Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Avatar22 [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 996087 messages dans 16310 sujets

Nous avons 7708 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est LECOQ Rémy

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Livreo10

Derniers sujets

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par pogo Aujourd'hui à 0:14

» RUBIS (SNA)
par JACQUET Hier à 22:07

» [ Histoire et histoires ] Dead Man's Corner Muséum / D-Day expérience.
par ALAIN 78 Hier à 19:37

» [Campagnes] DAKAR
par PAUGAM herve Hier à 19:12

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Hier à 18:18

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par MARTIN Jean-Pierre Hier à 15:31

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par jacques95 Hier à 12:14

» [Foyers et cercles] Les cercles O.M.
par alain EGUERRE Mer 29 Juin 2022 - 18:55

» SEINE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par PASQUETTE ERIC Mer 29 Juin 2022 - 14:37

» JULES VERNE (BA)
par ryckelynck Mer 29 Juin 2022 - 9:45

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PAUGAM herve Mar 28 Juin 2022 - 22:11

» [ VOS ESCALES ] Hong Kong
par LOULOU Mar 28 Juin 2022 - 19:05

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par jorand Mar 28 Juin 2022 - 17:56

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par PAUGAM herve Mar 28 Juin 2022 - 16:19

» [Ports] LE VIEUX BREST
par DM Mar 28 Juin 2022 - 16:00

» [ Recherches diverses ] recherche camarade SM BAUMGARTNER
par Leroux Bruno Dominique Mar 28 Juin 2022 - 14:28

» [ Blog visiteurs ] Recherche copains d'armé de mon père
par Invité Lun 27 Juin 2022 - 21:30

» FREMM Lorraine (D657)
par J-L-14 Lun 27 Juin 2022 - 18:13

» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par lefrancois Lun 27 Juin 2022 - 17:46

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par DUJARDIN 76 Lun 27 Juin 2022 - 15:18

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Max Péron Lun 27 Juin 2022 - 15:14

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par salonais Lun 27 Juin 2022 - 14:15

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 26 Juin 2022 - 16:04

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par MILLET Jean Claude Dim 26 Juin 2022 - 14:04

» Port de Honfleur
par chichard Sam 25 Juin 2022 - 20:07

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par alain EGUERRE Sam 25 Juin 2022 - 18:49

» [LES B.A.N.] LANDIVISIAU
par Gibus1750 Sam 25 Juin 2022 - 12:07

» FLOTTILLE 33 F
par Gibus1750 Sam 25 Juin 2022 - 7:46

» [ Les sémaphores - divers ] Insigne de spécialité équipage Guetteur Sémaphorique
par BEBERT 49 Ven 24 Juin 2022 - 20:59

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par PASQUETTE ERIC Ven 24 Juin 2022 - 10:45

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Laurent Jeu 23 Juin 2022 - 20:44

» L'AGENAIS (ER)
par Alain60 Jeu 23 Juin 2022 - 14:38

» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par tabletop83 Mer 22 Juin 2022 - 21:35

» [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par facilelavie Mer 22 Juin 2022 - 20:31

» RANCE (BSL)
par Christian DAGORN Mar 21 Juin 2022 - 18:44

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Marie41 Lun 20 Juin 2022 - 19:32

» CIOA ARZEW
par Roli64 Dim 19 Juin 2022 - 17:56

» [Vie des ports] LE PORT D'AUDIERNE
par Charly Dim 19 Juin 2022 - 7:59

» ARGONAUTE
par guena29 Sam 18 Juin 2022 - 22:57

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Gé29 Sam 18 Juin 2022 - 20:50

» [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par douzef Sam 18 Juin 2022 - 19:11

» FREMM Auvergne (D654)
par vazeilles Sam 18 Juin 2022 - 15:51

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par Jean-Marie41 Ven 17 Juin 2022 - 18:46

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par Jean-Léon Ven 17 Juin 2022 - 18:11

» La spécialité "Informaticien"
par Joël Chandelier Ven 17 Juin 2022 - 15:06

» [ Recherches de camarades ] Recherche Gérard Chapuis "Bouboule", arpète, Compagnie 4A 09/1966
par Charly Ven 17 Juin 2022 - 13:36

» [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
par Papytragin Ven 17 Juin 2022 - 12:34

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades AE PROTET 69-70
par Lefebvre Ven 17 Juin 2022 - 11:59

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par Bernard Janvier Ven 17 Juin 2022 - 11:53

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par CPM73 Ven 17 Juin 2022 - 11:13

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS CHERBOURG
par AlainD59 Jeu 16 Juin 2022 - 22:45

