Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

[ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Avatar22 [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1043592 messages dans 16768 sujets

Nous avons 7819 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Thierry

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
[ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Livreo10

Derniers sujets

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 5:35

» HIPPOPOTAME (RHM )
par PICCOLO Hier à 23:42

» ISÈRE (PR)
par Andre RICHARD Hier à 23:15

» [ Blog visiteurs ] Tragédie sur le Surcouf année 1971
par TACTAC29 Hier à 22:14

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Laurent Hier à 19:32

» [DIVERS B.A.N.] Centre Entrainement à la Survie et au Sauvetage de l'Aéronautique Navale
par Joël Chandelier Hier à 19:07

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par loulou06000 Hier à 17:35

» TONNERRE (PHA)
par marsouin Hier à 17:09

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Hier à 16:54

» [ Histoire et histoires ] A 108 ans, l’USS Texas retourne en cale sèche. Une belle histoire de respect du patrimoine naval.
par loulou06000 Hier à 15:58

» FOCH (PA) - TOME 2
par Christian DIGUE Hier à 15:55

» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par loulou06000 Hier à 15:02

» [Opérations diverses] Sauvetage des boat-people
par vikor Hier à 13:39

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Matelot Hier à 11:15

» [ Blog visiteurs ] Recherche des photos prises sur le Tourville à partir de 1975 jusqu'en 1979 et sur le Champenois fin 74/début 75
par Invité Lun 6 Fév 2023 - 19:44

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par Jean-Marie41 Lun 6 Fév 2023 - 18:57

» [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
par Pierre 83 Lun 6 Fév 2023 - 18:29

» P A FOCH : Visite du Bord : chaufferie avant
par GYURISS Lun 6 Fév 2023 - 17:56

» RHINOCEROS (RHM)
par marsouin Lun 6 Fév 2023 - 17:18

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
par PAUGAM herve Lun 6 Fév 2023 - 15:43

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par loulou06000 Lun 6 Fév 2023 - 15:19

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'anciens camarades de mon papa DEFAUX Bernard
par Invité Lun 6 Fév 2023 - 14:05

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Bureaumachine busset Lun 6 Fév 2023 - 12:02

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Jacques l'A Lun 6 Fév 2023 - 11:15

» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Lun 6 Fév 2023 - 8:43

» LA SPÉCIALITÉ DE SECRÉTAIRE MILITAIRE
par tabletop83 Dim 5 Fév 2023 - 20:59

» DIXMUDE (PHA)
par alain EGUERRE Dim 5 Fév 2023 - 19:11

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par CLAUDEL JEAN-PIERRE Dim 5 Fév 2023 - 15:52

» [Opérations diverses] Mission Saphir octobre 74
par VENDEEN69 Dim 5 Fév 2023 - 11:23

» [Les batiments auxiliaires] BEAUTEMPS BEAUPRE (HYDRO)
par PAUGAM herve Sam 4 Fév 2023 - 21:18

» ACHARNÉ (RC)
par Jean-Léon Sam 4 Fév 2023 - 17:12

» MANINI (RC)
par david974 Sam 4 Fév 2023 - 10:25

» [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest
par vikor Sam 4 Fév 2023 - 9:30

» FORBIN (EE)
par JJMM Sam 4 Fév 2023 - 8:59

» [ Blog visiteurs ] A 644 BE BERRY
par 3eme ligne Ven 3 Fév 2023 - 22:41

» Bataillon de Fusiliers Marins DETROYAT Ex.GFM Toulon
par douzef Ven 3 Fév 2023 - 19:46

» CIFUSIL de la BAN Lanvéoc Poulmic
par Joël Chandelier Ven 3 Fév 2023 - 18:52

» [Aéronavale divers] Super Etendard
par loulou06000 Ven 3 Fév 2023 - 17:55

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par CHRISTIAN TOURGON Ven 3 Fév 2023 - 15:21

