par Belle photo Pasquette Eric 
Du haut de son sémaphore il veille !
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1028362 messages dans 16638 sujets
Nous avons 7779 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est LENEL
Rechercher
La page Facebook de secours d’A.C.B.
LIVRE D’OR
JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
Derniers sujets
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par gilbert kerisit Aujourd'hui à 12:04
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:59
» [ Histoire et histoires ] Pōmare IV la dernière reine de Tahiti
par Papytragin Aujourd'hui à 11:50
» MANINI (RC)
par Nenesse Aujourd'hui à 11:13
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par david974 Aujourd'hui à 11:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par JLG Aujourd'hui à 10:27
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 10:26
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM PARIS 2022
par takeo Aujourd'hui à 9:50
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par jean-yves Aujourd'hui à 9:49
» [ La S.N.S.M. ] PORT ST LOUIS du RHONE
par Le moelannais Aujourd'hui à 3:58
» Maroa (RC)
par Doug Aujourd'hui à 3:38
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par LITOU Christian Hier à 23:48
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par PAUGAM herve Hier à 20:59
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Noël Gauquelin Hier à 18:46
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
par CPM73 Hier à 18:22
» EDIC 9071
par le lay jean yves Hier à 17:41
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par loulou06000 Hier à 17:39
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par CHRISTIAN63 Hier à 17:29
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par gerardsin59 Hier à 17:07
» ENSEIGNE DE VAISSEAU JACOUBET (AVISO)
par J.Revert Hier à 16:54
» [Les anciens avions de l'aéro] Le Bréguet Atlantic (BR 1150)
par Goyens Hier à 16:37
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Hier à 16:30
» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Hier à 14:16
» [ Blog visiteurs ] Dinassaut, Chaland du Génie
par Noël Gauquelin Hier à 12:08
» [ La S.N.S.M. ] SNSM SAINT-TROPEZ
par Le moelannais Hier à 6:56
» [ Blog visiteurs ] Réalisations Indochine
par Invité Lun 28 Nov 2022 - 20:38
» FORBIN (EE)
par Tornier Jean Lun 28 Nov 2022 - 19:12
» SURCOUF F711 (FREGATE)
par marienneau jean-michel Lun 28 Nov 2022 - 18:57
» [ Blog visiteurs ]
par LE ROUX Lun 28 Nov 2022 - 17:30
» FOCH (PA) - TOME 2
par P'tit Jean 29 Lun 28 Nov 2022 - 16:26
» [ Histoire et histoires ] LA FAMILLE CONSOLIN DANS LA MARINE
par françois Lun 28 Nov 2022 - 11:45
» Liste des batiments désarmés de la Royale
par A674 Lun 28 Nov 2022 - 9:49
» [ La S.N.S.M. ] BOULOGNE SUR MER
par Le moelannais Lun 28 Nov 2022 - 5:26
» [ Recherches de camarades ] Recherche membres du personnel intendance Pétrolier la Charente année 73/74
par LITOU Christian Dim 27 Nov 2022 - 23:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Maillé-Brézé 63/65
par LITOU Christian Dim 27 Nov 2022 - 22:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades A.E Cdt RIVIERE 74/75 et Frégate TOURVILLE 77
par toutouss085 Dim 27 Nov 2022 - 20:16
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Unité Marine Fort de France 1975/1977
par Charly Dim 27 Nov 2022 - 19:04
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM TOULON 22022
par Jean-Léon Dim 27 Nov 2022 - 13:31
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades campagne Mascareignes Ravitailleur d'Escadre La Seine 1971
par vador Dim 27 Nov 2022 - 12:51
» [ Histoire et histoires ] Aboukir
par vador Dim 27 Nov 2022 - 12:47
» Navires de ligne et cuirassés
par Bagadoo Dim 27 Nov 2022 - 10:37
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par Nenesse Sam 26 Nov 2022 - 16:29
» [ Recherches de camarades ] Recherche Mécanicien FLM Suffren (Mission Thétis) 74/75
par roro56 Sam 26 Nov 2022 - 11:07
» ÉCU - P793
par salonais Sam 26 Nov 2022 - 8:06
» [ Recherches de camarades ] Recherche Georges Plateau ancien La Saône 73/74
par LITOU Christian Sam 26 Nov 2022 - 1:22
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par Joël Chandelier Ven 25 Nov 2022 - 20:25
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Jean-Marie41 Ven 25 Nov 2022 - 19:39
» [Association anciens marins] AGASM Amicale RUBIS TOULON
par alain EGUERRE Ven 25 Nov 2022 - 16:58
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par QUIQUEMELLE Ven 25 Nov 2022 - 12:31
» [Foyers et cercles] Les cercles O.M.
