RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1068911 messages dans 17043 sujets
Nous avons 7873 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est PROST-DUMONT
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» inscription à titre posthume
par Charly Hier à 20:14
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par Roger Tanguy Hier à 19:49
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Matelot Hier à 18:40
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Hier à 14:58
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Matelot Hier à 13:12
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Hier à 12:36
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Yvo35 Sam 27 Mai 2023 - 23:28
» [ Divers commando] Commando KIEFFER
par FERRE Yves Sam 27 Mai 2023 - 20:14
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par Michel Roux Sam 27 Mai 2023 - 19:36
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades EE Jaureguiberry 69/70
par philippe oliver Sam 27 Mai 2023 - 18:48
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Jean Marc GERARD Sam 27 Mai 2023 - 16:44
» Auguste Bénébig (P779) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par Matelot 67 Sam 27 Mai 2023 - 9:26
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par takeo Sam 27 Mai 2023 - 9:02
» LUBERON ( RP)
par Noël Gauquelin Ven 26 Mai 2023 - 17:44
» BUFFLE (RCVS)
par HèmBé43 Ven 26 Mai 2023 - 17:10
» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Ven 26 Mai 2023 - 15:37
» [ Blog visiteurs ] Atlantic de la 23F, 15 jours aux USA pour la fête du l'US BICENTENNIAL de 1976
par Invité Ven 26 Mai 2023 - 12:01
» D'ESTRÉES (EE)
par jck Ven 26 Mai 2023 - 9:45
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par dan83143 Ven 26 Mai 2023 - 8:50
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par HèmBé43 Ven 26 Mai 2023 - 8:16
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par PICCOLO Ven 26 Mai 2023 - 0:09
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par J-L-14 Jeu 25 Mai 2023 - 18:52
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Jeu 25 Mai 2023 - 16:49
» LA PERLE (SNA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 25 Mai 2023 - 14:41
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Jeu 25 Mai 2023 - 12:53
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par KLETKE Jeu 25 Mai 2023 - 6:10
» FLOTTILLE 15 F
par Prosper28 Mer 24 Mai 2023 - 22:22
» GYMNOTE (SM)
par vikor Mer 24 Mai 2023 - 20:45
» ESCADRILLE 10 S
par RIPAULT Mer 24 Mai 2023 - 12:50
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Jean-M Mar 23 Mai 2023 - 20:46
» [Plongeurs démineurs] Bâtiment d'Expérimentations et de Recherches Sous-Marines (BERSM) TRITON
par frandel Mar 23 Mai 2023 - 19:21
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par montroulez Mar 23 Mai 2023 - 18:19
» [ Blog visiteurs ] Récupération d'images pour l'anniversaire de mon grand père, François TRIBOULET
par Invité Mar 23 Mai 2023 - 17:36
» [ Blog visiteurs ] 1953 27F Traversée Dakar - Durban (opération Durbex) en SUnderland
par J.Revert Mar 23 Mai 2023 - 16:44
» TONNERRE (PHA)
par destrez Mar 23 Mai 2023 - 12:29
» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par larcher Mar 23 Mai 2023 - 11:56
» FREMM Alsace (D656)
par Michel Roux Mar 23 Mai 2023 - 11:36
» [ Blog visiteurs ] Claude Faucher - BAN GARONS
par Eudo Yvon Lun 22 Mai 2023 - 18:44
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Lun 22 Mai 2023 - 17:33
» FORBIN D620 (frégate)
par Franjacq Lun 22 Mai 2023 - 15:07
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Lun 22 Mai 2023 - 14:16
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]Date de création des insignes de surfaciers
par Chef maille Lun 22 Mai 2023 - 11:56
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par NHIEU Lun 22 Mai 2023 - 8:34
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Dim 21 Mai 2023 - 12:55
» FORBIN (EE)
par JJMM Dim 21 Mai 2023 - 11:15
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par ryckelynck Dim 21 Mai 2023 - 11:09
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Doug Sam 20 Mai 2023 - 20:08
» [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
par HEINIMANN JEAN PIERRE Ven 19 Mai 2023 - 22:40
» DIXMUDE (PHA)
par Doug Ven 19 Mai 2023 - 22:17
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Ven 19 Mai 2023 - 17:44
» [ Histoires et histoire ] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par vikor Ven 19 Mai 2023 - 16:03
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Ven 19 Mai 2023 - 10:04
» [ Blog visiteurs ] Insigne qui est assimilé à une base d'hydravions en Indochine période 40/44
par larcher Ven 19 Mai 2023 - 9:53
» MANINI (RC)
par Doug Ven 19 Mai 2023 - 5:58
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] LA PRÉVOTÉ - SES MISSIONS SES MOYENS - DE NOTRE TEMPS ET NON ACTUELLEMENT
par Doug Jeu 18 Mai 2023 - 23:40
» [ MOYENS NAUTIQUES DE LA GENDARMERIE MARITIME ] A 789 MELIA
par Doug Jeu 18 Mai 2023 - 23:37
» ARAGO P675
par Doug Jeu 18 Mai 2023 - 22:07
» PRAIRIAL (FS)
par Doug Jeu 18 Mai 2023 - 21:22
» [ Divers - Les classiques ] Les 1ère et 2ème Escadrilles en 1965
par destrez Jeu 18 Mai 2023 - 19:45
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par BONNERUE Daniel Jeu 18 Mai 2023 - 16:02
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par DM Jeu 18 Mai 2023 - 15:40
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE ANCIENS EE FORBIN 73/74/75
par vikor Jeu 18 Mai 2023 - 12:06
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par André TORTAY Jeu 18 Mai 2023 - 10:10
» [ Histoire et histoires ] Normandy Victory Museum
par Jean-Marie41 Mer 17 Mai 2023 - 19:52
» LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER
par jck Mer 17 Mai 2023 - 19:35
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par salonais Mer 17 Mai 2023 - 14:10
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par david974 Mar 16 Mai 2023 - 15:19
» FREMM Languedoc (D653)
par Noël Gauquelin Mar 16 Mai 2023 - 12:22
» RÈGLEMENT ET CHARTE DU FORUM
par Charly Mar 16 Mai 2023 - 9:43
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par PAUGAM herve Lun 15 Mai 2023 - 21:29
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Lun 15 Mai 2023 - 17:34
» [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par Bruno MAES Lun 15 Mai 2023 - 17:12
» [ Histoire et histoires ] 78ème anniversaire de la libération de Royan
par Jacques l'A Lun 15 Mai 2023 - 13:23
» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 15 Mai 2023 - 7:32
» JONQUILLE - P721
par Le moelannais Lun 15 Mai 2023 - 7:24
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Jean Marc GERARD Dim 14 Mai 2023 - 18:15
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM SIROCO
par Roli64 Dim 14 Mai 2023 - 17:08
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par salonais Dim 14 Mai 2023 - 9:46
» [ Blog visiteurs ] recherche concernant mon aieul
par lemarin49 Dim 14 Mai 2023 - 0:35
» [ Divers les classiques ] Sous Marin Phénix
par Gérard Bodo Sam 13 Mai 2023 - 19:07
» TUREIA - REAO...
