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    Message par † J-C Laffrat Mer 28 Aoû 2019, 06:30

    Soyons sérieux, je pense que ton hydro pourrait être un CAMS 110 ... mais rien n'est moins sûr

    JC



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    Message par PAUGAM herve Mer 28 Aoû 2019, 07:22

    Il est pourtant Très célèbre , Jean-Claude [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 580511
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    Message par morbihannais Mer 28 Aoû 2019, 07:46

    Bjr, Hervé, on dirait Mermoz ??



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    Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
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    Message par † J-C Laffrat Mer 28 Aoû 2019, 08:26

    JC morbihannais Salutatoi, effectivement c'est Mermoz, donc c'est Le Joseph Lebrix F-ALCC

    Alors Hervé qu'en dis-tu ?



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    Message par morbihannais Mer 28 Aoû 2019, 08:35

    et qui était le radio ? peut être Gimié ?



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    Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
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    Message par Max Péron Mer 28 Aoû 2019, 08:46

    Un peu hors-sujet, quoique ...  
    De 65 à 68, j'étais à Lorient (BSL Rhône, FLE Suffren) et j'habitais le rez-de-chaussée d'une maison, rue Aviateur Le Brix, près des halles de Merville. J'étais chouf puis SM célibataire : que de très bons souvenirs.



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    Message par † J-C Laffrat Mer 28 Aoû 2019, 09:08

    Pour JC, Gimié pourquoi pas ? tu vas trouver ça dans tes archives ...

    Pour Max , c'est bien d'avoir résidé rue Aviateur Le Brix , ça confère une certaine célébrité ...

    C'est hors sujet mais dés sa création le portique d'entrée de la BAN Cat Lai portait ce nom ... donc les célébrités se rencontrent.

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    Mais cela dit il faut donner ta réponse à Hervé pour son hydrenavion



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    Message par PAUGAM herve Mer 28 Aoû 2019, 10:03


    La Croix du Sud , Jean Mermoz et son équipage
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    Message par † J-C Laffrat Mer 28 Aoû 2019, 10:47

    Mister Hervé,

    This is a fake news ....or a mistake ... I am deeply sorry, but the Croix du Sud is this one, a Laté 300

    [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 _img_l10

    JC



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    Message par PAUGAM herve Mer 28 Aoû 2019, 11:13

    Je vais rechercher l'intégralité de l'article , Jean-Claude [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 746231
    Voilà l'image complète d'un article consacré à la disparition de Mermoz , et que j'ai mal appréhendé
    L'image de référence parle d'un sauvetage sur un hydravion bimoteur , et non sur la "Croix du Sud"
    Sorry , my dear [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 746231
    [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 Oiseau96
    La question demeure !!!
    C'est quoi [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 238947



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    Message par morbihannais Mer 28 Aoû 2019, 16:02

    Bizarre bizarre !! le "Joseph Le Brix" F ALCC serait un terrestre Blériot 110, utilisé le 16 02 1935 pour une tentative de traversée de l'Atlantique ! plusieurs utilisations du même indicatif ?
    Hervé on n'a pas donné l'âge du capitaine mais le nom du pilote de cet avion, faut le faire !!
    et je peux même ajouter qu'ils ont été sauvés dans une mer déchaînée grâce à leurs appels sur la radio qui équipait leur avion, reste à savoir qui était le radio, car peut être ancien de la marine ou même de l'aviation maritime !
    Alors Hervé je vais dire CAMS 53, as tu son immat ?
    [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 642994


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    Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
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    Message par † J-C Laffrat Mer 28 Aoû 2019, 16:31

    C'est bien JC, c'est sans doute pas le F-ALCC puisqu il a une coque , je m'ai gouré, une fois de plus. Reste que Max champion hors catégorie n'a toujours pas donné le nom ni le type de ce biplan bimoteur à coque qui flotte en plus. J'ai cherché dans les photos d'hydros de mon book sur PLY et rien vu d'approchant ...

    Bizarre , voila une super anecdote pour ton ouvrage, t'as du bol on te les sort du four toutes prêtes à consommer [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 582735 [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 580511



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    Message par morbihannais Mer 28 Aoû 2019, 16:42

    Je n'avais pas vu le message de mon (notre) ami JC LFT aussi je renouvelle ma réponse contenue dans mon message précédent et édité à l'instant pour le compléter ! CAMS 53, en attente de son immat !
    En 1932 Mermoz a assuré plusieurs fois sur ce type d'hydro la liaison régulière Alger-Marseille [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 642994



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    Message par † J-C Laffrat Mer 28 Aoû 2019, 17:08

    Trop fort JC tu as gagné le premier prix : La montre en bois avec des aiguilles de pin [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 582735

    Mais l y a un mais !

