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Message par Max Péron Sam 04 Juin 2022, 11:06

Ce matin, par curiosité, je regarde mon agenda 1976 à la date des 4 et 5 juin, époque à laquelle j'étais embarqué sur le Commandant Bourdais.
Samedi 5 juin 1976, je lis :
Brûlage papiers sur la plage arrière

Il s'agit évidemment des poubelles papiers du PC radio et du PC trans contenant des messages - dont certains classifiés - et des bandes perforées sur lesquelles le PC trans avait tapé des messages pour le PC radio.
Ces séances de brûlage des papiers PCR/PCT sur la plage arrière d'un bâtiment m'intriguent. Qu'il s'agisse du Commandant Bourdais ou des autres bâtiments à bord desquels j'ai embarqué, je n'en ai aucun souvenir !

En mer, ce dont je me souviens, c'est que l'on stockait tous ces papiers PCR/PCT (messages, bandes perforées, brouillons divers avec infos classifiées, etc) dont de grands sacs poubelles en attendant de pouvoir les brûler à terre.
A terre, oui mais dans n'importe quelle escale ? Même à l'étranger ?

Sur les bâtiments qui naviguaient beaucoup ou qui partaient en mission pour plusieurs mois, je n'ai aucun souvenir de la méthode employée pour détruire les documents contenus dans les poubelles du PC radio et du PC trans.
Certains d'entre vous pourront peut-être éclairer ma lanterne en nous faisant part de leurs souvenirs personnels.



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Message par pat Sam 04 Juin 2022, 11:27

Bonjour Max, moi je m'en souviens très bien, nous brulions les messages plage arrière dans un grand fût en métal style baril d'essence usagé.
Pas question de s'en débarrasser en escale, surtout si c'était à l'étranger (la fameuse prime maj4/pch4 :) )



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Message par Max Péron Sam 04 Juin 2022, 15:14

Embarqué, mon seul souvenir précis, c'est le Suffren à Lorient. Les messages et autres bandes perforées du PC radio et du PC trans étaient stockés en mer dans XX grands sacs poubelles. De retour à quai, il y avait une corvée de brûlage. Quelque part dans l'arsenal (j'ai oublié l'endroit exact), il y avait un four en plein air prévu à cet effet. J'avais remarqué que certains morceaux de messages, pas complètement brûlés, étaient parfois emportés par le vent.



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Message par Noël Gauquelin Sam 04 Juin 2022, 18:16

A Toulon, la station de brulage se situait près de Milhaud 1. Je n'y suis allé qu'une fois, mais vu le volume de messages du Colbert, c'était une vraie corvée !



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Message par david974 Sam 04 Juin 2022, 18:45

idem Alfan les messages et bandes perforées passaient à la lacératrice avant de partir sous escorte au brûlage

les disques durs à la perceuse etc



Ce sont les voiliers qui ont découvert le monde, et ils charrient dans leur sillage bien des légendes.
Olivier de Kersauson

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Message par Max Péron Sam 04 Juin 2022, 19:03

Merci à tous d'avoir éclairé ma lanterne.
une "lacératrice" pour David : tu en avais de la chance. Jamais connu ça.
une "vraie corvée" nous dit Nono : je confirme. Idem sur le Suffren quand nous allions brûler le contenu de nos XX sacs poubelles après une semaine d'essais à la mer.