par Max Péron Sam 13 Mai 2023 - 14:30
» RICHELIEU DANS L'OCEAN INDIEN
par PAUGAM herve Sam 13 Mai 2023 - 13:32
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Arpètes (1963 à 1965)
par phoque Sam 13 Mai 2023 - 10:21
» [ DIVERS - LES NUCS ] Retour à quai pour ce SNA
par tabletop83 Ven 12 Mai 2023 - 21:53
» [Les écoles de spécialités] SMER, CER, CEAN ROCHEFORT
par QUIQUEMELLE Ven 12 Mai 2023 - 19:49
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 12 Mai 2023 - 18:05
» [ VOS ESCALES] [ Escale au Bermudes]
par pluton69 Ven 12 Mai 2023 - 16:36
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par PAUGAM herve Ven 12 Mai 2023 - 14:01
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par Matelot Ven 12 Mai 2023 - 10:26
» LE NORMAND (ER)
par salonais Ven 12 Mai 2023 - 7:51
» MARNE (PR)
par Le moelannais Ven 12 Mai 2023 - 5:32
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par Jean-Marie41 Mer 10 Mai 2023 - 19:03
» SUFFREN (FLM )
par Max Péron Mer 10 Mai 2023 - 15:38
» [ Blog visiteurs ] BB Medoc 1968 - recherche camarades de mon pzpa
par lefrancois Mer 10 Mai 2023 - 9:29
» SURCOUF F711 (FREGATE)
par Le moelannais Mar 9 Mai 2023 - 17:34
» FOCH (PA) - TOME 2
par P'tit Jean 29 Mar 9 Mai 2023 - 16:32
» Où aimeriez vous repartir ?
par pencoat63 Dim 7 Mai 2023 - 18:21
» [Opérations diverses] LIBAN
par loulou06000 Dim 7 Mai 2023 - 18:20
» DUQUESNE (FRÉGATE)
par mataf57 Dim 7 Mai 2023 - 17:00
par Charly Hier à 20:14
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par Roger Tanguy Hier à 19:49
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Matelot Hier à 18:40
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Hier à 14:58
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Matelot Hier à 13:12
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Hier à 12:36
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Yvo35 Sam 27 Mai 2023 - 23:28
» [ Divers commando] Commando KIEFFER
par FERRE Yves Sam 27 Mai 2023 - 20:14
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par Michel Roux Sam 27 Mai 2023 - 19:36
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades EE Jaureguiberry 69/70
par philippe oliver Sam 27 Mai 2023 - 18:48
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Jean Marc GERARD Sam 27 Mai 2023 - 16:44
» Auguste Bénébig (P779) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par Matelot 67 Sam 27 Mai 2023 - 9:26
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par takeo Sam 27 Mai 2023 - 9:02
» LUBERON ( RP)
par Noël Gauquelin Ven 26 Mai 2023 - 17:44
» BUFFLE (RCVS)
par HèmBé43 Ven 26 Mai 2023 - 17:10
» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Ven 26 Mai 2023 - 15:37
» [ Blog visiteurs ] Atlantic de la 23F, 15 jours aux USA pour la fête du l'US BICENTENNIAL de 1976
par Invité Ven 26 Mai 2023 - 12:01
» D'ESTRÉES (EE)
par jck Ven 26 Mai 2023 - 9:45
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par dan83143 Ven 26 Mai 2023 - 8:50
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par HèmBé43 Ven 26 Mai 2023 - 8:16
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par PICCOLO Ven 26 Mai 2023 - 0:09
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par J-L-14 Jeu 25 Mai 2023 - 18:52
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Jeu 25 Mai 2023 - 16:49
» LA PERLE (SNA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 25 Mai 2023 - 14:41
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Jeu 25 Mai 2023 - 12:53
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par KLETKE Jeu 25 Mai 2023 - 6:10
» FLOTTILLE 15 F
par Prosper28 Mer 24 Mai 2023 - 22:22
» GYMNOTE (SM)
par vikor Mer 24 Mai 2023 - 20:45
» ESCADRILLE 10 S
par RIPAULT Mer 24 Mai 2023 - 12:50
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Jean-M Mar 23 Mai 2023 - 20:46
» [Plongeurs démineurs] Bâtiment d'Expérimentations et de Recherches Sous-Marines (BERSM) TRITON
par frandel Mar 23 Mai 2023 - 19:21
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par montroulez Mar 23 Mai 2023 - 18:19
» [ Blog visiteurs ] Récupération d'images pour l'anniversaire de mon grand père, François TRIBOULET
par Invité Mar 23 Mai 2023 - 17:36
» [ Blog visiteurs ] 1953 27F Traversée Dakar - Durban (opération Durbex) en SUnderland
par J.Revert Mar 23 Mai 2023 - 16:44
» TONNERRE (PHA)
par destrez Mar 23 Mai 2023 - 12:29
» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par larcher Mar 23 Mai 2023 - 11:56
» FREMM Alsace (D656)
par Michel Roux Mar 23 Mai 2023 - 11:36
» [ Blog visiteurs ] Claude Faucher - BAN GARONS
par Eudo Yvon Lun 22 Mai 2023 - 18:44
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Lun 22 Mai 2023 - 17:33
» FORBIN D620 (frégate)
par Franjacq Lun 22 Mai 2023 - 15:07
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Lun 22 Mai 2023 - 14:16