    N'empêche que cet article du Monde illustré publié par Hervé m'interpelle , car par une autre source digne de foi, j'apprends à l'instant que Selon la presse anglaise de l\'époque ce sont deux Dornier Wal qui participèrent aux recherches en compagnie de 6 navires. C'est plausible car l'accident s'est produit dans l'Atlantique ouest près du Brésil Qu'aurait été faire un CAMS 53 dans une zone si éloignée des bases françaises ...Ou alors catapulté d'un croiseur français ? Pareil; faut un certain temps à une grosse baille pour se rendre dans la zone ...Je reste perplexe That's a new question [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 595882





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    Message par gilbert kerisit Mer 28 Aoû 2019, 17:55

    passionnant votre topic [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 582735 l'hydravion a Hervé semble être sur ancre flottante [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 595882
    je m'y suis mis.
    les immatriculations
    source: hydroretro.net

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    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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    Message par † J-C Laffrat Mer 28 Aoû 2019, 18:13

    Bien ton observation Gilbert sur la premiere photo d'Hervé on voit très bien à l'avant de l'hydro une petite ligne noire qui s'enfonce dans la mer , un filin ou qqchose de similaire , mais je ne suis pas marin et ne connais pas le principe de l'ancre flottante. Aucune dérive possible de ce qui est amarré ou pas ?

    Effectivement comme cet appareil est civil il devait appartenir à l'Aéropostale et pouvait très bien être basé au Brésil dans une Aéroplace de la côte, d'où sa présence sur les lieux. Faire Alger Marseille en CAMS 53 c'est une chose mais pas St Louis -Natal.

    Pas mal de choses restent à élucider , comme tu dis "passionnant votre topic"

    Détails trouvés dans des coupures de presse ;

    Des paquebots, des navires de commerce et «même un hydravion allemand» sillonnent la zone où l'on espère retrouver l'hydravion. En vain. Aucune trace de La-Croix-du-Sud, disparu à 800 kilomètres des côtes du Sénégal.Coup de théâtre. En fin de soirée du 11 décembre 1936, deux dépêches «d'allure officielle» venant de Rio annoncent la découverte de La Croix-du-Sud. L'hydravion flotterait à 120 miles du rocher de Saint-Pierre et Saint- Paul. Mais, on ignore le sort de Mermoz et de ses compagnons! “On crut Mermoz retrouvé, ce fut pour quelques heures une joie nationale” raconte Joseph Kessel dans son livre en 1938, en mémoire du célèbre aviateur . Malheureusement, après une longue attente et un immense espoir, la nouvelle s'avère erronée. Il faut bien se rendre à l'évidence: l'équipage a bien terminé son parcours dans l'océan. La Croix-du-Sud n'a jamais été retrouvée.

    Les rochers Saint-Pierre et Saint-Paul (Penedos de São Pedro e São Paulo en portugais) sont une douzaine de petites îles et rochers situés dans l’océan Atlantique, à environ 985 km au nord-est de la ville brésilienne de Natal. Ils font partie de l'État brésilien du Pernambouc. Les rochers se trouvent à 957 km au nord-est des plages de Carnaubinha, dans l'État brésilien du Rio Grande do Norte, à 625 km au nord-nord-est de l’île de Fernando de Noronha, la terre la plus proche, et à 1 836 km au sud-ouest de l’archipel des Bissagos, archipel côtier de la Guinée-Bissau. Les rochers se situent dans la zone de convergence intertropicale, une zone soumise à de sévères orages.

    Ils sont la partie émergée des crêtes de la dorsale médio-atlantique. Ils ne sont pas d’origine volcanique mais dus à un plissement du fond marin. Les plus hautes roches (rocher Sud-Ouest aussi nommé île Belmonte) ont une hauteur de 22,5 m au-dessus du niveau de la mer. Les rochers sont dispersés sur une aire qui mesure 350 m du nord au sud et 200 m d’est en ouest. L’aire totale des terres émergées est d’environ 13 000 m2. Leur localisation exacte est 0° 55′ 01″ N, 29° 20′ 43″ O.

