Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Avatar22 [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1152003 messages dans 18061 sujets

Nous avons 7969 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est SIRE

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Livreo10

Derniers sujets

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Gérard Bodo Aujourd'hui à 22:45

» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par rvr Aujourd'hui à 21:47

» FREMM Normandie (D651)
par Hunault olivier Aujourd'hui à 21:22

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:55

» Le navire MN TANGARA
par Le moelannais Aujourd'hui à 19:40

» FLOTTILLE 33 F
par Christian DIGUE Aujourd'hui à 19:17

» [Les batiments auxiliaires] ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par Christian DIGUE Aujourd'hui à 19:10

» FULMAR P740
par Christian DIGUE Aujourd'hui à 19:06

» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par Matelot Aujourd'hui à 18:59

» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par Christian DIGUE Aujourd'hui à 18:59

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Nenesse Aujourd'hui à 18:53

» MISTRAL (PHA)
par Christian DIGUE Aujourd'hui à 18:53

» [ Divers frégates ] les frégates furtives sans nom sans nunéros
par Le moelannais Aujourd'hui à 18:23

» BERLAIMONT (DO)
par TACTAC29 Aujourd'hui à 17:23

» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par TACTAC29 Aujourd'hui à 17:07

» MINERVE (SM) - TOME 2
par destrez Aujourd'hui à 17:05

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Matelot Aujourd'hui à 16:57

» BSM LORIENT - KEROMAN
par Roland LARA Aujourd'hui à 16:04

» [ Associations anciens Marins ] L'AMMAC DE PARAY-ATHIS & ENVIRONS A 60 ANS...
par RENARD-HACHIN Aujourd'hui à 15:24

» LE BOULONNAIS (ER)
par BONNERUE Daniel Aujourd'hui à 15:10

» Inclinaison de l'insigne de mécano
par douzef Aujourd'hui à 14:54

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par loulou06000 Aujourd'hui à 13:25

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du Guépratte (2 novembre 1970 au 4 octobre 1971) et plus particulièrement ceux du service ASM
par boboss Aujourd'hui à 12:58

» COURBET F712 (FREGATE)
par Le moelannais Aujourd'hui à 11:19

» [ Blog visiteurs ] Mon grand-père était marin sur l'Émile BERTIN
par Invité Aujourd'hui à 00:53

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Hunault olivier Hier à 20:19

» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par Joël Chandelier Hier à 18:51

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Hier à 14:27

» Teriieroo a Teriierooiterai (P780) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par david974 Hier à 11:23

» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Franjacq Hier à 08:12

» VAR (BCR)
par Patrick Fde florence Hier à 07:12

» [ Blog visiteurs ] Nom du Commandant de la Frégate Surcouf années 2003-2005
par douzef Jeu 18 Juil 2024, 22:32

» [ Blog visiteurs ] rRecherche des informations sur mon grand-père
par BOURGOT Jeu 18 Juil 2024, 21:09

» [ Recherches de camarades ] Recherche maistranciers promo maistrance pont 1965-1966
par Autret jos Jeu 18 Juil 2024, 20:14

» [La musique dans la Marine] LA MUSIQUE DE LA FLOTTE
par Christian DIGUE Jeu 18 Juil 2024, 15:46

» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
par Max Péron Jeu 18 Juil 2024, 15:31

» TONNERRE (PHA)
par Patrick Fde florence Jeu 18 Juil 2024, 11:59

» [Vie des ports] PORT DE SAINT TROPEZ
par Le moelannais Jeu 18 Juil 2024, 06:27

» EDIC 9094
par Max Péron Mer 17 Juil 2024, 18:46

» [Campagnes] DAKAR
par Noël Gauquelin Mer 17 Juil 2024, 14:28

» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Hunault olivier Mer 17 Juil 2024, 14:22

» [Divers commandos] Nageurs de combats d'hier et aujourd'hui
par david974 Mer 17 Juil 2024, 11:08

