RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1184074 messages dans 18417 sujets
Nous avons 8026 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est jean-louis MORELLET
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par loulou06000 Aujourd'hui à 13:07
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par salonais Aujourd'hui à 12:55
» [ Recherches de camarades ] Recherche 2 copains, Jean-Luc Terme QM2 elect et José Vivard QM1 Mécan, A.E. EV Henry 79 à 81
par Charly Aujourd'hui à 12:54
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par Nenesse Aujourd'hui à 12:32
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par L.P.(Pedro)Rodriguez Aujourd'hui à 10:44
» LAS Y670
par JJMM Aujourd'hui à 8:45
» DUPETIT-THOUARS (EE)
par JJMM Aujourd'hui à 8:37
» [DIVERS B.A.N.] Crash P2V7 25F
par Joël Chandelier Hier à 22:13
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par phirou Hier à 21:19
» Du nouveau pour les anciens Marins (hors commandos) sur la tenue lors des cérémonies patriotiques
par AMBROISE Hier à 20:13
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Joël Chandelier Hier à 18:09
» [ Blog visiteurs ] Alouette III (268)
par cacciabué Hier à 17:20
» ÉGLANTINE (DC)
par Michel Lucas Hier à 15:07
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 13:03
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par GRAFF Gérard Hier à 10:09
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par FIDJI Hier à 9:53
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS - TOME 2
par rvr Lun 13 Jan 2025 - 21:50
» VIEILLES PAPERASSES] VIEILLES PAPERASSES HUMORISTIQUES (en rapport avec la Marine).
par RENARD-HACHIN Lun 13 Jan 2025 - 19:26
» [Divers dragueurs et chasseurs de mines] Rescapés du temps passé
par 1966 mercure Lun 13 Jan 2025 - 18:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens marins affectés au SCM DAKAR
par Invité Lun 13 Jan 2025 - 17:45
» [LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET
par FLAHAUT Lun 13 Jan 2025 - 11:46
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Lun 13 Jan 2025 - 11:14
» [Activité hors Marine des ports] LE CROISIC Port, Traict, Côte Sauvage...
par alain EGUERRE Lun 13 Jan 2025 - 8:49
» [ Blog visiteurs ] Recherche contact avec Michel Lucas
par Charly Dim 12 Jan 2025 - 19:54
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par PAUGAM herve Dim 12 Jan 2025 - 19:43
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par vikor Dim 12 Jan 2025 - 18:29
» [Loisirs] MATELOTAGE
par Matelot Dim 12 Jan 2025 - 16:52
» FREMM Aquitaine (D650)
par ramblas47 Dim 12 Jan 2025 - 8:46
» [Campagnes] MAYOTTE
par TUR2 Sam 11 Jan 2025 - 23:01
» Commandement des commandos-marine...
par david974 Sam 11 Jan 2025 - 18:17
» DE GRASSE (CROISEUR)
par Max Péron Sam 11 Jan 2025 - 16:11
» [VOS ESCALES] MAYOTTE
par Max Péron Sam 11 Jan 2025 - 12:20
» [ Divers escorteurs d'escadre ] Identification
par JJMM Sam 11 Jan 2025 - 8:18
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par dansie Ven 10 Jan 2025 - 23:10
» COURBET F712 (FREGATE)
par marcus66 Ven 10 Jan 2025 - 20:34
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par alain EGUERRE Ven 10 Jan 2025 - 19:47
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par alain EGUERRE Ven 10 Jan 2025 - 18:51
» [Les batiments de ligne] DUNKERQUE - 1935 (Cuirassé)
par jobic Ven 10 Jan 2025 - 16:23
» [ Marins des ports ] Dock flottant de 3800 tonnes qui est parti de Brest pour Papeete en mai 74 (recherche camarades)
par Charly Ven 10 Jan 2025 - 9:22
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par loulou06000 Ven 10 Jan 2025 - 9:13
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par HèmBé43 Ven 10 Jan 2025 - 7:25
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Jacques l'A Jeu 9 Jan 2025 - 20:29
» [ Associations anciens Marins ] L'AMMAC DE PARAY-ATHIS & ENVIRONS A 60 ANS...
