Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Avatar22 UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 911272 messages dans 15587 sujets

Nous avons 7605 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est gentilhomme

La page Facebook de secours d’A.C.B.

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Livreo10

Derniers sujets

» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par Gouillard Alain Aujourd'hui à 1:11

» STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM"
par Gouillard Alain Aujourd'hui à 1:00

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Jean-Léon Hier à 22:38

» [LES B.A.N.] AGADIR
par Pele70 Hier à 22:00

» [ Les stations radio de télécommunications] Station radio La Régine
par Max Péron Hier à 21:10

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 4
par VIEILALFRED Hier à 20:30

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par Michel Roux Hier à 19:33

» LA PERLE (SNA)
par Jean-Marie41 Hier à 19:10

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par HèmBé43 Hier à 13:36

» DIANE (SM)
par J.C. Hier à 10:32

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par dan83143 Hier à 8:23

» MYTHO (CM)
par Charly Mar 13 Avr 2021 - 21:23

» [ Recherches de camarades ] recherche Bertrand, camarade des apprentis mécaniciens de St-Mandrier 71/72.
par CHABANY Serge Mar 13 Avr 2021 - 20:57

» LOCUSTE (GABARE)
par Gépé Mar 13 Avr 2021 - 17:49

» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par loulou06000 Mar 13 Avr 2021 - 16:56

» [VOS ESCALES ] Sydney
par Didier Moreaux Mar 13 Avr 2021 - 14:22

» ISÈRE (PR)
par Pytheas Mar 13 Avr 2021 - 11:40

» [ La S.N.S.M. ] SNSM Le Conquet
par Roger Tanguy Lun 12 Avr 2021 - 22:53

» LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER
par Max Péron Lun 12 Avr 2021 - 21:06

» FREMM Alsace (D656)
par HèmBé43 Lun 12 Avr 2021 - 20:56

» TONNERRE (PHA)
par marsouin Lun 12 Avr 2021 - 18:41

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Courteille Michel matricule 62
par CHAP Lun 12 Avr 2021 - 18:17

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Lun 12 Avr 2021 - 16:58

» CAMÉLIA (DC)
par Christian Suné Lun 12 Avr 2021 - 15:57

» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
par Louis BOUZELOC Lun 12 Avr 2021 - 14:05

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] LES PERMANENTS DU CFM HOURTIN
par J C Lun 12 Avr 2021 - 12:45

» OURAGAN (TCD)
par Michel Roux Lun 12 Avr 2021 - 10:32

» [Votre passage au C.F.M.] Photos d'incorporation
par loulou06000 Lun 12 Avr 2021 - 10:04

» [ Associations anciens Marins ] Amicale des anciens marins de Belfort
par MINERY Claude Lun 12 Avr 2021 - 9:46

» [Aéronavale divers] Hélico NH90
par marsouin Lun 12 Avr 2021 - 9:33

» [ Blog visiteurs ] La Régine
par 3eme ligne Dim 11 Avr 2021 - 23:42

» [ Aéronavale divers ] Mon copain Jacques Sinquin
par J-C Laffrat Dim 11 Avr 2021 - 16:47

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Jean-Luc Aubertin, Victor Schoelcher 68/72
par Dany Goossens Dim 11 Avr 2021 - 14:16

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades CDT RIVIÈRE 62/64
par DENECE Dim 11 Avr 2021 - 12:53

» [VOS ESCALES ] Thaïlande
par loulou06000 Dim 11 Avr 2021 - 12:42

» LA SPÉCIALITÉ DE SECRÉTAIRE MILITAIRE
par ryckelynck Dim 11 Avr 2021 - 12:24

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Chabot Sam 10 Avr 2021 - 21:52

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par Laurent Sam 10 Avr 2021 - 19:05

» [ Histoire et histoires ] Le port de Dunkerque.
par Louis BOUZELOC Sam 10 Avr 2021 - 18:19

» [ Blog visiteurs ] Le Vendéen (E.R)
par BICHINCHO Sam 10 Avr 2021 - 17:32

» L'ADROIT (E.C.)
par takeo Sam 10 Avr 2021 - 10:50

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Sam 10 Avr 2021 - 10:17

» ÉMERAUDE (SNA)
par goblin Ven 9 Avr 2021 - 12:14

» SEINE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par alain EGUERRE Ven 9 Avr 2021 - 8:25

