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[VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
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- Message n°201
Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
C'est vraiment de "l'empilage de passagers" comme les contenairs !!!!....
Je préferai les transatlantiques comme "Le France"........ , ils avaient une autre classe !
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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Invité- Invité
- Message n°202
Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
Oui Bill, le mot "empilage" est faible, et en plus c'est pas le plus gros, c'est de la folie !!!! Il faut penser aux manœuvres lors des mouillages en escale
Bénat- MAÎTRE
- Age : 50
- Message n°203
Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
Pour info, voici les "chiffres" lors de son appareillage de Toulon hier soir :
1343 membres d'équipage et 5224 passagers, soit au total 6567 personnes à bord !
Faut pas être agoraphobe...
1343 membres d'équipage et 5224 passagers, soit au total 6567 personnes à bord !
Faut pas être agoraphobe...
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°204
Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
C'est ce que je nomme HLM Flottant, moi ce qui me fait plutôt peur avec ce nombre de personnes à bord, c'est ce qui se passerait en cas d'accident ou catastrophe en cas de panique
HATOUP
HATOUP
bernard pierre- MAÎTRE
- Age : 81
- Message n°205
Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
ces horribles caisses flottantes sont tout simplement "abomiffreuses"......
CLAUDEL JEAN-PIERRE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 70
- Message n°206
Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
L'amitié est comme les algues : quand on s'en approche, elles s'éloignent, et quand on s'en éloignent, elles se rapprochent
N'y fihavanana tahaka ny volon-kotona : hatonina, mahalitra ; halavirina, manatona !
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°207
Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
Pas jeune cette carte postale
Avec le Jean Bart , elle doit dater des années 60
Souvenirs , souvenirs.....
Avec le Jean Bart , elle doit dater des années 60
Souvenirs , souvenirs.....
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 86
- Message n°208
Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
pour jmarquet - msg 206
Je ne crois pas que les manoeuvres de ce genre de baille soient si délicates que ça, elles sont même peut-être plus simples. En effet, ces bateaux modenes peuvent évoluer sans erre, sans remorqueurs (propuseurs d'étrave, et Pods), et évoluer dans les eaux resserrées des petites iles sans grandes dificultés; mais ce n'est que l'avis d'un mécanicien.......En tous cas, je rejoins tout-à fait l'opinion de Bernard Pierre et fait mien son néologisme de "abomifreuses". Comme beaucoup je trouve que ces bateaux ne sont pas très jolis jolis , c'est vrai, mais nos "Mistral" "Tonnerre" et a venir le "Dixmude" le sont-ils?
Je ne crois pas que les manoeuvres de ce genre de baille soient si délicates que ça, elles sont même peut-être plus simples. En effet, ces bateaux modenes peuvent évoluer sans erre, sans remorqueurs (propuseurs d'étrave, et Pods), et évoluer dans les eaux resserrées des petites iles sans grandes dificultés; mais ce n'est que l'avis d'un mécanicien.......En tous cas, je rejoins tout-à fait l'opinion de Bernard Pierre et fait mien son néologisme de "abomifreuses". Comme beaucoup je trouve que ces bateaux ne sont pas très jolis jolis , c'est vrai, mais nos "Mistral" "Tonnerre" et a venir le "Dixmude" le sont-ils?
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
- Message n°209
Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
Les conséquences en cas d'accident ? Quelqu'un m'a relaté, il y a peu, une croisière faite sur un tel navire . Au passage du détroit de Messine, le bâtiment a fait une embardée brusque et sévère, un virage à 90° sans annonce. La diffusion a annoncé un problème technique. Tout a valsé à bord faisant un certain nombre de blessés. Dame, les passagers ne sont pas tous toujours de première jeunesse. La personne me racontant les faits , nous étions en cabine sur un ferry de la Corsica, se demandait quel pouvait être l'origine du problème technique. Je lui ai proposé, une route de collision avec un de ces nombreux ferry qui traversent le détroit sans préavis, étant prioritaires, le commandant du paquebot, voulant éviter la collision a du opérer au dernier moment, compte tenu de sa vitesse, un évitement... (je me rappelle encore, la grande attention de tous, sur la passerelle lorsque nous passions par le détroit de Messine, pas le temps de pêcher la sardine) En tout cas, de nombreux blessés quand même, et à l'arrivée, pas un mot dans la presse, histoire de ne pas ternir l'image de la compagnie...(que la solution de l'évitement d'urgence, soit la bonne ou pas).
Cordialement TUR2
Cordialement TUR2
Invité- Invité
- Message n°212
Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
Superbes photos merci Stéphane !