par RENARD-HACHIN Jeu 9 Jan 2025 - 17:01
» [ Blog visiteurs ] Dock parti en 74 de Brest pour Tahiti
par Charly Jeu 9 Jan 2025 - 12:03
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par QUIQUEMELLE Mer 8 Jan 2025 - 18:49
» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par jobic Mer 8 Jan 2025 - 18:31
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Mer 8 Jan 2025 - 18:08
» [ Blog visiteurs ] Jean ROZO
par CPM73 Mer 8 Jan 2025 - 15:17
» FORBIN (EE)
par vikor Mar 7 Jan 2025 - 20:26
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PAUGAM herve Mar 7 Jan 2025 - 17:48
» [ Divers navires amphibies ] Porte helicopteres amphibie , sans nom et numéro !!
par pinçon michel Mar 7 Jan 2025 - 17:21
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Patrick Fde florence Mar 7 Jan 2025 - 11:23
» [DIVERS LES NUCS] SNA Nouvelles générations
par BEBERT 49 Lun 6 Jan 2025 - 20:10
» [ Blog visiteurs ] Recherche personnel affecté à Dakar SCM du 05/1964 au 04/1967
par Christian DIGUE Lun 6 Jan 2025 - 16:46
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. SAINT-MANDRIER
par takeo Lun 6 Jan 2025 - 10:03
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM BREST
par couston jean claude Lun 6 Jan 2025 - 9:08
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par jeansca Dim 5 Jan 2025 - 13:47
» [ Divers commando] 1er Bataillon de Fusiliers Marins Commandos (Lieutenant de Vaisseau Philippe Kieffer)
par helico26 Sam 4 Jan 2025 - 19:51
» [ Blog visiteurs ] Campagne Guyane
par Invité Sam 4 Jan 2025 - 17:03
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Sam 4 Jan 2025 - 10:11
» LAÏTA (LST)
par MONTERO Ven 3 Jan 2025 - 16:50
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Ven 3 Jan 2025 - 12:23
» [VOS ESCALES] Nouvelle Orléans
par Joël Chandelier Jeu 2 Jan 2025 - 20:33
» [ Blog visiteurs ] Opérateur radio de la MN, instructeur au CIN de Saint Mandrier.
par Invité Jeu 2 Jan 2025 - 10:45
» VALEUREUX (RC)
par Yvon972 Jeu 2 Jan 2025 - 3:20
» LA PRAYA (SM)
par helico26 Mer 1 Jan 2025 - 17:03
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Médaille de la FAMMAC
par BEBERT 49 Mer 1 Jan 2025 - 16:54
» [ École des Mousses ] École des mousses 64/65
par helico26 Mer 1 Jan 2025 - 16:42
» [LES B.A.N.] KHOURIBGA - MAROC
par Renan Mer 1 Jan 2025 - 12:13
» Rubans légendés de l'Aéro...
par Renan Mer 1 Jan 2025 - 11:42
» [ Blog visiteurs ] Recherche Philippe Fauveau QM Elect décédé à Dakar
par Invité Mer 1 Jan 2025 - 9:27
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du COLBERT d'octobre 1965 à août 1968
par Autret jos Lun 30 Déc 2024 - 20:41
» [ Recherches de camarades ] Recherche maistranciers promo maistrance pont 1965-1966
par Autret jos Lun 30 Déc 2024 - 19:48
» [Les bâtiments auxiliaires] LE DUPUY-DE-LÔME (BR)
par jobic Lun 30 Déc 2024 - 16:40
» MAÎTRE SUSCINIO
par RODRIGUEZ 83 Lun 30 Déc 2024 - 15:45
» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par Michel Roux Lun 30 Déc 2024 - 12:08
» [ Blog visiteurs ] Premier Maître GOURMELIN CAA DE GRASSE
par GOURVES Dim 29 Déc 2024 - 14:37
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM PARIS 2024
par Laurent Dim 29 Déc 2024 - 7:30
» LA SPÉCIALITÉ DE SECRÉTAIRE MILITAIRE
par ENGUEHARD Sam 28 Déc 2024 - 18:49
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par RENARD-HACHIN Sam 28 Déc 2024 - 17:18
» [Les catastrophes dans la Marine] L'ABORDAGE DU SURCOUF
par thevelin gerard Ven 27 Déc 2024 - 17:57
» RHÔNE (BSL)
par Chabot Mer 25 Déc 2024 - 16:48
» [Tahiti] Il n'y avait pas que le front de mer à Tahiti
par Max Péron Mer 25 Déc 2024 - 10:57
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Laurent Mar 24 Déc 2024 - 16:19
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par david974 Lun 23 Déc 2024 - 17:41
