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Message par morbihannais Jeu 5 Aoû 2021 - 13:24

Salut JC LFT "Lemmy", débuts mouvementés dans tous les sens du terme !! heureusement il y avait des radios techniciens comme toi ! s'ils avaient compté sur moi !!! et puis ce te fut très utile dans ton retour dans le civil, n'est il pas ? LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 28 642994



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Message par † J-C Laffrat Jeu 5 Aoû 2021 - 13:36

Cher JC le RBR toi qui es le mieux placé pour savoir que je ne racontes pas de craques ...car dans un sens t'as connu aussi la même sauce sur TBM ... Merci de rappeler que tout ne fut pas mauvais pour moi par la suite .... Sauf que j'aurais bien aimé être opérateur sur la belle Connie ou même à l'IGN sur B-17 comme mon instructeur Wertheimer qui commença comme aérostier sur plus léger que l'air .
Amitiés
JC Le Pingouin



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Message par Noël Gauquelin Jeu 5 Aoû 2021 - 18:46

Il y a d'autres manières de "bouffer du son" :
A Rivière Salée, le logement de fonction du chef de station était en bordure du champ d'antennes, et donc fortement soumis aux émissions. Ma femme avait enregistré pas mal de musique antillaise sur un magnétophone à cassettes en pensant la garder en souvenir après notre retour en métropole. Hélas, quand nous les avons écoutées, il y avait une drôle de musique en fond sonore : VVV DE FUF ! ... Inutilisable ! Heureusement, nous sommes retournés à la Martinique 4 ans plus tard, et, à la Pointe des Sables, il n'y avait pas ce genre d'inconvénient !



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Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

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Message par GILOU971 Jeu 5 Aoû 2021 - 20:41

LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 28 588638 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 28 155365

Excellent Noel !
As tu gardé les dites cassettes !
Elles sont "collectors" et valent de l'or maintenant ... à plus d'un titre ...
Plus de cassettes, plus de morse, musique antillaise de l'époque ...!!!

A+
Gilles



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"Quand vraiment on a une confiance, when you start to believe the belief, on devient confiant."
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"Il vaut mieux se taire et passer pour un con, plutôt que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet !"
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Amitiés Ensoleillées !
Gilles
Ex Saint François, Guadeloupe.
Saint Cyprien, Pyrénées Orientales.

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Message par Noël Gauquelin Jeu 5 Aoû 2021 - 23:06

Eh oui, Gilou, Kassav rythmé par "tititita tititita tititita tatitit tit tititatit titita titititatit", ça n'est pas banal !



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Max Péron
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Message par Max Péron Sam 7 Aoû 2021 - 16:44

msg 714 de boboss : je note, pour la première fois à ma connaissance, l'utilisation de la lettre "C" en deuxième position pour l'indicatif radio international d'un bâtiment de surface de la Marine nationale.
Tous ceux que je connais commencent tous par FA.. ou FB..

Jean-Claude le morbihannais : par curiosité, dans ta signature, je viens de zoomer sur l'insigne de La Sultane (que je ne connaissais pas).
Il est superbe cet insigne ! et très original. Mérite à être mieux connu.

Pour rebondir sur l'étonnement de Michel TUR2 sur la présence de très vieux TED/ANURR à bord du Commandant Bourdais.
En 1965-1968,  à bord du même bâtiment, dans le même PC radio, cohabitation pour le moins surprenante :
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Photo Max Péron
En mer. Je suis de quart au PC radio. Pas de message à envoyer, rien sur 500 Khz. Je lis régulièrement LIFE (en vente à la Maison de la Presse à Lorient) afin de préparer l'examen pour obtenir le certificat d'interprète anglais. Finalement, désigné pour Dakar / Rufisque, je ne passerai pas l'examen. Bref, passons.
A l'époque, le Suffren, c'est le bâtiment le plus moderne de la Marine nationale, une véritable vitrine technologique. 
Et pourtant, que voit-on à droite ? Un récepteur HF RBM2 à tubes avec cadran en verre et sous-gammes + recherche de la fréquence avec une aiguille que l'on déplace le long du cadran. Comme les postes de TSF de nos parents quand ils écoutaient "Ici Londres ...".
A gauche, hors photo, un récepteur MF RRBM3, lui aussi à tubes,  avec un bon vieux "œil magique".
LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 28 Suffre10
Continuons la visite du PC radio.
Posé sur le RRBM2, un manipulateur morse qui ne déparerait pas dans un film consacré au Titanic.
LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 28 Acb_m543
Photo Max Péron
Et à côté du manipulateur morse, des vieux RRBM2 et RRBM3, un truc de science-fiction à l'époque : "l'arbre de Noël" (on l'appelait ainsi), le meuble de télécommande de la liaison NTDS (rebaptisée en français SENIT par la suite) et des quatre émetteurs HF Collins, le nec plus ultra en matière de transmissions. Aucun équivalent français à l'époque.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

