Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Avatar22 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 963161 messages dans 16049 sujets

Nous avons 7686 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est faisant

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Livreo10

Derniers sujets

» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par david974 Aujourd'hui à 5:02

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par alain EGUERRE Hier à 20:16

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Hier à 20:00

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
par Timonier Belladone Hier à 17:17

» [La spécialité de...] Électromécanicien d'Aéronautique (Elaer, émarm) (Sujet unique)
par john83 Hier à 14:35

» [AUTRES SUJETS DIVERS] LA CALYPSO
par Papytragin Hier à 13:58

» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Hier à 9:56

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par tabletop83 Lun 17 Jan - 22:13

» [ Blog visiteurs ] Maquettes sous-marins Type DAPHNÉ
par Invité Lun 17 Jan - 20:43

» FLOTTILLE 25 F
par kermonnach Lun 17 Jan - 17:59

» [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par DALIOLI Lun 17 Jan - 16:30

» SÉMAPHORE - PENMARC'H (FINISTÈRE)
par Joël Chandelier Lun 17 Jan - 12:11

» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par Papytragin Lun 17 Jan - 11:34

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Jean-Léon Dim 16 Jan - 11:58

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par salonais Dim 16 Jan - 7:21

» P 400
par pti clou Sam 15 Jan - 18:38

» BLAVET (BDC)
par alain EGUERRE Sam 15 Jan - 7:46

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par MILLET Jean Claude Ven 14 Jan - 17:24

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS CHERBOURG
par armorique Ven 14 Jan - 15:44

» [Vie des ports] Le Conquet
par Gé29 Ven 14 Jan - 7:58

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par JJMM Ven 14 Jan - 7:52

» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par alain EGUERRE Jeu 13 Jan - 20:51

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par Roger Tanguy Jeu 13 Jan - 11:04

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par PICCOLO Mer 12 Jan - 17:41

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par ryckelynck Mer 12 Jan - 15:18

» [LES B.A.N.] AGADIR
par CARRET Mer 12 Jan - 14:55

» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par HèmBé43 Mer 12 Jan - 13:59

» MERCURE (DC)
par 1966 mercure Mer 12 Jan - 7:12

» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par casinogarage Mer 12 Jan - 0:30

» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
par Jean-Marie41 Mar 11 Jan - 18:33

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par boizard dit berry Mar 11 Jan - 18:32

» EFFICACE (RC)
par philippe dara Mar 11 Jan - 17:31

» [RECHERCHES DE CAMARADES]Recherches de camarades BE détecteur CIN saint mandier 03/90 a 05/90
par david villelongue Mar 11 Jan - 17:09

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par CLAUDEL JEAN-PIERRE Mar 11 Jan - 15:32

» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par david974 Mar 11 Jan - 14:13

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Nenesse Mar 11 Jan - 11:20

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades embarqués sur Maillé Brézé et d'Estrées entre 01/62 et 03/63
par LITOU Christian Mar 11 Jan - 10:22

» Recherche anciens Tourville (juin 1974 à octobre 76)
par vizir Lun 10 Jan - 18:40

» LE BORDELAIS (ER)
par Yvo35 Lun 10 Jan - 18:00

» TOURVILLE (FRÉGATE)
par KLETKE Lun 10 Jan - 16:56

» [ Recherches de camarades ] Recherche Maurice ROYER BB MEDOC MURU 1968
par alphilge Lun 10 Jan - 16:26

» DE GRASSE (FRÉGATE)
par Christian DAGORN Lun 10 Jan - 16:17

» ARROMANCHES (PA)
par Max Péron Lun 10 Jan - 15:17

» [RECHERCHES DE CAMARADES] Recherches de camarades jean de Vienne début 1991 pendant la guerre du Golfe
par david villelongue Lun 10 Jan - 15:09

» [RECHERCHES DE CAMARADES] Recherches de camarades du CE Landes 1990 à 1993
par david villelongue Lun 10 Jan - 14:25

» DIXMUDE (PHA)
par Matelot Lun 10 Jan - 13:02

» MERCURE (PC)
par Charly Lun 10 Jan - 11:13

» [ Aéronavale divers ] Hélicoptère DAUPHIN
par gilbert kerisit Dim 9 Jan - 17:30

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens de La Bourdonnais 61, 62 et 63
par J-L-14 Dim 9 Jan - 16:34