» [LES B.A.N.] LARTIGUE (ALGÉRIE)
par DALIOLI Lun 23 Déc 2024 - 11:01
» CDT BORY (AE)
par pluton69 Dim 22 Déc 2024 - 21:09
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Désarmement des Patrouilleurs ATHOS et ARAMIS
par Doug Dim 22 Déc 2024 - 20:23
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par Joël Chandelier Dim 22 Déc 2024 - 13:51
» [Campagnes C.E.P.] Les îles de la Polynésie Française
par jean-claude BAUD Sam 21 Déc 2024 - 20:53
» [Recherche de camarades] Recherche Catherine Meunier
par takeo Sam 21 Déc 2024 - 14:49
» [ Blog visiteurs ] Je recherche la présence de mon oncle à PONT-REAN 1953/54
par medoc2 Sam 21 Déc 2024 - 10:42
» [Recherche de camarades] recherche camarades anciens détecteurs PA lafayette à bord en1955 1956
par moreau guy Ven 20 Déc 2024 - 20:43
» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par Joël Chandelier Ven 20 Déc 2024 - 18:41
» [ Blog visiteurs ] départ de la flotte
par JJMM Ven 20 Déc 2024 - 9:25
» TRIEUX (BDC)
par Christian DIGUE Jeu 19 Déc 2024 - 23:30
» LE FRINGANT (EC)
par mabig67 Jeu 19 Déc 2024 - 17:45
» [ Blog visiteurs ] Anecdotes et photos 1962-1967 Andromède-Amazone-Aviso-escorteur EV Henry
par Invité Jeu 19 Déc 2024 - 11:58
» FREMM Alsace (D656)
par Jean-Marie41 Mer 18 Déc 2024 - 20:35
par loulou06000 Aujourd'hui à 13:07
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par salonais Aujourd'hui à 12:55
» [ Recherches de camarades ] Recherche 2 copains, Jean-Luc Terme QM2 elect et José Vivard QM1 Mécan, A.E. EV Henry 79 à 81
par Charly Aujourd'hui à 12:54
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par Nenesse Aujourd'hui à 12:32
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par L.P.(Pedro)Rodriguez Aujourd'hui à 10:44
» LAS Y670
par JJMM Aujourd'hui à 8:45
» DUPETIT-THOUARS (EE)
par JJMM Aujourd'hui à 8:37
» [DIVERS B.A.N.] Crash P2V7 25F
par Joël Chandelier Hier à 22:13
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par phirou Hier à 21:19
» Du nouveau pour les anciens Marins (hors commandos) sur la tenue lors des cérémonies patriotiques
par AMBROISE Hier à 20:13
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Joël Chandelier Hier à 18:09
» [ Blog visiteurs ] Alouette III (268)
par cacciabué Hier à 17:20
» ÉGLANTINE (DC)
par Michel Lucas Hier à 15:07
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 13:03
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par GRAFF Gérard Hier à 10:09
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par FIDJI Hier à 9:53
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS - TOME 2
par rvr Lun 13 Jan 2025 - 21:50
» VIEILLES PAPERASSES] VIEILLES PAPERASSES HUMORISTIQUES (en rapport avec la Marine).
par RENARD-HACHIN Lun 13 Jan 2025 - 19:26
» [Divers dragueurs et chasseurs de mines] Rescapés du temps passé
par 1966 mercure Lun 13 Jan 2025 - 18:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens marins affectés au SCM DAKAR
par Invité Lun 13 Jan 2025 - 17:45
» [LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET
par FLAHAUT Lun 13 Jan 2025 - 11:46
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Lun 13 Jan 2025 - 11:14
» [Activité hors Marine des ports] LE CROISIC Port, Traict, Côte Sauvage...
par alain EGUERRE Lun 13 Jan 2025 - 8:49
» [ Blog visiteurs ] Recherche contact avec Michel Lucas
par Charly Dim 12 Jan 2025 - 19:54
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par PAUGAM herve Dim 12 Jan 2025 - 19:43
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par vikor Dim 12 Jan 2025 - 18:29
» [Loisirs] MATELOTAGE
par Matelot Dim 12 Jan 2025 - 16:52
» FREMM Aquitaine (D650)
par ramblas47 Dim 12 Jan 2025 - 8:46
» [Campagnes] MAYOTTE
par TUR2 Sam 11 Jan 2025 - 23:01
» Commandement des commandos-marine...