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Message par Noël Gauquelin Sam 7 Aoû 2021 - 22:51

Max, dans le passé (je veux dire "à notre époque") il y a eu quelques indicatifs internationaux de navires de guerre français commençant par FC, mais je ne me souviens plus lesquels.



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Message par J Pierre Dim 8 Aoû 2021 - 8:35

Biesm TRITON : Indicatif radio : F C T T , mon premier embarquement à Toulon . C'était un batiment d'expérimentation sous marine avec une cloche pour plongeur et un petit bathyscaphe , le " Griffon "




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Message par morbihannais Dim 8 Aoû 2021 - 10:07

Suite de mon msg 712 : le petit fils d'un radio devenu radio volant est champion olympique de Hand Ball (Romain Lagarde, morbihannais de surcroit, Hi Hi !) et pour faire plaisir à Max :
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Message par Max Péron Dim 8 Aoû 2021 - 11:01

Nono et J. Pierre nous le confirment, ils existait donc quelques indicatifs radio de bâtiments de surface qui commençaient par FC..
Sans doute étaient-ils rares car je n'en ai aucun souvenir. 
J'en ai quand même de nombreux en tête et tous commencent par FA.. ou FB..

Jean-Claude, un grand merci d'avoir posté ce superbe insigne en grand format.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
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Message par Pele70 Dim 8 Aoû 2021 - 12:02

Bonjour à tous.
Bon , je ne sais pas ce que j'ai bien pû faire tout à l'heure , mais j'ai déjà essayé de répondre à Joël. Mais je ne vois pas ma réponse apparaître sur le sujet .
Je précise que je ne me connecte plus souvent au forum pour une raison que quelques uns d'entre vous connait.
Mais j'y viens régulièrement en tant que " simple visiteur " comme on dit dans un célèbre jeux d'argent.
En 66 j'étais à HWN et à la lecture de son message , il m'est revenu quelquechose qui était au fond de ma mémoire depuis 55 ans .
J'ai été contacté par un batiment dont l'indicatif était FCCO .
J'ai en mémoire tout un tas d'indicatifs et du nom du batiment qui va avec mais
Je ne me souviens évidemment plus de son nom .
Je voudrais profiter de mon passage , en espérant ne pas être trop hors sujet , pour exprimer un regret , à savoir celui de ne quasiment jamais trouver de messages qui parlent de la station de Noiseau , qui bien sûr n'était pas proche d'une plage au sable doré et avec de belles vahinées , mais qui est pour moi un souvenir inoubliable, pour plusieurs raison , d'abord pour m'avoir permis de m'éclater dans ma spécialité ( hélas aujourd'hui disparue ) et de l'esprit de camaraderie qui y régnait, je me doute bien que cet esprit devait aussi exister dans plein d'autres affectations .
Je pense tout de même qu'il a bien dû passer dans cette station un grand nombre d'opérateurs et d'OM chefs de quart ainsi que d'autres spécialités , j'étais en très bon terme avec tous .
Le seul que j'ai trouvé sur le forum est PEDRO , il doit tout de même y en avoir beaucoup d'autres.
Il me semble avoir vu qu'il y avait eu un chef de station MP David , et j'avais posé la question restée sans réponse de savoir si ce " DAVID " n'était pas celui que j'avais eu comme patron à l'école des radios de octobre 65 à février 66.
Voilà pour cette petite vacation .
Je vous envoie à tous toutes mes amitiés.
Portez vous bien et prenez soin de vous et de vos proches , on ne sait pas combien de temps le bonheur est avec nous et c'est quand il s'en va que l'on s'aperçoit qu'il était là .
Gérard dit Pele70

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Message par J Pierre Dim 8 Aoû 2021 - 13:25

Merci Max ; Et mon dernier embarquement Batiment Hydrographique " L' ESPERANCE " à Brest . Indicatif radio F C A N . Je crois que de nombreux bâtiments auxiliaires portait un indicatif commençant par F C .




