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Message par Bureaumachine busset Mar 7 Avr 2020 - 15:24

JC [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 582735

JACQUES SOUVAY ou BILL
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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11

Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Mar 7 Avr 2020 - 17:38

Merci Jean-Claude. Tu nous permets de vivre, ce que nous n'avons jamais connu..
Tu t'exprimes avec tes mots, ton langage, c'est vivant, on pourrait s'y croire..
Continues ainsi, , car je pense que beaucoup d'entre nous apprécient tes récits.
Bon vent.
BILL.

J-C Laffrat
J-C Laffrat
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Radio [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 Aero10

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11

Message par J-C Laffrat Mar 7 Avr 2020 - 17:49

Mémoires d'Indochine d'André Digo ... suite

Avec André c'est une longue histoire, nous étions ensemble à Khouriga au Maroc pour le 8 mai 1945 jour de la victoire sur le Reich allemand, j'ais raconté ça dans le sujet BAN Khouribga ... Ensuite il est parti à l'EPV de Lartigue pour faire le cours d’armurier d'Aéro puis de mitrailleur Bombardier ...alors que je partais en GB pour faire le cours de radio ...tous deux matricules C44.. . Il est parti ensuite à la 9Ftr une flottille d'hydravions de Dornier-24 chargée du transport .. et moi sur Catalina à la 8F de Tan Son Nhut devenue plus tard la 28F Privateer ... Beaucoup de souvenirs et de rencontres à l'Amicale des Anciens de la 8F/28F . Il m'a fait cadeau de son recueil de mémoires de mitrailleur bombardier intitulé :
Le Vol des Pingouins , dont voici encore un extrait :

1954/1955
Bienvenue en Indochine

Spoiler:
En provenance d’Orly, j'atterris, début février 1954, à Tân Son Nhut, l’aéroport de Saïgon, après une balade de 12.000 kilomètres en ricochets d’avion Constellation, via Rome, Damas, Bagdad, Karachi et Calcutta. Le Pakistan et l’Inde ayant interdit, sur leur territoire, le transit de militaires français à destination de l’Indochine, nous sommes déguisés en « pékins » avec des professions fantaisistes figurant sur les documents que nous présentons aux escales. Moi je suis spécialiste en machines agricoles, mon fidèle compagnon Sinquin, dit « Moustache », est instituteur. Il en est de même pour la bonne soixantaine de passagers. La veste pied de poule cache mal l’adjudant corse trapu, œil sombre brun de poil, qui en est à son deuxième séjour, sans parler des nombreux légionnaires, grands, bien découplés, yeux bleus, cheveux paille taillés en brosse, pantalon fantaisie tombant sur des rangers, avec quelques tatouages indiscrets sur les avant-bras musclés et dont l’accent guttural trahit l’origine.
Emus, un peu tendus, nous débarquons sur une autre planète. En cette fin de matinée, un voile nuageux, blanc laiteux, comme un ciel de lit infini, filtre le disque d’un soleil pâle, lourd, pesant, qui vous plisse les paupières. La vapeur d’eau en suspension est si dense qu’une moiteur étouffante vous saisit dès franchie la porte de l’appareil climatisé.
Brutale sensation de sauna, d’humidité gluante. L’aiguille de nos antiques hygromètres à cheveux (féminins, blond roux de préférence) se bloque en butée, dépaysée, elle en arrive à dépasser les cent pour cent d’humidité.
Ici tout moisit, costumes de drap, cuir des casquettes, ceintures, chaussures. De descendre les marches de la passerelle, je ruisselle déjà, la chemise collée à la peau. Passer, en deux jours, d’une température hivernale inférieure à zéro à, un climat subtropical de 35 degrés, sous abri, après 28 heures de vol inconfortable et bruyant et, 7 heures de décalage horaire. Groggy, je suis, comme un mouton, la file qui se dirige en silence vers l’aérogare. Après les formalités d’usage et la première bière « 33 » made in Saïgon, hâtivement avalée, nous sommes entraînés dans la foulée pour un bref trajet en Jeep vers notre base située en bordure de l’aérodrome.