par JLG Ven 25 Nov 2022 - 8:57
» [ Recherches de camarades ] recherche Jean-Claude Redon
par ryckelynck Ven 25 Nov 2022 - 8:32
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades ER LE BEARNAIS 75/78
par Keran Jeu 24 Nov 2022 - 18:45
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par Matelot Jeu 24 Nov 2022 - 17:48
» [LES B.A.N.] LANDIVISIAU
par montroulez Jeu 24 Nov 2022 - 16:10
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par salonais Jeu 24 Nov 2022 - 12:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du GOLO 1953 à 1956 en Indo
par CIPAL 83 Jeu 24 Nov 2022 - 9:46
» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades DP Fare Uté mai à septembre 1970 et du BDC Dives septembre 70 à avril 1971
par jean paul Guelton Jeu 24 Nov 2022 - 8:18
» TARTU (EE)
par Jean-Léon Mer 23 Nov 2022 - 18:09
» [ Histoire et histoires ] Rendez vous mémoire et citoyenneté
par Joël Chandelier Mer 23 Nov 2022 - 17:36
» CASABIANCA (EE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 23 Nov 2022 - 16:42
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par PAUGAM herve Mer 23 Nov 2022 - 13:36
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par dan83143 Mar 22 Nov 2022 - 16:44
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par david974 Mar 22 Nov 2022 - 16:14
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par Jean-Léon Mar 22 Nov 2022 - 12:27
» [Marins Pompiers] Vedette d'intervention PYTHEAS
par JJMM Mar 22 Nov 2022 - 10:48
» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par casinogarage Mar 22 Nov 2022 - 1:04
» MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3
par facilelavie Lun 21 Nov 2022 - 20:30
» SÉMAPHORE - VILLERVILLE (CALVADOS)
par Louis BOUZELOC Lun 21 Nov 2022 - 18:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades BSM Toulon et PA Béarn (01/63 à 12/64)
par darmagnac Lun 21 Nov 2022 - 15:14
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Yves Malfroy Lun 21 Nov 2022 - 10:26
» [ Blog visiteurs ] Recherches sur le Suffren septembre 1968
par Momo Lun 21 Nov 2022 - 0:59
» [ Blog visiteurs ] Recherche de camarades Sous-Marin Diane 1979 /1981
par Invité Dim 20 Nov 2022 - 22:10
» LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
par MONFERRAND Dim 20 Nov 2022 - 20:02
» [ Blog visiteurs ] recherche d'information sur Marie-Anne de Buchepot, journaliste et photographe tuée à Saïgon en 1955.
par Invité Sam 19 Nov 2022 - 19:19
» TONNERRE (PHA)
par Michel Roux Sam 19 Nov 2022 - 13:41
» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades ER Le Lorrain 1975-1976
par DanlR Sam 19 Nov 2022 - 13:18
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par Gibus1750 Ven 18 Nov 2022 - 8:21
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Confolentais et Civraisien
par Michel Eprinchard Jeu 17 Nov 2022 - 18:49
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par morbihannais Jeu 17 Nov 2022 - 10:20
» [ Blog visiteurs ] Recherche informations sur mon père biologique : De Grasse 1972
par Invité Mer 16 Nov 2022 - 22:36
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Franjacq Mer 16 Nov 2022 - 20:37
» [ La S.N.S.M. ] SNSM DOELAN (29)
par Le moelannais Mer 16 Nov 2022 - 20:23
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BAYONNE
par Le moelannais Mer 16 Nov 2022 - 20:04
» MARNE (PR)
par criard Mer 16 Nov 2022 - 13:55
» [ Histoire et histoires ] TRADITIONS DES PESCADOUS LES CALES A POINTUS DE FABREGAS
par dan83143 Mer 16 Nov 2022 - 12:09
» [ Recherches de camarades ] ECOLE DES MOUSSES 1949
par Emile Guilbert Mer 16 Nov 2022 - 11:52
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Marquis Mer 16 Nov 2022 - 11:30
» RHÔNE (BSL)
par Michel Roux Mer 16 Nov 2022 - 9:52
» ACHARNÉ (RC)
par A674 Mer 16 Nov 2022 - 9:02
» AMIRAL CHARNER (AE)
par Joël Chandelier Mar 15 Nov 2022 - 21:01
» [VOS ESCALES] Mes escales
par Emile Guilbert Mar 15 Nov 2022 - 17:22
» [ Blog visiteurs ] Informations Louis Campia
par Invité Mar 15 Nov 2022 - 14:02
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par takeo Lun 14 Nov 2022 - 10:52
» [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par ALAIN 78 Lun 14 Nov 2022 - 8:30
» [Les batiments auxiliaires] BEAUTEMPS BEAUPRE (HYDRO)
par PAUGAM herve Dim 13 Nov 2022 - 22:23
» [ Blog visiteurs ] amis de l'ACANTHE
par takeo Dim 13 Nov 2022 - 16:01