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]Date de création des insignes de surfaciers
par Chef maille Lun 22 Mai 2023 - 11:56
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par NHIEU Lun 22 Mai 2023 - 8:34
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Dim 21 Mai 2023 - 12:55
» FORBIN (EE)
par JJMM Dim 21 Mai 2023 - 11:15
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par ryckelynck Dim 21 Mai 2023 - 11:09
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Doug Sam 20 Mai 2023 - 20:08
» [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
par HEINIMANN JEAN PIERRE Ven 19 Mai 2023 - 22:40
» DIXMUDE (PHA)
par Doug Ven 19 Mai 2023 - 22:17
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Ven 19 Mai 2023 - 17:44
» [ Histoires et histoire ] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par vikor Ven 19 Mai 2023 - 16:03
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Ven 19 Mai 2023 - 10:04
» [ Blog visiteurs ] Insigne qui est assimilé à une base d'hydravions en Indochine période 40/44
par larcher Ven 19 Mai 2023 - 9:53
» MANINI (RC)
par Doug Ven 19 Mai 2023 - 5:58
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] LA PRÉVOTÉ - SES MISSIONS SES MOYENS - DE NOTRE TEMPS ET NON ACTUELLEMENT
par Doug Jeu 18 Mai 2023 - 23:40
» [ MOYENS NAUTIQUES DE LA GENDARMERIE MARITIME ] A 789 MELIA
par Doug Jeu 18 Mai 2023 - 23:37
» ARAGO P675
par Doug Jeu 18 Mai 2023 - 22:07
» PRAIRIAL (FS)
par Doug Jeu 18 Mai 2023 - 21:22
» [ Divers - Les classiques ] Les 1ère et 2ème Escadrilles en 1965
par destrez Jeu 18 Mai 2023 - 19:45
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par BONNERUE Daniel Jeu 18 Mai 2023 - 16:02
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par DM Jeu 18 Mai 2023 - 15:40
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE ANCIENS EE FORBIN 73/74/75
par vikor Jeu 18 Mai 2023 - 12:06
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par André TORTAY Jeu 18 Mai 2023 - 10:10
» [ Histoire et histoires ] Normandy Victory Museum
par Jean-Marie41 Mer 17 Mai 2023 - 19:52
» LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER
par jck Mer 17 Mai 2023 - 19:35
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par salonais Mer 17 Mai 2023 - 14:10
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par david974 Mar 16 Mai 2023 - 15:19
» FREMM Languedoc (D653)
par Noël Gauquelin Mar 16 Mai 2023 - 12:22
» RÈGLEMENT ET CHARTE DU FORUM
par Charly Mar 16 Mai 2023 - 9:43
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par PAUGAM herve Lun 15 Mai 2023 - 21:29
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Lun 15 Mai 2023 - 17:34
» [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par Bruno MAES Lun 15 Mai 2023 - 17:12
» [ Histoire et histoires ] 78ème anniversaire de la libération de Royan
par Jacques l'A Lun 15 Mai 2023 - 13:23
» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 15 Mai 2023 - 7:32
» JONQUILLE - P721
par Le moelannais Lun 15 Mai 2023 - 7:24
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Jean Marc GERARD Dim 14 Mai 2023 - 18:15
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM SIROCO
par Roli64 Dim 14 Mai 2023 - 17:08
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par salonais Dim 14 Mai 2023 - 9:46
» [ Blog visiteurs ] recherche concernant mon aieul
par lemarin49 Dim 14 Mai 2023 - 0:35
» [ Divers les classiques ] Sous Marin Phénix
par Gérard Bodo Sam 13 Mai 2023 - 19:07
» TUREIA - REAO...
par Max Péron Sam 13 Mai 2023 - 14:30
» RICHELIEU DANS L'OCEAN INDIEN
par PAUGAM herve Sam 13 Mai 2023 - 13:32
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Arpètes (1963 à 1965)
par phoque Sam 13 Mai 2023 - 10:21
» [ DIVERS - LES NUCS ] Retour à quai pour ce SNA
par tabletop83 Ven 12 Mai 2023 - 21:53
» [Les écoles de spécialités] SMER, CER, CEAN ROCHEFORT
par QUIQUEMELLE Ven 12 Mai 2023 - 19:49
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 12 Mai 2023 - 18:05
» [ VOS ESCALES] [ Escale au Bermudes]
par pluton69 Ven 12 Mai 2023 - 16:36
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par PAUGAM herve Ven 12 Mai 2023 - 14:01
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par Matelot Ven 12 Mai 2023 - 10:26
» LE NORMAND (ER)
par salonais Ven 12 Mai 2023 - 7:51
» MARNE (PR)
par Le moelannais Ven 12 Mai 2023 - 5:32
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par Jean-Marie41 Mer 10 Mai 2023 - 19:03
» SUFFREN (FLM )
par Max Péron Mer 10 Mai 2023 - 15:38
» [ Blog visiteurs ] BB Medoc 1968 - recherche camarades de mon pzpa
par lefrancois Mer 10 Mai 2023 - 9:29
» SURCOUF F711 (FREGATE)
par Le moelannais Mar 9 Mai 2023 - 17:34
» FOCH (PA) - TOME 2
par P'tit Jean 29 Mar 9 Mai 2023 - 16:32
» Où aimeriez vous repartir ?