» [VOS ESCALES] Seychelles
par Jean-Léon Ven 9 Avr 2021 - 0:34

» LOIRE (BSL)
par Gillou29S Jeu 8 Avr 2021 - 21:01

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par loulou06000 Jeu 8 Avr 2021 - 20:54

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 8 Avr 2021 - 10:02

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par alain EGUERRE Mer 7 Avr 2021 - 19:32

» ÉGLANTINE (DC)
par arino Mer 7 Avr 2021 - 19:21

» La spécialité de sécuritar
par loulou06000 Mer 7 Avr 2021 - 19:20

» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Franjacq Mer 7 Avr 2021 - 16:29

» L'ENJOUÉ (E.C.)
par Jean-Marie41 Mar 6 Avr 2021 - 21:17

» AMIRAL CHARNER (AE)
par jean-claude BAUD Mar 6 Avr 2021 - 19:30

» MONTCALM (CROISEUR)
par REIG Michel Mar 6 Avr 2021 - 19:19

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par JACQUEZ Lun 5 Avr 2021 - 18:58

» [ Histoire et histoires ] Des paquebots à CAEN en mars 2021.
par john zielke Lun 5 Avr 2021 - 10:05

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par Bernard Janvier Dim 4 Avr 2021 - 18:37

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades CFM Hourtin 1967
par BAUDAIS Dim 4 Avr 2021 - 14:39

» [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne
par MILAN Patrick Dim 4 Avr 2021 - 9:36

» [ Aéronavale divers ] Avion Poisson d'avril
par Momo Sam 3 Avr 2021 - 21:28

» CHRYSANTHEME (DC)
par JEFF 30 Sam 3 Avr 2021 - 18:38

» MAINE (BB - MURUROA)
par hossard Sam 3 Avr 2021 - 16:24

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par D.THIEBAULT Sam 3 Avr 2021 - 15:22

» [ Recherches de camarades ] Recherche des SM - école des fourriers rochefort -BS 74
par Roger Tanguy Sam 3 Avr 2021 - 14:02

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du TCD Ouragan (1970)
par tonerbra29 Sam 3 Avr 2021 - 9:13

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par Charly Ven 2 Avr 2021 - 6:18

» [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
par Nenesse Jeu 1 Avr 2021 - 22:01

» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 1 Avr 2021 - 17:02

» LE BRESTOIS (ER)
par POMIE Jeu 1 Avr 2021 - 15:12

» [ Blog visiteurs ] Maquette Cuirassé JEAN BART au 1/100 sur Plan
par FLF-50 Jeu 1 Avr 2021 - 13:38

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade anciens du Lorrain 1965-1966
par ryckelynck Jeu 1 Avr 2021 - 9:39

» P 400
par D.THIEBAULT Mer 31 Mar 2021 - 19:19

» [Associations] Anciens Marins de Réserve de la Polynésie française
par marsouin Mer 31 Mar 2021 - 12:17

» Caouanne (Y 690)
par Joël Chandelier Mer 31 Mar 2021 - 10:45

» DIVES (BDC)
par PICCOLO Lun 29 Mar 2021 - 19:49

» LE BORDELAIS (ER)
par timonier33 Lun 29 Mar 2021 - 19:09

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Jeanne d'Arc 81/82 et Doudart de Lagrée 82/83
par Joël Chandelier Lun 29 Mar 2021 - 18:01

» FOCH (PA) - TOME 2
par P'tit Jean 29 Dim 28 Mar 2021 - 10:56

» [ Histoire et histoires ] Le colonel Armand, cet inconnu
par Roger Tanguy Sam 27 Mar 2021 - 13:42

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de La Bourdonnais 1976 et du Jauréguiberry 1977
par nico Sam 27 Mar 2021 - 8:42

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par BIGOT Sam 27 Mar 2021 - 6:51

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par PAUGAM herve Ven 26 Mar 2021 - 20:58

» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par Jacques DUVET Ven 26 Mar 2021 - 11:25

» DE GRASSE (CROISEUR)
par vazeilles Ven 26 Mar 2021 - 10:03

» RHÔNE (BSL)
par Michel Roux Ven 26 Mar 2021 - 9:05

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE ANCIENS EE FORBIN 73/74/75
par gegehella Jeu 25 Mar 2021 - 18:46

» SUFFREN (FLM )
par alain EGUERRE Mer 24 Mar 2021 - 20:47

» [Ports] LE VIEUX BREST
par MILAN Patrick Mer 24 Mar 2021 - 7:52

» AGOSTA (SM)
par mjrl83 Mar 23 Mar 2021 - 23:13

» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Jean-Léon Mar 23 Mar 2021 - 19:36

