Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Avatar22 UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1092914 messages dans 17322 sujets

Nous avons 7852 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est BOYARD

La page Facebook de secours d’A.C.B.

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Livreo10

Derniers sujets

» LE TRIOMPHANT (SNLE)
par BEBERT 49 Hier à 22:09

» [Divers Commandos] Participation des commandos aux opérations en Algérie
par marienneau jean-michel Hier à 21:54

» [LES B.A.N.] HYERES
par tabletop83 Hier à 21:52

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jean-Marie41 Hier à 20:51

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Musée de la Marine à Saint-Brevin-les-Pins (44)
par Jean-Marie41 Hier à 20:43

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par latrubesse jean claude Hier à 15:40

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par montroulez Hier à 13:44

» UNITÉ MARINE DAKAR
par Max Péron Hier à 13:01

» [ Blog visiteurs ] Message pour loulou06000
par Invité Hier à 9:35

» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par ALAIN 78 Hier à 9:24

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par BONNERUE Daniel Sam 30 Sep 2023 - 20:07

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Sam 30 Sep 2023 - 16:28

» [Les bâtiments auxiliaires] POINCARÉ (BEM)
par Mr Phil Sam 30 Sep 2023 - 13:40

» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
par Michel Roux Ven 29 Sep 2023 - 11:35

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par takeo Jeu 28 Sep 2023 - 14:50

» [ Histoire et histoires ] Militaires Français portés disparus en Algérie (1954-1965)
par couston jean claude Jeu 28 Sep 2023 - 11:39

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par BEBERT 49 Mer 27 Sep 2023 - 20:27

» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE AVANT 1970
par Bagadoo Mer 27 Sep 2023 - 11:45

» GUEPRATTE (EE)
par Louis BOUZELOC Mar 26 Sep 2023 - 22:46

» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Mar 26 Sep 2023 - 21:17

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Nenesse Mar 26 Sep 2023 - 19:00

» [Foyers et cercles] LES FOYERS DU MARIN !!!
par Jean-Léon Mar 26 Sep 2023 - 13:48

» [LES B.A.N.] FRÉJUS ST RAPHAEL
par GRAFF Gérard Mar 26 Sep 2023 - 7:24

» DÉTROYAT (AVISO)
par LE VOURCH Lun 25 Sep 2023 - 17:46

» MANINI (RC)
par Jean-Marie41 Lun 25 Sep 2023 - 17:35

» [ Histoire et histoires ] "Nuit et Brouillard"
par QUIQUEMELLE Lun 25 Sep 2023 - 12:23

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Franjacq Dim 24 Sep 2023 - 19:29

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Michel Roux Dim 24 Sep 2023 - 11:23

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Dim 24 Sep 2023 - 11:12

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Matelot Dim 24 Sep 2023 - 9:07

» FREMM Alsace (D656)
par Jean-Marie41 Sam 23 Sep 2023 - 19:19

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Matelot Sam 23 Sep 2023 - 16:47

» [Divers campagne C.E.P] Les Marquises
par Joël Chandelier Sam 23 Sep 2023 - 16:33

» Recherche photo du Pluvier 1981-1991
par Invité Sam 23 Sep 2023 - 14:48

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par Franjacq Sam 23 Sep 2023 - 12:47

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Sam 23 Sep 2023 - 11:32

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Charly Sam 23 Sep 2023 - 9:01

» FOCH (PA) - TOME 2
par GRAFF Gérard Sam 23 Sep 2023 - 7:23

» COURBET F712 (FREGATE)
par Matelot Ven 22 Sep 2023 - 18:20

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Nenesse Ven 22 Sep 2023 - 11:14

» [ Blog visiteurs ] Contact Charly
par Charly Jeu 21 Sep 2023 - 17:18

» AMÉTHYSTE (SNA)
par Joël Chandelier Jeu 21 Sep 2023 - 16:35

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par CHRISTIAN63 Mer 20 Sep 2023 - 7:35

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Joël Chandelier Mar 19 Sep 2023 - 18:49

» [ Blog visiteurs ] Recherche de personnes ayant connu Serge Grandjean
par facilelavie Mar 19 Sep 2023 - 18:00

» LE MUTIN (BE)
par Gé29 Mar 19 Sep 2023 - 16:35

» DUPERRE (EE)
par JJMM Mar 19 Sep 2023 - 14:45

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mar 19 Sep 2023 - 11:43

» ALBUM PHOTOS DE COURS - ÉCOLE DES FOURRIERS ROCHEFORT
par Roger Tanguy Lun 18 Sep 2023 - 23:32