par pencoat63 Dim 7 Mai 2023 - 18:21
» [Opérations diverses] LIBAN
par loulou06000 Dim 7 Mai 2023 - 18:20
» DUQUESNE (FRÉGATE)
par mataf57 Dim 7 Mai 2023 - 17:00
DERNIERS SUJETS
[ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS
pioupiou- QM 1
- Age : 68
- Message n°27
Re: [ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS
petite carte des fusiliers marins de 1914 ...d'un marin à son frère,datée du 7 Décémbre 1914 :
"Fusiliers marins dans le nord de la France: la cuisine sur le front"
![[ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS - Page 2 Fus_0010](https://i.servimg.com/u/f22/11/18/91/50/fus_0010.jpg)
![[ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS - Page 2 Fus_0011](https://i.servimg.com/u/f22/11/18/91/50/fus_0011.jpg)
l'expéditeur : marc..disparu en mer le 12 janvier 1918, le lendemain de ses 20 ans .
le destinataire (son frère): André ,au 36è RI coloniale ,sera tué en juillet 1916 à 21 ans.
"Fusiliers marins dans le nord de la France: la cuisine sur le front"
![[ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS - Page 2 Fus_0010](https://i.servimg.com/u/f22/11/18/91/50/fus_0010.jpg)
![[ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS - Page 2 Fus_0011](https://i.servimg.com/u/f22/11/18/91/50/fus_0011.jpg)
l'expéditeur : marc..disparu en mer le 12 janvier 1918, le lendemain de ses 20 ans .
le destinataire (son frère): André ,au 36è RI coloniale ,sera tué en juillet 1916 à 21 ans.
Dernière édition par le Sam 29 Sep 2007 - 20:00, édité 2 fois
pioupiou- QM 1
- Age : 68
- Message n°28
Re: [ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS
Hesling a écrit:. Je ne reconnais pas l'arme qu'il porte, est-ce un Lebel ?
Le deuxième se trouve à Belz (Morbihan).
NON,c'est pas le lebel ,mais le fusil chassepot 1866 ,dont le fut du canon est cassé,la définition vient de la forme de la baionnette sabre du chassepot qu'il porte ,la baionnette lebel est :droite et quadrangulaire .
Sur le 2è monument c'est bien un lebel ,grace au tenon en bout du fusil pour la mise en faiseau.
Grossière ERREUR sur la couleur des bandes molletières ,(voir les photos précédentes) elles sont bleu marine(1914-15) ou bleu horizon(1915-18 )
Bébert56- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
- Message n°29
Re: [ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS

![[ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS - Page 2 Insig199](https://i.servimg.com/u/f62/15/16/88/33/insig199.gif)
Dominique BGR (ancien "MOUSSE" 2ième Cie) alias "Bébert" de la "Terre Sainte" en pays Minahouet
+25 ans.
Depuis le 01/02/2007 :A raccrocher les outils aux rateliers
pioupiou- QM 1
- Age : 68
- Message n°30
Re: [ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS
Les couleurs des monuments :
Sur la photo centrale : bien que le marin a les molletières BH, sa capote est un peu trop foncée.
Pour le poilu en tenue BH, il devrait avoir les cartouchières brunes.
Sur la photo centrale : bien que le marin a les molletières BH, sa capote est un peu trop foncée.
Pour le poilu en tenue BH, il devrait avoir les cartouchières brunes.
dom14- QM 1
- Age : 64
- Message n°31
Re: [ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS
pioupiou
comment fais tu pour avoir de tels trésors?
comment fais tu pour avoir de tels trésors?
pioupiou- QM 1
- Age : 68
- Message n°32
Re: [ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS
Le devoir de mémoire... et c'est que la partie visible emergée de ma collection, si tu cherches... tu trouveras !
Suis collectionneur, mais cela ne reste... ni dans le tiroir, ni dans le placard !
![[ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS - Page 2 D3c18b9bec8341949a405f8ab1b7t](https://2img.net/h/pix.nofrag.com/0c/cc/d3c18b9bec8341949a405f8ab1b7t.jpg)
Suis collectionneur, mais cela ne reste... ni dans le tiroir, ni dans le placard !
![[ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS - Page 2 D3c18b9bec8341949a405f8ab1b7t](https://2img.net/h/pix.nofrag.com/0c/cc/d3c18b9bec8341949a405f8ab1b7t.jpg)
- Spoiler:
Mon Marin-fusilier 1914 :
capote d'infanterie GDFB du 75è RI prétee aux marins pour les combats terrestres Dixmude 1914.
Armement :
- Fusil Lebel 1886 et baillonette à quillon
- 3 cartouchières de 21 cartouches
- Une musette.
- Boutons équipage de la flotte 1860
- Ceinturon de marin
- Le bachis.
Et la tenue BH en 1915... (reconstitution).
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°33
Re: [ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS

![[ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS - Page 2 Rubanr10](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/rubanr10.jpg)
![[ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS - Page 2 013](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/013.jpg)
pioupiou- QM 1
- Age : 68
- Message n°34
Re: [ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS
Voici un extrait d'un article de Pierre Loti sur Les Fusiliers Marins à Dixmude.
