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[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 77
- Message n°801
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
Matelot, alain EGUERRE, Christian Suné, pinçon michel et Yves Malfroy aiment ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 73
- Message n°802
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par rapport à nous dans le Morbihan à Groix et Belle Ile
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 33 580511](/users/2913/33/99/84/smiles/580511.gif)
Matelot, Xavier MONEL, dan83143, Christian Suné, pinçon michel, Yves Malfroy et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
Sbab- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 65
- Message n°803
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 33 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
C'est le premier sistership (après le tête de série le Céladon à Toulon) il débute ses essais avec une mer formée... du programme des vingt nouveaux remorqueurs portuaires du type RP 30 destinés à la Marine nationale.
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 33 2022-110](https://i.servimg.com/u/f87/20/28/92/29/2022-110.jpg)
BONNERUE Daniel, Matelot, sad5, alain EGUERRE, Jean-Marie41, GYURISS, HèmBé43 et aiment ce message
LE BERRE PAUL- PREMIER MAÎTRE
- Age : 75
- Message n°804
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
Petit frère du Céladon.
BONNERUE Daniel, Matelot, Sbab, jp.lambert, pinçon michel, Yves Malfroy et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 77
- Message n°805
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
LEMONNIER, Laurent, Matelot, Jean-Marie41, Sbab, bailly bout de bois, zoutom et aiment ce message
Matelot- QM 2
- Age : 80
- Message n°806
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 33 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 33 580511](/users/2913/33/99/84/smiles/580511.gif)
Sbab, GYURISS, jp.lambert, dan83143, pinçon michel, Yves Malfroy et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
Sbab- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 65
- Message n°807
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
Matelot, sad5, alain EGUERRE, Jean-Marie41, bailly bout de bois, GYURISS, jp.lambert et aiment ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 73
- Message n°808
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 33 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
Matelot, Sbab, bailly bout de bois, jp.lambert, pinçon michel, Yves Malfroy et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
Sbab- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 65
- Message n°809
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 33 580511](/users/2913/33/99/84/smiles/580511.gif)
Matelot, alain EGUERRE, dan83143, Christian Suné, pinçon michel, Yves Malfroy et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 73
- Message n°810
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
BONNERUE Daniel, Nenesse, Matelot, framery, sad5, Jean-Marie41, Sbab et aiment ce message
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
- Message n°811
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
Pas mal ces jeux de plans.
Bon vent.
Matelot, dan83143, pinçon michel et Yves Malfroy aiment ce message
ERIC THIEBAUT- MATELOT
- Age : 66
- Message n°812
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001


[Maitre Folasse - Les Tontons flingueurs]
Matelot, pinçon michel, Yves Malfroy et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 77
- Message n°813
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
Matelot, GYURISS, ERIC THIEBAUT, pinçon michel, Yves Malfroy, JACQUES SOUVAY ou BILL et Bureaumachine busset aiment ce message
vigneronclaude- MAJOR
- Age : 77
- Message n°814
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
La Vigne
Matelot, alain EGUERRE, GYURISS, casinogarage, ERIC THIEBAUT, Christian Suné, pinçon michel et aiment ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 73
- Message n°815
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 33 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
Devant les chantiers du Guip
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 33 _co10681](https://i.servimg.com/u/f48/20/43/16/79/_co10681.jpg)
Le bateau Tarzan, dernier exemplaire des goélettes italiennes construites en 1950, à Sfax en Tunisie (sous protectorat français), utilisé pour la pêche des éponges en Méditerranée.
- Spoiler:
L’histoire du bateau Tarzan démarre en Tunisie plus précisément à Sfax en 1950, où il pêche l’éponge à la voile. En juillet 1957, il échappe à la nationalisation de la flotte de pêche. Commence alors l’Exode, emportant marins, femmes et enfants, il participe, avec d’autres bateaux de la famille à une navigation mouvementée de trois semaines en mer Méditerranée jusqu’au port de Sète dans le département de l’Hérault où il demeurera… Consigné à quai pendant deux années.
Il participera aux campagnes de pêche sétoise, à partir de 1960, jusqu’en 1980. Il sera classé au titre des Monuments Historiques en octobre 2009.
MH Tarzan est le dernier survivant d’une flotte de Gangaviers méditerranéens. Il est le témoin de son époque, par sa multiple identité exprimée par sa carène napolitaine, son gréement oriental et son activité de pêche « à l’éponge à la Gangave » (Gangave, ancêtre du chalut). Originalement conçu pour la pêche à l’éponge à la voile à Sfax en Tunisie, il sera transformé en chalutier et pêchera le poisson à Sète.