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Message par Nenesse Sam 04 Juin 2022, 19:46

C'est le modernisme ça : on communique par les z'ondes, c'est discret, c'est propre, et pour être sur que l'on n'oublie rien, on recopie tout en X exemplaires.... qu'il faudra détruire ensuite, en établissant autant de récépissés de destruction, qui seront stockés dans des endroits tellement secrets, qu'on les retrouvera 20 ans plus tard au cimetière de bateaux de Landevennec.
A Dakar, à la DP, on avait un "grosbidule" qui perforait des bandes et qui recevait des messages quand il y avait des exercices "boule de neige"....(z'étaient des poètes les tac tac), personne ne savait à quoi ça servait...on suspendait les bandes à un clou, et tous les X temps hop au barbecue.....
et d'autant que je me souvienne ce machin sévissait dans la chambre de l'officier de garde, je suppose que c'était parce qu'elle était climatisée.....
Bruit + climat' = gueule de bois le lendemain matin...
On savait souffrir à cette époque....enfin ! c'était pour le "succès des armes de la France" comme qu'il disait l'Amiral aux prises de commandement


Dernière édition par Nenesse le Sam 04 Juin 2022, 23:16, édité 1 fois



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Message par larcher Sam 04 Juin 2022, 20:37

Merci à Nénesse d'avoir rappelé pour les messages 'Boule de neige' ; j'avais totalement oublié. Quelqu'un peut-il nous rappeler de quoi il s'agissait?



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Message par pat Sam 04 Juin 2022, 20:40

Boule de neige c'était pour les rafiots qui n'avaient pas de pc trans ou pas assez de personnel trans/radio, le "gros" faisait des copies des messages boule de neige pour les "petits" et le factionnaire allait leur remettre. :)



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Message par GILOU971 Dim 05 Juin 2022, 11:01

Sur le DDO, avec le bénéfice de la caisse téléphonique (hé oui ... on faisait un petit profit ...), nous avions acheté une "lacératrice", qui nous facilitait grandement la vie, mais qui n'évitait pas les corvées de brulage !

Nénesse, tu m'as bien fait rire !!! LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 31 588638 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 31 155365

Toujours sur le DDO, et à Dubaï, à couple du Jules, celui ci nous a donc envoyé des "boules de neige" sans que je m'en doute ! C'est un terme que je découvre aujourd'hui, et pourtant, j'en ai pris ou donné souvent de ces "boules de neige" ...!!!



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Message par larcher Dim 05 Juin 2022, 20:37

Merci à Pat pour la réponse à ma question.



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Message par pat Dim 05 Juin 2022, 20:49

Merci également à Nenesse, j'avais oublié que ce protocole s'appliquait aussi à terre (CRB et mini CRA) ;)



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Message par GILOU971 Lun 01 Aoû 2022, 23:20

Les liaisons UHF cryptées existent depuis bien longtemps et étaient utilisées, entre autre, entre 2 bâtiments pour des présentations RAM ou autres.
Les timoniers utilisaient les signaux à bras (pavillon) ou le scott uniquement pour s'entrainer.
Un peu comme nous avec notre morse.
Mais je ne suis même pas certain que la spé de Tim existe encore ...



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Message par GILOU971 Mar 02 Aoû 2022, 16:08

Petite anecdote au sujet des liaisons cryptées:

En 1990 sur le Clémenceau, présentation RAM avec un PR en méditerranée.

Spoiler:

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Message par Noël Gauquelin Jeu 27 Oct 2022, 22:25

Sur le sujet "vos escales à l'étranger- escale à Capetown"; Loulou06000 a postè une photo d'un PM radio conversant avec le professeur Barnard et son épouse.
Je pense, en fait j'en suis presque sûr, que ce PM est mon camarade Pezres.
Quelqu'un affecté sur la Jeanne d'Arc à cette époque ou un radio l'ayant connu pourrait-il me le confirmer ?



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Message par dbs Ven 28 Oct 2022, 08:22

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Message par vigneronclaude Ven 28 Oct 2022, 11:39

Jean Christophe Pezres était avec moi sur le Primauguet pour l' armement et la TLD ,il était maitre-principal radio,habitant Landerneau comme moi,nous faisions la route ensemble.
Malheureusement,il est décédé en juin 2013 à Landerneau

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Message par Noël Gauquelin Ven 28 Oct 2022, 13:14

Merci à dbs et vigneron claude pour ces informations.
J'ai connu Pezres à Tahiti dans les années 70 alors qu'il était chef de la station d'émission de Mahina, puis au CIN St Mandrier ou il avait été désigné "à l'insu de son plein gré".
Je l'ai revu plus tard en Martinique lors du passage du Primauguet et je suis désolé d'apprendre son décès.