On les avait d'abord mandés à Paris, nos chers matelots, pour leur confier le soin d'y faire la police, d'y maintenir le bon ordre, le silence, la bonne tenue, - et je n'avais pu m'empêcher de sourire : cela leur ressemblait si peu, ce rôle tout nouveau que l'on imaginait de leur faire jouer !...
Car enfin, soit dit entre nous, la correctitude dans les rues des villes n'a jamais été leur principal triomphe, à mes braves petits amis...
On les avait d'abord mandés à Paris, nos chers matelots, pour leur confier le soin d'y faire la police, d'y maintenir le bon ordre, le silence, la bonne tenue, - et je n'avais pu m'empêcher de sourire : cela leur ressemblait si peu, ce rôle tout nouveau que l'on imaginait de leur faire jouer !...
Car enfin, soit dit entre nous, la correctitude dans les rues des villes n'a jamais été leur principal triomphe, à mes braves petits amis...
- Spoiler:
- Tout de même, à force de s'appliquer et de se donner des airs sérieux, ils s'en étaient à peu près tirés à leur honneur, jusqu'au moment où on les délivra de cette insoutenable contrainte, en les envoyant dehors, garder des postes dans le camp retranché.
C'était déjà un peu mieux, un peu plus dans leurs moyens.
Et enfin le jour de joie et de belle griserie arriva, où on leur dit qu 'ils allaient tous aller au feu !
S'ils avaient eu ce jour-là un drapeau, comme en ont leurs camarades de l'armée de terre, je ne prétends pas qu'ils seraient partis avec plus d'entrain et de gaieté, car ce n'est pas possible ; mais certes ils seraient partis plus fiers, groupés autour de ce hochet sublime, que rien ne remplacera jamais, quoi qu'on dise ou qu'on fasse.
Plus que tout autre peut-être, les marins ont ce culte du drapeau, entretenu chez eux par le touchant cérémonial que l'on observe sur nos navires, au son du clairon, chaque matin quand il s'agit de le déferler et chaque soir quand on le replie, officiers et équipage se découvrant en silence, pour le saluer bien bas.
Oui, ils auraient beaucoup souhaité avoir un drapeau pour s'en aller au feu, les fusiliers-marins; mais leurs officiers leur disaient :
- « On finira sûrement par vous en donner un, dès que vous l'aurez gagné là-bas. »
Et ils partirent en chantant, tous avec la même ardeur de héros; tous, dis-je, non pas seulement ceux qui gardent encore l'admirable tradition de notre vieille Marine, mais ceux même des nouvelles couches, qui étaient déjà un peu gangrenés - rien qu'à la surface, bien entendu - par les sales sornettes antimilitaristes, et qui soudain s'étaient repris et ennoblis au son du canon allemand ; tous, unis décidés, disciplinés, sages, - et rêvant d'avoir un drapeau à leur retour... !
On les envoyait en hâte à Gand, pour protéger la retraite de l'armée belge.
Mais en route, on les arrêta à Dixmude, où les « barbares à couenne rosé » étaient en nombre dix fois plus fort qu'eux, et où il fallait tenir coûte que coûte, pour empêcher que l'abominable ruée se propageât plus loin.
On leur avait dit :
- « Le rôle qu'on vous donne est dangereux et solennel ; on a besoin de vos courages; pour sauver tout à fait notre aile gauche, jusqu'à l'arrivée des renforts, sacrifiez-vous ; tâchez de tenir au moins quatre jours. »
Et ils ont tenu vingt-six mortels jours !
Ils ont tenu presque seuls; les renforts, par suite de difficultés imprévues, ayant été insuffisants et tardifs.
Et ils ne sont plus aujourd'hui que trois mille, sur six mille qu'ils étaient au départ !...
Ils avaient tout juste et à peine le nécessaire.
En quittant Paris, où il faisait une tiédeur d'été, ils ne prévoyaient pas le froid si brusque ; la plupart ne portaient sur la poitrine que le « tricot » réglementaire, en coton rayé de bleu, aux jambes des pantalons légers avec rien dessous, et, pour recouvrir tout cela, il est vrai, d'insolites capotes d'infanterie où s'empêtraient leurs mouvements.
Comme provisions, rien que quelques boîtes de « confiture de singe » ; personne, n'est-ce pas, ne s'attendait à ce quasi-isolement, pendant vingt-six longs jours.
A leur place, des troupiers, même de courage égal, n'auraient jamais su s'en tirer.
Mais il y a ce « débrouillage » maritime, qui s'apprend au cours des pénibles traversées, ou aux colonies, dans les îles, et grâce auquel un vrai matelot fait face à tout; un débrouillage spécial, si légitime somme toute, et d'ailleurs si bon enfant, si tempéré par un tact insinuant et drôle, qu'il ne fâche jamais personne.
Donc, ils s'étaient débrouillés, car, après ces trois ou quatre semaines épiques pendant lesquelles, nuit et jour, ils avaient combattu comme des diables, dans le feu et dans l'eau, on retrouva les survivants à peu près bien nourris et à peine enrhumés.
Le seul reproche que j'aie entendu leur faire, par des officiers qui avaient eu l'honneur de les commander au milieu de la fournaise, c 'est qu'ils se résignaient mal à ramper. Ramper, c'est une allure introduite dans la guerre moderne par la sournoiserie allemande, et ton sait qu'il faut y préparer longuement nos soldats. Eux, on n 'avait pas eu le temps de les y habituer; quand il s'agissait d'attaquer, ils partaient bien comme on venait de le leur dire, en se traînant à quatre pattes; mais, l'ardeur tout aussitôt les emportant, ils se redressaient pour prendre le pas de course, et la mitraille les fauchait par trop.