    A suivre

    JC




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    Message par morbihannais Mer 28 Aoû 2019, 18:34

    oups JC LFT, l'amerrissage forcé concerné a eu lieu entre Alger et Marseille !! bien indiqué comme tel dans mes documents, pas en Atlantique. Mermoz en a connu d'autres dont avec le Comte de La Vaulx....à la fin d'une traversée atlantique, à proximité des côtes africaines....équipage sauvé par le Phocée suite à appel par le radio. (dans ce cas Phocée n'est pas Marseille [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 580511 ) l'immat de l'hydro du document de Hervé serait donc F ALC D, E F, ou H en utilisant le message de Gilbert. [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 642994 et on a l'âge du capitaine, 31 ans !! [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 315838



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    Message par † J-C Laffrat Mer 28 Aoû 2019, 18:48

    OK JC bonne déduction, En continuant de tout passer au peigne fin je crois bien voir à l'avant de l'hydro où tu as reconnu Mermoz le n°34 qui serait alors le F-ALFF

    Donc la mistake est de mélanger des photos d'accidents survenus en Méditerranée avec celles liées à la disparition de la Croix du Sud, à 625 nautiques du Brésil Le premier hydravion montré par Hervé est bien un F-ALC XX......Tout ça nous a enduit dans l'erreur, la plume et le goudron [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 615235

    Mais c'est pas grave, on a passé un bon moment, et c'est bon pour les neurones ...
    Et ceci grâce à Hervé qui dit que L'image de référence parle d'un sauvetage sur un hydravion bimoteur , et non sur la "Croix du Sud"

    Ce à quoi j'ajouterai "t'en fais pas Hervé personne n'est parfaite" [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 580511 A condition que ça n'arrive pas trop souvent ....surtout par grande chaleur ... Les plus âgés (93+) peuvent disjoncter et ça peut leur être fatal ...

    Du coup je sais plus ou j'en suis avec ma recognition

    Bonne nuit les petits [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 2085676656

    JC



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    Message par PAUGAM herve Jeu 29 Aoû 2019, 00:10

    Excusez , mais le jeune avait du monde à la maison !!!
    Glouglou n'étant pas sympa m'a coupé le sifflet il y a 4 heures
    Bon ! Sur le côté droit de l'hydravion on a F.AL
    Et sur le côté gauche , on a
    [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 Oiseau97
    CC ou CG ou GC ou GG, me semble t'il
    Merci , Gilbert pour tes recherches
    Je vous poste également ce qui m'a "enduit d'erreur"
    [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 Oiseau98



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    Message par † J-C Laffrat Jeu 29 Aoû 2019, 06:05

    Frère Hervé cette franchise mérite récompense, à titre exceptionnel voici une petite video d'un aéronef facile à identifier, ainsi que le terrain où il évolue . Question subsidiaire; à un moment de son roulage au sol; il passe devant un avion stationné à sa gauche (dans le bas de la video) quel est cet avion ?

    Voir video dans msg suivant

    JC


    Dernière édition par J-C Laffrat le Jeu 29 Aoû 2019, 09:59, édité 1 fois



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    Message par morbihannais Jeu 29 Aoû 2019, 09:16

    Salutatous, je reviens sur l'énigme de Hervé Paugam et apporte une réponse comme l'aime l'ARDHAN ! je commence à savoir !
    l'hydravion de la photo est un CAMS 56, version re-motorisée du CAMS 53, immat F ALCG, et l'amerrissage de Jean Mermoz et son radio Lucien Régnier (qui n'est pas un ancien radio volant de l'aéro mais peut être un ancien radio marine comme bien d'autres radios pionniers de l'Aéropostale) a eu lieu le 21 février 1932, et c'est la dernière photo de cet appareil puisqu'il a coulé avec le courrier après le sauvetage de l'équipage !
    [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 1_cams10
    "affaire résolue" [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 642994



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    Message par † J-C Laffrat Jeu 29 Aoû 2019, 09:55

    Que dire ! Qu'ajouter de plus à cette démonstration du savoir, et du savoir faire, dirais-je, de JC RBR dit morbihannais. C'est un pro point barre !

    Excuses pour ma vidéo postée en mode privé ... je vais chafuster Youtube pour la rendre publique et visible par tous

    A présent ça devrait passer

    JC




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    Message par ARCHI41 Jeu 29 Aoû 2019, 11:30

    un privateer



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    Message par PAUGAM herve Jeu 29 Aoû 2019, 12:09

    Z'êtes forts , les J.C. !!!
    Merci pour tes recherches , J.C. Morbihannais
    Et content que mon énigme (du moins ma question) ait pu être résolue [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 582735
    J'ai pu enfin visionner ton avion baladeur ,J.C.Laffrat bien obligé faire la distinction entre les JC !!!
    (encore une chance que Jésus Christ ou Jacques Chirac ne s'intéressent pas au sujet )
    C'est vrai qu'il semble faire bien du chemin pour pas grand chose , ce zinc



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    Message par Max Péron Jeu 29 Aoû 2019, 12:48

    L'avion que l'on n'aperçoit que quelques secondes en bas à gauche de l'écran (et de façon incomplète) :
    vu ses cocardes probablement anglaises, il me fait penser au De Havilland Mosquito.



    [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ? - Page 11 Rubanr12

    "Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
    (Tristan Bernard)


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