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Message par alain EGUERRE Lun 21 Juin 2021 - 15:52

Presque 50 ans que tu étais à bord Gilbert [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 21 580511
Qu'a-t'il fait depuis son désarmement ?
Il a gardé le même nom après la Royale



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La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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Message par gilbert kerisit Lun 21 Juin 2021 - 19:46

oui Alain , un bail.
tu me demandes ce qu'il a fait après son désarmement. une longue histoire a rebondissements. copie/colle ceci sur ton moteur de recherche :Au port du Rosmeur depuis 1997, le remorqueur Le Valeureux va être déconstruit.
pour le nom ,le proprio a du le trouvé sympa . en plus un bateau gris sous pavillon de complaisance



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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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Message par Nenesse Lun 21 Juin 2021 - 20:11

Gilbert
Je t'ai manqué de qq minutes...je suis allé faire mes adieux a not' a'rmorqueur préféré...mais tout était grillagé.. le temps que je le trouve devant la coop, le remorqueur de Douarn était encore à couple
Dommage


Dernière édition par Nenesse le Lun 21 Juin 2021 - 23:36, édité 1 fois



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Message par douzef Lun 21 Juin 2021 - 20:52

Bonsoir,
Après l’Averse,le Hêtre ,maintenant le Valeureux….peu de projets aboutissent.
Amitiés
Douzef



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Message par BEBERT 49 Mar 22 Juin 2021 - 20:21

Samedi 19 juin à Toulon, un navire semi-submersible est venu chercher l'ex Minirem et l'ex Denty (qui avait conservé son numéro et son nom), [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 21 746231
une petite larme pour ce dernier, il y a quelques dizaines d'années la Marine cherchait un mécanicien réserviste pour l'armer.
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Spoiler:

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Direction le Havre.
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"C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases"
( Les tontons flingueurs )

papyserge, Jean-Marie41, Sbab, gegehella, HèmBé43, Xavier MONEL, bernard26700 et aiment ce message

Michel Roux
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QM 1
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Message par Michel Roux Mar 22 Juin 2021 - 21:05

Merci pour le partage.

jobic
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Message par jobic Mer 23 Juin 2021 - 11:09

Direction le Havre pour ces deux coques qui font parti du même lot que les ex Tenace Revi.
En ce moment, le Yacht Expresse franchit Gibraltar.
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Message par Roger Tanguy Mer 23 Juin 2021 - 13:15

"Yacht Transport", amusant pour des bateaux gris.



[Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 21 Rubanreconnaissance
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure

jobic, takeo, HèmBé43, KLETKE et L.P.(Pedro)Rodriguez aiment ce message

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Message par Michel Roux Jeu 24 Juin 2021 - 9:00

Merci pour le partage.

Gé29 aime ce message

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Message par gilbert kerisit Jeu 1 Juil 2021 - 11:01

L'ex Valeureux paré pour son dernier voyage en mer d'Iroise, appareillage en principe vendredi 02/07 dans la matinée.
Dernière nouvelle nouvelle, le remorqueur Toulonnais sera au port de pêche de Douarnenez à 08h00 vendredi pour la prise en charge du Val.
Source capitainerie du port.
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un véritable panaméen
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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

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Message par Roger Tanguy Jeu 1 Juil 2021 - 21:35

Le MALHEUREUX que c'est !



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La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure

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Message par salonais Ven 2 Juil 2021 - 6:49

Pourquoi Panama ? [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 21 595882



[Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 21 582735 A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

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Message par HèmBé43 Ven 2 Juil 2021 - 7:15

Question gros sous, immatriculation sous pavillon de complaisance par le proprio.
Il est vraiment en sale état, il n'y a plus d'issue que les chalumeaux et la ferraille.



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Message par Nenesse Ven 2 Juil 2021 - 10:32

Salonais
et pourquoi pas nama ?
S'il a gardé le nom de Valeureux, c'est parce que les lettres sont en relief sur la coque, et c'était plus facile de les garder que de peindre par dessus.
Et, ça m'étonnerais que le proprio y ait pensé, mais une vieille tradition veut que l'on ne débaptise pas un bateau, ça porte malheur.
Allez adieu mon vieux bateau....et ma jeunesse....fallait bien que ça arrive un jour.......
Tristeo vat.....