L'un d'eux me contait hier en ces termes comment sa compagnie, ayant reçu l'ordre de se transporter à un autre point de la bataille - mais sans se faire voir, en marchant accroupis au fond d'une longue et interminable tranchée - n'avait vraiment pas pu tout à fait obéir: « Elle était déjà moitié pleine de nos pauvres morts, çjgfcte tranchée. » Et vous comprenez, commandant, aux endroits où il en avait trop, » marcher sur eux ça nous faisait de la peine, nous ne pouvions pas; » alors, plutôt, nous sortions du trou pour courir à toutes jambes le » long du talus, et les Boches, qui nous voyaient, se dépêchaient de » nous tuer.
» Mais, continua-t-il, à part ces petites désobéissances comme ça, je » vous assure, commandant, qu'on s'est bien conduit. Ainsi je me » rappelle des officiers de tirailleurs, des officiers de chasseurs à pied, « qui avaient vu la bataille de la Marne et celle de l'Aisne. Eh! bien, » quand ils venaient, des fois, causer à des officiers de' ëhe|; nous, nous » les entendions leur dire: « Nos soldats, c'étaient des braves, oh! ça, » oui. Mais, de voir vos matelots, comme ils se battent, tout de même « ça nous en bouche un coin! »
Et ce Dixmude, où ils ont pu tenir pendant vingt-six jours, devenait peu à peu quelque chose comme une succursale de l'enfer. La pluie, la neige, l'inondation charroyant de la boue noire au fond des tranchées; du sang qui sautait partout, des toits qui croulaient, écrasant pêle-mêle les blessés, ou les morts en décomposition; sans aucune cesse, des cris, des râles, mêlés au continuel fracas d'un tout proche tonnerre. On se battait dans chaque rue, dans chaque maison, par les fenêtres crevées, derrière des pans de mur, de si près que parfois on s'étreignait les uns les autres pour s'étrangler. Il y avait même souvent, la nuit, quand on ne savait déjà plus où frapper, il y avait d'affolantes traîtrises d'Allemands qui tout à coup se mettaient à crier en français: « Cessez le feu, malheureux! Mais c'est nous qui sommes là, vous tirez sur les vôtres! » Et on perdait tout à fait la tête, comme dans un cauchemar dont on ne peut plus se réveiller ni sortir.
Enfin arriva le jour où la ville fut prise. Les Allemands venaient soudain de renforcer terriblement leur artillerie lourde, et les « marmites » tombaient partout comme grêle, ces énormes marmites du diable qui creusent des trous de six ou huit mètres de large sur quatre mètres de profondeur. Il en arrivait cinquante, soixante à la minute, et, dans ces trous qu'elles faisaient, c'était aussitôt une dégringolade de murailles, de meubles, de tapis, de cadavres, en un chaos d'une horreur sans nom. Continuer de rester là, devenait vraiment au-dessus des forces humaines; c'eût été se faire massacrer jusqu'au dernier, et d'ailleurs sans résultat utile, car l'abandon de cet amas de ruines et de ce charnier qu'était devenue la pauvre petite ville flamande, n'avait plus d'importance; elle avait résisté juste le temps qu'il fallait. L'essentiel était d'avoir empêché les Allemands de passer sur l'autre rive de l'Yser, alors que toutes les chances avaient pourtant semblé pour eux; l'essentiel était surtout qu'il n'y passeraient plus jamais, maintenant que les renforts venaient d'arriver pour les arrêter par le Sud, et maintenant que l'inondation gagnait tout, barrant la route par le Nord. La poussée des barbares se trouvait, de ce côté, enrayée définitivement. Et c'étaient nos fusiliers-marins qui, presque à eux seuls, sans faiblir devant le nombre écrasant, avaient soutenu là notre aile gauche, tout en perdant la moitié de leur effectif et quatre-vingts pour cent de leurs officiers...
Alors ils s'étaient dit, ceux qui restaient: « Cette fois, nous allons l'avoir, notre drapeau! » D'ailleurs de grands chefs de la Guerre, touchés et émerveillés de tant de bravoure, le leur avaient promis, et de même le chef suprême du gouvernement français, un jour qu'il était venu les féliciter.
Mais, hélas! ils ne l'ont pas encore, et ils ne l'auront peut-être jamais, - à moins que les grands chefs précités, qui avaient un peu engagé leur parole, n'interviennent pendant qu'il est temps encore, avant que tous ces héroïsmes soient tombés dans l'oubli.
Mon Dieu, qu'on le leur donne, à nos fusiliers-marins, leur drapeau! Et même, avant de le leur envoyer, on pourrait bien, il me semble, y attacher la croix!
Pierre Loti
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
- Message n°35
Re: [ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS
Trés beau texte émouvant.
Bébert56- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
- Message n°37
Re: [ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS

![[ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS - Page 2 Insig199](https://i.servimg.com/u/f62/15/16/88/33/insig199.gif)
Dominique BGR (ancien "MOUSSE" 2ième Cie) alias "Bébert" de la "Terre Sainte" en pays Minahouet
+25 ans.
Depuis le 01/02/2007 :A raccrocher les outils aux rateliers
pioupiou- QM 1
- Age : 68
- Message n°38
Re: [ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS
Alors là... je savais pas, SUPER.
Invité- Invité
- Message n°39
Re: [ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS
Formidable Bébert, comme quoi étant même fusiliers marins nous avons étés des hommes de paix.
S'il vous plaît, pas de jugement trop rapide, je ne parle pas des anciens marins mais de ceux qui visiteraient ce forum et qui pourraient se tromper sur notre rôle.
