londe-les-Maures, il y avait la fille du pompiste...



    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Insig221
    Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

    Max Péron
    Max Péron
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 81
    Radio NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par Max Péron Sam 5 Mai 2018 - 18:18

    Albert,
    Merci de nous faire connaître ce qu'a été l'école des radios de Porquerolles.
    Nous en avons tous entendu parler mais les récits, par d'anciens radios, sont rares.
    Et ce qui est rare est précieux.
    En ce qui concerne ta toute dernière réflexion, totalement d'accord avec toi.



    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Rubanr12

    "Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
    (Tristan Bernard)

    † sagnimorte albert
    † sagnimorte albert
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

    Age : 93
    Radio NON

    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 21 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

    Message par † sagnimorte albert Sam 5 Mai 2018 - 18:36

    Bonjour Alain,
    J'ai demandé à Momo dans quel sujet il fallait placer le récit de la période de mon cours, car j'étais complètement perdu.
    Après le cours de radio, je continuerai sur le sujet " Les embarcations dans la marine" pour raconter mon premier embarquement sur des vedettes de sauvetages.
    Je préviendrai du changement.
    Merci de suivre mes élucubrations avec autant d'intérêt.
    Amitiés.


      La date/heure actuelle est Jeu 28 Mar 2024 - 20:36