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par Franjacq Mar 23 Mar 2021 - 17:44

» [Divers campagne C.E.P] Les Marquises
par loulou06000 Mar 23 Mar 2021 - 17:42

» SOMME (PR)
par yellowman03100 Mar 23 Mar 2021 - 11:40

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par PAUGAM herve Mar 23 Mar 2021 - 8:21

» [ Blog visiteurs ] Mon grand père Daniel DAMERVALLE - Escorteur d'Escadre La Galissonnière (D638)
par ryckelynck Lun 22 Mar 2021 - 10:43

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 02
par loulou06000 Lun 22 Mar 2021 - 10:14

» [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
par pegorier Dim 21 Mar 2021 - 18:59

» GARONNE (BSL)
par CLEM Dim 21 Mar 2021 - 17:17

DERNIERS SUJETS


UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Liensamis

UN PORTE-AVIONS N°2

† SEGALEN Georges
† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 60
Mécanicien équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty SECOND PORTE-AVIONS

Message par † SEGALEN Georges Mer 28 Mar 2007 - 10:15

Article du journal " le Télégramme" de ce jour 28 mars

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Pa_210



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Rubanr10
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.

† Leblanc Alain
† Leblanc Alain
QM 1
QM 1

Secrétaire militaire équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par † Leblanc Alain Mer 28 Mar 2007 - 11:17

Je vous donne mon avis qui vaut ce qu'il vaut, mais j'aurai préféré que l'on vende le Clem aux brésiliens et que l'on garde le Foch en attendant que le 2éme PA soit opérationnel, au lieu de ça,nous avons fait n'importe quoi et il ne nous reste que les yeux pour pleurer, retse plus qu'à prier pour qu'il n'y ait pas un conflit qui réclame un appui aéro.



Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

Prouvençau per toujour.

† Guy
† Guy
QM 2
QM 2

Age : 82
Détecteur équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par † Guy Mer 28 Mar 2007 - 12:22

Tout à fait d'accord avec toi, Alain.
Mais comment a t'on pu en arriver à une telle situation ?

Jean-Louis THIEBAUT
Jean-Louis THIEBAUT
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 71
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 MECAN NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Jean-Louis THIEBAUT Mer 28 Mar 2007 - 18:35

Il ne faut peut être pas prendre les bresiliens pour des idiots.
On leur a peut être proposé le Clem !... Mais tout le monde savait bien qu'il était le plus vieux



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Rubanreconnaissance UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Insign95

"Sur la tombe des marins ne fleurissent pas les edelweiss ".

† Leblanc Alain
† Leblanc Alain
QM 1
QM 1

Secrétaire militaire équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par † Leblanc Alain Mer 28 Mar 2007 - 20:06

Vieux ? 2 ans à peine de différence pas de quoi foueter un Bidel lol! , mais le résultat n'est pas mal, les brésiliens ont un PA encore en état de naviguer et nous une épave, j'aimerai savoir combien vont couter les locations d'un PA américain ou du Sao-Paulo pour les entrainements de nos pilotes ?
Mais pourquoi faire simple quand on peut tout compliquer ? :evil:



Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

Prouvençau per toujour.

avatar
Quistinic
QUARTIER-MAÎTRE CS
QUARTIER-MAÎTRE CS

Age : 69
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Fuse NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Quistinic Jeu 29 Mar 2007 - 8:57

Garder certains bâtiments, encore opérationnels, en reserve c'est une bonne idée (que va-t-on faire de l'Orage?) les Anglais et Américains le font (par contre quel est le coût?) et cela augmente le potentiel d'une Marine...
Mais dans le cas de espéce, si jamais on avait un PA en reserve je nous vois mal barrés pour obtenir le PA2

† SEGALEN Georges
† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 60
Mécanicien équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par † SEGALEN Georges Ven 30 Mar 2007 - 9:08

Article du journal "le Télégramme" de ce jour 30 mars :

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Numeri19



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Rubanr10
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.

montroulez
montroulez
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 65
Électromécanicien UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Aero10

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par montroulez Dim 1 Avr 2007 - 22:31

Suite aux importantes restrictions budgétaires, il a été décidé de réduire la taille du PA n°2. :evil:
Les anglais voulant faire "cavalier seul", le gouvernement français en association avec le gouvernement Belge (c'est l'europe militaire qui commence réellement) a finalement opté pour un porte-avion légèrement modifié tenant compte de ses capacités financières. En voici un exemplaire en 3D.