S'il vous plaît, pas de jugement trop rapide, je ne parle pas des anciens marins mais de ceux qui visiteraient ce forum et qui pourraient se tromper sur notre rôle.
pioupiou- QM 1
- Age : 68
- Message n°40
Re: [ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS
"Je voulais être marin, missionnaire ou brigand".
Il a fait ses vœux.
Il a fait ses vœux.
Pierrot- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 65
- Message n°41
Re: [ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS
C'est vrai, je ne savais pas que l'abbé avait été aumônier de marine.
Invité- Invité
- Message n°42
Re: [ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS
ABBE PIERRE.
Ne vous étonnez pas si la presse n'a pas mentionné son appartenance à l'Aumonerie de la Marine Nationale.
Il était avant tout le symbole des plus démunis.
Et puis la Marine a perdu de son aura en 1940 avec DARLAN et le sabordage de la Flotte en 1942.
Ces faits négatifs sont dominants dans la mémoire collective française.
Le Général LECLERC rappellera durement à l’État Major du "RICHELIEU" à Trincomale : "La Marine n'a pas fait la guerre, vous allez voir de quel bois je me chauffe".
En disant cela il n'incluait pas le RBFM "Régiment Blindé des Fusiliers Marins" qui eux, comme une toute petite minorité avaient rejoint le Général de Gaulle.
Certains ont sauvé l'honneur comme Patou ou d'Estienne d'Orves, pionnier de la Résistance et martyr.
C'est ainsi.
Ne vous étonnez pas si la presse n'a pas mentionné son appartenance à l'Aumonerie de la Marine Nationale.
Il était avant tout le symbole des plus démunis.
Et puis la Marine a perdu de son aura en 1940 avec DARLAN et le sabordage de la Flotte en 1942.
Ces faits négatifs sont dominants dans la mémoire collective française.
Le Général LECLERC rappellera durement à l’État Major du "RICHELIEU" à Trincomale : "La Marine n'a pas fait la guerre, vous allez voir de quel bois je me chauffe".
En disant cela il n'incluait pas le RBFM "Régiment Blindé des Fusiliers Marins" qui eux, comme une toute petite minorité avaient rejoint le Général de Gaulle.
Certains ont sauvé l'honneur comme Patou ou d'Estienne d'Orves, pionnier de la Résistance et martyr.
C'est ainsi.
† DRUIDE- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 76
- Message n°44
Re: [ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS
Une petite précision concernant DIXMUDE.
Tad-kohz (grand père) pour moi (formulation à la mode néo-calédonienne, sauf tad-kohz évidement) faisait partie de cette demi-brigade.
Et c'est à eux que nous avons l'honneur de porter à notre épaule la fourragère rouge.
Honneurs leurs soient rendus !
Tad-kohz (grand père) pour moi (formulation à la mode néo-calédonienne, sauf tad-kohz évidement) faisait partie de cette demi-brigade.
Et c'est à eux que nous avons l'honneur de porter à notre épaule la fourragère rouge.
Honneurs leurs soient rendus !

![[ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS - Page 2 Rubanreconnaissance](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/insignes/rubanreconnaissance.jpg)
CARPE DIEM
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
- Message n°45
Re: [ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS
Effectivement, cela n' a échappé à personne, et encore moins à ceux qui un jour on fait l' école des fusiliers ou comme d' autres les commandos.
Hommages et respects.
Mon grand père a fait les Dardanelles, et n' a pas voulu mourir, blessé avec le scorbut, par contre quand il me vit en tenue avec la bande Jaureguiberry, il me parla du bateau amiral où se trouvait l' amiral Jauréguiberry, qui était venu les appuyer de ses canons, à ras la côte sous le feu des batteries Turco/Teutones.
Hommages et respects.
Mon grand père a fait les Dardanelles, et n' a pas voulu mourir, blessé avec le scorbut, par contre quand il me vit en tenue avec la bande Jaureguiberry, il me parla du bateau amiral où se trouvait l' amiral Jauréguiberry, qui était venu les appuyer de ses canons, à ras la côte sous le feu des batteries Turco/Teutones.
VOISSE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 78
- Message n°46
Fusiliers Marins en 1918 dans l'Aisne
Salut à tous ceux qui s' intéressent aux Fusiliers Marins en 1914/18.
Le bataillons de Fusiliers Marins a participé à l' attaque du Moulin de LAFFAUX, (près Chemin des Dames) le 14 sept 1918.
Puis au passage de l' Ailette le 29 sept 1918.
D' où une vingtaine de tués qui sont enterrés au cimetière militaire de VAILLY SUR AISNE.
Un monument leur est dédié près de la RN2, (voir la photo prise par BERNARD95).
Voici la LISTE DES FUSILIERS MARINS TUES DANS L'AISNE (près CHEMIN DES DAMES) et enterrés au cimetière militaire de VAILLY SUR AISNE
Noms Prénoms Originaire de Tué le Tombe n°
BAINVEL Vincent Plougoumelen 56 29/09/1918 310 bis
BERLIVET Joseph Treboul 29 29-sept 275
BOENNEC Michel 29-sept
CAUSSE Joseph ? ? 672 (1)
CHEVALIER Léon 29-sept 287
DESTRIBATS Germain Angresse 40 14-sept 857
DORLEANS ? ? 29-sept 384
GILLOUARD Pierre ? 29-sept 274
JONCOUR Mathurin Brest 29-sept 383
LABOUS François Plougastel Daoulas 309
LECALVEZ Guillaume Ploubazlanec 29-sept 503
LEMENER Sd Mtre Louis Victoir ST Quai Portrieux 29-sept 272
LEFRIEC Pierre Marie Ploubazlanec 29-sept 276
LEMAOUT Joseph ? 24-sept 673
LEROUX Sébastien ? 29-sept 1174
PERFEZOU ? ? 310
PODER Jean Baptiste 24-sept 675
RIGAULT Charles Florent Lingneville 50 29-sept 506
SABATIER Charles Paris 29-sept 295
SOURIMANT Yves Plougoulm 29 14-sept 1178
3 Inconnus 1434 & 1435
(1) n'est peut être pas un marin
Les photos des tombes individuelles sont dans la galerie :
http://anciens-cols-bleus.net/gallery/PHOTOS-POUR-LE-FORUM/FUSILIERS-MARINS/FUSILIERS-MARINS-cat_c47.html
Le bataillons de Fusiliers Marins a participé à l' attaque du Moulin de LAFFAUX, (près Chemin des Dames) le 14 sept 1918.