» MAISTRANCE PONT
par jean-claude BAUD Ven 3 Fév 2023 - 15:15

» SÉMAPHORE - JARDEHEU (MANCHE)
par Louis BOUZELOC Ven 3 Fév 2023 - 15:07

» Opération survie
par Joël Chandelier Ven 3 Fév 2023 - 14:00

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par alain EGUERRE Ven 3 Fév 2023 - 8:44

» CYCLAMEN (DC)
par sergeair Jeu 2 Fév 2023 - 21:24

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par larcher Jeu 2 Fév 2023 - 18:59

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Léon Jeu 2 Fév 2023 - 18:29

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Jeu 2 Fév 2023 - 17:32

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 2 Fév 2023 - 17:14

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Corvette Aconit en 71/72
par santiago Jeu 2 Fév 2023 - 15:19

» [Divers navires amphibie] EDA - R ( Engin de débarquement amphibie rapide )
par VENDEEN69 Jeu 2 Fév 2023 - 9:27

» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueurs portuaires
par Le moelannais Jeu 2 Fév 2023 - 7:36

» [ Blog visiteurs ] Jacques Chevalier Souffleur 2
par Nenesse Jeu 2 Fév 2023 - 0:18

» Dragueur de mines Marguerite
par Nenesse Jeu 2 Fév 2023 - 0:14

» LE SAVOYARD (ER)
par marienneau jean-michel Mer 1 Fév 2023 - 21:37

» ENSEIGNE DE VAISSEAU JACOUBET (AVISO) et (PHM)
par Christian DIGUE Mer 1 Fév 2023 - 19:32

» [ Divers pétroliers et pétroliers ravitailleurs ] Construction de 4 nouveaux pétroliers ravitailleurs
par tabletop83 Mer 1 Fév 2023 - 19:05

» [ Blog visiteurs ] [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE... - Intéresse Daniel Bonnerue
par BONNERUE Daniel Mer 1 Fév 2023 - 15:27

» [ Histoire et histoires ] Mars 2023 à Chalon-sur-Saône une exposition photographique de l’Aconit la frégate furtive
par Momo Mer 1 Fév 2023 - 14:10

» [ Aéronavale divers ] AS565 PANTHER
par Franjacq Mer 1 Fév 2023 - 10:46

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par TUR2 Mar 31 Jan 2023 - 22:15

» [ Histoire et histoires ] Musée de la résistance et du combattant à Montauban
par Jean-Marie41 Mar 31 Jan 2023 - 19:45

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par GRAFF Gérard Mar 31 Jan 2023 - 17:11

» [Plongeurs démineurs] PLONGEURS DÉMINEURS
par Gé29 Mar 31 Jan 2023 - 14:43

» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Lun 30 Jan 2023 - 19:35

» [Associations anciens marins] C.H.A.N.-Nîmes (Conservatoire Historique de l'Aéronavale-Nîmes)
par MGTD Lun 30 Jan 2023 - 17:25

» [ Recherches de camarades ] Anciens EE CASABIANCA 1965/1966
par Pierrot29 Lun 30 Jan 2023 - 17:25

» [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par BONNERUE Daniel Lun 30 Jan 2023 - 16:00

» [Les écoles de spécialités] École TER et École des Détecteurs de Porquerolles
par Jean-Michel Gaiffe Lun 30 Jan 2023 - 15:34

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Lathuilière Pascal Lun 30 Jan 2023 - 14:07

» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Joël Chandelier Lun 30 Jan 2023 - 14:00

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Laurent Lun 30 Jan 2023 - 9:43

» MORSE (SM)
par marienneau jean-michel Dim 29 Jan 2023 - 22:30

» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Dim 29 Jan 2023 - 22:21

» CONDITIONS GÉNÉRALES D'UTILISATION DES FORUMS FORUMACTIF.
par Charly Dim 29 Jan 2023 - 18:37

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 29 Jan 2023 - 15:10

» [ Blog visiteurs ] Dinassaut - Chaland du génie (suite) + Nouveau projet
par Invité Dim 29 Jan 2023 - 13:26