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Marie41 Dim 9 Jan - 15:40

» VEDETTES RAPIDES
par Roli64 Dim 9 Jan - 15:01

» DUGUAY TROUIN (FRÉGATE)
par douzef Dim 9 Jan - 14:17

» MISTRAL (PHA)
par pinçon michel Dim 9 Jan - 12:34

» LA FAYETTE (PA)
par Dazar Dim 9 Jan - 12:08

» La spécialité de sécuritar
par Joël Chandelier Sam 8 Jan - 22:02

» FLOTTILLE 6 F
par DALIOLI Sam 8 Jan - 18:30

» [Aéronautique divers] ATLANTIC - ATL 2
par Jean-Marie41 Sam 8 Jan - 18:10

» GUEPRATTE F714 (FREGATE)
par Nenesse Ven 7 Jan - 22:50

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par alain EGUERRE Ven 7 Jan - 18:48

» ACANTHE (DC)
par Jeannot83 Ven 7 Jan - 10:12

» TONNERRE (PHA)
par J.Revert Ven 7 Jan - 9:13

» JEAN BART (FRÉGATE)
par david974 Ven 7 Jan - 7:43

» FLOTTILLE 33 F
par Sinoir André Jeu 6 Jan - 20:25

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
par Bureaumachine busset Jeu 6 Jan - 19:00

» [ Blog visiteurs ] Cérémonie pour les 80 ans de la disparition du Surcouf ?
par Charly Jeu 6 Jan - 17:43

» [ Histoire et histoires ] La vie aventureuse de Anita Conti
par LeSecre Jeu 6 Jan - 17:38

» [ Histoire et histoires ] École des apprentis mécaniciens Lorient 1938
par LAMBARD Joël Jeu 6 Jan - 16:16

» [Divers dragueurs et chasseurs de mines] Rescapés du temps passé
par J C Jeu 6 Jan - 16:00

» SURCOUF F711 (FREGATE)
par Franjacq Jeu 6 Jan - 14:47

» [ Recherches de camarades ] Ecole des mousses - 1980/1981 - 1ère Cie 12ème section
par GASQUEZ Jeu 6 Jan - 14:23

» [ Recherches de camarades ] Suffren 66-67
par Roland Artigolle Jeu 6 Jan - 13:53

» [Campagne] Kerguelen 36 ème mission
par sculfort Jeu 6 Jan - 10:45

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Escorteur d'escadre LE FORBIN 01/06/64 au 29/11/65
par FORZANO Andre Jeu 6 Jan - 10:41

» ISÈRE (PR)
par Andre RICHARD Jeu 6 Jan - 4:18

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Écoles des Timoniers et questions sur le sous-marin Minerve
par Lobbedez Jeu 6 Jan - 1:19

» FLOTTILLE 4 F
par JJMM Mer 5 Jan - 17:31

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades École Navale et le Groupe des Écoles du Poulmic 92 à 93
par panou Mer 5 Jan - 11:38

» [ Recherches de camarades ] sur l' EE Forbin de Decmre 65 à Decembre 67
par Tornier Jean Mer 5 Jan - 10:59

» [ Blog visiteurs ] chaloupe cannonière BOUCLIER 1896
par papyserge Mer 5 Jan - 10:01

» [Campagnes] Mers el-Kébir
par guedon Mer 5 Jan - 9:51

» FORBIN D620 (fregate)
par Charly Mer 5 Jan - 9:11

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades embarqués Gabare Scorpion Mururoa 07/71 à 07/72
par Naas Mar 4 Jan - 23:07

» [ Blog visiteurs ] Recherche information concernant Winipeg.
par jlchaillot Mar 4 Jan - 20:12

» MINERVE (SM) - TOME 2
par goblin Mar 4 Jan - 17:43

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades CAA DE GRASSE mars 63 à mai 64
par BERTHIER Pierre Mar 4 Jan - 17:27

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Andre RICHARD Mar 4 Jan - 4:44

» [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique
par david974 Lun 3 Jan - 15:59

» [VOS ESCALES] Les Glorieuses...
par loulou06000 Lun 3 Jan - 7:45

» [Campagnes] DAKAR
par j.l ODILLE Dim 2 Jan - 14:47

» [Les traditions dans la Marine] LES POTS DE DÉBARQUEMENTS
par douzef Sam 1 Jan - 18:34