par david974 Sam 11 Jan 2025 - 18:17
» DE GRASSE (CROISEUR)
par Max Péron Sam 11 Jan 2025 - 16:11
» [VOS ESCALES] MAYOTTE
par Max Péron Sam 11 Jan 2025 - 12:20
» [ Divers escorteurs d'escadre ] Identification
par JJMM Sam 11 Jan 2025 - 8:18
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par dansie Ven 10 Jan 2025 - 23:10
» COURBET F712 (FREGATE)
par marcus66 Ven 10 Jan 2025 - 20:34
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par alain EGUERRE Ven 10 Jan 2025 - 19:47
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par alain EGUERRE Ven 10 Jan 2025 - 18:51
» [Les batiments de ligne] DUNKERQUE - 1935 (Cuirassé)
par jobic Ven 10 Jan 2025 - 16:23
» [ Marins des ports ] Dock flottant de 3800 tonnes qui est parti de Brest pour Papeete en mai 74 (recherche camarades)
par Charly Ven 10 Jan 2025 - 9:22
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par loulou06000 Ven 10 Jan 2025 - 9:13
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par HèmBé43 Ven 10 Jan 2025 - 7:25
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Jacques l'A Jeu 9 Jan 2025 - 20:29
» [ Associations anciens Marins ] L'AMMAC DE PARAY-ATHIS & ENVIRONS A 60 ANS...
par RENARD-HACHIN Jeu 9 Jan 2025 - 17:01
» [ Blog visiteurs ] Dock parti en 74 de Brest pour Tahiti
par Charly Jeu 9 Jan 2025 - 12:03
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par QUIQUEMELLE Mer 8 Jan 2025 - 18:49
» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par jobic Mer 8 Jan 2025 - 18:31
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Mer 8 Jan 2025 - 18:08
» [ Blog visiteurs ] Jean ROZO
par CPM73 Mer 8 Jan 2025 - 15:17
» FORBIN (EE)
par vikor Mar 7 Jan 2025 - 20:26
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PAUGAM herve Mar 7 Jan 2025 - 17:48
» [ Divers navires amphibies ] Porte helicopteres amphibie , sans nom et numéro !!
par pinçon michel Mar 7 Jan 2025 - 17:21
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Patrick Fde florence Mar 7 Jan 2025 - 11:23
» [DIVERS LES NUCS] SNA Nouvelles générations
par BEBERT 49 Lun 6 Jan 2025 - 20:10
» [ Blog visiteurs ] Recherche personnel affecté à Dakar SCM du 05/1964 au 04/1967
par Christian DIGUE Lun 6 Jan 2025 - 16:46
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. SAINT-MANDRIER
par takeo Lun 6 Jan 2025 - 10:03
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM BREST
par couston jean claude Lun 6 Jan 2025 - 9:08
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par jeansca Dim 5 Jan 2025 - 13:47
» [ Divers commando] 1er Bataillon de Fusiliers Marins Commandos (Lieutenant de Vaisseau Philippe Kieffer)
par helico26 Sam 4 Jan 2025 - 19:51
» [ Blog visiteurs ] Campagne Guyane
par Invité Sam 4 Jan 2025 - 17:03
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Sam 4 Jan 2025 - 10:11
» LAÏTA (LST)
par MONTERO Ven 3 Jan 2025 - 16:50
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Ven 3 Jan 2025 - 12:23
» [VOS ESCALES] Nouvelle Orléans
par Joël Chandelier Jeu 2 Jan 2025 - 20:33
» [ Blog visiteurs ] Opérateur radio de la MN, instructeur au CIN de Saint Mandrier.
par Invité Jeu 2 Jan 2025 - 10:45
» VALEUREUX (RC)
par Yvon972 Jeu 2 Jan 2025 - 3:20
» LA PRAYA (SM)
par helico26 Mer 1 Jan 2025 - 17:03
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Médaille de la FAMMAC
par BEBERT 49 Mer 1 Jan 2025 - 16:54
» [ École des Mousses ] École des mousses 64/65
par helico26 Mer 1 Jan 2025 - 16:42
» [LES B.A.N.] KHOURIBGA - MAROC
par Renan Mer 1 Jan 2025 - 12:13
» Rubans légendés de l'Aéro...