Je suis frustré du premier contact avec cette mystérieuse Indochine qui avait bercé toute mon enfance, empreinte des récits du Père Lefeuvre, mon Grand-père maternel, sur sa campagne au Tonkin en 1883, comme conscrit dans l’infanterie de marine, s’aidant d’un vieil atlas aux pages écornées et de photos sépia patinées par le temps. Ce pays c’était donc une histoire de famille.
Je le rencontrerai au détour d’un matin, après une nuit moite sous la chape d’une moustiquaire verdâtre, alors que je savoure la douce tiédeur de l’aube, juste avant que le ciel se plombe, assis sur les marches du perron de la « Mauresque » où nos officiers ont leur quartier, face à la « patte d’oie », embranchement de l’ancienne route coloniale numéro 1 qui mène au cœur de Saïgon et de la route de Bien Hoa, en direction de Gîadinh.
Il flotte dans l’air d’étranges émanations de fumées de brasero s’échappant en volutes de méchantes cagnas faites de tôles et de cannisses, alignement de gargotes, bistroquets, échoppes qui bordent le terrain militaire, d’odeurs musquées qu’exhalent les arroyos, ces veinules d’eau fangeuse qui courent à fleur de terre, et, de nuoc-màm, sauce de poisson fermentée, cette haleine d’Indochine.

De mon fauteuil d’orchestre, au ras de la scène, j’ai du mal à suivre des yeux le flux d’une marée humaine aux couvre-chefs coniques, qui défile en armée de coulemelles. Ça chenille, ça fourmille, ça trottine dans un clic clac de socques en bois, ça sautille au rythme des balanciers auxquels sont suspendus des paniers surchargés de fruits et de légumes, ça glousse de volailles, ça nasille de canards, ça grogne de petits cochons noirs, ça dring dring de cycles, ça vroum vroum de motos-pousse, ça klaxonne de cars poussifs au dos de dromadaire, pleins jusqu’aux marchepieds, de camions militaires noyés jusqu’aux ridelles dans cette foule qui s’ouvre et se referme. Il monte de cette cohue tumultueuse un caquetage étourdissant qui crépite d’éclats de rire et de cris aigus. L’oreille subit, plus qu’elle n’écoute, le concert des mots à la sonorité étrangère et bizarre. Touches vocales des syllabes se succédant en brefs pincements d’instruments à cordes dont la consonance s’élève parfois pour s’achever en longues vibrations. Spectacle permanent que je fuis à regret pour rejoindre la base Aéronavale.
Comme la lourde cantine qui suivait par bateau ne nous atteignait qu’un bon mois après notre arrivée, la plupart de nous prévoyaient dans leur maigre bagage d’accompagnement, avec la trousse de toilette et les photos de famille, la chemisette et le short réglementaires complétés sur place par casquette et épaulettes de grade prêtées par un frère d’arme mais, ce n’était pas une obligation.
Dans l’attente de ses vêtements militaires, un de nos compagnons de voyage, jeune matelot mécanicien, à l’esprit frondeur, décida de conserver sa tenue civile. On le vit, à longueur de semaines, déambuler sur le parking vêtu d’une chemisette hawaïenne ornée d’oiseaux batifolant parmi des fleurs exotiques du plus bel effet, d’un chapeau tyrolien décoré d’une superbe plume de faisan et portant fièrement une insolite caisse à outils, peinte en rouge vif, dénichée on ne sait où, qui complétait son personnage, à en donner des boutons au capitaine d’armes chargé de la discipline.