» FORCES MARITIMES DU RHIN
par HèmBé43 Dim 13 Nov 2022 - 15:38
» FREMM Provence (D652)
par marsouin Dim 13 Nov 2022 - 9:35
» MEUSE (PR)
par Le moelannais Dim 13 Nov 2022 - 3:11
par gilbert kerisit Aujourd'hui à 12:04
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:59
» [ Histoire et histoires ] Pōmare IV la dernière reine de Tahiti
par Papytragin Aujourd'hui à 11:50
» MANINI (RC)
par Nenesse Aujourd'hui à 11:13
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par david974 Aujourd'hui à 11:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par JLG Aujourd'hui à 10:27
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 10:26
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM PARIS 2022
par takeo Aujourd'hui à 9:50
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par jean-yves Aujourd'hui à 9:49
» [ La S.N.S.M. ] PORT ST LOUIS du RHONE
par Le moelannais Aujourd'hui à 3:58
» Maroa (RC)
par Doug Aujourd'hui à 3:38
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par LITOU Christian Hier à 23:48
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par PAUGAM herve Hier à 20:59
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Noël Gauquelin Hier à 18:46
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
par CPM73 Hier à 18:22
» EDIC 9071
par le lay jean yves Hier à 17:41
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par loulou06000 Hier à 17:39
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par CHRISTIAN63 Hier à 17:29
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par gerardsin59 Hier à 17:07
» ENSEIGNE DE VAISSEAU JACOUBET (AVISO)
par J.Revert Hier à 16:54
» [Les anciens avions de l'aéro] Le Bréguet Atlantic (BR 1150)
par Goyens Hier à 16:37
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Hier à 16:30
» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Hier à 14:16
» [ Blog visiteurs ] Dinassaut, Chaland du Génie
par Noël Gauquelin Hier à 12:08
» [ La S.N.S.M. ] SNSM SAINT-TROPEZ
par Le moelannais Hier à 6:56
» [ Blog visiteurs ] Réalisations Indochine
par Invité Lun 28 Nov 2022 - 20:38
» FORBIN (EE)
par Tornier Jean Lun 28 Nov 2022 - 19:12
» SURCOUF F711 (FREGATE)
par marienneau jean-michel Lun 28 Nov 2022 - 18:57
» [ Blog visiteurs ]
par LE ROUX Lun 28 Nov 2022 - 17:30
» FOCH (PA) - TOME 2
par P'tit Jean 29 Lun 28 Nov 2022 - 16:26
» [ Histoire et histoires ] LA FAMILLE CONSOLIN DANS LA MARINE
par françois Lun 28 Nov 2022 - 11:45
» Liste des batiments désarmés de la Royale
par A674 Lun 28 Nov 2022 - 9:49
» [ La S.N.S.M. ] BOULOGNE SUR MER
par Le moelannais Lun 28 Nov 2022 - 5:26
» [ Recherches de camarades ] Recherche membres du personnel intendance Pétrolier la Charente année 73/74
par LITOU Christian Dim 27 Nov 2022 - 23:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Maillé-Brézé 63/65
par LITOU Christian Dim 27 Nov 2022 - 22:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades A.E Cdt RIVIERE 74/75 et Frégate TOURVILLE 77
par toutouss085 Dim 27 Nov 2022 - 20:16
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Unité Marine Fort de France 1975/1977
par Charly Dim 27 Nov 2022 - 19:04
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM TOULON 22022
par Jean-Léon Dim 27 Nov 2022 - 13:31
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades campagne Mascareignes Ravitailleur d'Escadre La Seine 1971
par vador Dim 27 Nov 2022 - 12:51
» [ Histoire et histoires ] Aboukir
par vador Dim 27 Nov 2022 - 12:47
» Navires de ligne et cuirassés
par Bagadoo Dim 27 Nov 2022 - 10:37
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par Nenesse Sam 26 Nov 2022 - 16:29
» [ Recherches de camarades ] Recherche Mécanicien FLM Suffren (Mission Thétis) 74/75
par roro56 Sam 26 Nov 2022 - 11:07
» ÉCU - P793
par salonais Sam 26 Nov 2022 - 8:06
» [ Recherches de camarades ] Recherche Georges Plateau ancien La Saône 73/74
par LITOU Christian Sam 26 Nov 2022 - 1:22
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par Joël Chandelier Ven 25 Nov 2022 - 20:25
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Jean-Marie41 Ven 25 Nov 2022 - 19:39
» [Association anciens marins] AGASM Amicale RUBIS TOULON
par alain EGUERRE Ven 25 Nov 2022 - 16:58
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par QUIQUEMELLE Ven 25 Nov 2022 - 12:31
» [Foyers et cercles] Les cercles O.M.