par Renan Mer 1 Jan 2025 - 11:42
» [ Blog visiteurs ] Recherche Philippe Fauveau QM Elect décédé à Dakar
par Invité Mer 1 Jan 2025 - 9:27
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du COLBERT d'octobre 1965 à août 1968
par Autret jos Lun 30 Déc 2024 - 20:41
» [ Recherches de camarades ] Recherche maistranciers promo maistrance pont 1965-1966
par Autret jos Lun 30 Déc 2024 - 19:48
» [Les bâtiments auxiliaires] LE DUPUY-DE-LÔME (BR)
par jobic Lun 30 Déc 2024 - 16:40
» MAÎTRE SUSCINIO
par RODRIGUEZ 83 Lun 30 Déc 2024 - 15:45
» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par Michel Roux Lun 30 Déc 2024 - 12:08
» [ Blog visiteurs ] Premier Maître GOURMELIN CAA DE GRASSE
par GOURVES Dim 29 Déc 2024 - 14:37
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM PARIS 2024
par Laurent Dim 29 Déc 2024 - 7:30
» LA SPÉCIALITÉ DE SECRÉTAIRE MILITAIRE
par ENGUEHARD Sam 28 Déc 2024 - 18:49
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par RENARD-HACHIN Sam 28 Déc 2024 - 17:18
» [Les catastrophes dans la Marine] L'ABORDAGE DU SURCOUF
par thevelin gerard Ven 27 Déc 2024 - 17:57
» RHÔNE (BSL)
par Chabot Mer 25 Déc 2024 - 16:48
» [Tahiti] Il n'y avait pas que le front de mer à Tahiti
par Max Péron Mer 25 Déc 2024 - 10:57
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Laurent Mar 24 Déc 2024 - 16:19
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par david974 Lun 23 Déc 2024 - 17:41
» [LES B.A.N.] LARTIGUE (ALGÉRIE)
par DALIOLI Lun 23 Déc 2024 - 11:01
» CDT BORY (AE)
par pluton69 Dim 22 Déc 2024 - 21:09
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Désarmement des Patrouilleurs ATHOS et ARAMIS
par Doug Dim 22 Déc 2024 - 20:23
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par Joël Chandelier Dim 22 Déc 2024 - 13:51
» [Campagnes C.E.P.] Les îles de la Polynésie Française
par jean-claude BAUD Sam 21 Déc 2024 - 20:53
» [Recherche de camarades] Recherche Catherine Meunier
par takeo Sam 21 Déc 2024 - 14:49
» [ Blog visiteurs ] Je recherche la présence de mon oncle à PONT-REAN 1953/54
par medoc2 Sam 21 Déc 2024 - 10:42
» [Recherche de camarades] recherche camarades anciens détecteurs PA lafayette à bord en1955 1956
par moreau guy Ven 20 Déc 2024 - 20:43
» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par Joël Chandelier Ven 20 Déc 2024 - 18:41
» [ Blog visiteurs ] départ de la flotte
par JJMM Ven 20 Déc 2024 - 9:25
» TRIEUX (BDC)
par Christian DIGUE Jeu 19 Déc 2024 - 23:30
» LE FRINGANT (EC)
par mabig67 Jeu 19 Déc 2024 - 17:45
» [ Blog visiteurs ] Anecdotes et photos 1962-1967 Andromède-Amazone-Aviso-escorteur EV Henry
par Invité Jeu 19 Déc 2024 - 11:58
» FREMM Alsace (D656)
par Jean-Marie41 Mer 18 Déc 2024 - 20:35
DERNIERS SUJETS
COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
† Jean-Louis THIEBAUT- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°76
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Merci Mr Plus, des photos superbes, elles ont été prises de quel bâtiment ?
Mr.Plus- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°77
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Désolé Jean-Louis, je n'en ai aucune idée, mais à ce moment là je crois bien que le Colbert était encore "navire amiral" à Brest !!!
Peut être sortie escadre pour Mourmansk (URSS), mais aucunes certitudes !!
- Les photos ont peut être été prises de la ''DURANCE'' pendant une sortie escadre !!!
Peut-être que quelqu'un d'autre pourra nous renseigner ???
Peut être sortie escadre pour Mourmansk (URSS), mais aucunes certitudes !!
- Les photos ont peut être été prises de la ''DURANCE'' pendant une sortie escadre !!!
Peut-être que quelqu'un d'autre pourra nous renseigner ???
Laurent- MATELOT
- Age : 78
- Message n°78
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Je rejoins très certainement beaucoup d'avis.
Je trouve magnifiques les photos du Colbert en plein lutte contre l'océan.
Pour l'équipage embarqué quant-à lui, il fera comme à l'accoutumée; il fera avec.
