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    Message par phirou Dim 8 Oct 2023 - 18:49

    Merci Jobic, une fois de plus je me suis instruit sur le forum. J'ignorais qu'il y avait des machines de décapage qui sortaient l'eau à une pression de 2000 bar. À 6000 bar, on ne décape plus, on découpe ! Mais les buses ne sont pas les mêmes. J'imagine que l'on ne peut appliquer ces méthodes de décapage qu'à des tôles épaisses (10 mm minimum) et qu'il vaut mieux ne pas envisager des tôles minces telles que celles que l'on utilise en automobile !

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    Message par HèmBé43 Lun 9 Oct 2023 - 7:53

    tôles minces telles que celles que l'on utilise en automobile
    Pour les carrosseries, en restauration, on utilise de la coquille de noix



    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 Insig221

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    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 Empty Re: [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2

    Message par TECTAM Jeu 30 Nov 2023 - 11:03

    Bonjour à tous.
    Je vous retransmets ci-dessous des condensés d'articles parus dans des quotidiens et hebdomadaires nationaux.
    Je suis étonné du nombre de navires déconstruit à BORDEAUX alors qu'un site est également ouvert à BREST [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 595882 .
    Jobic pourrait peut-être nous éclairer sur l'attribution des ces marchés publics ?

    📷 24 novembre 2023, arrivée en fin d'après-midi de l’ancienne frégate Suffren au terminal portuaire de Bassens dans le port de Bordeaux. Ce navires et sept autres désarmés seront désamiantés puis découpés dans la forme de radoub...

    ⚓ Sur les berges de la Garonne, des fans de la Marine nationale guettaient son arrivée, certains se sont même rendus à Toulon d’où il est parti cet automne. N’ayant plus ses moteurs, il a été tracté par trois remorqueurs, dont deux du port de Bordeaux, pour une importante manœuvre de remorquage et de lamanage (l’art d’amarrer les navires).

    🏗 « Nous avons beaucoup de jeunes dans l’équipe, ils sont ravis de pouvoir réaliser une belle manœuvre qui va renforcer leur expérience », explique-t-on au lamanage de Bordeaux.

    Après la « Jeanne d’Arc » et le « Colbert », huit navires de guerres vont être démantelés dans le port de Bordeaux. Ces huit navires désarmés, frégates et pétrolier-ravitailleur notamment, seront désamiantés si besoin puis découpés dans la forme de radoub du terminal portuaire de Bassens pour un chantier exceptionnel d’environ 36 mois.

    📜 Les sept « coques » arriveront dans les semaines qui viennent. Suivront la Meuse, le Jean de Vienne, le Montcalm et le Cassard puis dans les mois suivants, arriveront de manière échelonnée, deux coques venant de Brest : l’Albatros et le Georges-Leygues et enfin une coque en provenance de Lorient, le D’Entrecasteaux.


    Sources : Sud Ouest, Le Figaro, Le Marin

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    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 Empty Re: [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2

    Message par alain EGUERRE Jeu 30 Nov 2023 - 12:07

    Merci pour tes infos Patrick [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 580511



    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 Rubanr10 [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 Empty Re: [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2

    Message par Joël Chandelier Jeu 30 Nov 2023 - 13:57

    Tout une partie des bâtiments que j'ai connu durant ma carrière vont disparaitre mais ainsi va la vie des bâtiments comme des humains aussi suis je heureux de pouvoir découvrir nos nouveaux bâtiments [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 580511



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    Message par mataf57 Jeu 30 Nov 2023 - 14:54

    Joël, je comprends et je suis tout autant sensible à ces navires qui nous quittent. J'ai embarqué sur le Montclam alors qu'il venait tout juste d'être admis en service. Le Leygues était son ainé mais avait déjà des nombreux jours de mer dans les hélices. Le Jean de Vienne était en cours d'achèvement. Le Cassard était en projet avec le Jean-Bart.
    Bref, les voici bientôt à la découpe. Mais c'est typique du marin : on attribue une âme à nos navires. On ne nous changera pas.