par JLG Ven 25 Nov 2022 - 8:57
» [ Recherches de camarades ] recherche Jean-Claude Redon
par ryckelynck Ven 25 Nov 2022 - 8:32
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades ER LE BEARNAIS 75/78
par Keran Jeu 24 Nov 2022 - 18:45
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par Matelot Jeu 24 Nov 2022 - 17:48
» [LES B.A.N.] LANDIVISIAU
par montroulez Jeu 24 Nov 2022 - 16:10
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par salonais Jeu 24 Nov 2022 - 12:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du GOLO 1953 à 1956 en Indo
par CIPAL 83 Jeu 24 Nov 2022 - 9:46
» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades DP Fare Uté mai à septembre 1970 et du BDC Dives septembre 70 à avril 1971
par jean paul Guelton Jeu 24 Nov 2022 - 8:18
» TARTU (EE)
par Jean-Léon Mer 23 Nov 2022 - 18:09
» [ Histoire et histoires ] Rendez vous mémoire et citoyenneté
par Joël Chandelier Mer 23 Nov 2022 - 17:36
» CASABIANCA (EE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 23 Nov 2022 - 16:42
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par PAUGAM herve Mer 23 Nov 2022 - 13:36
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par dan83143 Mar 22 Nov 2022 - 16:44
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par david974 Mar 22 Nov 2022 - 16:14
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par Jean-Léon Mar 22 Nov 2022 - 12:27
» [Marins Pompiers] Vedette d'intervention PYTHEAS
par JJMM Mar 22 Nov 2022 - 10:48
» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par casinogarage Mar 22 Nov 2022 - 1:04
» MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3
par facilelavie Lun 21 Nov 2022 - 20:30
» SÉMAPHORE - VILLERVILLE (CALVADOS)
par Louis BOUZELOC Lun 21 Nov 2022 - 18:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades BSM Toulon et PA Béarn (01/63 à 12/64)
par darmagnac Lun 21 Nov 2022 - 15:14
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Yves Malfroy Lun 21 Nov 2022 - 10:26
» [ Blog visiteurs ] Recherches sur le Suffren septembre 1968
par Momo Lun 21 Nov 2022 - 0:59
» [ Blog visiteurs ] Recherche de camarades Sous-Marin Diane 1979 /1981
par Invité Dim 20 Nov 2022 - 22:10
» LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
par MONFERRAND Dim 20 Nov 2022 - 20:02
» [ Blog visiteurs ] recherche d'information sur Marie-Anne de Buchepot, journaliste et photographe tuée à Saïgon en 1955.