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
par PAUGAM herve Jeu 16 Juin 2022 - 22:33

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par alain EGUERRE Jeu 16 Juin 2022 - 17:28

» [ Histoire et histoires ] Sites du débarquement - Batteries Allemandes de Longues-sur-Mer (14)
par Gilbert Jeu 16 Juin 2022 - 14:00

» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par thouvrez Mer 15 Juin 2022 - 22:52

» [ Recherches de camarades ] [ Recherches de camarade sur le patrouilleur la Diepoise à Nouméa de 82 à 84
par chapydan Mer 15 Juin 2022 - 11:43

» SIRÈNE (SM)
par Roli64 Mar 14 Juin 2022 - 16:20

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par VENDEEN69 Mar 14 Juin 2022 - 8:17

» [ Blog visiteurs ] Avenir du CFM Hourtin
par Invité Lun 13 Juin 2022 - 17:14

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par Roger Tanguy Dim 12 Juin 2022 - 19:55

» [ Aéronavale divers ] NH 90 Caïman sur l'Aquitaine
par Jean-Marie41 Dim 12 Juin 2022 - 19:06

» ORIGNY (BO)
par JPB46 Dim 12 Juin 2022 - 18:06

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par MGTD Dim 12 Juin 2022 - 14:19

» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par PAUGAM herve Dim 12 Juin 2022 - 11:36

» [Campagne] BIZERTE
par Max Péron Sam 11 Juin 2022 - 10:55

» [Les écoles de spécialités] SMER, CER, CEAN ROCHEFORT
par rvr Ven 10 Juin 2022 - 21:08

» Temps de marine pour la retraite
par pat Jeu 9 Juin 2022 - 20:04

» [Les traditions dans la Marine] LE POSTE DE PROPRETÉ
par TUR2 Jeu 9 Juin 2022 - 17:54

» [ Recherches de camarades ] Ecole des mousses 1975/1976
par tracker Jeu 9 Juin 2022 - 12:32

» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarade D'ESTREE 83 à 85 et MAILLE BREZE de 85 à 87
par tracker Jeu 9 Juin 2022 - 12:29

» [ Blog visiteurs ] réponse à recherche de camarade de périt dit pépé
par periot dit pépé Mer 8 Juin 2022 - 15:53

» [Les anciens avions de l'aéro] Le Bréguet Atlantic (BR 1150)
par destrez Mar 7 Juin 2022 - 9:12

» Présentation du drapeau maistrance
par dan83143 Lun 6 Juin 2022 - 20:27

» [Les catastrophes dans la Marine] Juin 71 Anniversaire du Nauffrage de E.E SURCOUF
par Jean-Marie41 Lun 6 Juin 2022 - 19:15

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Lun 6 Juin 2022 - 17:50

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par pat Dim 5 Juin 2022 - 20:49

» SNA SUFFREN
par Jean-Marie41 Dim 5 Juin 2022 - 18:29

» [ Histoires et histoire ] Fortifications et ouvrages du mur de l'Atlantique
par Max Péron Sam 4 Juin 2022 - 17:40

» [ Histoire et histoires ] Overlord Museum Omaha Beach
par montroulez Sam 4 Juin 2022 - 17:31

» DE GRASSE (CROISEUR)
par Max Péron Sam 4 Juin 2022 - 15:01

» [ Blog visiteurs ] Georges Leygues
par bernard26700 Ven 3 Juin 2022 - 23:05

» [ Blog visiteurs ] Mon père Christian Loiseau, Marin en Cochinchine 1946/1950 (LCVT)
par Invité Ven 3 Juin 2022 - 19:04

» [ Blog visiteurs ] Ancien marin du Georges Leygues et de la Jeanne, entre autres
par EUGENE Raymond Ven 3 Juin 2022 - 15:15

» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par facilelavie Ven 3 Juin 2022 - 9:18

» [ Blog visiteurs ] à l'attention de Mr Revert- crash 23/10/57 flotille F27 mauritanie
par Invité Ven 3 Juin 2022 - 9:13

» L'OPINIATRE (E.C.)
par Nenesse Ven 3 Juin 2022 - 0:23

» [ Blog visiteurs ] Mon père, CF Martin René
par Invité Jeu 2 Juin 2022 - 19:35

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades BSM Toulon et PA Béarn (01/63 à 12/64)
par Joël Chandelier Jeu 2 Juin 2022 - 10:07

» GEORGES LEYGUES (Croiseur)
par Charly Jeu 2 Juin 2022 - 9:25

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Charly Jeu 2 Juin 2022 - 9:24