» CAPELLA
par jeff76 Sam 1 Jan - 16:22

» La spécialité de Météorologiste
par Noël Gauquelin Sam 1 Jan - 15:52

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Dijon Sam 1 Jan - 9:51

» PERTUISANE (PR)
par Franjo Ven 31 Déc - 18:09

» [ Associations anciens Marins ] AAAN Languedoc Camargue
par guilloux Jeu 30 Déc - 21:01

» [ Blog visiteurs ] LE COURAGEUX
par mercier joseph Jeu 30 Déc - 15:06

» SUFFREN (FLM )
par Max Péron Jeu 30 Déc - 14:43

» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par PSN22 Jeu 30 Déc - 14:41

» [Associations anciens marins] C.H.A.N.-Nîmes (Conservatoire Historique de l'Aéronavale-Nîmes)
par guilloux Jeu 30 Déc - 10:35

DERNIERS SUJETS


LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Liensamis

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

† J-C Laffrat
† J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 95
Radio LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Aero10

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par † J-C Laffrat Dim 1 Aoû - 16:47

Ce Cher JCRBR a rappelé justement Cruvehlier à juste titre hélas...

Du coup, comme je tiens la plume d'oie (ou de pingouin) j'ai la question du siècle à poser, enfin disons de la semaine, à savoir : Le 26 mai 1940 à 10h30, un Catalina british aperçut le Bismarck à 1 280 kilomètres à l’ouest de Brest (France).
La route et la vitesse du Bismarck lui permettaient de se mettre sous le bouclier des U-boots et de la Luftwaffe en à peu près 24 heures !!!
Comment à fait le radio du Cata pour le signaler à l'Amirauté britannique puisque la consigne était motus et bouche cousue lors des patrouilles du Coastal Command ?
Et ceci sans alerter les grandes oreilles de la Kriegsmarine ???
Le Cata pouvait, avec les 250W du GO mais autant prendre un clairon !!
On a su que le croiseur HMS Sheffield trouva le cuirassé peu après et la filature reprit.
Qui l'avait prévenu... un coup de bol.
Si explication valable je suis preneur.
Mais faut se farcir les archives de la Home Fleet. LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 238874
JC



LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Jc_laf10  LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Rubanr10 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

Matelot, morbihannais, J Pierre et Christian Suné aiment ce message

J Pierre
J Pierre
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 66
LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Radioequi NON

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par J Pierre Dim 1 Aoû - 17:23

En réponse au message N° 663 de notre ami JC LAFFRAT au sujet de la balise radio jaune . J'ai quasiment la même dans mon musée ou je suis bénévole à Brest . Elle est muni en plus d'un cerf volant afin de déployer l'antenne filaire au dessus des flots . Musée Fort Montbarey à Brest .




Christian Suné aime ce message

Noël Gauquelin
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 76
Radio NON

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par Noël Gauquelin Dim 1 Aoû - 21:41

J Pierre, il est probable que l'appareil que tu mentionnes soit un "Marinetta". A ma connaissance, il était en service entre les années 1970 et 2000, et les quelques tentatives de déploiement du cerf-volant dont j'ai eu connaissance se sont soldées par des échecs !



LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Insig221
Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

MARTIN Jean-Pierre et Christian Suné aiment ce message

stephneuve
stephneuve
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 55
LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Radio NON

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par stephneuve Dim 1 Aoû - 21:55

bonsoir,
pour JC, j'avais ceci dans mon petit musée du fort de la Croix-Faron (sur la droite),
avec son cerf-volant, qui je crois date de 42 ( LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 595882 )
LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Img_2018

MARTIN Jean-Pierre, Matelot, † J-C Laffrat, morbihannais, Noël Gauquelin, J Pierre et Christian Suné aiment ce message

Max Péron
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 78
Radio NON

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par Max Péron Lun 2 Aoû - 14:14

msg 662 de Jean-Claude, le sous-marinier volant.
Avant d'aller plus loin, petite anecdote entendue à la BSM Keroman quand j'étais au Contrôle TER Lorient. Peut-être un peu trop belle pour être vraie :
L'amiral passe en revue un équipage de sous-marin, le commandant étant à ses côtés. 
Avant de rejoindre les sous-marins, un membre de l'équipage a eu une autre vie dans la Marine. Sur sa poitrine, il arbore fièrement son insigne de parachutiste.
L'amiral arrive devant lui. Hilare, il se tourne vers le commandant :
"Un parachutiste sous-marinier ? Il n'y a que dans la Marine belge qu'on voit ça !"
Nos amis belges apprécieront.