par Invité Sam 19 Nov 2022 - 19:19
» TONNERRE (PHA)
par Michel Roux Sam 19 Nov 2022 - 13:41
» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades ER Le Lorrain 1975-1976
par DanlR Sam 19 Nov 2022 - 13:18
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par Gibus1750 Ven 18 Nov 2022 - 8:21
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Confolentais et Civraisien
par Michel Eprinchard Jeu 17 Nov 2022 - 18:49
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par morbihannais Jeu 17 Nov 2022 - 10:20
» [ Blog visiteurs ] Recherche informations sur mon père biologique : De Grasse 1972
par Invité Mer 16 Nov 2022 - 22:36
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Franjacq Mer 16 Nov 2022 - 20:37
» [ La S.N.S.M. ] SNSM DOELAN (29)
par Le moelannais Mer 16 Nov 2022 - 20:23
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BAYONNE
par Le moelannais Mer 16 Nov 2022 - 20:04
» MARNE (PR)
par criard Mer 16 Nov 2022 - 13:55
» [ Histoire et histoires ] TRADITIONS DES PESCADOUS LES CALES A POINTUS DE FABREGAS
par dan83143 Mer 16 Nov 2022 - 12:09
» [ Recherches de camarades ] ECOLE DES MOUSSES 1949
par Emile Guilbert Mer 16 Nov 2022 - 11:52
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Marquis Mer 16 Nov 2022 - 11:30
» RHÔNE (BSL)
par Michel Roux Mer 16 Nov 2022 - 9:52
» ACHARNÉ (RC)
par A674 Mer 16 Nov 2022 - 9:02
» AMIRAL CHARNER (AE)
par Joël Chandelier Mar 15 Nov 2022 - 21:01
» [VOS ESCALES] Mes escales
par Emile Guilbert Mar 15 Nov 2022 - 17:22
» [ Blog visiteurs ] Informations Louis Campia
par Invité Mar 15 Nov 2022 - 14:02
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par takeo Lun 14 Nov 2022 - 10:52
» [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par ALAIN 78 Lun 14 Nov 2022 - 8:30
» [Les batiments auxiliaires] BEAUTEMPS BEAUPRE (HYDRO)
par PAUGAM herve Dim 13 Nov 2022 - 22:23
» [ Blog visiteurs ] amis de l'ACANTHE
par takeo Dim 13 Nov 2022 - 16:01
» FORCES MARITIMES DU RHIN
par HèmBé43 Dim 13 Nov 2022 - 15:38
» FREMM Provence (D652)
par marsouin Dim 13 Nov 2022 - 9:35
» MEUSE (PR)
par Le moelannais Dim 13 Nov 2022 - 3:11
DERNIERS SUJETS
AMIRAL CHARNER (AE)
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 72
Sans doute un PA qui allume à Missiessy.marsouin Qu'elle est cette fumée noire derrière le pavillon de poupe a écrit:
C'était un lundi.Dernière édition par L.P.(Pedro)Rodriguez le Jeu 22 Oct 2020 - 12:23, édité 1 fois
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
DELATTRE aime ce message
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
De la part d'un ami Uruguayen José Luiz Bernardes Ribeiro
·
Désaffectés en 2012, la frégate Uruguayenne Montevideo , anciennement ′Aviso-Escorteur ′ Amiral Charner, a été vendue aux disjoncteurs en 2012, mais le déchirage réel n'a jamais eu lieu. Abandonnée au port de Montevideo, il a presque coulé en 2016. En 2019, une autre tentative de vendre sa coque a été faite, mais je ne sais pas si elle a réussi ou non
Il existe déjà un ′′ cimetière de navire ′′ dans le port de Montevideo
Salut "mon "Charner" mon 1er embarquement vers les tropiques en 1965 par la route des Indes j'avais 21 ans et c'est avec lui que j'ai eu mon baptême de la ligne. Sur cette photo en tant que Sécuritard je fais des essais
·
Désaffectés en 2012, la frégate Uruguayenne Montevideo , anciennement ′Aviso-Escorteur ′ Amiral Charner, a été vendue aux disjoncteurs en 2012, mais le déchirage réel n'a jamais eu lieu. Abandonnée au port de Montevideo, il a presque coulé en 2016. En 2019, une autre tentative de vendre sa coque a été faite, mais je ne sais pas si elle a réussi ou non
Il existe déjà un ′′ cimetière de navire ′′ dans le port de Montevideo
Salut "mon "Charner" mon 1er embarquement vers les tropiques en 1965 par la route des Indes j'avais 21 ans et c'est avec lui que j'ai eu mon baptême de la ligne. Sur cette photo en tant que Sécuritard je fais des essais
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
Matelot, cuny, alain EGUERRE, D.THIEBAULT, J-L-14, PASQUETTE ERIC, marsouin et aiment ce message
gegehella- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 68
Merci pour les photos Joël. C'est déchirant de voir un bateau sur lequel on a navigué dans cet état lui. Lui qui était si vivant, qui avait fier allure. Un bateau qui vous a donné tant de joie à naviguer dessus. Il ne mérite vraiment pas cette fin aussi d'échéante que celle ci. Cela me fait mal.
marsouin aime ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 72
Tu fais des essais de quoi Joël, pour la piste aux étoiles de Roger Lanzac
Triste l'ex Charner donnant de la bande sur tribord !