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Lun 18 Sep 2023 - 23:11

» L'AGENAIS (ER)
par VIEL Lun 18 Sep 2023 - 18:30

» FORBIN (EE)
par Yves Lun 18 Sep 2023 - 17:34

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par dansie Lun 18 Sep 2023 - 14:23

» [ Recherches de camarades ] Recherche Michel Taburet
par webtcdorage Lun 18 Sep 2023 - 12:57

» VAUQUELIN (EE)
par VIEL Lun 18 Sep 2023 - 10:40

» [ Blog visiteurs ] - recherche info sur Marins du Clemenceau
par Invité Dim 17 Sep 2023 - 22:56

» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Papytragin Dim 17 Sep 2023 - 19:31

» [ Blog visiteurs ] Album photos d'un ancien marin, années 60/70
par Charly Dim 17 Sep 2023 - 19:25

» L'ADROIT (E.C.)
par CLERGEOT Dim 17 Sep 2023 - 16:13

» L'ACONIT (FREGATE D609)
par Jean-Léon Dim 17 Sep 2023 - 12:47

» ACONIT F713 (FREGATE)
par Philou54 Dim 17 Sep 2023 - 7:04

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Jean-Marie41 Sam 16 Sep 2023 - 18:53

» [Les batiments auxiliaires] D'ENTRECASTEAUX (BSE)
par Yvon972 Sam 16 Sep 2023 - 17:31

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par PAUGAM herve Ven 15 Sep 2023 - 19:41

» ALTAÏR (PC)
par faene.michel Ven 15 Sep 2023 - 17:12

» [Campagne] ANTILLES
par Jacques l'A Ven 15 Sep 2023 - 10:47

» LE GASCON (ER)
par VENDEEN69 Jeu 14 Sep 2023 - 20:15

» [ Recherches de camarades ] Recherche des personnes ayant connu mon père dans la marine
par L.P.(Pedro)Rodriguez Jeu 14 Sep 2023 - 14:06

» CYCLAMEN (DC)
par RENARD-HACHIN Jeu 14 Sep 2023 - 11:08

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - La Marine commémore la bataille de Chesapeake
par Charly Mer 13 Sep 2023 - 22:07

» Le Joffre et le Painlevé
par JJMM Mer 13 Sep 2023 - 9:29

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par alain EGUERRE Mer 13 Sep 2023 - 8:48

» [LES B.A.N.] AGADIR
par DESTENABES Mer 13 Sep 2023 - 8:41

» SNLE Le Téméraire
par Laurent Mer 13 Sep 2023 - 6:31

» [ Blog visiteurs ] Mon arrière grand père gardien au sémaphore de landunvez après la Marine Nationale
par Louis BOUZELOC Mer 13 Sep 2023 - 0:23

» DU CHAYLA (EE)
par JM29 Mar 12 Sep 2023 - 18:55

» PÉGASE (CM)
par Papytragin Mar 12 Sep 2023 - 11:07

» ESCADRILLE 22 S
par casinogarage Mar 12 Sep 2023 - 10:47

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par GYURISS Mar 12 Sep 2023 - 9:36

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] TOULON - Le VAE CLUZEL nouveau commandant de la F.A.N.
par Nenesse Lun 11 Sep 2023 - 20:22

» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Franjacq Lun 11 Sep 2023 - 14:58

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Corvette Aconit en 71/72
par Jean-Léon Lun 11 Sep 2023 - 12:17

» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Christian DIGUE Dim 10 Sep 2023 - 18:28

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par david974 Dim 10 Sep 2023 - 18:27

» FREMM Auvergne (D654)
par Christian DIGUE Dim 10 Sep 2023 - 18:20

» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par Christian DIGUE Dim 10 Sep 2023 - 18:08

» [ Histoire et histoires ] MEMORIALDE LA GRANDE GUERRE SE ST-ANNE d 'AURAY
par FERRE Yves Dim 10 Sep 2023 - 10:55

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par mashpro Dim 10 Sep 2023 - 10:29

» E E Forbin mission dans le pacifique 1971
par JJMM Dim 10 Sep 2023 - 8:58

» [Les catastrophes dans la Marine] Frégate Météorologique LAPLACE
par alsybar Sam 9 Sep 2023 - 22:47

» [ Blog visiteurs ] Cimetières français d'Indochine
par Max Péron Sam 9 Sep 2023 - 18:07

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 9 Sep 2023 - 11:53

» ESCADRILLE 51 S
par Pat Thai Sam 9 Sep 2023 - 10:47

» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Max Péron Sam 9 Sep 2023 - 10:20