Il marchera sur les cloisons.
Que du bonheur, et on en redemande.
Je trouve magnifiques les photos du Colbert en plein lutte contre l'océan.
Pour l'équipage embarqué quant-à lui, il fera comme à l'accoutumée; il fera avec.
Il marchera sur les cloisons.
Que du bonheur, et on en redemande.
puyraveau jean-gabriel- QM 1
- Age : 83
- Message n°79
Colbert
Clemenceau et Colbert ont souvent navigués côte à côte dans les années 61/63...
Et c'est en relisant mes notes au Vendredi 8 Juin 62 après-midi entre Brest et Toulon (retour de la croisière du Nord) que je redécouvre que les deux bâtiments se sont exercés à une manœuvre de remorquage !
Et c'est en relisant mes notes au Vendredi 8 Juin 62 après-midi entre Brest et Toulon (retour de la croisière du Nord) que je redécouvre que les deux bâtiments se sont exercés à une manœuvre de remorquage !
† Leblanc Alain- QM 1
- Message n°80
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Jean-Louis THIEBAUT a écrit:Merci Mr Plus, des photos superbes, elles ont été prises de quel bâtiment ?
Ces photos ont été prises à partir de l'Aconit en mer de Norvège, lors de Surnor 76, j'ai les même à la maison.
Ça secouait vraiment, pas grand monde à la caf.
Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !
Prouvençau per toujour.
Mr.Plus- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°82
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Alain,
Les photos viennent bien de l'EM, je pense que l'on était à la même époque à l'EM Alesclant 01/73 au 01/78 ?
Je n'ai pas fait cette sortie là, chacun son tour, je suis resté à terre !!!
Pour moi c’était les U.S.A.
A+
Les photos viennent bien de l'EM, je pense que l'on était à la même époque à l'EM Alesclant 01/73 au 01/78 ?
Je n'ai pas fait cette sortie là, chacun son tour, je suis resté à terre !!!
Pour moi c’était les U.S.A.
A+
JPP29N- QUARTIER-MAÎTRE CS
- Age : 88
- Message n°83
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Bonsoir à tous,
Très belles photos du C.L.M. COLBERT "le nez dans la plume" je crois que cela se dit.
J'ai embarqué le 01/10/59 à Brest sur le C.A.A. COLBERT comme Q.M. FUSCO C.S, c'était mon premier embarquement et lors d'une sortie d'entrainement, après le goulet je me trouvais à la passerelle à bâbord au poste de veille, je ne vais pas dire "les vagues" mais de très gros embruns passaient par dessus la passerelle et le Commandant a donné l'ordre de faire rentrer tous les veilleurs à l'intérieur de l'abri de navigation, hélas nous n'avions plus un poil de sec.
Je précise que j'ai passé quelques heures à ce poste de veille de jour comme de nuit quand le temps était beau, cela n'était pas désagréable.
Souvenirs, souvenirs.
J.P.P. 29 N
Très belles photos du C.L.M. COLBERT "le nez dans la plume" je crois que cela se dit.
J'ai embarqué le 01/10/59 à Brest sur le C.A.A. COLBERT comme Q.M. FUSCO C.S, c'était mon premier embarquement et lors d'une sortie d'entrainement, après le goulet je me trouvais à la passerelle à bâbord au poste de veille, je ne vais pas dire "les vagues" mais de très gros embruns passaient par dessus la passerelle et le Commandant a donné l'ordre de faire rentrer tous les veilleurs à l'intérieur de l'abri de navigation, hélas nous n'avions plus un poil de sec.
Je précise que j'ai passé quelques heures à ce poste de veille de jour comme de nuit quand le temps était beau, cela n'était pas désagréable.
Souvenirs, souvenirs.
J.P.P. 29 N
† Leblanc Alain- QM 1
- Message n°84
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Mr Plus,
Nous étions bien ensemble à l'EM Alesclant, j'étais au 1er étage, au bureau des secrétaires, une équipe de fada, Le Bot de Douarnenez, Ansovini de Nancy, Gouriou de Brest (?) tous des appelés et moi par contre j'ai oublié les noms des bœufs qui dirigeaient le bureau, pas grave, par contre je n'ai pas oublié notre hébergement, je crois que c'était à "L'Esdra" dans des anciens blockhaus, un vrais régal.