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Message par Noël Gauquelin Dim 8 Aoû 2021 - 21:40

Sur le sujet "Duquesne", Max Peron a évoqué le récepteur satellite Navirapt qui a équipé le De Grasse lors de ses 3 dernières campagnes de tir. Ce récepteur à exemplaire unique avait été fabriqué par le CNET de Lannion pour le De Grasse. Juste avant son installation, une petite équipe mixte De Grasse / DCAN Brest dont je faisais partie a effectué un stage d'un mois à Lannion pour étudier l'appareil : Deux techniciens de la DCAN et deux radios du De Grasse pour la partie technique, et quatre météos pour la partie exploitation.
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Max, tu as du faire le second (et dernier) stage sur cet appareil !



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Message par Max Péron Lun 9 Aoû 2021 - 17:14

Gérard, toute l'année 1966, j'étais embarqué à bord du Suffren qui effectuait ses essais à la mer. Appareillage le lundi matin et retour à Lorient le vendredi soir. A plusieurs reprises, de quart au PC radio, je t'ai certainement eu au bout du manip en appelant HWN pour envoyer des messages, tout en cherchant ta fréquence sur le RRBM2 ou le stabilidyne (msg 721).

Pour le "C" en deuxième position de l'indicatif radio : en ce qui le concerne, "bâtiments auxiliaires" nous dit J. Pierre.
N'en ayant jamais vu dans la zone Antilles-Guyane en 62-64, cela expliquerait peut-être pourquoi je n'ai jamais été appelé par FC.. lorsque j'assurais la veille naviter à FUF.

Cours et stages sortant de l'ordinaire

Nono, si je comprends bien, les radios qui ont suivi le stage récepteur de satellites météo au CEMS Lannion se comptent sur les doigts d'une main et nous en faisons tous les deux partie.
Mon instructeur - dont j'étais le seul élève -  était M. Baucher, un homme d'âge mûr absolument charmant. Il m'invita chez lui à plusieurs reprises et me fit visiter les environs. Il habitait une très belle maison en bord de mer à Trébeurden. De Trébeurden à Perros-Guirec en passant par Trégastel et Ploumanac'h, la côte est absolument superbe.

En 1966, un stage NTDS (transmission de données) trop en avance pour Paris

NTDS  =  naval tactical data system
traduit plus tard en français par
SENIT  =  système d'exploitation naval des informations tactiques
En 1965-1966, dans la Marine nationale, il n'y avait qu'une seule personne qui connaissait parfaitement l'ensemble du système : mon chef direct, le maître principal radio (Electro) Pouliquen qui venait d'effectuer plusieurs mois de stage aux Etats-Unis. Chez Collins tout d'abord et au sein de l' US Navy par la suite. Cette situation ne pouvait pas durer. Il était impératif et urgent que ce savoir soit transmis aux futurs utilisateurs du système. La marine ne voulant - malheureusement - pas nous payer un stage aux Etats-Unis, il fut décidé d'organiser un stage sur place, à Lorient, dans les locaux de l'ancienne Majorité Générale près de la porte Gabriel.
La Marine allemande s'étant également dotée du système NTDS mais n'ayant pas encore suffisamment de spécialistes demanda à se joindre au stage.
Les élèves de ce tout premier stage "transmission de données" de la Marine nationale étaient donc les suivants :

4 officiers de la marine allemande,
2 officiers mariniers radios de la marine allemande,
les 3 officiers Transmissions du Suffren,
les 2 seconds maîtres radios Toubeix et Aimé du Suffren
et votre serviteur, le quartier maître de 1ère classe radio (admissible) Max Péron.

J'étais tout à la fois le plus jeune, le moins gradé et le seul "pompon rouge" de ce cours.
A ma grande surprise, je n'eus aucun mal à suivre le cours qui, ente parenthèses, se déroulait entièrement en anglais. Les systèmes binaires et l'algèbre de Boole (jamais appris ça au cours de chouf !), cela me semblait plus facile que l'électronique et les maths traditionnelles. Chaque vendredi, il y avait un quiz et à la fin du stage, il y eut évidemment un examen final. Je réussis sans problème toutes les épreuves.
Pour info, Toubeix quitta la Marine pour retourner dans son sud-ouest natal et Aimé changea de spécialité pour faire Météo.

Le capitaine de vaisseau Cussac, commandant du Suffren, demanda à l' Etat-Major de la Marine la création officielle d'un diplôme ou d'une qualification afin que nous soyons tous reconnus en tant que spécialistes "transmissions de données". Les bureaucrates parisiens ne voulurent rien savoir. En cette année 1966, nous étions sans doute trop en avance. La mention de ce stage et ma réussite à l'examen final furent malgré tout inscrites sur mon livret matricule. Sympa mais cela ne m'a donné aucun avantage particulier pour monter en grade (pas de points supplémentaires).