» [ Blog visiteurs ] Agadir flotille 56S 1951-1956
par Invité Jeu 2 Juin 2022 - 8:51

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par MARTIN Jean-Pierre Mer 1 Juin 2022 - 18:44

» ORAGE (TCD)
par marsouin Mar 31 Mai 2022 - 10:14

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Jean-Léon Lun 30 Mai 2022 - 23:07

» VIGIE CEPET - SAINT-MANDRIER (VAR)
par montcalm Lun 30 Mai 2022 - 20:12

» [ Histoire et histoires ] Et si nous votions pour la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 30 Mai 2022 - 16:04

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Embarqués sur l'ELM DU Chayla de 82 à 86
par patlg Lun 30 Mai 2022 - 11:27

» [ Associations anciens Marins ] ACOMAR Strasbourg
par patrice1 Lun 30 Mai 2022 - 11:06

» [ Blog visiteurs ] Crash Sunderland 23/10/1957- René GASPARD
par Charly Lun 30 Mai 2022 - 10:04

DERNIERS SUJETS


[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Liensamis

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

† J-C Laffrat
† J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 96
Radio [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Aero10

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par † J-C Laffrat Jeu 26 Sep 2019 - 21:50

Toujours la traque aux U-Boote à partir de Port-Lyautey et d'Agadir

Le 8 janvier, le Bombing Squadron VB-132, équipé de PV-1 Ventura, arrive à Port-Lyautey en provenance de la NAS Quonset Point, Rhodes Island. Le 9 janvier, un PBY du VP-63 s’écrase en décollant de l’oued Sebou ; seuls deux membres de l’équipage survivent à l’accident. Le 12 janvier 1944, l’US Navy fait de la NAS 214, la Naval Air Station Port-Lyautey Le 20 janvier, deux Catalina du VP-63 restés à la RAF Pembroke Dock, rejoignent l’escadron à Port-Lyautey.

Début février, des informations transmises par les services de renseignements de l’US Navy, indiquent qu’un U-boot s’apprête à débarquer du personnel sur les côtes du Maroc espagnol, le 7 février, entre minuit et trois heures. Trois Catalina du VP-63 et quatre PV-1 Ventura du VB-127, sont envoyés en mission d’attaque nocturne, mais rentrent sans avoir établi de contact. Un rapport ultérieur indique que l’opération, d’abord retardée de quatre heures, a finalement été annulée.

Le 14 février, le VB-132 au complet quitte Port-Lyautey pour la NAAF Agadir avec un échelon de maintenance du Hedron (Head Squadron) du FAW-15. Le 17, cinq PV-1 du VB-127 sont à nouveau envoyés pour une mission nocturne, et comme la fois précédente, rentrent sans avoir établi de contact.

Le 17 février, le Lt.Cdr. A. Parunak devient CO du VB- 112 à la place du Cdr. Gardiner, qui rallie la NAAF Agadir comme Air Group Commander, Advanced base.

Le 21 février, le Bombing Squadron VB-114, arrive à Port-Lyautey en provenance de la NAS Quonset Point (Rhode Island). Placé sous les ordres du Cdr. MC Alpine il est doté de 12 Consolidated PB4Y-1 Liberator destinés à la recherche nocturne à longue distance, équipés d’un « Searchlight », projecteur de deux millions de bougies ; les avions sont répartis entre Port-Lyautey et Gibraltar.

Spoiler:

A suivre on parlera de la 6FE/VFP-1

JC



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Rubanr10 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

alain EGUERRE
alain EGUERRE
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 72
Fourrier NON

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par alain EGUERRE Ven 27 Sep 2019 - 7:41

Merci pour ces pages de notre histoire Jean Claude [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 582735



[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Rubanr10[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

† LA TOULINE
† LA TOULINE
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 82
Timonier équipage NON

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par † LA TOULINE Ven 27 Sep 2019 - 7:45

Merci JC je mesure mon ignorance sur ce sujet



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
« Pour l'enfant, amoureux de cartes et d'estampes,
L'univers est égal à son vaste appétit.
Ah ! que le monde est grand à la clarté des lampes !
Aux yeux du souvenir que le monde est petit ! ».
[Charles Baudelaire]

goffic37
goffic37
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 82
Pilote aéro [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Aero10

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par goffic37 Ven 27 Sep 2019 - 14:33

La NAF TERCEIRA aux Açores devait être sur l'aéroport de LAJES où je me suis posé de nombreuses fois avant d'aller à Fort-de-France.