» Un chant de sous mariniers
par Matelot Mer 17 Juil 2024, 06:08

» TOURVILLE SNA
par Louis BOUZELOC Mar 16 Juil 2024, 23:38

» [Plongeurs démineurs] ACHERON (BB - PLONGEURS DÉMINEURS )
par Christian DIGUE Mar 16 Juil 2024, 18:57

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Christian DIGUE Mar 16 Juil 2024, 18:50

» GARONNE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Christian DIGUE Mar 16 Juil 2024, 18:45

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 16 Juil 2024, 11:32

» CYCLAMEN (DC)
par sergeair Mar 16 Juil 2024, 11:10

» LE TERRIBLE (SNLE)
par comjipe Lun 15 Juil 2024, 17:31

» LE TRIOMPHANT (SNLE)
par david974 Lun 15 Juil 2024, 17:00

» EDIC 9070
par gabriel Lun 15 Juil 2024, 15:50

» FOUDROYANT (SNLE)
par comjipe Lun 15 Juil 2024, 13:03

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Dim 14 Juil 2024, 16:28

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par PAUGAM herve Dim 14 Juil 2024, 14:45

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par christian 84 Dim 14 Juil 2024, 09:19

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS CHERBOURG
par AlainD59 Sam 13 Juil 2024, 23:39

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Sam 13 Juil 2024, 18:24

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Sam 13 Juil 2024, 11:22

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Nenesse Ven 12 Juil 2024, 22:40

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Ven 12 Juil 2024, 21:20

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par CHRISTIAN63 Ven 12 Juil 2024, 17:36

» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par CPM73 Ven 12 Juil 2024, 14:33

» [Vieilles paperasses] Livret matricule
par lefrancois Ven 12 Juil 2024, 12:02

» MANINI (RC)
par Jean-Marie41 Jeu 11 Juil 2024, 18:01

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Jeu 11 Juil 2024, 17:43

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Jeu 11 Juil 2024, 11:34

» [ La S.N.S.M. ] St TROPEZ
par Le moelannais Jeu 11 Juil 2024, 08:08

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Franjacq Mer 10 Juil 2024, 15:17

» La Combattante (P735) - Patrouilleur Antilles Guyane (PAG)
par Yvon972 Mer 10 Juil 2024, 14:32

» [ Associations anciens Marins ] Les membres du MESMAT nouvel équipage de la FLORE
par destrez Mar 09 Juil 2024, 08:32

» [ Blog visiteurs ] Je cherche des traces de mon père André Wahiche
par Invité Lun 08 Juil 2024, 21:59

» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Lun 08 Juil 2024, 21:42

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Jean-Marie41 Lun 08 Juil 2024, 18:39

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par HèmBé43 Lun 08 Juil 2024, 06:59

» [ Blog visiteurs ] LE COURAGEUX
par Invité Dim 07 Juil 2024, 19:49

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 07 Juil 2024, 16:14

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Dim 07 Juil 2024, 14:23

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par comjota Dim 07 Juil 2024, 12:54

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Chef maille Dim 07 Juil 2024, 11:17

» [ Divers - Les classiques ] LE CROISEUR SOUS-MARIN SURCOUF
par CHRISTIAN63 Sam 06 Juil 2024, 14:43

» [ Histoire et histoires ] La fin tragique du cargo LONGWY LE 4 Novembre 1917
par Joël Chandelier Sam 06 Juil 2024, 13:32

» FREMM Provence (D652)
par david974 Sam 06 Juil 2024, 13:02

» [ Blog visiteurs ] Je suis possession (en partie) de la liste nominative de la promo Aero et machine et de la liste BS aéro Rochefort promo 59
par jlchaillot Sam 06 Juil 2024, 08:19

» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Jeu 04 Juil 2024, 17:39

» [Campagnes] Fort-de-France
par Jacques l'A Jeu 04 Juil 2024, 17:09

» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Jeu 04 Juil 2024, 12:25

» FORBIN D620 (frégate)
par Christian DIGUE Jeu 04 Juil 2024, 11:21

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Mer 03 Juil 2024, 23:39

» [ Blog visiteurs ] Bâtiment hydrographique Laplace en Nouvelle Calédonie 1993
par Invité Mer 03 Juil 2024, 21:31