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Pa2zj6



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Insign10

POMIE
POMIE
MAJOR
MAJOR

Age : 67
Mécanicien NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par POMIE Lun 2 Avr 2007 - 9:11

Une petite mise au point concernant la "vente" du Clemenceau au Brésilien à la place du foch , il faut savoir que le Clem a servi de stock de pieces de rechange pour le foch . Donc pas possible de le refiler en l'état.............



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Insign72

SCARPELLINI Michel
SCARPELLINI Michel
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 77
Radio NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par SCARPELLINI Michel Mer 4 Avr 2007 - 23:14

....Un projet est presque prèt ( voir les posts de Segalen page 1)...75 000 tonnes...2 pistes (un peu comme le Clem)....coût à peu près le double d'une simple fabrication Nationale...Tous le monde semble d'accord ...Reste plus qu'à se décider et à le faire....
Maintenant avec la politique ..ce qui est dit ...ce que l'on croit savoir ...vaut mieux être prudent dans les affirmations....tant que la première tôle n'est pas découpée.....
Pour Montroulez.....Bizarre ...c'est pas le même plan que je viens de voir ce soir lors d'une conférence ou ce sujet a été évoqué...ou alors le conférencier s'est planté....

Amicalement.


Dernière édition par le Jeu 5 Avr 2007 - 11:38, édité 1 fois



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Insig177
La vie ne vaut la peine d'être vécue que si elle a été risquée.
[Joseph KESSEL]

montroulez
montroulez
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 65
Électromécanicien UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Aero10

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par montroulez Jeu 5 Avr 2007 - 10:10

...ou alors le conférencier s'est planté....
Je n'ai pas du suivre la même conférence lol!



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Insign10

blueberry
blueberry
QM 1
QM 1

Age : 68
Transmetteur équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par blueberry Jeu 5 Avr 2007 - 10:23

notre CDG se trouvant en cale pour 18 mois,nous n'aurons plu de projection de forces sur un theatre d opérations, le cout d'un PA n'est pas prévu au budget de l'état (cousin rapporteur général du budget de l'armement ,général 5 étoiles)
le conflit Irak montre les distances entre pays de meme communauté éconnomique,anglais engagés , france non,strategiquement essentiel dans notre capacité a nous projeter sur lee lieux de conflits , preventif ou actions, nous serions a la remorque de pays dotés de ce moyen si une conflagration voyait jour .

Le % de PIB consacré aux armés est trop faible dans notre pays, qui par ailleurs est confronté a une dette ,tjs ramenée au notre richesse nationale ,collossale.

† Leblanc Alain
† Leblanc Alain
QM 1
QM 1

Secrétaire militaire équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par † Leblanc Alain Jeu 5 Avr 2007 - 10:57

De toutes manières il faut attendre le 6 mai 2007 pour savoir qui sera le nouveau locataire de l'Elysée avant d'envisager un début de commencement de projet de fabrication du PA.2. Et si jamais il est enfin construit, il ne sera pas en service avant 2010 :affraid:



Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

Prouvençau per toujour.

† Guy
† Guy
QM 2
QM 2

Age : 82
Détecteur équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par † Guy Jeu 5 Avr 2007 - 11:04

Blueberry.C'est bien là qu'est notre problème.!!!!!
Nous avons subi et subissons encore depuis près de quarante ans une lente mais irremédiable perte d'influence de la France dans le monde dans preque tous les domaines. :sleep:
Nous n'avons malheureusement plus les moyens de nos désidératas et. ne pouvons que le regretter. :(
Il nous faudrait encore un homme miracle !!!! :farao: et encore ....

Soren
Soren
MATELOT
MATELOT

Age : 74
Mécanicien équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Soren Jeu 5 Avr 2007 - 11:14

Je me souviens qu'en 66 / 67 nous avions........3 Porte Avions et la Jeanne.
Yan .



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Insig172

blueberry
blueberry
QM 1
QM 1

Age : 68
Transmetteur équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par blueberry Jeu 5 Avr 2007 - 11:20

Guy,

A la lumiére et l'examen objectif l histoire ne résiste pas , lors de veille du 1er conflit mondial notre pays etait considéré par lui meme comme etant le 2iéme , lors du 2 iéme conflit il était considéré comme le 3 iéme , les historiens séreiux s'accordent pouir dire que nous avions surestimé nos capacités, numériquement et technologiquement , quand au général gamlin en 40 les bras restent balant a son sujet.