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
A-benn eus pep tra e teuer

† J-C Laffrat
† J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 96
Radio [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Aero10

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par † J-C Laffrat Ven 27 Sep 2019 - 15:28

BJR Goffic,

Exact c'est à Lajes que se trouvait la NAS Terceira, je publie a nouveau le Liberator justement pris en photo à Lajes.

Le Liberator PB4Y-1, codé 5, du VB-114, équipé d’un projecteur d'attaque (Searchlight) sous l'aile droite.
(USN)Venant du Coastal Command il porte à la fois les couleurs britanniques et US

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 0591110



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Rubanr10 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

Jean-Marie41
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 72
Mécanicien NON

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par Jean-Marie41 Ven 27 Sep 2019 - 20:54

Je n'avais pas vue ce sujet mais le retard est rattrapé
Tu parles port Lyautey comme le maréchal don le château se trouve en Lorraine
Un beau récit qu'on ne se lasse pas de lire
Merci Jean-Claude et [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 588638
[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 642994
J-M



[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Rubanreconnaissance  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

† J-C Laffrat
† J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 96
Radio [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Aero10

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par † J-C Laffrat Ven 27 Sep 2019 - 21:27

Oui Jean Marie;

Port-Lyautey en fait c'est Kénitra, petit port près de l’embouchure de l'Oued Sebou, lieu choisi par le Géneral Lyautey comme point de débarquement (port et voie ferrée) pour les renforts nécessaires à la pacification du Maroc, qui était alors sous Protectorat de la France depuis 1912. En 1919 ! l'Aviation maritime avait créé une petite base d'hydravions le C.A.M. Kenitra .

C'est la ville de Kénitra qui en 1932, revendiqua le parrainage de son fondateur et prit le nom de Port-Lyautey. D’où le nom de la BAN de Port-Lyautey créée en 1939, devenue à partir de 1943 la Naval Air Station Port-Lyautey utilisée par les Américains. Après l'Indépendance du Maroc en 1956, la ville reprit son ancien nom de Kénitra. La base existe toujours aujourd’hui, mais exclusivement réservée à la Force Aérienne Royale Marocaine. Il y a un sujet Port-Lyautey dans les BAN de l'Aéro

JC



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Rubanr10 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

† J-C Laffrat
† J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 96
Radio [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Aero10

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par † J-C Laffrat Sam 28 Sep 2019 - 12:45

Février 1944 : Arrivée des flottilles françaises formées aux Etats-Unis, intégrées dans le dispositif américain..

Le 18 février 1944, un premier détachement de 10 PBY- 5A Catalina de la flottille 6FE/VFP-1 arrive à Agadir en provenance des États-Unis. La formation est aussitôt intégrée au FAW-15 pour remplacer l’escadron VP-92, envoyé dans les Caraïbes. Pour les membres de la flottille 6FE, l'événement est loin d’être banal ; ils attendent depuis longtemps de pouvoir partir en mission pour libérer la Métropole, mais pour les Américains cette arrivée ne donne lieu à aucune célébration particulière, l’accueil réservé aux nouveaux arrivants est même plutôt froid. Quinze mois auparavant, la combativité dont avaient fait preuve les équipages français des flottilles 3F et 1F fidèles à Vichy pour repousser les assaillants, n’est pas oubliée des Américains.

Certains hauts responsables n’ont pas très bien compris les motivations qu’ont eues leurs opposants, et voient d’un assez mauvais oeil des aviateurs français participer à leurs actions aériennes ; il faudra attendre une instruction de Washington pour qu’ils se résignent à les intégrer opérationnellement.
Dès le début de leur entrée en opérations, les équipages de la 6FE/VFP-1 sont soumis à une cadence de vols impressionnante pour les tester, jusqu’à 140 heures de vol par mois et par équipage. Après cette période de « probation », la flottille est utilisée pour faire de la surveillance en balayant la zone entre 8° et 10° W, alternativement à partir de Port-Lyautey et d’Agadir. Ces balayages consistent à couvrir une zone rectangulaire par un quadrillage, avec un pas de translation Est-Ouest, chaque avion couvrant un rectangle qui lui est propre dont le grand côté Est longe l’Espagne et le Portugal.

Lors de ces patrouilles, les appareils de la 6FE viennent régulièrement à Port-Lyautey. Un schéma courant consiste à partir d’Agadir afin de patrouiller jusqu’aux approches de Gibraltar, et ensuite faire demi-tour et se poser à Port-Lyautey pour quelques heures de repos ; le lendemain, vol inverse avec retour vers Agadir, souvent tard dans la nuit, car les patrouilles quotidiennes se font à des heures variables pour éviter la routine.