» FLOTTILLE 36 F
par Christian DIGUE Mer 03 Juil 2024, 19:31

» Flottille 35 F
par Christian DIGUE Mer 03 Juil 2024, 19:27

» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par Christian DIGUE Mer 03 Juil 2024, 19:18

» [LES B.A.N.] HYERES
par Christian DIGUE Mer 03 Juil 2024, 19:06

» Auguste Bénébig (P779) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par Christian DIGUE Mer 03 Juil 2024, 18:52

» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Laurent Mer 03 Juil 2024, 14:53

» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Nenesse Mar 02 Juil 2024, 19:28

» CÉPHÉE (DC)
par Bidou79 Lun 01 Juil 2024, 14:31

» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Sam 29 Juin 2024, 22:36

DERNIERS SUJETS


[ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Liensamis

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 72
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Equi NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par phirou Ven 11 Déc 2020, 15:21

    J'ai lu, et j'ai noté qu'en 1932 on embarquait encore des animaux vivants (Cf. viande de boucherie). Je suppose que le lard de Lesneven était destiné au fameux kig ha farz.

    MILAN Patrick aime ce message

    MILAN Patrick
    MILAN Patrick
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 68
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Missilier NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par MILAN Patrick Lun 14 Déc 2020, 07:23

    1891 - Plaidoyer du Contre Amiral Réveillère pour la remise en place du corps des Officiers mécaniciens torpilleurs.

    Sa vision de l'utilisation de l'électricité et de l'arme sous marine est stupéfiante.

    Les américains ont consacré quelques pleines pages dans la presse sur "la France leader de la guerre sous marine".

    Dans votre moteur de recherche : retro29.fr/1891-officiers-mecaniciens-torpille

    Bonne lecture

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 72
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Equi NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par phirou Mar 15 Déc 2020, 01:22

    Dans 20 000 lieues sous les mers (1869 ) , Jules Verne faisait déjà fonctionner le Nautilus à l'électricité. L'idée était dans l'air, mais de là à passer à la réalisation...

    MILAN Patrick
    MILAN Patrick
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 68
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Missilier NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par MILAN Patrick Mar 15 Déc 2020, 08:30

    1794, Amant Causeur, marin brestois prisonnier sur les pontons anglais à Gibraltar, s'évade aves ses camarades.

    Sur votre moteur de recherche : retro29.fr/1794-amant-causeur-evade-gibraltar

    Bonne lecture

    phirou aime ce message

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 72
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Equi NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par phirou Mer 16 Déc 2020, 14:30

    Doublement intéressant cette histoire. En elle-même et aussi parce qu'elle a été republiée en 1942 par le Courrier du Finistère. Connaissant les orientations du journal (monarchiste, catholique ultramontain à l'origine, devenu par la suite vichyste) on comprend qu'il s'agit aussi, en ravivant le ressentiment contre les Anglais, de promouvoir la collaboration.

    MILAN Patrick aime ce message

    MILAN Patrick
    MILAN Patrick
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 68
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Missilier NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par MILAN Patrick Ven 18 Déc 2020, 07:14

    Le hamac, nombre d'entre nous avons connu ce couchage.
    Le hamac en bannette chaude, je l'ai pratiqué sur la Vénus en 72.

    C'était aussi le moyen de couchage des troupes transportées sur les navires de transport vers les théâtres d'opération .

    Cela se nommait l'amatelotage.

    Dans votre moteur de recherche : retro29.fr/1892-amatelotage

    Bonne lecture

    MILAN Patrick
    MILAN Patrick
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 68
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Missilier NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par MILAN Patrick Sam 19 Déc 2020, 08:03

    Ce n'est pas parce que les faits (méfaits) se passaient en dehors des bases et ports militaires qu'ils échappaient au Conseil de Guerre.
    À lire l'histoire du mousse de la Bretagne qui décapita son compagnon (civil) à Clohars-Carnoët en 1908 et qui passe aux Assises.
    Dans votre moteur de recherche : retro29.fr/1908-decapitation-clohars-carnoet