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    Message par jobic Jeu 30 Nov 2023 - 18:05

    En réponse à tectam et en essayant de faire simple
    Lorsque la Marine possède un nombre conséquent de coques à déconstruire, le Service Soutien de la Flotte ( SSF Paris) crée des lots de bâtiments similaires en tonnage et dimensions ( cette méthode est plus attractive pour les industriels) . Puis lance l'appel d'offre au niveau européen exclusivement
    Cet appel d'offre s'appuie sur un cahier des charges très strict englobant les capacités de chantier, le respect des normes environnementales et humaines, la manière de traiter les déchets polluants, le droit de contrôle d'exécution, les délais à respecter, le non réemploi des matériels etc.; Ceci exclue déjà un paquet d'amateurs.
    Les chantiers soumissionnent et proposent un prix d'achat pour le lot
    La Marine par le biais du SSF étudie les diverses propositions , éventuellement visite les chantiers et enfin attribue le marché.
    Une fois celui ci signé, il appartient à l'heureux bénéficiaire d'enlever le lot à ses frais selon un calendrier qui convient aux deux parties. Les capacités nationales sont peu nombreuses, Bassens , Brest et Le Havre ( pour les petites unités) pour l'instant. Pour mémoire, Gand en Belgique recevait jusqu'à présent nos vieilles coques Concernant Brest, il est possible que le marché lui ait échappé pour des raisons financières, de délai de réalisation ou de disponibilité du bassin dédié ( celui-ci appartient à la CCI et sert aux carénages des navires de commerce. Immobilisé par la déconstruction, il ne serait plus opérationnel pour le carénage pendant deux ans, d'où un manque à gagner. Je ne connais pas l'usage de celui de Bassens ( il ne me semble pas avoir à Bordeaux de société faisant de gros travaux de réparations comme à Brest) un bordelais pourrait nous renseigner sur ce point?



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    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 Empty Re: [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2

    Message par pinçon michel Jeu 30 Nov 2023 - 18:23

    retard rattrapé!! [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 762739 @ tous pour toutes c'est infos très instructives!! [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 582735 [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 642994



    Un sous-Marin pour une baleine, c'est un gros suppositoire !
    (Jean Carmet)

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    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 Empty Re: [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2

    Message par ramblas47 Jeu 30 Nov 2023 - 18:27

    Peut être que l'on déconstruit a Bordeaux ,comme ce n'est pas une station ou se trouve de nombreux marins de la MN , pour leurs faire  moins de mal que de le faire a Brest ou il y en a encore pas mal ,et au vus des commentaires chacun est triste de les voir quitter le service.......... [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 595882 ce n'est qu'une analyse "philosophico sentimentale" a deux balles , uniquement issue de mon imagination.... [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 746231



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    Message par TECTAM Jeu 30 Nov 2023 - 18:35

    Merci JOBIC pour ces explications très claires. [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 582735

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    Message par MARTIN Jean-Pierre Jeu 30 Nov 2023 - 19:35

    Ramblas47 Mon pauvree ami....tu crois qu'on pense à ce niveau de décision à la tristesse des anciens marins....Je suis absolument persuadé qu'ils n'on ont rien à faire ( et je suis poli) de toutes façons, ils n'y ont même pas pensé !!!! [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 642994



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    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 Empty Re: [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2

    Message par TUR2 Jeu 30 Nov 2023 - 19:59

    Je me demande ce qu'est devenu l'ile d'O... Parce que derrière la coque, c'était le béton !
    Par contre certainement un très gros rapport sur le cuivre et autres vu le nombre incalculable de cablage à bord, couche après couche... [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 595882



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    • Message n°788

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    Message par PAUGAM herve Jeu 30 Nov 2023 - 21:15

    Il semble , d'après les explications de Jobic , que l' offre soit limite saturation
    !!!
    Y a du boulot [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 595882



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    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

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    • Message n°789

    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 Empty Re: [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2

    Message par douzef Jeu 30 Nov 2023 - 21:40

    Bonjour,
    L’ex Île d’Oleron a été coulé comme cible en 2003.
    Cordialement
    FD



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    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 Empty Re: [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2

    Message par Andre RICHARD Ven 1 Déc 2023 - 3:49

    Bonjour à tous, Le SUFFREN mon tout premier bateau à la sortie des arpètes en mars 65 (encore dans forme à Lorient) mise à l'eau le 15 mai puis pour moi les premiers essais à la mer jusqu'en Juillet 66. Il aura prolongé son voyage avec l'aide de la météo, mais la fin est maintenant en cours. Triste mais ainsi va la vie.