A partir de juillet à Agadir, commence la transition des équipages français sur avion PV-1 Ventura, au sein du VB 132 ; elle sera achevée en novembre. Les atalina de la 6FE serviront alors à la création d’une section de servitude. Quelques appareils rejoindront l’Ecole du personnel volant de Lartigue. Le 1er septembre 1944, une base mobile Maroc, désignée par les Américains « French Head Squadron of Fleet Air Wing 15 », est créée à Port-Lyautey ; cette unité de soutien prend en charge les quatre flottilles françaises alors présentes au Maroc, les 6FE et 8FE et les 3FB et 4FB, nouvellement créées à Agadir. Un premier groupe de 6 PBY-5A de la flottille 8FE/VFP-2, en provenance de Morrison Field (Floride) arrive à Agadir le 7 septembre et est envoyé dès le 11, à Ajaccio pour participer à la détection de mines le long des côtes puis, le 1er novembre à Cuers.

Le 21 septembre, la flottille 3FB/VFP-2 en provenance d’Agadir, arrive à Port-Lyautey pour parfaire son entrainement, elle est suivie le 10 novembre par sa
flottille soeur, la 4FB/VFP-2. Les deux formations, pourvues chacune de 16 bombardiers en piqué Douglas Dauntless SBD-5, poursuivent leur entraînement en effectuant des patrouilles ASM dans la zone de Gibraltar. Le 14 novembre, 4 Catalina de la 6FE quittent Agadir pour Port-Lyautey avec le LV Gueydon de Dives et 4 équipages réduits (2 pilotes, 1 radio et un mécanicien) pour effectuer leurs dernières missions opérationnelles. Le 16 novembre, à Agadir, les 14 PV-1 Ventura du Bombing Squadron VPB-132 et les équipements correspondants sont transférés à la flottille 6FE. et le personnel du squadron américain rentre le 19 aux États-Unis. Cet évènement donne lieu à une cérémonie au cours de laquelle après avoir inspecté le personnel de la 6FE et le personnel américain, le commander Westhofen, Ops officer du FAW-15, remet officiellement les appareils au LV Decaix, commandant la flottille 6FE.

A partir du 21 novembre, les deux flottilles de SBD sont transférées à Cognac pour participer aux combats engagés sur la poche allemande de Royan. Le détachement de la 8FE basé à Cuers effectue en novembre et décembre de nombreuses liaisons vers Cognac en soutien du GAN 2 de SBD 3FB et 4FB.A la mi-janvier 1945, ce groupe rejoint Port-Lyautey.

Un deuxième groupe de la flottille 8FE/VFP-2 fort de 8 PBY, quitte Morrison Field le 26 octobre et arrive à Agadir entre le 15 et le 23 novembre. Ce groupe reste à Agadir jusqu’à la mi-janvier 1945, avec des missions ponctuelles à partir de Port-Lyautey.

Personnel 6FE devant un Ventura à Croix de Lorraine
[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Mb03911
Spoiler:

JC



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Rubanr10 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

Kohler Jean Marie(Hans)
Kohler Jean Marie(Hans)
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 73
Électricien NON

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par Kohler Jean Marie(Hans) Sam 28 Sep 2019 - 16:55

Sur la première photo c'est un peu l'anarchie pour la couleur de la coiffe :bleu ou blanc? [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 595882

† COLLEMANT Dominique
† COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 75
Mécanicien NON

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par † COLLEMANT Dominique Sam 28 Sep 2019 - 16:56

Toujours des photos collector..... [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 582735



[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Rubanreconnaissance     [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Floreb10[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Maistr10

† J-C Laffrat
† J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 96
Radio [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Aero10

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par † J-C Laffrat Sam 28 Sep 2019 - 17:40

KOHLER JEAN MARIE(HANS) Sur la première photo c'est un peu l'anarchie pour la couleur de la coiffe :bleu ou blanc ?