Ma nouvelle flottille, la 28F, était équipée de gros quadrimoteurs prêtés à la Marine par les
U.S.A. conformément au plan de la défense du Sud-est Asiatique. Le Consolidated PB4Y- 2S Privateer (Corsaire du Roi), dérivé du célèbre bombardier B-24 Liberator, était un appareil robuste qui inspirait confiance à son équipage. ....J'allais affronter enfin en vraie grandeur ma spécialité de mitrailleur bombardier dans des conditions vol opérationnelles ....
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 Pingou10




Dernière édition par takeo le Mar 7 Avr 2020 - 20:51, édité 3 fois (Raison : Quand le texte est long , on le mets sous spoiler SVP)



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"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

JACQUES SOUVAY ou BILL
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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Mar 7 Avr 2020 - 18:04

Que demande les ACBistes, en plus.?
C'est du réel, c'est du vécu, ça se sent.
Bon vent.
BILL.

† COLLEMANT Dominique
† COLLEMANT Dominique
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MAÎTRE PRINCIPAL

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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11

Message par † COLLEMANT Dominique Mar 7 Avr 2020 - 21:23

Merci pour ce nouveau témoignage. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 582735



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Message par rambic Mer 8 Avr 2020 - 10:11

Merci JC pour ces récits émouvants . Déjà que j'avais énormément de respect pour nos anciens d'Indochine , mon émotion sera encore plus forte lors des prochaines manifestations patriotiques au mémorial de notre commune auxquelles Jean Kéromnès nous fait à chaque fois l'honneur de participer . Je lui parlerai avec joie des marques d'intérêt évoquées sur notre forum .

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Message par Matelot Mer 8 Avr 2020 - 10:28

Merci J.C de nous faire profité de ton vécu ainsi que tes amis, par ses récits de ta vie en indo
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Message par PAUGAM herve Mer 8 Avr 2020 - 14:16

De très beaux et émouvants extraits , J.C. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 580511



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Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)

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Message par sagnimorte albert Mer 8 Avr 2020 - 20:53

En tout cas JC, ton ami Digo avait un réel talent d'écriture. Les descriptions sont impeccables, c'est un film!

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Message par sagnimorte albert Ven 10 Avr 2020 - 19:16

Bonsoir, les amis.
Pour ceux qui voudront bien m'excuser et ont été intéressés , je reprends mes "tribulations d'un civil au Cambodge".
A plus.

https://www.anciens-cols-bleus.net/t25696p325-discussions-les-tribulations-d-un-civil-au-cambodge#1303761

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Message par † COLLEMANT Dominique Ven 10 Avr 2020 - 22:13

Bonne nouvelle Albert. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 582735



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Message par Bureaumachine busset Ven 10 Avr 2020 - 22:45

Albert [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 582735 super

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Message par sagnimorte albert Dim 12 Avr 2020 - 10:06

Bonjour à tous les confinés.

Pour Alain Eguerre,
Voici une mauvaise copie d'une partie de la carte de la baie d'Along, remarquablement bien cartographiée par nos services. Je ne peux malheureusement la "scaner" qu'en partie. On aperçoit bien l'Ile Cimetière située à peu près dans le sud d'Hong-Haï.L'échelle de ma carte n'étant pas très précise, on peut très grossièrement estimer 107° est 21° nord. Oui, je sais, 60 minutes d'écart, c'est une navigation de biffin, mais la carte que je possède ne relève aucune coordonnée.
J'espère que tu pourras situer l'île sur une carte plus valable.
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Message par alain EGUERRE Dim 12 Avr 2020 - 10:11

Merci Albert pour ta carte [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 582735
En effet j'aimerais bien situer ce petit cimetière marin pour savoir si je suis passé à proximité lors
de ma visite en baie d'Halong



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La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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Message par J-C Laffrat Dim 12 Avr 2020 - 13:49

A l'attention des Pingouins volants d'Indochine, s'il en reste encore sur ACB; et pour les autres salut.