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Dim 29 Jan 2023 - 8:54

» LE BOURGUIGNON (ER)
par Yves Malfroy Sam 28 Jan 2023 - 19:32

» [ Aéronavale divers ] Hélicoptère DAUPHIN
par Jean-Marie41 Sam 28 Jan 2023 - 18:36

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Jean-Marie41 Sam 28 Jan 2023 - 18:18

» MISTRAL (PHA)
par pinçon michel Sam 28 Jan 2023 - 17:01

» MINERVE (SM) - TOME 2
par Franjacq Sam 28 Jan 2023 - 8:20

» [ Blog visiteurs ] Deces et question
par Invité Ven 27 Jan 2023 - 19:43

» [Les bâtiments auxiliaires] LE DUPUY-DE-LÔME (BR)
par marsouin Jeu 26 Jan 2023 - 18:15

» FREMM Bretagne (D655)
par pinçon michel Jeu 26 Jan 2023 - 15:57

» SEINE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par PASQUETTE ERIC Jeu 26 Jan 2023 - 15:12

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par Jean-Léon Jeu 26 Jan 2023 - 12:41

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Jeu 26 Jan 2023 - 9:47

» [ Aéronavale divers ] NH 90 Caïman
par Gibus1750 Jeu 26 Jan 2023 - 8:34

» [ Blog visiteurs ] Paul DAVIN
par KLETKE Jeu 26 Jan 2023 - 5:59

» [Les bâtiments auxiliaires] MONGE (BEM)
par Joël Chandelier Mer 25 Jan 2023 - 18:32

» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Le moelannais Mer 25 Jan 2023 - 17:45

» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par david974 Mer 25 Jan 2023 - 12:39

» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par papyserge Mar 24 Jan 2023 - 21:17

» [ La S.N.S.M. ] BANDOL
par QUIQUEMELLE Mar 24 Jan 2023 - 18:33

» PAPENOO (Pétrolier)
par GYURISS Mar 24 Jan 2023 - 16:35

» [ La S.N.S.M. ] SNSM SAINT-TROPEZ
par Le moelannais Mar 24 Jan 2023 - 16:28

» [ Histoire et histoires ] Militaires Français portés disparus en Algérie (1954-1965)
par QUIQUEMELLE Mar 24 Jan 2023 - 12:42

» RUSÉ (E.C.)
par Moser Mar 24 Jan 2023 - 11:43

DERNIERS SUJETS


[ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Liensamis

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    chauvin
    chauvin
    QM 1
    QM 1

    Age : 93
    Radio équipage NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par chauvin Lun 7 Sep 2020 - 18:00

    Mes parents, bretons et fan de Pierre Loti ont prénommés ma soeur Gaud comme dans Pêcheur d'Islande. Elle est âgée maintenant de 88 ans et probablement la seule à le porter.
    Je le trouve très original et c'est étonnant qu'il ne soit pas plus utilisé ?



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Momo aime ce message

    takeo
    takeo
    ADMINISTRATEUR
    ADMINISTRATEUR

    Age : 61
    Mécanicien équipage [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Aero10

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par takeo Lun 7 Sep 2020 - 20:52

    En nous baladant à Rosporden dans le Finistère , j'ai vu ce panneau près d'une église. Je vous en fais profiter.
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Rubanreconnaissance  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    *De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
    [Loreena McKennitt]

    alain EGUERRE, PAUGAM herve et Xavier MONEL aiment ce message

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 79
    Mécanicien équipage NON [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Monite10

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par PAUGAM herve Lun 7 Sep 2020 - 22:52

    Je ne connaissais même pas ce prénom , Chauvin
    Original et rare [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 580511



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 71
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Equi NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par phirou Mar 8 Sep 2020 - 0:25

    Intéressant, et curieux. Gaud est un prénom très rare. Ce serait le diminutif breton de Margod (Marguerite), mais ce n'est qu'une supposition.
    J'ai vu sur Internet qu'il y avait eu 5 Gaud en 1968, l'année record, 4 Gaud en 1972, et depuis, plus rien. Selon l'Insee, il y aurait eu depuis 1900, 16 Gaud en tout et pour tout, dont ta soeur, Chauvin. On peut raisonnablement supposer qu'il n'y a pas plus d'une douzaine de Gaud à ce jour.
    Encore une fantaisie de Loti d'avoir choisi pour son héroïne un prénom très rare, même à son époque, et même en Bretagne !