Oh l'ami Hans , tu rigoles ou quoi ... j'espère ! ..Tous ces gars était des FNFL de la premiere heure certains avaient rallié la France Libre depuis 1940 -41 . A Agadir Ils volaient jusqu’à près de 14 H 00 d'affilée pour chasser l'U Boote, parfois frôlés par des obus de DCA du soum ... Tu as zappé les détails de mon texte peut-être ? faut tout lire ... . Y'avait pas de bidel à la 6FE pour leur parler de l'anarchie de la couleur des coiffes, surtout pour une photo prise devant un avion sentant encore presque l'huile chaude... voir les traces sur les volets du moteur [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 580511 [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 580511 ... le malheureux il aurait pas recommencé deux fois [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 238874

JC

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 642994



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Rubanr10 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

Jean-Marie41
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 72
Mécanicien NON

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par Jean-Marie41 Sam 28 Sep 2019 - 18:42


[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 582735 et merci Jean-Claude
Un peut hors sujet ,mais comme on parle de LYAUTEY,je présente ceci pris dans le jardin de son château l’ayant visité un été 2015
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 642994
J-M



[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Rubanreconnaissance  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

† J-C Laffrat
† J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 96
Radio [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Aero10

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: La 55s après le séisme.

Message par † J-C Laffrat Sam 28 Sep 2019 - 21:10

Jean Marie ton image est trop grande ... publies la à 1200 pixels maxi de large comme ça on pourra tout lire

JC

PS : Restons hors sujet un bref instant ....Lyautey fut celui qui fit évoluer le Maroc ... Tout le monde devrait le savoir ; le tracé de la ville de Casablanca et de son port , conçus par Lyautey sont encore aujourd’hui l'exemple de l'essor d'une ville moderne d'exception ..; c'est le poumon du Maroc ...
Je parle en connaissance de cause pour y avoir vécu pendant cinq ans. Fin du HS

JC



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Rubanr10 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

† J-C Laffrat
† J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 96
Radio [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Aero10

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par † J-C Laffrat Lun 30 Sep 2019 - 11:36

Épilogue la guerre touche à sa fin

Le 16 novembre 1944 , à Agadir, les 14 PV-1 Ventura du Squadron VPB-132 et les équipements correspondants sont transférés à la flottille 6FE et le personnel du Squadron américain rentre le 19 aux États- Unis. Cet évènement donne lieu à une cérémonie au cours de laquelle après avoir inspecté le personnel de la 6FE et le personnel américain, le commander Westhofen, Ops officer du FAW-15, remet officiellement les appareils au LV Decaix, commandant la flottille 6FE.

Un deuxième groupe de la flottille 8FE/VFP-2 fort de 8 PBY, quitte Morrison Field le 26 octobre et arrive à Agadir entre le 15 et le 23 novembre 1944. Ce groupe reste à Agadir jusqu’à la mi-janvier 1945, avec des missions ponctuelles à partir de Port-Lyautey.

Le 9 janvier 1945, l’escadron VPB-112 cesse ses opérations à partir de Port-Lyautey et est transféré à la RAF Upottery (East Devon). Le 10 janvier, un détachement de PBY-5A du VPB-63 est envoyé à la NAS Dunkeswell (Devon) pour travailler avec le FAW-7 sous sous les ordres du Coastal Command britannique

Le 26 mars, le dirigeable K-109 est détruit par un incendie. Deux dirigeables supplémentaires, les K-89 et K-114 sont convoyés le 28 avril depuis la NAS Weeksville, à Port-Lyautey où ils arrivent le 1er mai.

Le 28 mars, un Ground Controlled Approach Unit (GCA) est mis en fonctionnement à Port-Lyautey ; à cette date l’utilisation d’un tel équipement n’a encore fait l’objet que d’exercices avec les pilotes. A l’approche de l’hiver, quand la couche nuageuse obscurcit le terrain à partir de midi, sa mise en service va constituer un moyen opérationnel supplémentaire mais trop tardif ....la fin du conflit étant proche

Le 30 avril, après avoir été pisté depuis le cap Land’s End, l’U-1107 est envoyé par le fond au large d’Ouessant par un PBY du VPB-63 larguant une salve de 30 rétro bombes.

Spoiler:

JC

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 642994





[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Rubanr10 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

Jean-Marie41
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 72
Mécanicien NON

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par Jean-Marie41 Lun 30 Sep 2019 - 19:53

Ces photos sont en 1024 px ne peut aller plus haut ,les lettres n'ont pas été repeinte depuis XXX années
Merci pour cette fin de récit Jean-Claude
[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 642994
J-M



[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Rubanreconnaissance  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

† LA TOULINE
† LA TOULINE
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 82
Timonier équipage NON

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par † LA TOULINE Lun 30 Sep 2019 - 20:02

Merci JC pour ces pages d'histoire



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
« Pour l'enfant, amoureux de cartes et d'estampes,
L'univers est égal à son vaste appétit.
Ah ! que le monde est grand à la clarté des lampes !
Aux yeux du souvenir que le monde est petit ! ».
[Charles Baudelaire]

† COLLEMANT Dominique
† COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 75
Mécanicien NON

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par † COLLEMANT Dominique Lun 30 Sep 2019 - 21:17

Tableau impressionnant....
RESPECT aux 134 victimes.