Et si on le rachetait pour en faire un bateau musée à Lorient, mère des 9 Aviso-Escorteurs
Triste l'ex Charner donnant de la bande sur tribord !
Et si on le rachetait pour en faire un bateau musée à Lorient, mère des 9 Aviso-Escorteurs
La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.
cuny, J-L-14, marsouin, gegehella et L.P.(Pedro)Rodriguez aiment ce message
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
Le lendemain je n'en menai pas large. C'est dommage mon certificat de baptême est perdu suite à un cambriolage de ma cave quand je résidais à Paris dans les années 80. J'aurai tellement aimé le poster ici puisqu'il mentionnait le nom d'Amiral Charner
Arrivée du pilote au passage de la ligne
Arrivée du pilote au passage de la ligne
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
Matelot, alain EGUERRE, PASQUETTE ERIC, marsouin, gegehella, sculfort et Bureaumachine busset aiment ce message
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
Triste fin pour un batiment avec lequel j'ai connu pas mal de pays dans l'ocean indien durant ma campagne 1982-83.C'est vrai que ça fait de la peine de voir un si beau batiment dans un tel etat, la fin la plus honorable aurait été au fond de l'ocean mais il parait que c'est interdit maintenant.Etant passé à Montevideo en 1975 avec un autre batiment je n'ai pas remarqué à l'epoque de "cimetiere de navire", il etait peut-etre ailleurs ?
J-L-14, gegehella et sculfort aiment ce message
J-L-14- QM 1
- Age : 77
Triste l'ex Charner
cuny- MAJOR
- Age : 74
MERCI Joël et merci à ton ami Uruguayen José Luiz Bernardes Ribeiro
Pour une des dernières photos du Charner
Pour une des dernières photos du Charner
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
Triste cette photo de l'ex Charner...... 
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
J'etais à la meme epoque sur le Henry, je suis arrivé en avril 76 jusqu'en juin77 !
Il me semble qu'à un moment donné nous etions à quai ensemble .
Il me semble qu'à un moment donné nous etions à quai ensemble .
Jacques DUVET- PREMIER MAÎTRE
- Age : 64
Bonjour Alain,
Nous étions à la même époque sur le CHARNER,
J'ai embarqué en septembre 1976 jusqu'en octobre 1977.
Jacques
Nous étions à la même époque sur le CHARNER,
J'ai embarqué en septembre 1976 jusqu'en octobre 1977.
Jacques
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 81
Jacques, ton patron élec Bézanier J-C ???
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
Jacques DUVET- PREMIER MAÎTRE
- Age : 64
Bonjour Alain et Jean Claude,
Effectivement je me rappelle des noms BEZANIER et VEISSIERE.
Par contre je ne me rappelle plus du nom du Bidel
A l'époque j'étais QM2 électricien machine et je faisais le quart aux auxiliaires.
Je crois que VEISSIERE était Second Maitre
Jacques
Effectivement je me rappelle des noms BEZANIER et VEISSIERE.
Par contre je ne me rappelle plus du nom du Bidel
A l'époque j'étais QM2 électricien machine et je faisais le quart aux auxiliaires.
Je crois que VEISSIERE était Second Maitre
Jacques
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
J'etais sur le Charner à la meme epoque, excellente escale Hawai,Pearl Harbor,Waikiki beach et une anecdote qui m'est arrivé aussi là-bas
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 81
Alain , il faut dire que le Charner est sorti du grand carénage de 1974 avec une tourelle de 100 mm HS, en cause la planchette de la culasse ..
Le Henry a effectué le CEF Pearl Harbor un an avant nous , donc les amiraux au plus haut niveau étaient au courant du déroulement des festivités ..
Les destroyers ricains tiraient 300 coups par tourelle sur les buts del'île de Kahoʻolawe à chaque pattern ..
Nous nous n'avions que 6 coups d'alloués ...
J'étais de quart avec mon chef LV Tainguy , nous étions le 6ème et dernier bâtiment , nous arrive l'ordre d'ouvrir le feu ..
Paf avarie !!
My gun is bent ...
Ok :autorisation du cdt de la formation.. de faire feu avec 2ème tourelle
Je ne vous dis pas l'ambiance CO Passerelle ..
Je ne me souviens plus de ce que l'on a raconté sur le coup mais quelle honte ..
Et bien sûr nous avions un LV US speaking french à bord...