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Message par Max Péron Mar 10 Aoû 2021 - 11:00

Comme je l'ai raconté dans mon message précédent, en 1965-1966, la Marine n'était pas beaucoup reconnaissante envers les radios ayant fait le cours NTDS, système extrêmement innovant à l'époque, pour ne pas dire révolutionnaire. 
Par contre, dans le secteur civil, certains d'entre eux ont été accueillis à bras ouverts.

Mon maître principal radio a quitté la Marine lorsqu'il était sur le Suffren, embauché comme cadre civil au centre d'essais en vol de Brétigny (si ma mémoire est bonne). 

Mon premier chef de service était très branché sur ce tout nouveau système. C'était l'avenir, il l'avait pressenti. S'inspirant des notes personnelles du maître principal Pouliquen, il a écrit un livre sur ce sujet. Avec la machine à écrire du service, de la première à la dernière page, c'est moi qui aie tapé toutes les pages de ce bouquin.
Sans doute grâce à ce livre, il s'est fait connaître dans le civil en tant que spécialiste des transmissions de données. Comme Pouliquen, il a lui aussi quitté la Marine au bon moment pour un job en or dans le privé.



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Message par J Pierre Mar 10 Aoû 2021 - 12:40

Merci pour ton msg 729 Max . J'ai aussi servi 6 mois à FUF Pointe des Sables , puis subsistance sur le Canopus . Comme je m'y suis plu , j'ai demandé à rester . Le Commandant a accepté ma demande .




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Message par tabletop83 Mer 11 Aoû 2021 - 17:31

msg 713. le NAGRA etait pour les DSM pour enregistrer les bruiteurs



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Message par boboss Jeu 12 Aoû 2021 - 10:41

Bonjour à tous,
vous avez évoqué le CODE Q (ACP 131)
Je suis surpris qu'il ne s'est pas trouvé quelque esprit facétieux (vous connaissant...) pour mentionner les deux suivant:
je cite
INT QAQ - Suis-je à proximité d'une zone interdite.
QAQ - vous
1- êtes à proximité de...
2- Vos survolez une zone interdite (ou la zone de...)

suivi de
QAU - je m'apprête à vidanger du carburant.
REF: ACP 131 (B) juillet 1964
Bien sûr, honnit soit qui mal y pense.



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Message par TUR2 Jeu 12 Aoû 2021 - 11:00

INT QBF "volez vous au dessus des nuages" pour l'opérateur qui plane un peu...



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Message par Max Péron Jeu 12 Aoû 2021 - 15:14

Elle est super ta trouvaille, boboss.
Y'a pas à dire, le (code) Q, c'est un langage universel.
Le INT QBF de Michel, c'était quand même moins méchant que le ZBM2 (changez d'opérateur).



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Message par Keran Jeu 12 Aoû 2021 - 21:51

Bonsoir,
Ce bon ACP 131 ....que l'on retrouve maintenant en diffusion "générale" sur wikipédia et d'autres sites,,il y quand meme des valeurs qui se perdent..
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Message par boboss Ven 13 Aoû 2021 - 12:55

Et, oui KERAN, et même dans certains vide-greniers.....



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Message par larcher Ven 13 Aoû 2021 - 18:44

J'en ai trouvé un, petit format (21X13,5).
Il y avait aussi le ZAX4 qui allait de pair avec le ZBM2.
Etes-vous prêts pour une petite révision? (J'aurais dû écrire ; INT QRV).
Spoiler:


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Message par Bebert54 Mar 4 Jan 2022 - 18:51

Pour les indicatifs commençant par FC j'en ai fait 2 :

FCOZ : Gabare de mer Grillon
FCOR : TCD Orage

Meilleurs voeux à tous !



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Message par Max Péron Mar 4 Jan 2022 - 21:19

Dans son message 531 de "Papeete hier et aujourd'hui", Jean PICCOLO nous raconte qu'à Muru en 1973, son patron radio s'appelait Ansart.
Je n'en suis pas certain à 100 % mais il me semble qu'il est sur cette photo de mon BS :
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BS radio 1970-1971 aux Bormettes
Juste au-dessus de Turpin (le barbu, futur officier. Je l'ai revu aux Bormettes en 2004), à droite, je crois que c'est Ansart.



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