La veille 500 Khz sur les bâtiments de surface (merci JC de m'avoir repris), même imparfaite, elle a sauvé des vies.
Dans la pratique, elle était faite sur haut-parleur au PC radio. Elle n'était pas parfaite en ce sens que le radio, souvent seul, était par ailleurs déjà occupé avec navire-terre, mise en place de liaisons radio diverses sur demandes de la passerelle ou du CO, contrôle des équipements en cas de doute sur leur bon fonctionnement (pas de liaison), Saint-Lys radio, veille phonie parfois assurée au PC radio sur un des trois TRBM2 (également sur haut-parleur), etc
Néanmoins, même imparfaite, nous avons souvent capté des TTT, XXX et même parfois des SOS.
Dans ce dernier cas, même si nous n'étions pas en capacité d'intervenir (trop loin), le commandant nous demandait toujours de suivre les évènements en temps réel et de le tenir au courant. Solidarité des gens de mer.
LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Acb_m536
Photo Max Péron
Vue partielle du PC radio du Commandant Bourdais en 1978-1979. La veille de la fréquence de détresse 500 KHz se faisait sur le haut-parleur en haut à droite, avec un autocollant Tokaï.
En bas à gauche, l'ampli BF du HP ?
En haut à droite, le standard d'antennes permettant de choisir telle antenne sur tel récepteur.
Sur la table, au niveau de la machine à écrire JAPY "spéciale Transmissions" (que des majuscules), la transmettrice TX14 pour envoyer les messages sur bandes perforées sur la liaison navire-terre.
A noter : on est bien loin d'une photo officielle pour Bureau d' Engagement Marine du genre "Engagez vous comme radio dans la Marine !".
Sur la table, c'est un peu le bor..l et la tenue de l'opérateur radio est très décontractée. 
Bref, c'est la vraie vie d'un radio sur aviso escorteur en campagne.

Stephneuve,
le grand boitier en bas à gauche, c'était un truc de transfiliste mais je ne me souviens plus de sa fonction précise :
LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Acb_m537
Photo Max Péron
Ce boitier dont Stephneuve vient de poster une photo, le voici dans le PC trans du Cdt Bourdais en 1976.
LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Acb_m538
Photo Max Péron
Trois ans plus tard, en 1979, il était toujours là. A quoi servait-il exactement ? J'ai oublié.
Au fond à gauche, l'émetteur-récepteur HF TRBM3.
Juste en face, de l'autre côté de la cloison, un émetteur-récepteur UHF TRBP4.
Au-dessus du TRBP4, un autre émetteur-récepteur UHF mais de modèle différent, un TED/ANURR.
Autres équipements radio, utilisés par les trans au PC trans : récepteurs HF et MF, convertisseurs, Univocal.
Les boitiers de chiffrement "kiwi" (KW7), ils appartenaient aux radios ou aux trafis ?
Au fond, derrière la porte, le local chiffre.
A droite, hors photo, le standard téléphonique.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

MARTIN Jean-Pierre, Matelot, morbihannais, J Pierre, stephneuve et Christian Suné aiment ce message

† J-C Laffrat
† J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 95
Radio LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Aero10

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par † J-C Laffrat Lun 2 Aoû - 14:55

Superbe description Max ! on s'y croirait ...avec quel enthousiasme nous plonges tu dans ce qui fut ton quotidien ! quel luxe de détails .... plus jeunes on repartirai presque pour un tour .... j'en reste coi ! LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 582735 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 588638




LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Jc_laf10  LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Rubanr10 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

Christian Suné aime ce message

MARTIN Jean-Pierre
MARTIN Jean-Pierre
QM 2
QM 2

Age : 76
Radio équipage NON

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par MARTIN Jean-Pierre Lun 2 Aoû - 15:50

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 327396 Pour J.C Laffrat msg 666:
Concernant le Bismarck je trouve la réponse dans l'ouvrage de Russel Grenfell de 1953 écrit grâce à de nombreux officiers ayant pris part à l'opération :

" Le Catalina Z de l'escadrille 209, ayant identifié le Bismarck, un message est immédiatement rédigé et envoyé. c'est ce message qui apprit aux bâtiments et aux autorités à terre que le Bismark était retrouvé; message auquel est joint le point fait par l'avion démontrant que le Bismarck est seul et ne fait pas route vers Brest ou Saint Nazaire mais vers le Cap Finisterre"

Ceci montre explicitement que le silence radio a été rompu (ça en valait le coup !)