Dernière édition par Nenesse le Ven 2 Juil 2021 - 19:32, édité 1 fois



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Message par Michel Roux Ven 2 Juil 2021 - 10:47

Merci pour le partage.

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Message par Sbab Ven 9 Juil 2021 - 10:58

Bonjour, la cale sèche n°1 à peine libérée de nos deux ex sous-marins qui y ont été déconstruits et que j'ai abondement commenté voilà « Le Valeureux » paré pour son dernier voyage après avoir passé de nombreuses années à Brest puis en seconde carrière à Douarnenez,
je ne promets pas un suivi de ce chantier car il sera très rapide, les travaux de l’équipe de Navaleo devraient être terminés pour le début du mois d’août.
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Il est accompagné de la partie arrière de la barge de transports d’hydrocarbures «Thérèse Straub » qui s’était cassée en deux au large de la pointe de Bretagne alors qu’elle était remorquée.
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Message par Michel Roux Ven 9 Juil 2021 - 11:00

Merci pour le partage.

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Message par jobic Ven 9 Juil 2021 - 11:37

Merci pour ces informations en direct. La bonne nouvelle, la filière de déconstruction brestoise est opérationnelle et devient pérenne. Super!



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Message par pinçon michel Ven 9 Juil 2021 - 13:59

[Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 21 762739 SBAB,pour le partage de cette info!! [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 21 642994
info FR3 Normandie, ce midi un bateau étranger (dont je n'ai pas retenu le nom!) assez ancien en avarie, qui était au port du Havre et parti avec un remorqueur pour déconstruction @ Brest.



Un sous-Marin pour une baleine, c'est un gros suppositoire !
(Jean Carmet)

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Message par papyserge Ven 9 Juil 2021 - 15:18

Le Varzuga, navire à la dérive qui avait trouvé refuge dans le port du Havre, part à Brest
Le pétrolier, à quai depuis le 11 mai lorsqu’il avait trouvé refuge au Havre, vient de quitter la Porte Océane en direction de Brest où il sera finalement démantelé.
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Je me suis engagé dans la marine le jour où mon père m'a appris que j'étais sur terre pour travailler.

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Message par Jean-Marie41 Ven 9 Juil 2021 - 21:22

Merci vous pour ces photos
Déconstruction rapide pour l'ex Valeureux
A qui revient donc le Le Varzuga ,merci d'avance
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La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
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Message par jobic Ven 9 Juil 2021 - 22:36

Les recycleurs bretons, via Navaléo, une de ses filiales, comme les soums et les 4 prochains


Dernière édition par jobic le Sam 10 Juil 2021 - 16:22, édité 1 fois



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Message par GRAFF Gérard Ven 9 Juil 2021 - 23:24

Cela reste dans le style des déménageurs (Bretons) [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 21 746231

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Message par salonais Sam 10 Juil 2021 - 7:30

Ca fera une poubelle de moins ! [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 21 582735



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Message par jobic Sam 10 Juil 2021 - 16:21

La Région Bretagne vient de confier à NAVALEO trois navires à lʼabandon sur le domaine public maritime. Sa mission : les dépolluer et les déconstruire dʼici mai 2022.
Respectivement à l’abandon depuis 2013, 2014 et 2019, l’Antigone Z, le Karl et la péniche Thérèse-Straub sont, depuis cette date, dans l’incapacité de naviguer .La Région, autorité portuaire, a donc engagé une procédure de cession en faveur d’une entreprise de déconstruction, et c’est NAVALEO, une entreprise brestoise de 30 personnes qui a été retenue. NAVALEO est reconnue pour son savoir-faire en matière de dépollution, désamiantage, tri et valorisation des matériaux et déchets.

Un démantèlement prévu fin 2021
L’entreprise brestoise va donc procéder, à la dépollution, au désamiantage et au curage des navires à quai avant de les déconstruire à l’intérieur de la Forme de radoub 1. Une méthode qui a déjà fait ses preuves par le passé pour le démantèlement de différents bateaux.




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