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    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 Empty Re: [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2

    Message par Joël Chandelier Ven 1 Déc 2023 - 10:18

    A quoi mesure t on notre ancienneté et notre durée dans la Marine Nationale [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 595882 il suffit de se rappeler de ses affectations embarquées et voir ce que sont devenus nos anciens bâtiments. Je crois qu'il y avait un sujet spécial mais je ne sais plus ou il est . Ma première affectation S/M Doris coulée,  PA Arromanches démoli à Toulon, l'EE Vauquelin coulée en méditerranée, BSL Garonne coulée AE EV Henry démoli, BC La Charente démolie, PH Jeanne d'Arc démolie, CLM Colbert démolie. Mais je navigue encore parfois malgré mon "grand" age sur le BE Panthère.....pour combien de temps encore [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 595882


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    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 Empty Re: [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2

    Message par TUR2 Ven 1 Déc 2023 - 10:29

    Merci Douzef pour ta réponse. Je crois qu'un calcul a du être fait, et, au bout du compte un tel bananier n'était tout simplement pas démentelable.
    Il a fallu lester le fond pour développer les hauts et lui assurer une petite stabilité. Il n'empêchait que nous supportions la grosse mer jusqu'à un certain point au dela duquel il valait mieux pas insister et partir se réfugier dans une baie, cela nous est arrivé. Concernant le poids du cablage à bord, si on l'en avait délesté, je crois que l'ile d'O serait remonté d'une certaine hauteur, par endroits plus de trois ou quatre chemins de cables l'un au dessus de l'autre, autant dire que les portes étanches ne servaient à rien.
    Il y en a qui nous appelait la reine des quais, tu parles... On arrêtait pas.



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    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 Empty Re: [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2

    Message par Joël Chandelier Ven 1 Déc 2023 - 14:50




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    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 Empty Re: [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2

    Message par tabletop83 Ven 1 Déc 2023 - 16:17

    il me semble que les deux derniers deconstruits à Brest étaient deux agosta


    Dernière édition par tabletop83 le Ven 1 Déc 2023 - 16:18, édité 1 fois (Raison : orthographe)



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    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 Empty Re: [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2

    Message par jobic Ven 1 Déc 2023 - 16:30

    C'est exact Tabletop83



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    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 Empty Re: [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2

    Message par douzef Ven 1 Déc 2023 - 17:42

    Bonjour,
    À mon grand regret, Brest n’a pas, je pense une volonté affichée de soutenir une filière de démantèlement, peu de bassins adaptés pour les gros tonnages à dédier à ce type d’activité.
    L’avenir nous le dira.
    Cordialement
    FD



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    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 Empty Re: [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2

    Message par Nenesse Ven 1 Déc 2023 - 18:13

    Dommage, SBAB venait d'acheter un vélo électrique, et des patins à roulettes à son clebs...
    tant pis pour les reportages !



    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 Insign21

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    • Message n°798

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    Message par Noël Gauquelin Ven 1 Déc 2023 - 18:42

    Bassens va devenir le "Brownsville français" ?



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    Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

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    Message par loulou06000 Ven 1 Déc 2023 - 19:05

    Petit pincement au coeur pour l'Ile d'Oleron, c'est un batiment ou j'aurais bien aimé embarquer, surtout pour ses "nombreux jours de mer" mais bon j'etais fait pour naviguer sur les gros culs à travers le monde, c'etait mon destin !

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    Message par mataf57 Ven 1 Déc 2023 - 22:09

    Des bruits de coursives disaient que ceux qui avaient doublé le cap Sicié sur l'Île d'Oléron obtenaient un diplôme certifiant que le navire avait vraiment navigué. Un peu comme le passage de la ligne.....
    D'autres mauvaises langues racontaient qu'on pouvait manger des moules de l'Île d'Oléron à Toulon......en grattant la coque du raffiot...... [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 32 180328
    Mais bon, l'équipage percevait quand même la prime embraquée. A moins qu'ils soient rémunérés au B.I.M



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