Je peux numériser le texte complet sans souci.

Ma remarque (dépourvue de toute idéologie) : il a fallu quand même mettre en jeu 2 porte-avions, 3 croiseurs de bataille, 5 cuirassés, 14 croiseurs et 21 destroyers qui de près ou de loin ont participé à la poursuite pour venir à bout du Bismarck! Bachi bas à l'équipage!

Bien cordialement LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 642994



Dernière édition par MARTIN Jean-Pierre le Lun 2 Aoû - 16:24, édité 1 fois



LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Insig205
LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Img75410

morbihannais et Christian Suné aiment ce message

TUR2
TUR2
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 64
Radio NON

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par TUR2 Lun 2 Aoû - 16:21

Pour Max
es tu vraiment sur pour le Ted Anurr ?
Etonnant, ok pour le TRBP4 avec ses 24 fréquences prérèglées qui patinaient quelquefois dans la semoule, mais en 79 je crois qu'il y avait déja des TRBM8 ?

Bien amicalement TUR2



LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Rubanreconnaissance LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Insig159

Ia orana ite matahiti api

† J-C Laffrat
† J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 95
Radio LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Aero10

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par † J-C Laffrat Lun 2 Aoû - 16:24

MARTIN JEANPIERRE grand merci ! LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 582735 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 588638 c'est sans doute la bonne réponse ? En fait inobservation des consignes de silence radio, par l'opérateur assermenté , un tantinet gonflé le monsieur , il a joué avec sa carrière !!
J'avais reçu une autre version de mon ami JCRBR selon laquelle ce sont les Suédois qui ont débusqué le Bismarck et l'ont livré clés en mains aux Anglais ... Qui a raison ?
Faudrait confronter tous ces documents , c'est flou ! et quand c'est flou y a un loup (de mer)



LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Jc_laf10  LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Rubanr10 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

Christian Suné aime ce message

MARTIN Jean-Pierre
MARTIN Jean-Pierre
QM 2
QM 2

Age : 76
Radio équipage NON

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par MARTIN Jean-Pierre Lun 2 Aoû - 17:15

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 327396 Jean-Claude Laffrat

Je serais curieux de connaître la source de cette information relative au Bismarck : un livre ? de qui ? un article? sur quelles archives ?
Cela me semble très improbable, mais on ne sait pas tout et "on ne nous dit pas tout" non plus...peux tu demander des précisions à ton informateur ?
L'avis d'autres membres ? mais je crois qu'on déborde et qu'on devrait ouvrir le sujet dans une autre rubrique ( à moins qu'un post relatif au Bismarck existe déjà ?
Bonne soirée à tous LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 642994

PS pour les administrateurs : les sujets "hors Marine Nationale" sont -ils admis ? Peut-on créer une rubrique 2ème guerre mondiale, Marine Allemande ?



LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Insig205
LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Img75410

Max Péron
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 78
Radio NON

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par Max Péron Lun 2 Aoû - 17:46

msg 673 Sûr et certain, Michel.
Plus de trois ans sur le Commandant Bourdais avec deux campagnes sans famille en ZMOI, une de 11 mois et, après IPER, une seconde de 16 mois, ça m'a marqué. Aussi étonnant que cela puisse paraître (campagne "sans famille"), c'est mon meilleur souvenir de mes presque trente-huit années de Marine.

Equipements radio de mon bateau préféré :
5 émetteurs-récepteurs HF de trois modèles différents : TRBM7 (au CRS), TRBM3 et TRBM2
7 ou 8 récepteurs HF, MF ou HF/MF (PC radio, PC trans et CRS)
6 émetteurs-récepteurs UHF de deux modèles différents : TRBP4 et TED/ANURR (PC radio, PC trans et CRS)
1 émetteur-récepteur VFH radiomaritime à la passerelle
1 émetteur-récepteur VHF guerre à la passerelle (liaison avec Corps DEB ou LCPS des permissionnaires)
1 émetteur MF au CRS : ERBG ....
1 émetteur-récepteur MF de secours au CRS avec alimentation autonome (si plus de courant bord)
1 émetteur-récepteur MF mobile de secours : la Marinetta dont parle Nono. Antenne filaire déployée par cerf-volant (sur ordre du commandant, je l'ai essayée : la cata ! plouf dans la mer, armature cassée, trop fragile).
6 émetteurs-récepteurs VHF portatifs "poste de manœuvre"
8 émetteurs-récepteurs VHF guerre portatifs de deux modèles différents pour corps de débarquement et liaison avec les LCPS
1 émetteur-récepteur HF portatif, avec "gégène", pour corps de débarquement
1 radiogoniomètre HF/MF AN/SRD7 au CO
1 récepteur de radionavigation LF Oméga à la Passerelle
1 module guerre électronique au CO
1 récepteur radio de distraction
1 réseau de télévision
1 standard de répartition des télécommandes d'émetteurs-récepteurs
1 standard de répartition des antennes de réception
à l'extétieur, une multitude d'antennes en tous genres LF/MF/HF/VHF et UHF : filaire, nappe, fouets, fouet en V, sabre, paniers à salade (les Caroline), hélice, etc
Et j'étais seul OM/OMS pour m'occuper de tout ça ! Jamais eu de SM pour me seconder.