Nos "Jean Canon" dans leurs petits souliers (Zezzos, Ilieff et Bosseau armurier )
Du personnel DCAN PPT est arrivé avec une planchette ponctionnée sur un AE en IPER ..
On sort en mer pour essais on ne tire que 2 ou 3 coups (?) et hop l'affaire est dans l'sac ..
La tourelle a remerdé dès la sortie suivante ..
Finalement on a récupéré plus tard la tourelle complète du Henry ..;
Quand on pense que déjà en 75/76/77 notre noble vaisseau est resté 3 ans avec une seule tourelle au lieu de 2 !!
Le Henry a effectué le CEF Pearl Harbor un an avant nous , donc les amiraux au plus haut niveau étaient au courant du déroulement des festivités ..
Les destroyers ricains tiraient 300 coups par tourelle sur les buts del'île de Kahoʻolawe à chaque pattern ..
Nous nous n'avions que 6 coups d'alloués ...
J'étais de quart avec mon chef LV Tainguy , nous étions le 6ème et dernier bâtiment , nous arrive l'ordre d'ouvrir le feu ..
Paf avarie !!
My gun is bent ...
Ok :autorisation du cdt de la formation.. de faire feu avec 2ème tourelle
Je ne vous dis pas l'ambiance CO Passerelle ..
Je ne me souviens plus de ce que l'on a raconté sur le coup mais quelle honte ..
Et bien sûr nous avions un LV US speaking french à bord...
Nos "Jean Canon" dans leurs petits souliers (Zezzos, Ilieff et Bosseau armurier )
Du personnel DCAN PPT est arrivé avec une planchette ponctionnée sur un AE en IPER ..
On sort en mer pour essais on ne tire que 2 ou 3 coups (?) et hop l'affaire est dans l'sac ..
La tourelle a remerdé dès la sortie suivante ..
Finalement on a récupéré plus tard la tourelle complète du Henry ..;
Quand on pense que déjà en 75/76/77 notre noble vaisseau est resté 3 ans avec une seule tourelle au lieu de 2 !!
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
alain EGUERRE, gegehella et sculfort aiment ce message
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
C'est vrai nous avons nous aussi tiré sur la fameuse ile et bien qu'etant ancien boum je ne souviens plus de cette peripetie de tourelle, par contre je me souviens de l'entrainement incendie dans le fameux "grand container" ou il fallait passer sur une petite passerelle au milieu des flammes,comme le decrit bien Alain, impressionnant !
Pour l'anecdote que j'avais deja raconté, on avait ete invité dans une famille, deux jolie femmes etaient venue nous chercher, nous pensions passer du bon temps avec elles, mais apres nous avoir presenté leurs maris respectifs (anciens berets vert au Viet Nam) et avoir mangé un repas degueulasse sauf les grillades nous avons passé l'apres midi a chanter des chants religieux, nous etions tombés sur des lutheriens ou quelque chose comme ça !
Pour l'anecdote que j'avais deja raconté, on avait ete invité dans une famille, deux jolie femmes etaient venue nous chercher, nous pensions passer du bon temps avec elles, mais apres nous avoir presenté leurs maris respectifs (anciens berets vert au Viet Nam) et avoir mangé un repas degueulasse sauf les grillades nous avons passé l'apres midi a chanter des chants religieux, nous etions tombés sur des lutheriens ou quelque chose comme ça !
jean-claude BAUD, Matelot, alain EGUERRE, sculfort et L.P.(Pedro)Rodriguez aiment ce message
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
Oui Alain, à Wallis et surtout à Futuna nous avons ramené les cendres d'un ancien missionnaire qui avait ete assassiné surplace,ramené à Lyon puis sur la demande des gens de Futuna rapatrié sur l'ile.
Futuna ne possedant pas d'aerodrome à l'epoque nous avons ete chargés de convoyer l'urne entre wallis et Futuna.
Nous avons ete acceuillis comme des dieux et avons eu droit à un spectacle grandiose avec toutes les tribus du coin et leur roi.J'en reparlerai dans la rubrique correspondante (avec photos)
Voici l'urne qui se trouvait plage arrière du Charner.
Futuna ne possedant pas d'aerodrome à l'epoque nous avons ete chargés de convoyer l'urne entre wallis et Futuna.