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Message par PICCOLO Lun 07 Nov 2022, 00:24

Les noms de "Changeur" et "Vinguère" (orthographe non certaine) vous disent quelque chose ? LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 31 595882
Le premier a été mon patron radio sur le Maillé Brézé en 1964, le second... je ne sais plus où, peut-être au 35è cosaque (1er semestre 68) ?
Merci à ceux qui ont encore plein de mémoire !!! LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 31 327396



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Message par Noël Gauquelin Lun 07 Nov 2022, 10:49

Changeur a terminé sa carrière au SCMN Toulon au début des années 80. Il avait basculé dans la spécialité d'électronicien d'AMF. Je l'avais croisé à l'école des radios ou il était instructeur, peut-être au cours de QM ou au BS.
J'ai eu un PM radio du nom de Vainqueur, un antillais, sur le De Grasse en 70/71.



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Message par Max Péron Lun 07 Nov 2022, 12:43

Pour répondre à jeanpic et à Nono :
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Les instructeurs de mon BS, celui de 1970-1971 aux Bormettes.
LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 31 Acb_1480
A gauche, le PM Changeur. Il porte l'insigne d'Electro.
C'était notre instructeur TRBP4.
Pour tous les blocs du Sadir, c'était le même refrain "On rentre par P, on sort par J" ... et on passait au bloc suivant.
A droite, Montagnon, une figure des Bormettes.
Par la suite, il a été promu OS. Quand j'ai passé l'oral du concours de major à Saint-Mandrier, il faisait partie des cinq officiers qui interrogeaient les candidats sur toutes sortes de sujets dont un tiré au sort juste avant de rentrer dans la salle (dix à quinze minutes pour préparer le sujet).
Montagnon m'avait interrogé sur les émetteurs-récepteurs VHF radiomaritime.
Ravion et moi étions les derniers à passer l'oral. Le bus des permissionnaires était parti et c'est Montagnon qui nous a ramenés tous les deux à Toulon avec sa voiture perso. Sympa.


Dernière édition par Max Péron le Lun 07 Nov 2022, 15:54, édité 1 fois



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Message par Noël Gauquelin Lun 07 Nov 2022, 12:51

Ah oui, Max, "ça rentre par P, ça sort par J" ! Avec ça, il fallait se débrouiller !



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Message par Keran Lun 07 Nov 2022, 18:57

Bonsoir à tous,
Jean , il y a eu un Vainqueur , celui dont parle Noel ( qui a du finir OT) , mais également un Vainguer (ou Vaingueur ?) qui était notre adjudant des CFOM au CIN en 1972-73, PM à l'époque OS ensuite.
Bonne soirée



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Message par PICCOLO Lun 07 Nov 2022, 19:36

Merci à Max et Noël pour les infos, je reconnais bien là mon "tout" premier patron radio... il m'appelait "l'artiste" car j'avais sûrement une façon, disons, pas courante , de tenir le pinceau lors de la remise en peinture (vert clair) des chemins de câbles, au PC Radio , en vue de l'inspection.
Kéran, 72/73 j'étais aussi à "Chalin'grad"... (CIN St Mandrier sous le commandement du
CV Chaline) c'était le 1er BS Radio au CIN, rien à voir avec les Bormettes... ah, dur dur. Le chef du BS était un certain Gourmelon ... no comment!!!



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Message par PICCOLO Lun 07 Nov 2022, 19:40

Emporté par l'élan , Keran, j'oubliais Vainguer... oui, oui, il était aussi dans le groupe radio au CIN... gars sympa tout simple, d'après mes souvenirs, qui nous aidait aussi dans les discussions !!!



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