    André TORTAY
    André TORTAY
    QM 1
    QM 1

    Age : 71
    Electromécanicien équipage [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Aero10

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par André TORTAY Mer 9 Sep 2020 - 14:16

    Bonjour,
    Pour quelques jours à Rochefort, voici des clichés des palissades illustrant la vie de Pierre LOTI.
    Si certains sont "flous", il me reste un peu de temps pour refaire les plus mauvais.
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Spoiler:


    Dernière édition par André TORTAY le Dim 20 Sep 2020 - 18:10, édité 3 fois



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Hâte-toi de bien vivre et songe que chaque jour est à lui seul une vie.
    Sénèque

    alain EGUERRE, PAUGAM herve, VENDEEN69 et Xavier MONEL aiment ce message

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 71
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Equi NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par phirou Mer 9 Sep 2020 - 16:01

    Merci à André pour ses photos. C'est bien que la ville de Rochefort n'oublie pas d'honorer Pierre Loti.
    J'ai lu, toujours dans le Journal des Goncourt, le récit du fameux dîner médiéval, où Loti avait reçu ses invités costumé en Louis XI. Il fallait manger avec ses doigts, comme au Moyen-Age. Des miches de pain creusées tenaient lieu d'assiettes. Et à la fin du repas, on avait jeté les assiettes (avec les restes) à des mendiants en costume médiéval. Mais ces mendiants n'étaient pas des figurants, c'était (selon les Goncourt) de vrais mendiants de Rochefort, que Loti avait fait costumer. Les temps ont changé, je crois qu'aujourd'hui, un académicien qui se livrerait à de telles fantaisies serait traité de tous les noms sur les "réseaux sociaux" et contraint à démissionner - les mendiants (j'en ai en permanence en bas de mon immeuble) ont presque tous un smartphone, et auraient fait des vidéos qui auraient tourné en boucle sur Internet et les chaînes d'info !

    boboss aime ce message

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 79
    Mécanicien équipage NON [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Monite10

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par PAUGAM herve Mer 9 Sep 2020 - 22:24

    Même les "mendiants " ont changé , Philippe

    Costumer des mendiants pour les payer en restes ,
    Bonne ou mauvaise idée , malgré tout un beau geste
    Le riche et adulé , soutenant le petit ,
    Je pense que chacun y trouvait son profit



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 71
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Equi NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par phirou Sam 12 Sep 2020 - 0:01

    J'en reviens au texte "Viande de boucherie" (message 46). Loti évoque les animaux vivants que l'on embarquait pour avoir de la viande fraîche. L'histoire se passe dans les années 1880. Et j'ai trouvé dans un livre de 1906, Hygiène navale, confirmation de cette pratique au début du XXe siècle. Même si la première expérience de transport de viande réfrigérée par Charles Tellier date de 1876, j'ai l'impression que les chambres froides, pour conserver la viande destinée à l'alimentation des équipages, n'apparaissent pas avant la fin de la Première guerre mondiale. Qui pourrait me dire quand ces chambres froides sont apparues dans la Marine nationale ?

    André TORTAY
    André TORTAY
    QM 1
    QM 1

    Age : 71
    Electromécanicien équipage [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Aero10

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par André TORTAY Sam 12 Sep 2020 - 14:36

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 26540 J'allais oublier, les derniers clichés des palissades de la maison de LOTI.
    Séjour déjà planifié pour le mois de Mai prochain, en espérant qu'il y aura de nouvelles choses à y voir et visiter
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Spoiler:


    Dernière édition par André TORTAY le Dim 20 Sep 2020 - 17:57, édité 1 fois



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Hâte-toi de bien vivre et songe que chaque jour est à lui seul une vie.
    Sénèque

    Xavier MONEL et phirou aiment ce message

    Henri BASILE
    Henri BASILE
    QM 2
    QM 2

    Age : 83
    Détecteur ASM équipage NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par Henri BASILE Sam 12 Sep 2020 - 16:38

    Merci André
    Cela résume bien une vie bien remplie entre Royale et la littérature.