Nous avons ete acceuillis comme des dieux et avons eu droit à un spectacle grandiose avec toutes les tribus du coin et leur roi.J'en reparlerai dans la rubrique correspondante (avec photos)
Voici l'urne qui se trouvait plage arrière du Charner.
jean-claude BAUD, cuny, alain EGUERRE, D.THIEBAULT, gegehella, sculfort, L.P.(Pedro)Rodriguez et passe plat aiment ce message
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
Alain vas sur le sujet "Wallis et Futuna" il y a plein de photos que j'y ai mis ainsi qu'un autre corse qui etait aussi avec moi.
Je te mets deux photos qui ne sont pas hors sujet puisque ça concerne le Charner !
Je te mets deux photos qui ne sont pas hors sujet puisque ça concerne le Charner !
Matelot, cuny, gegehella, sculfort et passe plat aiment ce message
gegehella- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 68
Merci Loulou. Ca donne envie d'y retourner ces photos. C'est avec la Jeanne que je suis allé là-bas.
loulou06000 aime ce message
Matelot- QM 2
- Age : 80
Loulou, je n'arrive pas à te reconnaitre sur la photo? 
alain EGUERRE et loulou06000 aiment ce message
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
Alors c'est parceque j'etais bien deguisé ! 
J'ai fait une erreur grossière,c'etait pas avec le Charner mais avec le Henry !
J'ai fait une erreur grossière,c'etait pas avec le Charner mais avec le Henry !
clodaniel- QM 1
- Age : 68
Bonjour,
J'étais QM Elarm, et j'ai embarqué à Lorient en juillet 1974. La tourelle 3 avait été supprimée et à la place une plateforme Hélico. Les deux tourelles ne sont jamais tombées en panne. Arrivé à Tahiti la plateforme hélico a été enlevée, la tourelle 2 a été transférée sur l'emplacement de la tourelle 3 et à la place il a été implanté 4 rampes MM38. (sans le bloc de contrôle et sans les missiles (en container à l'époque). Pour mémoire j'étais aussi le photographe officiel du bord.
J'étais QM Elarm, et j'ai embarqué à Lorient en juillet 1974. La tourelle 3 avait été supprimée et à la place une plateforme Hélico. Les deux tourelles ne sont jamais tombées en panne. Arrivé à Tahiti la plateforme hélico a été enlevée, la tourelle 2 a été transférée sur l'emplacement de la tourelle 3 et à la place il a été implanté 4 rampes MM38. (sans le bloc de contrôle et sans les missiles (en container à l'époque). Pour mémoire j'étais aussi le photographe officiel du bord.
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 81
Clodaniel, je maintiens que le Charner est parti en fin de grand carénage avec une tourelle de 100mm HS .
Avec le Bourdais passant par Djibouti pour rentrer en carénage je suis allé voir les OMS du Charner principalement pour voir le nouvel agencement de leur carré , et nous avons parlé entre autre de cette panne de tourelle : en cause la planchette et culasse ..
Vu ton post et ta spé, j'ai téléphoné à un ami OMS qui était à bord lors du départ de Lorient , il m'a confirmé qu'une tourelle était HS au départ de Lorient et que cet état de fait a duré pendant son affectation et je l'ai remplacé en juin 76 ..
Avec le Bourdais passant par Djibouti pour rentrer en carénage je suis allé voir les OMS du Charner principalement pour voir le nouvel agencement de leur carré , et nous avons parlé entre autre de cette panne de tourelle : en cause la planchette et culasse ..
Vu ton post et ta spé, j'ai téléphoné à un ami OMS qui était à bord lors du départ de Lorient , il m'a confirmé qu'une tourelle était HS au départ de Lorient et que cet état de fait a duré pendant son affectation et je l'ai remplacé en juin 76 ..
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
Matelot- QM 2
- Age : 80
Merci pour se reportage et 
et 
Sujets similaires
» RECHERCHE ANCIENS DE L AMIRAL CHARNER
» Amiral Charner et Doudart de Lagrée
» Recherche camarades campagne 74/75 à bord de l'AE Amiral Charner
» [ Blog visiteurs ] Aviso Amiral Charner réception donnée à Cochin (Inde) - 1962 et 1964
» [ Blog visiteurs - Répondez au message pour voir l'email ] AE Amiral Charner mai 1966 à décembre 1967
» Amiral Charner et Doudart de Lagrée
» Recherche camarades campagne 74/75 à bord de l'AE Amiral Charner
» [ Blog visiteurs ] Aviso Amiral Charner réception donnée à Cochin (Inde) - 1962 et 1964
» [ Blog visiteurs - Répondez au message pour voir l'email ] AE Amiral Charner mai 1966 à décembre 1967