    ----

    En 1891, un "fourrier ordinaire" de la Bretagne blesse un marin et un civil dans une bagarre à Saint Pabu : son affaire passe en Conseil de Guerre.
    Dans votre moteur de recherche : retro29.fr/1891-coups-couteau-saint-pabu

    Bonne lecture

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 72
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Equi NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par phirou Sam 19 Déc 2020, 13:10

    Pour ce qui est du mousse qui avait décapité son compagnon, il était passé aux assises, mais pas en Conseil de guerre. Et du reste, il a été mobilisé après avoir accompli sa peine, dans l'infanterie légère d'Afrique, les Bat'd'Af, (appelés aussi les Joyeux) qui incorporaient ceux qui avaient été condamnés par la justice civile, mais que l'on jugeait encore dignes de porter les armes. A ne pas confondre avec les compagnies de discipline, les bagnes militaires, appelés aussi Biribi.
    Le mousse de la Bretagne s'en est plutôt bien tiré.

    MILAN Patrick
    MILAN Patrick
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 68
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Missilier NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par MILAN Patrick Ven 25 Déc 2020, 08:12

    1891 - Les vétérans torpilleurs
    Le Contre Amiral Réveillère, ex directeur des défenses sous-marine faisait le constat du manque de vétérans torpilleurs pour la mise en œuvre des mines (encore dénommées torpilles).

    Dans votre moteur de recherche : retro29.fr/1891-veterans-torpilleurs

    Bonne lecture


    Dernière édition par Charly le Ven 25 Déc 2020, 17:30, édité 2 fois (Raison : Mise en place du titre)

    Barrois René aime ce message

    MILAN Patrick
    MILAN Patrick
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 68
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Missilier NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par MILAN Patrick Lun 04 Jan 2021, 07:54

    Mes meilleurs voeux à tous

    Premier article de l'année sur le sujet


    La Marine et la loi sur le travail des enfants et des femmes
    L'article 4 de la loi limite à dix heures par jour le travail effectif quotidien des enfants de moins de 16 ans, à onze heures celui des jeunes ouvriers et ouvrières de 16 à 18 ans, avec un maximum de 60 heures par semaine.

    La suite de l'article :
    Dans votre moteur de recherche : retro29.fr/1893-marine-travail-enfants

    Bonne lecture

    Barrois René et Gillou29S aiment ce message

    Gillou29S
    Gillou29S
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 49
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 MECAN NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par Gillou29S Lun 04 Jan 2021, 08:25

    Bonjour,

    Merci pour cet article.

    L'emploi des enfants dans les manufactures, usines et ateliers d’au moins vingt ouvriers, est réglementé par la loi du 22 mars 1841. Cette loi est la première en France promulguée à ce sujet, elle fixe l’âge minimum auquel ils peuvent être employés à huit ans. Elle précise par ailleurs, qu’en deçà de douze ans, une journée ne doit pas excéder huit heures ; passé cet âge, l’enfant peut travailler jusqu’à douze heures par jour.

    Source: "Chroniques d'un Brest disparu", Les Éditions du Menhir, 2020

    MILAN Patrick aime ce message

    MILAN Patrick
    MILAN Patrick
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 68
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Missilier NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par MILAN Patrick Lun 04 Jan 2021, 08:37

    Donc en 50 ans, la réduction du temps de travail pour les enfants de moins de 16 ans passe de 12 à 11 heures.
    Le progrès était en marche

    Gillou29S aime ce message

    Gillou29S
    Gillou29S
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 49
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 MECAN NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par Gillou29S Lun 04 Jan 2021, 08:44

    Effectivement, il y a eu quelques lois entre ces deux dates mais, oui, 50 ans !

    Dans le Finistère, en 1841, le préfet doit mettre en application la nouvelle loi sur la travail des enfants. Ainsi le 29 juin, le sous-préfet à Brest, reçoit un courrier de Quimper lui ordonnant de se conformer à l’article 10 imposant des inspections périodiques. Le rapport de la tournée d’inspection, réalisée dans les meilleurs délais, fait état, pour l’arrondissement de Brest, de cinq enfants travaillant dans l’entreprise de tapisserie de la rue Saint-Yves et de cinq autres dans la manufacture du même type, rue de la mairie. À Lambézellec, Mr Chevillotte emploie quatre enfants dans sa fabrique de chandelles.