Il y a pile 73 ans, le 12 avril 1947 je faisais comme les cloches ailées qui vont à Rome, j'étais en l'air au dessus du Tonkin. En intervention sur le Delta entre Haiphong et Hoa Binh à bord du Catalina 8F-5..;Indicatif radio F-XCHH. Mais dans le lourd ciel du Tonkin pas de lapins ni d’œufs ni de poules en chocolat! . En mémoire de mes camarades d’équipage presque tous au ciel aujourd’hui . En leur souvenir je leur dis A + les amis
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JC Pingouin d'Indochine



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"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

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Message par jean-claude BAUD Dim 12 Avr 2020 - 14:04

Merci les Anciens de faire revivre vos faits d'arme !! [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 582735



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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
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Message par Bureaumachine busset Dim 12 Avr 2020 - 14:28

JC [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 582735

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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 12 Avr 2020 - 14:58

Très bonne intervention Micky, merci.
Bon vent.
BILL.

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Message par J-C Laffrat Dim 12 Avr 2020 - 15:22

En 1947 les détachements au Tonkin duraient 15 jours, le potentiel du Catalina étant de 60 heures entre visites, après l'arrivée de l'appareil de relève, l'appareil et son équipage fatigués redescendaient alors à Saigon Tan Son Nhut . Le temps de la détente était venu pour l'équipage pendant que l'avion entrait en visite, et ceci jusqu aux 240 heures. La RG des cellules ne pouvant se faire qu'en métropole aux Ateliers de Cuers ... c'était alors l'occasion pour les membres d'équipage de rendre une courte visite à leurs familles .Je n'ai pas eu la chance de faire partie de ceux là.... Mais la Mauresque et Saigon convenaient très bien à la détente ...

Ce sera sur cette photo que je refermerai cette parenthèse ...Pâques n'a lieu qu'une fois par an.

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Message par † COLLEMANT Dominique Dim 12 Avr 2020 - 16:32

Superbe souvenir….. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 582735



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Message par Tinto Dim 12 Avr 2020 - 16:59

A l'ami "vieux" Chibani - Cao-Daï dit J-C le pingouin... : longue vie à toi et continue à nous régaler avec tes souvenirs...!!! [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 580511
Tiens toi qui a connu cette artère grouillante de monde, confinement oblige de nos jours pas de Cognac / soda à la terrasse du Continental...
1935 / 2020
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Merci à Trung Ngô...

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André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

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Message par sagnimorte albert Dim 12 Avr 2020 - 17:38

N'oublions pas que le "Continental" n'était pas un établissement pour le menu fretin (soldats, matelots, ou même sous-off, ou off-marinier). Il fallait être officier , journaliste ou civil d'une certaine catégorie pour y avoir accès.
Perso, j'ai pu accéder au "Continental" à titre civil comme "officier radio" de la marine marchande. Ben oui, dans la marchande, je suis devenu par miracle officier.
Mais le cognac-soda était aussi bon dans tous les établissements d'en face, rue Catina. Il y avait aussi la bière "Larue"", un degré en dessous.(pour les établissements).

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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 12 Avr 2020 - 18:19

Merci pour ces bons souvenirs qui doivent, a vous aussi vous faire du bien.
Bon vent.
BILL.

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Message par Matelot Dim 12 Avr 2020 - 18:23

Merci pour vos témoignage .
ALBERT le cognac soda était aussi bon dans les établissement en face, et certainement moins cher.
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Message par J-C Laffrat Dim 12 Avr 2020 - 19:16

Eh Oui Cher Tinto, merci pour ta photo nostalgique noir et blanc, combien de fois ais-je parcouru cet endroit ..En face il y avait les Nouveautés Catinat .... C'est là que nous étions souvent pris en photo. Et avant nous deux ans à peine Ponchardier y avait défilé avec son célèbre commando Le commando de l'Aéronautique navale ....
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Spoiler:
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Ta photo couleur me déprime , non parce que c'est désert , mais parce que c'est devenu laid ...remplacer les Nouveautés Catinat par cette horrible immeuble en béton ....c'est inhumain . Le temps des Caodaistes est bien révolu.
Amitiés



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