[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Rubanreconnaissance     [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Floreb10[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Maistr10

† J-C Laffrat
† J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 96
Radio [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Aero10

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par † J-C Laffrat Lun 30 Sep 2019 - 22:01

Je vois que ce récit vous a intéresse, et c'est tant mieux. Cette page d'histoire n'est pourtant qu'une petite partie de ce qui s'est joué pendant la GM2, comme la Bataille d'Angleterre en 1940, l'attaque japonaise de Pearl Harbor, la Bataille de Stalingrad, les combats de Rommel contre Montgomery en Cyrénaique, les Batailles aéronavales du Pacifique, les Débarquements; etc ...

La bataille de l'Atlantique entre les U-Boote de Doënitz et les Anglos Américains a été terrible, elle a permis la reconquête de l'Europe via l'AFN. L'importance de Port-Lyautey qui n' était jusqu'en 1942 qu'une BAN française soit devenue une base de la Naval Aviation US est un hasard géographique .La mieux placée stratégiquement le long des côtes marocaines pour la lutte ASM . Et que les FNFL de la 6FE y aient participé vers la fin du conflit méritait aussi d’être raconté .

Un détail ignoré : presque tous les hommes de la 6FE d'origine FNFL se sont fait démobiliser après la fin de la GM2, et n'ont plus fait parler d'eux ... Il n'a jamais existé d'Association des anciens de la 6FE , ils avaient fait leur boulot c'est tout.

Chapeau les Pingouins à Croix de Lorraine

JC



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Rubanr10 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

Bureaumachine busset
Bureaumachine busset
MATELOT
MATELOT

Age : 65
[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 MECANEQUI NON

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par Bureaumachine busset Lun 30 Sep 2019 - 23:03

JC [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 582735

alain EGUERRE
alain EGUERRE
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 72
Fourrier NON

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par alain EGUERRE Mar 1 Oct 2019 - 7:26

Chapeau les Pingouins à Croix de Lorraine

Merci Jean Claude [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 580511



[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Rubanr10[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

noelcaruso
noelcaruso
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Commis NON

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par noelcaruso Mar 1 Oct 2019 - 8:17

superbe tranche d'histoire [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 582735

† J-C Laffrat
† J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 96
Radio [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Aero10

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par † J-C Laffrat Mar 1 Oct 2019 - 8:59

Le seul texte que j'ai dans mes archives qui rappelle ce que fut la flottille 6FE est tiré d'une brochure d'origine indéterminée.

LA FLOTTILLE DES CATALINA À CROIX DE LORRAINE
"Les 333 Compagnons F.N.F.L. de la 6FE"

Cette brochure comprend les noms et spécialités de 333 engagés des FNFL, de tous grades, qui permirent aux Catalina à Croix de Lorraine de participer activement dans le ciel à l'action de la Marine de la France Combattante dans la longue et obscure bataille de l'Atlantique, ce combat sans merci dont Churchill a dit : "C'était une bataille qu'il fallait à tout prix gagner, car sans cette victoire, il n'y aurait pas eu d'autres batailles, ni d'autres victoires".

En 1941, l'Aéronautique Navale Française Libre comprend seulement un petit nombre d'aviateurs-marins, disséminés sur le sol du Royaume-Uni, dans les formations et les écoles de la Royal Air Force.
Une escadrille de chasse française équipée de Spitfire vient d'être constituée en Écosse, regroupant à la fois des pilotes de l'Armée de l'Air et ceux de la Marine :
Le Squadron 340 "Ile de France".
Les effectifs des engagés F.N.F.L. arrivés en Angleterre s'étoffent progressivement, et au début de l'année 1942 naît le projet de créer une unité française d'hydravions de reconnaissance basée en Polynésie.
Le Général de Gaulle charge alors le Lieutenant de Vaisseau La Haye de regrouper le personnel pour constituer cette unité désignée dans un premier temps
"Escadrille Aéronavale du Pacifique".