» ARROMANCHES (PA)
par lefrancois Ven 8 Sep 2023 - 17:30

» Le port du Havre
par tabletop83 Ven 8 Sep 2023 - 13:58

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par marsouin Ven 8 Sep 2023 - 6:41

» [ Blog visiteurs ] l'emblème d'un navire : le Fringant
par Invité Jeu 7 Sep 2023 - 21:38

» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par Jean-Marie41 Jeu 7 Sep 2023 - 19:30

DERNIERS SUJETS


UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Liensamis

    UN PORTE-AVIONS N°2

    † SEGALEN Georges
    † SEGALEN Georges
    ADMINISTRATEUR
    ADMINISTRATEUR

    Age : 63
    Mécanicien équipage NON

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty SECOND PORTE-AVIONS

    Message par † SEGALEN Georges Mer 28 Mar 2007 - 10:15

    Article du journal " le Télégramme" de ce jour 28 mars

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Pa_210



    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Rubanr10
    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.

    † Leblanc Alain
    † Leblanc Alain
    QM 1
    QM 1

    Secrétaire militaire équipage NON

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par † Leblanc Alain Mer 28 Mar 2007 - 11:17

    Je vous donne mon avis qui vaut ce qu'il vaut, mais j'aurai préféré que l'on vende le Clem aux brésiliens et que l'on garde le Foch en attendant que le 2éme PA soit opérationnel, au lieu de ça,nous avons fait n'importe quoi et il ne nous reste que les yeux pour pleurer, retse plus qu'à prier pour qu'il n'y ait pas un conflit qui réclame un appui aéro.



    Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

    Prouvençau per toujour.

    † Guy
    † Guy
    QM 2
    QM 2

    Age : 85
    Détecteur équipage NON

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par † Guy Mer 28 Mar 2007 - 12:22

    Tout à fait d'accord avec toi, Alain.
    Mais comment a t'on pu en arriver à une telle situation ?

    † Jean-Louis THIEBAUT
    † Jean-Louis THIEBAUT
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 73
    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 MECAN NON

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par † Jean-Louis THIEBAUT Mer 28 Mar 2007 - 18:35

    Il ne faut peut être pas prendre les bresiliens pour des idiots.
    On leur a peut être proposé le Clem !... Mais tout le monde savait bien qu'il était le plus vieux



    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Rubanreconnaissance UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Insign95

    "Sur la tombe des marins ne fleurissent pas les edelweiss ".

    † Leblanc Alain
    † Leblanc Alain
    QM 1
    QM 1

    Secrétaire militaire équipage NON

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par † Leblanc Alain Mer 28 Mar 2007 - 20:06

    Vieux ? 2 ans à peine de différence pas de quoi foueter un Bidel lol! , mais le résultat n'est pas mal, les brésiliens ont un PA encore en état de naviguer et nous une épave, j'aimerai savoir combien vont couter les locations d'un PA américain ou du Sao-Paulo pour les entrainements de nos pilotes ?
    Mais pourquoi faire simple quand on peut tout compliquer ? :evil:



    Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

    Prouvençau per toujour.

    avatar
    Quistinic
    QUARTIER-MAÎTRE CS
    QUARTIER-MAÎTRE CS

    Age : 72
    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Fuse NON

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par Quistinic Jeu 29 Mar 2007 - 8:57

    Garder certains bâtiments, encore opérationnels, en reserve c'est une bonne idée (que va-t-on faire de l'Orage?) les Anglais et Américains le font (par contre quel est le coût?) et cela augmente le potentiel d'une Marine...
    Mais dans le cas de espéce, si jamais on avait un PA en reserve je nous vois mal barrés pour obtenir le PA2

    † SEGALEN Georges
    † SEGALEN Georges
    ADMINISTRATEUR
    ADMINISTRATEUR

    Age : 63
    Mécanicien équipage NON

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par † SEGALEN Georges Ven 30 Mar 2007 - 9:08

    Article du journal "le Télégramme" de ce jour 30 mars :

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Numeri19



    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Rubanr10
    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.

    montroulez
    montroulez
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 68
    Électromécanicien UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Aero10

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par montroulez Dim 1 Avr 2007 - 22:31

    Suite aux importantes restrictions budgétaires, il a été décidé de réduire la taille du PA n°2. :evil:
    Les anglais voulant faire "cavalier seul", le gouvernement français en association avec le gouvernement Belge (c'est l'europe militaire qui commence réellement) a finalement opté pour un porte-avion légèrement modifié tenant compte de ses capacités financières. En voici un exemplaire en 3D.