Nous étions bien ensemble à l'EM Alesclant, j'étais au 1er étage, au bureau des secrétaires, une équipe de fada, Le Bot de Douarnenez, Ansovini de Nancy, Gouriou de Brest (?) tous des appelés et moi par contre j'ai oublié les noms des bœufs qui dirigeaient le bureau, pas grave, par contre je n'ai pas oublié notre hébergement, je crois que c'était à "L'Esdra" dans des anciens blockhaus, un vrais régal.
Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !
Prouvençau per toujour.
Mr.Plus- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°85
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Pour Alain,
Moi je bossais au PC Telec en face du secrétariat, très bons souvenirs de cette époque !!!
Couchage à l'esdra, les gars d'Alportav y étaient également.
Et les sorties mémorables avec les gars d'Alpa.
Qu'elle époque formidable !!!
Amitiés marine
Moi je bossais au PC Telec en face du secrétariat, très bons souvenirs de cette époque !!!
Couchage à l'esdra, les gars d'Alportav y étaient également.
Et les sorties mémorables avec les gars d'Alpa.
Qu'elle époque formidable !!!
Amitiés marine
Michel Lucas- BARDE DU FORUM
- Age : 69
- Message n°86
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Pour les photos du Colbert dans la plume, je pense que j'étais là également, je me rappelle d'être dans la partie arrière juste au dessus du local barre arrière, les deux portes'' étanches fuyaient vous savez celles qui mènent sur le pont d'envol, et bien avec un seau on vidait ce local pour vider dans les douches situées pas trop loin.. j'en vois qui rigole, un seau vidé pour 1 m3 qui entrait... ben quoi on s'occupait quoi !
† KAROLL- PREMIER MAÎTRE
- Résident à l'étranger : SAFI au Maroc depuis 09/2012
Age : 78
- Message n°87
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Bonsoir, Faisant un peu le tour de tout les sites et bien pour répondre à la question remorquage entre Le Colbert et le CLEM !!! voila extrait de mon manuel du cours de chouf bosco !!! cette photo sur le thème remorquage.
Et celle la.
Et celle la.
puyraveau jean-gabriel- QM 1
- Age : 83
- Message n°88
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Eh oui Cher KAROLL, facile à dater ces 2 photos puisque j'ai assisté à ces deux manœuvres...
Vendredi 8 Juin 62.
"Début d'après-midi exercice de remorquage avec le Colbert... puis en soirée ravitaillement avec la Seine".
(Voir carnets de bord Clemenceau 61/63).
Vendredi 8 Juin 62.
"Début d'après-midi exercice de remorquage avec le Colbert... puis en soirée ravitaillement avec la Seine".
(Voir carnets de bord Clemenceau 61/63).
† KAROLL- PREMIER MAÎTRE
- Résident à l'étranger : SAFI au Maroc depuis 09/2012
Age : 78
- Message n°89
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Bonsoir Gabriel,
Eh bien tu vois je n’étais pas tout à fait rentré dans la marine.
Ces photos se trouvaient sur mon manuel N° 2 bosco du cours de choufs à Lanveoc Poulmic son édition est de 1966, et mon cours 68/69.
Eh bien tu vois je n’étais pas tout à fait rentré dans la marine.
Ces photos se trouvaient sur mon manuel N° 2 bosco du cours de choufs à Lanveoc Poulmic son édition est de 1966, et mon cours 68/69.
puyraveau jean-gabriel- QM 1
- Age : 83
- Message n°90
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Bonjour KAROLL,
Quelles étaient les précautions à prendre pour une telle manœuvre de remorquage ?
Petits commentaires sur ces deux clichés.
Ils ont été pris au retour de la croisière du Nord donc le vendredi 08 juin 62.
Après escale à Brest, les deux bâtiments retournent vers Toulon... en plein Golfe de Gascogne.
La veille les Aquilons ont fait des exercices de tir...
Plus d'avions sur le Clem, le pont est désert.
Aucune flottilles à bord...
Quant aux ravitaillements à la mer, ils furent nombreux en cette période là, mais ce fut le premier conjointement avec le Colbert.
Quelles étaient les précautions à prendre pour une telle manœuvre de remorquage ?
Petits commentaires sur ces deux clichés.
Ils ont été pris au retour de la croisière du Nord donc le vendredi 08 juin 62.
Après escale à Brest, les deux bâtiments retournent vers Toulon... en plein Golfe de Gascogne.
La veille les Aquilons ont fait des exercices de tir...
Plus d'avions sur le Clem, le pont est désert.
Aucune flottilles à bord...