En haut pour jouir de la mer sans trop se préoccuper de ce qui s'y passe vraiment, en bas pour sa défense en particulier pour la protection du thon rouge qui est en voie de disparition en Méditerranée. Le rapport de force est inégal hélas, malgré cette tenue camouflage
En haut pour jouir de la mer sans trop se préoccuper de ce qui s'y passe vraiment, en bas pour sa défense en particulier pour la protection du thon rouge qui est en voie de disparition en Méditerranée. Le rapport de force est inégal hélas, malgré cette tenue camouflage
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°213
Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
Le navire du "Nicolas Hulot Australien " etait auparavant peint tout en noir, mais pour traverser la zone favorite des pirates il a opté pour ce camouflage et ce numero 77 sur la coque. Cela a d'ailleurs été efficace puisque des helicos de la Navy l'ont pris pour un navire hollandais et que les pirates eux aussi l'ont pris pour un navire d'escorte d'un porte containeurs qu'ils comptaient aborder. C'est du moins la rumeur entendue lors d'une escale précédente à Antibes du Steve Irvin
HATOUP
HATOUP
Bénat- MAÎTRE
- Age : 50
- Message n°214
Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
Merci pour cette précision René, je me demandais bien à quoi pouvait servir ce numéro de coque
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°215
Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
Pas mal , l'histoire du camouflage.....
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Franjacq- ADMINISTRATEUR
- Age : 73
- Message n°216
Escale à Toulon du STEVE IRWIN
Ce matin au port de commerce...
Steve Irwin
Longueur: 53 mètres
Date de construction: 1952
Vitesse maximale: 16 nœuds
Pays d’origine: Écosse
Emploi d’origine: Navire du service de protection des pêcheries écossaises
Nom précédent: M/Y Robert Hunter en mémoire au co-fondateur de Greenpeace et ami de Paul Watson
Nom actuel: En mémoire de Steve Irwin, défenseur de l’environnement
Première expédition: Décembre 2007, Campagne de Défense des Baleines en Antarctique (Opération Migaloo)
Dernière expédition: Décembre 2009, Campagne de Défense des Baleines en Antarctique (Opération Waltzing Matilda)
Mission actuelle: Campagne de Défense du Thon Rouge en Méditerranée
Précisions:
Le navire parcourt la moitié de la planète pour atteindre la Méditerranée
Le navire ne s’est jamais rendu en Méditerranée
Nombre de membres d’équipage: 41
Nombre de nationalités: 9
Sources : sea shepherd conservation society
Steve Irwin
Longueur: 53 mètres
Date de construction: 1952
Vitesse maximale: 16 nœuds
Pays d’origine: Écosse
Emploi d’origine: Navire du service de protection des pêcheries écossaises
Nom précédent: M/Y Robert Hunter en mémoire au co-fondateur de Greenpeace et ami de Paul Watson
Nom actuel: En mémoire de Steve Irwin, défenseur de l’environnement
Première expédition: Décembre 2007, Campagne de Défense des Baleines en Antarctique (Opération Migaloo)
Dernière expédition: Décembre 2009, Campagne de Défense des Baleines en Antarctique (Opération Waltzing Matilda)
Mission actuelle: Campagne de Défense du Thon Rouge en Méditerranée
Précisions:
Le navire parcourt la moitié de la planète pour atteindre la Méditerranée
Le navire ne s’est jamais rendu en Méditerranée
Nombre de membres d’équipage: 41
Nombre de nationalités: 9
Sources : sea shepherd conservation society
bailly bout de bois- PREMIER MAÎTRE
- Age : 76
- Message n°217
Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
salut mon vieux Francis, à peine rentré et déjà sur le pied de guerre!
les couleurs camouflage sont assez originale sur ce ship.
les couleurs camouflage sont assez originale sur ce ship.
Bénat- MAÎTRE
- Age : 50
- Message n°218
Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
Il était déjà venu à Toulon l'année dernière sous ancienne livrée noire. J'avais posté quelques photos message 23 de ce sujet.
Stéphane
Stéphane
boboss- MAJOR
- Age : 78
- Message n°219
Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
Bonsoir,
juste une question (pour HATOUP??) Qui finance ce bâtiment et sous quel pavillon navigue t-il??
juste une question (pour HATOUP??) Qui finance ce bâtiment et sous quel pavillon navigue t-il??
Bénat- MAÎTRE
- Age : 50
- Message n°220
Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
Boboss,
Il est financé par la fondation de Paul Watson, Sea Shepherd et il bat pavillon des Pays-Bas.
Stéphane
Il est financé par la fondation de Paul Watson, Sea Shepherd et il bat pavillon des Pays-Bas.
Stéphane
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°221
Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
Vraiment pas courant comme peinture........
Il a belle allure
Il a belle allure
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
choufbosco12- QM 1
- Age : 72
- Message n°222
Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
il a un "look" d'enfer ce navire!!comme dise les jeunes,un peu pirate avec sa tete de mort.
Franjacq- ADMINISTRATEUR
- Age : 73
- Message n°223
Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
Ce dimanche 29 mai, le ISLAND ESCAPE était à quai au port de commerce
Alors que La Seyne sur Mer recevait le LIBERTY of the SEA
- Spoiler:
Alors que La Seyne sur Mer recevait le LIBERTY of the SEA
- Spoiler:
armorique- MAJOR
- Age : 78
- Message n°224
PORT DE TOULON - VOLUME 3
Impressionants ces bâteaux de croisière ! Le marché du cours Lafayette et les quais étaient très fréquentés ce dimanche.
(Les commerçants avaient la mine réjouie) !
boboss- MAJOR
- Age : 78
- Message n°225
Re: [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 003
Salut,
merci BENAT, pour ta prompte réponse.
merci BENAT, pour ta prompte réponse.