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Mon âme à Dieu,
    Mon corps à la Patrie,
    Mon Honneur à moi.
    L.V GUILLAUME  (Le crabe-Tambour) Cdt en second à bord de l'E.R  "L'agenais"

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 71
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Equi NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par phirou Lun 14 Sep 2020 - 21:44

    Je tiens tout d'abord à m'excuser pour le "n'aime pas" sur les photos d'André. Ce doit être une erreur de manipulation car je n'ai bien entendu aucune raison de ne pas aimer les photos des palissades de Rochefort ! Je me demande si cette fonction n'est pas propre à susciter des confusions.
    Mais pour en revenir à nos moutons, j'ai relu des passages de Pêcheur d'Islande, en particulier celui où Sylvestre se trouve pris dans une échauffourée au Tonkin. Et c'est là que l'on voit que Loti témoigne, y compris dans ses romans, de l'évolution de la Marine dans les années 1880-1900.
    Je cite :
    C'était fini maintenant, ils fuyaient. Et les six matelots ayant rechargé leurs armes à tir rapide, les abattaient à leur aise ; il y avait des flaques rouges dans l'herbe, des corps effondrés, des crânes versant leur cervelle dans l'eau de la rizière. (Pêcheur d'Islande, 3e partie, chapitre 1).
    Je passe sur la description de l'horreur du combat, ce n'est là qu'un aperçu - et on constate que Pêcheur d'Islande, sauf en version expurgée, n'est pas un livre pour les enfants. Mais je note que Loti (l'action est censée se passer au printemps 1884) fait allusion aux armes à tir rapide, autrement dit au fusil Marine modèle 1878, le Kropatscheck, la première arme automatique en service dans une armée régulière, et c'est la Marine française qui en fut dotée la première, dès 1878. Fusil à 9 coups, mais pas encore de chargeur externe. Il explique cependant la supériorité des marins français dans toutes ces échauffourées au Tonkin et ailleurs.

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 79
    Mécanicien équipage NON [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Monite10

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par PAUGAM herve Lun 14 Sep 2020 - 21:53

    intéressantes précisions , Philippe
    Le livre a donc été expurgé de passages trop "difficiles" [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 595882



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 71
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Equi NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par phirou Lun 14 Sep 2020 - 23:32

    Le livre est sorti dans la version intégrale que nous connaissons.
    Mais par la suite, Hachette en a fait des versions expurgées, destinées à la jeunesse, et publiées dans les collections comme Bibliothèque verte, Idéale bibliothèque.
    Et beaucoup d'entre nous ont fait connaissance avec Loti dans leur enfance, à travers ces éditions Hachette.
    C'est mon cas, et c'est sans doute aussi le tien, Hervé.
    Si l'on en croit Claude Farrère, ami de Loti et officier de marine lui aussi, l'éditeur avait demandé à Loti de supprimer un passage où certaines choses étaient suggérées, dans la relation de la nuit de noces de Gaud et Yann...
    Mais ça n'a rien à voir avec les horreurs du combat, qui me semblent plus traumatisantes pour de jeunes esprits.
    Au Tonkin, les marins, même ceux qui ne faisaient pas partie du corps de débarquement, étaient appelés à faire le coup de main.
    En ce qui me concerne, il a fallu que je fasse une courte période de réserviste à Toulon pour que je touche à un fusil pour la première fois.
    J'ai vidé un chargeur de MAS 49 et un chargeur de PM, et pas plus, parce que l'on nous a dit que les munitions coûtaient cher et qu'on ne devait pas les gaspiller.
    Cela m'a persuadé d'une chose : qu'il faut une formation sérieuse et un entraînement régulier pour se servir d'une arme avec efficacité, sans être un danger pour soi-même ou les autres !