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Pa2zj6



    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Insign10

    POMIE
    POMIE
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 69
    Mécanicien NON

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par POMIE Lun 2 Avr 2007 - 9:11

    Une petite mise au point concernant la "vente" du Clemenceau au Brésilien à la place du foch , il faut savoir que le Clem a servi de stock de pieces de rechange pour le foch . Donc pas possible de le refiler en l'état.............



    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Insign72

    SCARPELLINI Michel
    SCARPELLINI Michel
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 79
    Radio NON

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par SCARPELLINI Michel Mer 4 Avr 2007 - 23:14

    ....Un projet est presque prèt ( voir les posts de Segalen page 1)...75 000 tonnes...2 pistes (un peu comme le Clem)....coût à peu près le double d'une simple fabrication Nationale...Tous le monde semble d'accord ...Reste plus qu'à se décider et à le faire....
    Maintenant avec la politique ..ce qui est dit ...ce que l'on croit savoir ...vaut mieux être prudent dans les affirmations....tant que la première tôle n'est pas découpée.....
    Pour Montroulez.....Bizarre ...c'est pas le même plan que je viens de voir ce soir lors d'une conférence ou ce sujet a été évoqué...ou alors le conférencier s'est planté....

    Amicalement.


    Dernière édition par le Jeu 5 Avr 2007 - 11:38, édité 1 fois



    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Insig177
    La vie ne vaut la peine d'être vécue que si elle a été risquée.
    [Joseph KESSEL]

    montroulez
    montroulez
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 68
    Électromécanicien UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Aero10

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par montroulez Jeu 5 Avr 2007 - 10:10

    ...ou alors le conférencier s'est planté....
    Je n'ai pas du suivre la même conférence lol!



    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Insign10

    blueberry
    blueberry
    QM 1
    QM 1

    Age : 71
    Transmetteur équipage NON

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par blueberry Jeu 5 Avr 2007 - 10:23

    notre CDG se trouvant en cale pour 18 mois,nous n'aurons plu de projection de forces sur un theatre d opérations, le cout d'un PA n'est pas prévu au budget de l'état (cousin rapporteur général du budget de l'armement ,général 5 étoiles)
    le conflit Irak montre les distances entre pays de meme communauté éconnomique,anglais engagés , france non,strategiquement essentiel dans notre capacité a nous projeter sur lee lieux de conflits , preventif ou actions, nous serions a la remorque de pays dotés de ce moyen si une conflagration voyait jour .

    Le % de PIB consacré aux armés est trop faible dans notre pays, qui par ailleurs est confronté a une dette ,tjs ramenée au notre richesse nationale ,collossale.

    † Leblanc Alain
    † Leblanc Alain
    QM 1
    QM 1

    Secrétaire militaire équipage NON

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par † Leblanc Alain Jeu 5 Avr 2007 - 10:57

    De toutes manières il faut attendre le 6 mai 2007 pour savoir qui sera le nouveau locataire de l'Elysée avant d'envisager un début de commencement de projet de fabrication du PA.2. Et si jamais il est enfin construit, il ne sera pas en service avant 2010 :affraid:



    Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

    Prouvençau per toujour.

    † Guy
    † Guy
    QM 2
    QM 2

    Age : 85
    Détecteur équipage NON

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par † Guy Jeu 5 Avr 2007 - 11:04

    Blueberry.C'est bien là qu'est notre problème.!!!!!
    Nous avons subi et subissons encore depuis près de quarante ans une lente mais irremédiable perte d'influence de la France dans le monde dans preque tous les domaines. :sleep:
    Nous n'avons malheureusement plus les moyens de nos désidératas et. ne pouvons que le regretter. :(
    Il nous faudrait encore un homme miracle !!!! :farao: et encore ....

    Soren
    Soren
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 76
    Mécanicien équipage NON

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par Soren Jeu 5 Avr 2007 - 11:14

    Je me souviens qu'en 66 / 67 nous avions........3 Porte Avions et la Jeanne.
    Yan .



    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Insig172

    blueberry
    blueberry
    QM 1
    QM 1

    Age : 71
    Transmetteur équipage NON

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par blueberry Jeu 5 Avr 2007 - 11:20

    Guy,

    A la lumiére et l'examen objectif l histoire ne résiste pas , lors de veille du 1er conflit mondial notre pays etait considéré par lui meme comme etant le 2iéme , lors du 2 iéme conflit il était considéré comme le 3 iéme , les historiens séreiux s'accordent pouir dire que nous avions surestimé nos capacités, numériquement et technologiquement , quand au général gamlin en 40 les bras restent balant a son sujet.

    La raison pour laquelle nous n'avons pas d'alliance objective avec des pays au sentiments partagés quand aux actions de prévention et d'actions m'échappent totalement, je sais cependant que d'autres pays se sont entendus sur une politique étrangére commune en termes d'actions et de moyens pour assurer une paix qui , a défaut d 'etre mondial , serait régional.