JC et Jean-Pierre parlent d'un cuirassé allemand de la WW2.
Juste pour info, tout en restant dans le sujet Radio, indicatifs radio de quelques bâtiments en février 1940 :
LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Acb_6120
Extrait de MATCH N° 87 du 29 février 1940 (mes parents étaient très conservateurs ...)
On y trouve, entre autres, l'indicatif radio d'un autre célèbre cuirassé allemand : l' Admiral Graf Spee.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

MARTIN Jean-Pierre et morbihannais aiment ce message

tabletop83
tabletop83
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 59
Radio NON

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par tabletop83 Lun 2 Aoû - 18:04

message 668. noel gauquelin
et bien pas toutes Noel. j'ai avec succès en 1995 testé et déployé ma Marinetta lorsque j'étais sur le LAPLACE; j'avais décidé de faire un essai sur la place d'armes de la base Chaleix avec mon QM radio j'avais prévenu la station naviter et obtenu les autorisations

un bel alizee soufflait et cela a fonctionné quel fait d'armes

PS: les autres pacha ayant eu vent de l'affaire on demandé a leur radio de faire la même chose.....

je me souviens aussi du dernier message en A1 transmis. pour mon QM la météo et pour moi le positivités suis ensuite j'ai rangé mon manip. tristesse....

MAX. les KIWIS. le 7 et le 37 appartenait aux transfilistes(quand il y en avait.....)


Dernière édition par takeo le Mar 3 Aoû - 7:24, édité 1 fois (Raison : Fusion de 2 msg l'un derrière l'autre; penser à utiliser la fonction éditer.)



LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Insign24

MARTIN Jean-Pierre, boboss et Max Péron aiment ce message

† J-C Laffrat
† J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 95
Radio LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Aero10

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par † J-C Laffrat Lun 2 Aoû - 18:18

MARTIN Jean Pierre msg 666 Je t'envoies un MP avec les éléments en question
Fin du hors sujet Bismarck pour moi
JC


Dernière édition par J-C Laffrat le Lun 2 Aoû - 21:27, édité 1 fois (Raison : Ajouté destinataire)



LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Jc_laf10  LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Rubanr10 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

MARTIN Jean-Pierre aime ce message

TUR2
TUR2
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 64
Radio NON

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par TUR2 Lun 2 Aoû - 19:12

Merci pour ta réponse, Max, mais avoues, c'est quand même paradoxal d'avoir d'un coté un TRBM3 et un TRBM7 en HF et de l'autre un TRBP4 et un Ted Anurr en UHF.
Bien amicalement TUR2



LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Rubanreconnaissance LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Insig159

Ia orana ite matahiti api

morbihannais
morbihannais
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 82
Radio LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Aero10

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par morbihannais Mar 3 Aoû - 6:50

Bjr, bien les indicatifs radio allemands : DT Graf Spee, DT AltmarK ! LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 642994



LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Insig215
Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Sultan10LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Ariane11LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 A_sult10 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Ariane10LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Bizert10LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Cuers_10LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Tbm_ry10LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 A4412

VENDEEN69
VENDEEN69
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 73
Détecteur équipage NON

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par VENDEEN69 Mar 3 Aoû - 7:18

Grand merci à vous tous pour toutes ces précisions, le vocabulaire employé ressemble pour moi, à celui utilisé par nos ados quand ils échangent sur leurs médias.
L'important n'est-il pas de partager des informations!
J'en suis hermétique mais j'essaie de comprendre, quelques très rares mots m'interpellent LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 580511



LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Rubanreconnaissance LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Insig211
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Le_ven10

Christian Suné aime ce message

Max Péron
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 78
Radio NON

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par Max Péron Mar 3 Aoû - 8:31

VENDEEN a raison : cette rubrique "spécialité radio" n'est pas réservée aux seuls initiés et doit donc être compréhensible par tous.
En ce qui me concerne, quand je parle par exemple de TRBM7, TRBM3 ou TRBM2, je précise en toutes lettres "émetteur-récepteur HF".
Idem pour les TRBP4 ou TED/ANURR : j'ai bien précisé, non pas simplement E/R, mais "émetteur-récepteur UHF", etc
J'ai raconté par ailleurs des anecdotes 100 % radio avec utilisation du code Q ou du code Z. A chaque fois, je précisais entre parenthèses la signification des termes utilisés pour que TOUS les Acébistes puissent comprendre et, éventuellement, participer à la conversation.

Pour les indicatifs radio, excellente observation, Jean-Claude ! 
Perso, je ne l'avais pas remarqué.
Côté français, on essaye de faire de même. Exemples :
FASU  =  SUffren
FBAN  =  OuragAN
FBRN  =  RNe
FUB  =  Marine Brest
FUO  =  Marine ToulOn
FU =  Marine Dakar en 62-64
Pour Dakar, vous allez me dire : pourquoi un W ? 
A Dakar, on parle quelle langue ? le Walof ! Ouaf ! Ouaf ! Just for fun ...

Par contre, FAVE  =  Altaïr
et FBDG  =  Croix du Sud
Là, l'indicatif radio international n'a rien à voir avec le nom du bâtiment.
Suivant que vous soyez grand ou petit, vous n'avez pas droit au même traitement.

Michel, Hé oui ! sur un même bâtiment et dans le même service peuvent se côtoyer des équipements modernes et d'autres ... beaucoup moins. 
Sur le Suffren en 65-68, nous étions l'unique bâtiment de la Marine à être équipé du SENIT.
Côté radio, quatre émetteurs Collins de 500 watts ultra modernes. Tellement en avance que la DCAN, à la demande de Thomson CSF, les a démontés pour voir ce qu'il y avait exactement à l'intérieur. De l'espionnage industriel en quelque sorte.
A côté de ça, dans le même PC radio, nous avions des récepteurs HF RRBM2 à tubes avec cadran à aiguille pour chercher la fréquence.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

MARTIN Jean-Pierre, alain EGUERRE, morbihannais, TECTAM, Christian Suné et GOURVES aiment ce message

boboss
boboss
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Transmetteur NON

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par boboss Mar 3 Aoû - 8:48

Pour tabletop83 msg677
Je confirme que si ça ne fonctionnai pas à chaque fois, ça fonctionnait souvent. Etant au CEF (85/88) il y avait systématiquement un essai du Marinetta pour les bâtiment en stage. Avec plus ou moins de succès....Mais globalement c'était correct. Maintenant établir une liaison dans la durée avec cet outil.....



LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Insig204

boboss
boboss
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Transmetteur NON

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par boboss Mar 3 Aoû - 8:58

Pour MAX PERON,
pour ce qui est des indicatifs radio qui ont un rapport avec le nom du bâtiment, il semblerait que ça date de la fin des années 60, voire début 70. Par mimétisme avec les Américains ???
Clemenceau (pourtant gros bateau) FBAW
Foch FBQA
Colbert FAUC
Guepratte FAOI
Alsacien (je crois) FAIO au début puis FALS pour ne pas confondre avec le Guepratte lorsque celui-ci est ''descendu'' à Toulon, en 1971. FAOI/FAIO
Donc en 71 il y a bien un rapport entre le nom du bâtiment et son indicatif. Alsacien/FALS
C'était ma petite participation anecdotique sur le sujet.



LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Insig204

MARTIN Jean-Pierre, LES BORMETTES et Christian Suné aiment ce message

TECTAM
TECTAM
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 71
Gendarmerie Maritime NON LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Chequa

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par TECTAM Mar 3 Aoû - 9:04

Bonjour à tous.
Pour compléter :
FBEP: EPEE LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 327396

tabletop83
tabletop83
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 59
Radio NON

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par tabletop83 Mar 3 Aoû - 9:11

LE REDOUTABLE. FBLR
LE TERRIBLE. FCTB



LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Insign24

† J-C Laffrat
† J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 95
Radio LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Aero10

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par † J-C Laffrat Mar 3 Aoû - 9:29

Max tu es trop fort , et ce n'est pas une boutade ... Tu es un vulgarisateur hors pair , et une fois ces compliments dits , j'ai envie de te taquiner ..une petite banderille ça gratouille sans plus LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 580511
Ouaf! ouaf! ouaf ! t'exclames-tu à propos du W de Dakar LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 580511 je dirai bof ! ou plutôt Wof! wof! wof! à mon tour , car à propos de l'ethnie bien connue on dit plus souvent les Ouolofs ! et la francophonie alors ! nous ne sommes pas des sujets de sa gracieuseté the Queen (qui au passage est ma cadette de deux mois) LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 580511 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 580511

Pour les ignares en radio on peut quand même dire qu'une Gibson Girl ou une Mae West ça cause davantage qu'un TRB machintruc
JC



LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Jc_laf10  LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Rubanr10 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

alain EGUERRE et J Pierre aiment ce message

Max Péron
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 78
Radio NON

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par Max Péron Mar 3 Aoû - 10:20

boboss, TECTAM et tabletop, merci de votre participation et Bravo pour votre mémoire !
Indicatif radio en rapport avec le nom du bâtiment ... ou pas ? Boboss, je constate mais je j'ai pas d'explication.

Jean-Claude, je reconnais que mon explication était vaseuse, pour ne pas dire waseuse, et je m'attendais à ce que quelqu'un me reprenne.
Et, tel Zorro, Jean-Claude est arrivé.

A juste titre, VENDEEN, compare le langage des radios d'hier à celui des ados d'aujourd'hui avec leurs smartphones.
J'ai écrit mes mémoires il y a plus de quinze et j'avais déjà fait la même remarque.
Le code Q (international) et le code Z (pays de l'OTAN) permettent à deux radios ne parlant pas la même langue de tout se dire. Ou presque. Et tout ceci dans un "langage" extrêmement bref.

Vous l'avez compris, les radios sont très branchés Q.
Je parle évidemment du code Q. Qu'alliez vous imaginer ?

Exemple d'une conversation totalement imaginaire entre deux radios, homme ou femme :

QRV  =  je suis prête
QRS  =  vas-y plus doucement ! (manipule plus lentement)
ZUH  =  j'peux pas, impossible
ZBM2  =  casse toi ! j'veux un mec compétent avec moi ! (la pire insulte pour un radio = je veux trafiquer sur cette liaison avec un opérateur compétent. Sous-entendu : casse toi, t'es nul !)
INT QRX  =  on se revoit, on se donne rendez-vous ?
ZUG  =  non, négatif
, (la virgule)  = m..de ! vas te faire f...re ! (autre insulte entre radios)
QRU  =  je n'ai plus rien à te dire
AR  =  c'est terminé entre nous.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

MARTIN Jean-Pierre, Matelot, alain EGUERRE, GILOU971, VENDEEN69, morbihannais, TECTAM et aiment ce message

GILOU971
GILOU971
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 62
Radio NON

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par GILOU971 Mar 3 Aoû - 11:47

Max ... ta conversation pourrait se terminer par un "INT QSQ" ... (Avez vous un docteur à bord ...???!!!)

FAMJ la Jeanne d'Arc ... Ma Jeanne
FAZB le D'Estienne d'Orves ... j'ai pas d'idée ...



LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Insig212
"Quand vraiment on a une confiance, when you start to believe the belief, on devient confiant."
Jean-Claude Van Damme

"Il vaut mieux se taire et passer pour un con, plutôt que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet !"
Pierre Desproges

Amitiés Ensoleillées !
Gilles
Ex Saint François, Guadeloupe.
Saint Cyprien, Pyrénées Orientales.

Christian Suné aime ce message

† J-C Laffrat
† J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 95
Radio LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Aero10

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO

Message par † J-C Laffrat Mar 3 Aoû - 12:56

De plus en plus fort ...et toujours dans les limites de la bienséance ... Ah les radios ...pour l'instant sur la touche , ne peuvent tel le Phoenix que renaitre de leurs cendres , ils dirigeront les drones , l'espace sidéral les attend . Fermez le ban LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 580511 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 582735



LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Jc_laf10  LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Rubanr10 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 26 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

Christian Suné aime ce message


    La date/heure actuelle est Mer 19 Jan - 5:05