Puis au passage de l' Ailette le 29 sept 1918.
D' où une vingtaine de tués qui sont enterrés au cimetière militaire de VAILLY SUR AISNE.
Un monument leur est dédié près de la RN2, (voir la photo prise par BERNARD95).
Voici la LISTE DES FUSILIERS MARINS TUES DANS L'AISNE (près CHEMIN DES DAMES) et enterrés au cimetière militaire de VAILLY SUR AISNE
Noms Prénoms Originaire de Tué le Tombe n°
BAINVEL Vincent Plougoumelen 56 29/09/1918 310 bis
BERLIVET Joseph Treboul 29 29-sept 275
BOENNEC Michel 29-sept
CAUSSE Joseph ? ? 672 (1)
CHEVALIER Léon 29-sept 287
DESTRIBATS Germain Angresse 40 14-sept 857
DORLEANS ? ? 29-sept 384
GILLOUARD Pierre ? 29-sept 274
JONCOUR Mathurin Brest 29-sept 383
LABOUS François Plougastel Daoulas 309
LECALVEZ Guillaume Ploubazlanec 29-sept 503
LEMENER Sd Mtre Louis Victoir ST Quai Portrieux 29-sept 272
LEFRIEC Pierre Marie Ploubazlanec 29-sept 276
LEMAOUT Joseph ? 24-sept 673
LEROUX Sébastien ? 29-sept 1174
PERFEZOU ? ? 310
PODER Jean Baptiste 24-sept 675
RIGAULT Charles Florent Lingneville 50 29-sept 506
SABATIER Charles Paris 29-sept 295
SOURIMANT Yves Plougoulm 29 14-sept 1178
3 Inconnus 1434 & 1435
(1) n'est peut être pas un marin
Les photos des tombes individuelles sont dans la galerie :
http://anciens-cols-bleus.net/gallery/PHOTOS-POUR-LE-FORUM/FUSILIERS-MARINS/FUSILIERS-MARINS-cat_c47.html
Dernière édition par le Mer 10 Oct 2007 - 18:55, édité 5 fois
BERTRAND Robert- QM 1
- Age : 80
- Message n°49
Re: [ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS
FUSILIERS MARINS
BAROUDEURS DE LA ROYALE
Hommes de mer et de traditions marines, les fusiliers marins se sont adaptés au cours des siècles à toutes les servitudes et à toutes les gloires de la guerre sur terre.
Les marins de la Garde de Napoléon Ier, les «sakos» de la guerre de 1870, les farouches soldats de l' amiral Ronarc'h en 1914-1918, les premiers combattants de la France Libre du bataillon de fusiliers marins créé à Londres en 1940 qui devint en 1943 le 1" régiment de fusiliers marins, les commandos qui débarquèrent le 6 juin 1944 en Normandie, les hommes du régiment blindé de fusiliers marins qui s' illustrèrent dans les rangs de la 2ème D.B du général Leclerc, les bérets verts de la guerre d' Indochine, leurs camarades des divisions navales d' assaut, les hommes de la demi-brigade de fusiliers marins créée en 1956 en Algérie par le capitaine de vaisseau Ponchardier et les commandos marine qui se battirent dans les djebels jusqu' en 1962 au coude à coude avec les légionnaires et les parachutistes sont tous de la même trempe.
Durs à la peine, féroces au combat, fiers de leur appartenance à la Royale, ils se sentent, à juste titre, des combattants pas tout à fait comme les autres.
BAROUDEURS DE LA ROYALE
Hommes de mer et de traditions marines, les fusiliers marins se sont adaptés au cours des siècles à toutes les servitudes et à toutes les gloires de la guerre sur terre.
Les marins de la Garde de Napoléon Ier, les «sakos» de la guerre de 1870, les farouches soldats de l' amiral Ronarc'h en 1914-1918, les premiers combattants de la France Libre du bataillon de fusiliers marins créé à Londres en 1940 qui devint en 1943 le 1" régiment de fusiliers marins, les commandos qui débarquèrent le 6 juin 1944 en Normandie, les hommes du régiment blindé de fusiliers marins qui s' illustrèrent dans les rangs de la 2ème D.B du général Leclerc, les bérets verts de la guerre d' Indochine, leurs camarades des divisions navales d' assaut, les hommes de la demi-brigade de fusiliers marins créée en 1956 en Algérie par le capitaine de vaisseau Ponchardier et les commandos marine qui se battirent dans les djebels jusqu' en 1962 au coude à coude avec les légionnaires et les parachutistes sont tous de la même trempe.
Durs à la peine, féroces au combat, fiers de leur appartenance à la Royale, ils se sentent, à juste titre, des combattants pas tout à fait comme les autres.
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 82
- Message n°50
Re: [ LES UNITÉS COMBATTANTES ] FUSILIERS-MARINS
Très jolis montages Robert.

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]