    Momo et PAUGAM herve aiment ce message

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 79
    Mécanicien équipage NON [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Monite10

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par PAUGAM herve Mar 15 Sep 2020 - 7:55

    C'est une évidence , Philippe
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 26540



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 71
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Equi NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par phirou Ven 18 Sep 2020 - 23:31

    J'en reviens à Loti. On a dit qu'il se complaisait à décrire la marine à voiles et qu'il avait la nostalgie de l"ancienne marine". On peut en discuter. Car à son époque, la marine de guerre était encore largement une marine à voiles, avec une machine à vapeur qui était utilisée en complément. Le tout vapeur arrive assez tardivement. Claude Farrère, qui est entré à Navale en 1894, dit dans ses Souvenirs qu'il a fait sa croisière d'application sur une veille frégate, 3/4 à voiles et 1/4 à vapeur, et que l'on n'usait de la vapeur que pour franchir le Pot au Noir ou les grands calmes tropicaux. Cette frégate, l'Iphigénie, avait été lancée en 1883. Il est évident que Loti (Navale, promo 1867) a connu dans sa jeunesse une marine largement à voiles, d'où l'importance des gabiers. Ce n'est pas chez lui de la nostalgie, mais la description d'une marine qui ne passe que très tardivement au "tout vapeur", pour des raisons d'autonomie. - D'autant que le RAM avec le charbon, c'est plutôt coton - mais il y en a qui ont essayé... [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 580511

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 71
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Equi NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par phirou Dim 20 Sep 2020 - 20:01

    Henri nous avait rappelé que la scolarité dans les grandes écoles militaires (Navale et l'X) était payante au temps de Loti. Les parents Viaud encourageaient leur fils à faire plutôt Polytechnique : ils avaient perdu leur fils aîné, chirurgien de marine, mort des "fièvres", et il n'était pas rare que des marins ne reviennent jamais des colonies... Mais lorsque la famille a eu des revers de fortune, les parents ont changé d'avis. Je viens de trouver ce que Loti nous en dit lui même dans Prime Jeunesse :
    (C'est sa soeur qui parle)
    Je viens de causer avec papa et maman, continua-t-elle, et ils m’ont chargée de venir t’annoncer que, vu le changement de leur situation, ils ne s’opposeront plus à ce que tu entres à l’École Navale si tu en as toujours le goût, parce que là tu pourras gagner ta vie deux ou trois ans plus tôt qu’à Polytechnique

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 79
    Mécanicien équipage NON [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Monite10

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par PAUGAM herve Lun 21 Sep 2020 - 22:08

    L'expression "être à voile et à vapeur" viendrait-elle de Monsieur Viaud [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 595882
    Quant aux poblèmes pécuniaires , il existe certains tournants dans la vie qui vous obligent à prendre des décisions différentes celles que vous pensiez appliquer !
    Je pense que c'est encore le cas de nos jours ( et que ça n'a jamais cessé de l'être)
    Un beau sjet de dissertation [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 580511



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    Henri BASILE
    Henri BASILE
    QM 2
    QM 2

    Age : 83
    Détecteur ASM équipage NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par Henri BASILE Ven 25 Sep 2020 - 10:55

    Bonjour à tous
    A propos du roman Pêcheur d'Islande, j'ai trouvé sur la toile la photo (libre de droit) de la maquette de la première goélette "Occasion" exposée au Musée de la mer de Paimpol, armée par Louis Morand en 1852 pour la pêche en Islande.
    C'est un ancien bateau négrier brésilien, le "Rovodoa" mais je ne trouve pas ses caractéristiques, longueur, largeur, équipage ?
    Henri
    Spoiler:



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Mon âme à Dieu,
    Mon corps à la Patrie,
    Mon Honneur à moi.
    L.V GUILLAUME  (Le crabe-Tambour) Cdt en second à bord de l'E.R  "L'agenais"

    Xavier MONEL aime ce message

    Xavier MONEL
    Xavier MONEL
    QM 2
    QM 2

    Age : 80
    Détecteur ASM équipage NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par Xavier MONEL Ven 25 Sep 2020 - 11:42

    Bonjour Henri.
    C'était un bien beau navire.
    Merci de nous l'avoir fait découvrir.
    Amitiés.
    Xavier

    † LA TOULINE
    † LA TOULINE
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 83
    Timonier équipage NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par † LA TOULINE Ven 25 Sep 2020 - 17:37

    Très belle goélette franche en effet, moi non plus je n'ai pas trouvé ses caractéristiques.