    J'ai une double nationalité et j'ai vécu plusieurs années dans cet autre pays au contact d'une armée située sur le continent asiatique.

    Par le truchement d'accord de réciprocité il est possible de compenser les faiblesses faciales de l un comme de l autre, reste a savoir si nous ne faisons pas trop de nombrilisme......

    SCARPELLINI Michel
    SCARPELLINI Michel
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 79
    Radio NON

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par SCARPELLINI Michel Jeu 5 Avr 2007 - 11:30

    Guillotin Yannick a écrit:Je me souviens qu'en 66 / 67 nous avions........3 Porte Avions et la Jeanne.
    Yan .

    Tu oublies..... le BEARN qui était la piste d'atterrissage des sous-mariniers de toulon ... lol!

    Amicalement;



    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Insig177
    La vie ne vaut la peine d'être vécue que si elle a été risquée.
    [Joseph KESSEL]

    † Jean-Louis THIEBAUT
    † Jean-Louis THIEBAUT
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 73
    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 MECAN NON

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par † Jean-Louis THIEBAUT Jeu 5 Avr 2007 - 12:58

    Je me rappele avoir vu les 3 porte-avions navigués ensemble, j'étais matelot sur le "Clem" malheureusement pas de photos. Dans quelle circonstance ?



    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Rubanreconnaissance UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Insign95

    "Sur la tombe des marins ne fleurissent pas les edelweiss ".

    † Leblanc Alain
    † Leblanc Alain
    QM 1
    QM 1

    Secrétaire militaire équipage NON

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par † Leblanc Alain Jeu 5 Avr 2007 - 14:27

    Dans le Hors série n° 3 de Marines de mai 2000, sur les Porte-Avions, il y a 2 photos aériennes de la rade de Toulon où on apperçoit 3 P.A.. à quai :

    Le Béarn juste avant d'être vendu.
    L'Arromanche avec sa piste oblique.
    Le Foch de retour du Pacifique.

    Photo prise en Décembre 1966.

    Le La Fayette.
    L'Arromanches, toujours avec sa piste oblique.
    Le Clemanceau.

    Pas de date pour cette photo.



    Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

    Prouvençau per toujour.

    † SEGALEN Georges
    † SEGALEN Georges
    ADMINISTRATEUR
    ADMINISTRATEUR

    Age : 63
    Mécanicien équipage NON

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par † SEGALEN Georges Ven 20 Avr 2007 - 10:00

    Article du journal "le Télégramme" de ce jour 20 avril

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Pa11



    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Rubanr10
    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.

    Anonymous
    Invité
    Invité

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par Invité Ven 20 Avr 2007 - 11:32

    les bureaux d'études de la DCN, regorgent de contrats déjà signés ! quelque soit le gouvernement qui va prendre la suite, il lui sera difficile de faire marche arrière, sauf à perdre beaucoup d'argent déjà engagé !
    andrem
    andrem
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 88
    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 MECANEQUI UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Aero10

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par andrem Ven 20 Avr 2007 - 11:43

    Pour Yellowdog
    Tout est affaire de bilan et d'interprétation du résultat:
    CE QUE JE PERDS / CE QUE JE GAGNE.... et il ne s'agit pas uniquement de calcul COMPTABLE, mais aussi politique (au sens large du terme), et là, la discussion est ouverte à l'infini car les inérêts sont multiples, variés et contradictoires.
    En perspective de quoi alimenter nos conversations.



    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 RubanreconnaissanceUN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Insign31

    † SEGALEN Georges
    † SEGALEN Georges
    ADMINISTRATEUR
    ADMINISTRATEUR

    Age : 63
    Mécanicien équipage NON

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par † SEGALEN Georges Mer 25 Avr 2007 - 9:22

    Article sur le journal "le Télégramme" de ce jour 25 avril 2007

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Pa_25_10



    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Rubanr10
    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.

    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 86
    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 MECAN NON

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par BONNERUE Daniel Mer 25 Avr 2007 - 10:04

    Bien sûr que ce second porte-avions est indispensable, si on considère le monde dangereux dans lequel nous vivons. Ceux qui se présentent à nos suffrages en niant cet état de fait, sont à mon avis incompétant pour nous gouverner...



    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Rubanr10UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Insign10
    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Drapea10UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Logo_a11

    Anonymous
    Invité
    Invité

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par Invité Mer 25 Avr 2007 - 10:07

    +1 !

      La date/heure actuelle est Lun 2 Oct 2023 - 4:13