Des pourparlers actifs avec la mission américaine à Londres aboutissent aux accords signés le 31 août 1942 entre l'État-Major F.N.F.L. et la Marine Américaine.
Celle-ci s'engage à former et entraîner dans ses bases aéronavales aux États-Unis le personnel F.N.F.L. sélectionné, puis à doter le Squadron VFP-I de 15 hydravions amphibies PBY5-A Catalina neufs.
Les effectifs, initialement fixés à 288 personnes dont 60 pilotes, sont scindés en 4 groupes qui embarquent chacun à trois mois d'intervalle pour rejoindre la côte est des États-Unis, où ils sont aussitôt dirigés vers les centres de ItUS Navy correspondant à chaque formation : Écoles de pilotage, spécialisation de mécanicien volant, radio, mitrailleur, mécanicien d'entretien.
Le premier détachement commence son entraînement en Floride en octobre 1942.
Finalement, les effectifs sont plus importants que prévus, et certains groupes isolés de marins ayant rallié les F.N.F.L. directement aux États-Unis s’y joignent.
La qualification complète des équipage prend du retard.

Le VFP-I devient opérationnel en décembre 1943, sous le commandement du Capitaine de Corvette de Levis Mirepoix; cependant les plans des États-Majors Alliés ont changé, et la flottille ne connaîtra jamais les charmes du Pacifique Sud...
Bien différemment, elle rejoint le Maroc pour opérer au sein de la 15ème Escadre Aéronavale Américaine le FAW-15.
Basé à Agadir et Port-Lyautey.
Le VFP-I se voit confier des missions de lutte anti-sous-marine (ASM) et de protection des navires dans l'Océan Atlantique, à l'ouest de Gibraltar
jusqu'aux Açores et aux Canaries, dans une zone de passage critique pour les énormes convois de transport préparant trois débarquements successifs des Alliés en Méditerranée.

Au cours de l'été 1944, VFP-I est affecté au Q.G. de la 8ème Flotte US opérant en Méditerranée et participe activement au débarquement en Provence, ses Catalina procèdent au repérage des nombreux champs de mines mouillés par l'ennemi au large des côtes de France et d’Italie, parfois sous le feu de la DCA allemande.
Ses équipages sont aussi employés dans la recherche des mines en mer Égée pour préparer le débarquement allié en Grèce en octobre 1944.
Après l'été 44, le Squadron reprend la lutte ASM à partir des bases marocaines.
Pour tenir compte des progrès récents déployés par les sous-marins allemands, maintenant équipés du « schnorkel », les Catalina sont remplacés par 15 bimoteurs terrestres rapides Lockheed PV-1 Ventura, cédés par le squadron américain VB-132. Le VFP-I/6FE remplace ce squadron à son départ d'Agadir le 16 novembre 1944.
La flottille est alors commandée par le Lieutenant de Vaisseau Decaix.
Elle poursuit son activité dans l’Atlantique Nord jusqu'au VE Day.

Ce texte d’origine inconnue est probablement tiré des mémoires
du Capitaine de Corvette Charles-Edouard La Haye, 1910-1978.
Pilote de l'Aéronavale, qui fut dans la France Combattante le Père Spirituel de "L’Escadrille du Pacifique", devenue en 1943 la Flottille des Catalina à Croix de Lorraine, ou plus encore
Les Ailes des Forces Navales Françaises Libres
Elle réunit dans une même fraternité d'armes un groupe d'hommes ayant fait le même choix, pris les mêmes risques et couru les mêmes dangers, les engagés volontaires des F.N.F.L qui en 1942 et 1943 ont contribué à la constitution aux États-Unis du Squadron franco—américain VFP-I.



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Rubanr10 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

Jean-Marie41
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 72
Mécanicien NON

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par Jean-Marie41 Mar 1 Oct 2019 - 21:16

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 582735 et Merci Jean-Claude
En ce moment je lis un livre sur les Aérostations et les dirigeables [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 582735
[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 642994
J-M



[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Rubanreconnaissance  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

† J-C Laffrat
† J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 96
Radio [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Aero10

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par † J-C Laffrat Mar 1 Oct 2019 - 22:22

Jean-Louis tu as raison ....il faut lire ! Pour approfondir un sujet rien de tel ...C'est comme ça qu'on apprend .... Et à mon âge j'en apprend encore tous les jours C'est bien d'avoir des certitudes, sur plein de sujets ... On croit savoir ...mais parfois en c'est lisant qu'on se remet en cause. Avec mes excuses pour cette banale philosophie de comptoir ....[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 642994 [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 642994

Jc



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Rubanr10 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

Xavier MONEL
Xavier MONEL
QM 2
QM 2

Age : 80
Détecteur ASM équipage NON

[ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] La chasse aux U-Boote à partir de Port Lyautey et d'Agadir

Message par Xavier MONEL Mer 2 Oct 2019 - 8:58

Bonjour et merci.
Très intéressant, tout cela.
Amitiés.

Xavier


    La date/heure actuelle est Ven 1 Juil 2022 - 7:33