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    « Pour l'enfant, amoureux de cartes et d'estampes,
    L'univers est égal à son vaste appétit.
    Ah ! que le monde est grand à la clarté des lampes !
    Aux yeux du souvenir que le monde est petit ! ».
    [Charles Baudelaire]

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 71
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Equi NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par phirou Mar 6 Oct 2020 - 22:58

    Bravo Henri, pour avoir déniché cette info sur l'Occasion, la première goélette Paimpolaise, et c'est vrai que c'est Loti qui a fait connaître ce type de bateau à travers son roman.

    L'Occasion était un petit bateau de 72 tonneaux 93. On en trouve une description sommaire dans le livre de l' Abbé Jean Kerleveo (tome 1, p 96-97), mais avec la liste nominative de l'équipage (15 hommes) et l'inventaire de la première campagne de pêche. Le livre (Paimpol au temps d'Islande) se trouve sous forme numérique sur la Bibliothèque numérique bretonne et européenne (Tapez: Bibliothèque Numérique Bretonne et Européenne). [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 315838

    MILAN Patrick
    MILAN Patrick
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 67
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Missilier NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par MILAN Patrick Sam 10 Oct 2020 - 8:34

    Bonjour,

    Un texte peu connu de Pierre Loti paru dans la presse en 1888

    A voir sur mon site, sur votre moteur de recherche tapez: retro29.fr HIER EN FINISTÈRE Les Finistériens aux siècles derniers

    Sur votre moteur de recherche tapez: Fenêtres sur le passé 1888 Une nuit d'hiver à Brest de Pierre Loti

    Bonne lecture


    Dernière édition par Charly le Dim 11 Oct 2020 - 10:50, édité 1 fois (Raison : Suppression du lien, mis à la place "sur votre moteur de recherche taper" etc...)

    alain EGUERRE et phirou aiment ce message

    alain EGUERRE
    alain EGUERRE
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 73
    Fourrier NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par alain EGUERRE Sam 10 Oct 2020 - 8:48

    Merci Patrick [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 580511

    Je trouve bien triste cet épisode brestois sans lumière et sans rayon de soleil [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 595882



    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Rubanr10[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 71
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Equi NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par phirou Sam 10 Oct 2020 - 16:30

    Un texte très intéressant en effet, avec des impressions sur Brest que l'on retrouve dans le roman Matelot. Plus je lis Loti et plus je pense qu'il s'inscrit dans le courant naturaliste. On trouve dans les préfaces de la Grande bleue de René Maizeroy, une autre préface, celle de Maupassant, intitulée pêcheuses et guerrières, et qui dit de Loti :
    Loti, cette sirène, semble une voix sortie des profondeurs bleues, vertes, grises des océans impénétrables, une voix qui chante les choses inconnues, les beautés inexplorées, les grâces inaperçues, et le mystère surtout, le mystère sacré de la mer.
    Pêcheuses et guerrières avait été publié peu de temps auparavant dans Gil Blas du 15 mars 1887.

    MILAN Patrick
    MILAN Patrick
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 67
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Missilier NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 5 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par MILAN Patrick Dim 11 Oct 2020 - 9:27

    À propos de "Mon frère Yves" et de mendiants ...
    Le fils de Pierre Le Cor qui servit de modèle au héros "Yves" et filleul de Pierre Loti est aussi une belle plume.

    Sur votre moteur de recherche tapez: Fenêtres sur le passé 1909 La mort du mendiant


    Dernière édition par Charly le Dim 11 Oct 2020 - 10:41, édité 1 fois (Raison : Suppression du lien, mis à la place "sur votre moteur de recherche taper" etc...)


      La date/heure actuelle est Mer 8 Fév 2023 - 8:42