Rustines en contre plaqué sur Tarzan, du boulot en perspective
Autre vieille coque en attente devant les chantiers du Guip
Claude doit savoir le nom de cette coque bois
Et le cotre Seagull de 1903 donc
Une belle coque comme on savait les faire il y a un siècle en Grande Bretagne
Bizarrement pas une longue quille indispensable pour les surfaces de voile importantes à l'époque
Et bien sur la belle Recouvrance
A suivre
BONNERUE Daniel, Matelot, Franjacq, framery, sad5, Jean-Marie41, Sbab et aiment ce message
vigneronclaude- MAJOR
- Age : 77
- Message n°816
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
La Vigne
Matelot, alain EGUERRE, pinçon michel, Yves Malfroy et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 71
- Message n°817
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
C'est le choix du propriétaire qui vient d'acquérir un nouveau remorqueur Abeille Horizon.
Ces deux là ont 40 ans de service, elles ont fait (et bien) leur temps et doivent commencer à coûter en entretien, comme les vieilles voitures.
BONNERUE Daniel, Matelot, framery, sad5, alain EGUERRE, Jean-Marie41, Sbab et aiment ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 73
- Message n°818
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
BONNERUE Daniel, Laurent, Matelot, Franjacq, framery, sad5, Jean-Marie41 et aiment ce message
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 71
- Message n°819
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
BONNERUE Daniel, Matelot, framery, alain EGUERRE, Jean-Marie41, Sbab, DALIOLI et aiment ce message
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 77
- Message n°820
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
heureusement que l'escadre noire était là
quand je disais un peu plus haut que Brest était le champion de France (au moins) des remorqueurs...
CQFD
Matelot, jobic, gilbert kerisit, alain EGUERRE, Jean-Marie41, HèmBé43, Xavier MONEL et aiment ce message
HèmBé43- MATELOT
- Age : 79
- Message n°821
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 33 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
Matelot, gilbert kerisit, alain EGUERRE, dan83143, pinçon michel, Yves Malfroy et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
ERIC THIEBAUT- MATELOT
- Age : 66
- Message n°822
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001


[Maitre Folasse - Les Tontons flingueurs]
Matelot, jobic, pinçon michel, Yves Malfroy et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 73
- Message n°823
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 33 642994](/users/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
Matelot, jobic, pinçon michel, Yves Malfroy et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
vigneronclaude- MAJOR
- Age : 77
- Message n°824
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
La coque grise est un cotre de Carantec, "BRISE LAME 2" construit au chantier Eliès en 1933
C'est le dernier cotre de pêche à vivier encore existant en France(dixit le chantier du GUIP)
IL a fait la pêche à la palangre et aux casiers.
IL appartient dorénavant aux charpentiers du Guip qui ont montés une association ayant pour but de le restaurer.
Voila,vous savez tout !
Sur g....e vous tapez cotre brise lames 2 et vous aurez une vidéo de présentation par les gars du chantier
La Vigne
Matelot, jobic, alain EGUERRE, Jean-Marie41, Sbab, GYURISS, Xavier MONEL et aiment ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 73
- Message n°825
Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 33 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
![[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 33 _co10809](https://i.servimg.com/u/f48/20/43/16/79/_co10809.jpg)
La Recouvrance est le bateau ambassadeur et la propriété de la ville de Brest.
- Spoiler:
Son armateur est Brest'Aim et son port d'attache est le port de commerce de Brest, là où la construction du bateau eut lieu, au chantier du Guip
Son nom provient du quartier de Brest du même nom. Dans la paroisse de Sainte-Catherine (l'ancien nom de Recouvrance), on honorait une statue de vierge, Notre-Dame de Recouvrance qui a donné son nom au quartier. Recouvrer la terre c'est retrouver la terre : on priait Notre-Dame de Recouvrance pour faire un bon retour à sa terre de départ.
La Recouvrance est une goélette à hunier, réplique des goélettes de type « Iris », un modèle dessiné par l'architecte naval Hubert en 1817. Ces bâtiments militaires étaient destinés au transport de plis urgents, à la surveillance du trafic marchand et à la répression de la traite des esclaves sur les côtes d'Afrique et aux Antilles. Elles portaient six caronades de 24 et leur équipage était composé de 50 à 60 hommes.
Sa longueur hors-tout est de 42 mètres, sa longueur de coque de 25 mètres, son maître-bau de 6,40 mètres, son tirant d'eau de 3,20 mètres, sa surface de voilure (neuf voiles) de 430 m2.
L'équipage actuel se compose de cinq marins professionnels :
un chef de bord - un second - trois équipiers, dont un cuisinier.
Barre à roue
Cap au large
BONNERUE Daniel, Laurent, Matelot, Franjacq, jobic, sad5, Jean-Marie41 et aiment ce message