La raison pour laquelle nous n'avons pas d'alliance objective avec des pays au sentiments partagés quand aux actions de prévention et d'actions m'échappent totalement, je sais cependant que d'autres pays se sont entendus sur une politique étrangére commune en termes d'actions et de moyens pour assurer une paix qui , a défaut d 'etre mondial , serait régional.

J'ai une double nationalité et j'ai vécu plusieurs années dans cet autre pays au contact d'une armée située sur le continent asiatique.

Par le truchement d'accord de réciprocité il est possible de compenser les faiblesses faciales de l un comme de l autre, reste a savoir si nous ne faisons pas trop de nombrilisme......

SCARPELLINI Michel
SCARPELLINI Michel
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 77
Radio NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par SCARPELLINI Michel Jeu 5 Avr 2007 - 11:30

Guillotin Yannick a écrit:Je me souviens qu'en 66 / 67 nous avions........3 Porte Avions et la Jeanne.
Yan .

Tu oublies..... le BEARN qui était la piste d'atterrissage des sous-mariniers de toulon ... lol!

Amicalement;



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Insig177
La vie ne vaut la peine d'être vécue que si elle a été risquée.
[Joseph KESSEL]

Jean-Louis THIEBAUT
Jean-Louis THIEBAUT
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 71
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 MECAN NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Jean-Louis THIEBAUT Jeu 5 Avr 2007 - 12:58

Je me rappele avoir vu les 3 porte-avions navigués ensemble, j'étais matelot sur le "Clem" malheureusement pas de photos. Dans quelle circonstance ?



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Rubanreconnaissance UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Insign95

"Sur la tombe des marins ne fleurissent pas les edelweiss ".

† Leblanc Alain
† Leblanc Alain
QM 1
QM 1

Secrétaire militaire équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par † Leblanc Alain Jeu 5 Avr 2007 - 14:27

Dans le Hors série n° 3 de Marines de mai 2000, sur les Porte-Avions, il y a 2 photos aériennes de la rade de Toulon où on apperçoit 3 P.A.. à quai :

Le Béarn juste avant d'être vendu.
L'Arromanche avec sa piste oblique.
Le Foch de retour du Pacifique.

Photo prise en Décembre 1966.

Le La Fayette.
L'Arromanches, toujours avec sa piste oblique.
Le Clemanceau.

Pas de date pour cette photo.



Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

Prouvençau per toujour.

† SEGALEN Georges
† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 60
Mécanicien équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par † SEGALEN Georges Ven 20 Avr 2007 - 10:00

Article du journal "le Télégramme" de ce jour 20 avril

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Pa11



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Rubanr10
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.

Anonymous
Invité
Invité

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Invité Ven 20 Avr 2007 - 11:32

les bureaux d'études de la DCN, regorgent de contrats déjà signés ! quelque soit le gouvernement qui va prendre la suite, il lui sera difficile de faire marche arrière, sauf à perdre beaucoup d'argent déjà engagé !
andrem
andrem
MATELOT
MATELOT

Age : 86
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 MECANEQUI UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Aero10

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par andrem Ven 20 Avr 2007 - 11:43

Pour Yellowdog
Tout est affaire de bilan et d'interprétation du résultat:
CE QUE JE PERDS / CE QUE JE GAGNE.... et il ne s'agit pas uniquement de calcul COMPTABLE, mais aussi politique (au sens large du terme), et là, la discussion est ouverte à l'infini car les inérêts sont multiples, variés et contradictoires.
En perspective de quoi alimenter nos conversations.



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 RubanreconnaissanceUN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Insign31

† SEGALEN Georges
† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 60
Mécanicien équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par † SEGALEN Georges Mer 25 Avr 2007 - 9:22

Article sur le journal "le Télégramme" de ce jour 25 avril 2007

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Pa_25_10



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Rubanr10
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.

BONNERUE Daniel
BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 84
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 MECAN NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par BONNERUE Daniel Mer 25 Avr 2007 - 10:04

Bien sûr que ce second porte-avions est indispensable, si on considère le monde dangereux dans lequel nous vivons. Ceux qui se présentent à nos suffrages en niant cet état de fait, sont à mon avis incompétant pour nous gouverner...



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Rubanr10UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Insign10
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Drapea10UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Logo_a11

Anonymous
Invité
Invité

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Invité Mer 25 Avr 2007 - 10:07

+1 !

    La date/heure actuelle est Jeu 15 Avr 2021 - 1:45