Quant aux ravitaillements à la mer, ils furent nombreux en cette période là, mais ce fut le premier conjointement avec le Colbert.
† Leblanc Alain- QM 1
- Message n°92
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Que de souvenirs à bord du Colbert lors de la Mission Surnor 76. Et quelle triste fin pour ce magnifique bateau. :(
Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !
Prouvençau per toujour.
PINGOUIN NOSTALGIQUE- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
- Message n°93
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
En 86 à Dakar, nous avons passé une soirée mémorable à bord de ce noble vaisseau, soirée difficile pour le foie cela va de soi. Le lendemain, un "détachement" du Colbert est venu à la DA 160 à Ouakam, invité en "retour".
Ils ont été raccompagnés à bord quelques heures avant l'appareillage, et je pense qu'ils n'étaient pas non plus au mieux de leur forme...
Excellent souvenir de ce mémorable accueil...
Au dos de la photo, quelques dédicaces.
Se reconnaîtront-ils ?
Ils ont été raccompagnés à bord quelques heures avant l'appareillage, et je pense qu'ils n'étaient pas non plus au mieux de leur forme...
Excellent souvenir de ce mémorable accueil...
Au dos de la photo, quelques dédicaces.
Se reconnaîtront-ils ?
jean-yves- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 74
- Message n°95
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Ah oui ! personne n'a de photos des cuirassés de l'époque vus de dessous, en cale sèche, avec toutes les hélices ???
Ce devait être impressionnant à voir.
Ou des photos de super tankers en cale sèche, ce doit aussi être impressionnant ???
Ce devait être impressionnant à voir.
Ou des photos de super tankers en cale sèche, ce doit aussi être impressionnant ???
jean-yves- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 74
- Message n°96
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Tellement de souvenirs la dessus, plein de liens, des vieux bâtiments, allez voir.
Et félicitations aux rédacteurs. :study: :study:
http://perso.dromadaire.fr/lucky/Les_sites.html
http://perso.dromadaire.fr/lucky/Ma_Carriere_dans_la_.html
Et félicitations aux rédacteurs. :study: :study:
http://perso.dromadaire.fr/lucky/Les_sites.html
http://perso.dromadaire.fr/lucky/Ma_Carriere_dans_la_.html
hetet a- QM 1
- Age : 76
- Message n°97
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Superbe ta photo Jean Claude, c'est vrai que c'est rare de voir nos cuirassés sous cet angle.
Amitiés
André
Amitiés
André
† Chevreuil- QM 2
- Age : 88
- Message n°99
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Bonsoir,
Je suis arrivé sur le Colbert fin 57, il était en achèvement, puis ce furent les essais, Bordeaux, et le départ pour le Grand Nord en Mars 59, le Cap Nord, le cercle Polaire, Oslo, Copenhague (Marin Marie était à bord), retour à Brest et à la vie civile.
Avant nous avions fait plusieurs sorties dont une à Porthmouth où un LV (LV Renard je crois) est tombé à l'eau en accostant et s'est tué, triste souvenir !!
Je suis arrivé sur le Colbert fin 57, il était en achèvement, puis ce furent les essais, Bordeaux, et le départ pour le Grand Nord en Mars 59, le Cap Nord, le cercle Polaire, Oslo, Copenhague (Marin Marie était à bord), retour à Brest et à la vie civile.
Avant nous avions fait plusieurs sorties dont une à Porthmouth où un LV (LV Renard je crois) est tombé à l'eau en accostant et s'est tué, triste souvenir !!
puyraveau jean-gabriel- QM 1
- Age : 83
- Message n°100
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Bonjour Chevreuil,
Je me souviens bien de cette escale du Colbert à Bordeaux... en 58 je pense... alors qu'il était flambant neuf.
J'avais 17 ans et j'avais failli me faire "écharper" pour monter la coupée lors de la visite dominicale qui avait dû être prolongée pour cause d'affluence.
Depuis cette escale mémorable, les sentiments des bordelais vis à vis de ce pauvre Colbert, ont bien évolués...
A+
Je me souviens bien de cette escale du Colbert à Bordeaux... en 58 je pense... alors qu'il était flambant neuf.
J'avais 17 ans et j'avais failli me faire "écharper" pour monter la coupée lors de la visite dominicale qui avait dû être prolongée pour cause d'affluence.
Depuis cette escale mémorable, les sentiments des bordelais vis à vis de ce pauvre Colbert, ont bien évolués...
A+