    L’inspection du travail des enfants de 1867, fait apparaître des chiffres en nette hausse, très certainement dus à la croissance économique de ces années-là, liée à l’industrie navale. La Corderie de Kerinou déclare seize enfants, tandis que la palme revient à la Société Linière de Landerneau, avec 137 garçons et filles de plus de douze ans, travaillant, dans la cadre de la législation en vigueur, soit douze heures par jour. Cette manufacture, qui produit de la toile et du fil pour les voiles, a installé une école en son sein pour que les enfants, qui n’ont pas l’instruction initiale requise, puissent l’acquérir pour accomplir les travaux qui leur sont confiés.

    Le plus dramatique c'était avant cette loi, notamment pour les enfants trouvés et abandonnés à charge de l'hospice.

    Le 27 mars 1826, Mr Michon Aîné, entrepreneur à Melun (Seine-et-Marne), adresse ainsi à l’hospice de Brest, une demande de mise en apprentissage d’enfants pour travailler le coton dans son usine. Il mentionne qu’il a fait construire un orphelinat comprenant espaces de récréation, dortoirs et chambres de punition. Mais il assure que les petits seront traités avec bonté et douceur, qu’ils changeront de chemise chaque semaine et de draps chaque mois, et ne manqueront pas l’église.

    Le Sieur Michon sélectionne donc à Brest 126 enfants, pour lesquels il perçoit une indemnité de voyage de vingt francs pour chacun. Au début de l’été 1826, une noria de 150 enfants des hospices de Brest, Morlaix et Quimperlé prennent la route, vers la région parisienne, en voiture à cheval. Le Sieur Michon Fils et un employé de l’entreprise, sont chargés du voyage et de l’accompagnement. En deux années, Brest a confié 176 enfants à la manufacture de Melun, neuf de ces enfants y sont décédés. Lorsqu’en 1830 un incendie ravage la manufacture, les enfants sont renvoyés à l’hospice.


    Dernière édition par VENDEEN69 le Lun 04 Jan 2021, 11:24, édité 1 fois (Raison : Fusion de deux messages)

    MILAN Patrick et Barrois René aiment ce message

    MILAN Patrick
    MILAN Patrick
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 68
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Missilier NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par MILAN Patrick Lun 04 Jan 2021, 09:55

    Merci pour ces récits sur une période pas éloignée de nous...
    Le monde industriel était en vue, les progrès sociaux pas encore...

    bourneton
    bourneton
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 95
    Pilote aéro [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Aero10

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par bourneton Lun 04 Jan 2021, 10:58

    Histoire à travers l'aviation maritime.
    Un officier brulé vif.
    Toulon 19 janvier 1920, un grave accident s'est produit cet après-midi au centre d'aviation de de Creux-Saint-Georges (83430 Saint-Mandrier-sur-Mer).

    Le lieutenant de vaisseau Guillet, chef du service de l'aviation maritime de Saint-Mandrier passait l'inspection d'un hydravion arrivé le matin par la voix des airs, en regardant l'intérieur d'un flotteur pour voir si l'eau ne l'avait pas envahi, il mit accidentellement le feu au réservoir d'essence avec un briquet qu'il venait d'allumer pour examiner le flotteur.
    Une gerbe de feu couvrit aussitôt le visage du malheureux officier qui fut relevé sans connaissance et transporté dans un état grave à l'hôpital Sainte-Anne.
    REF : Le populaire du 02 janvier 1920
    Cet officier a du avoir un bel avancement ?
    RB



    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Insig205

    alain EGUERRE, MILAN Patrick et Barrois René aiment ce message

    MILAN Patrick
    MILAN Patrick
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 68
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Missilier NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par MILAN Patrick Mar 05 Jan 2021, 07:21

    L'article que je vous propose date de 1892 et se rapporte à l'Armée.
    Pas à la Marine me direz-vous ...
    Mais que de similitudes, de parallèles, d'analogies avec ce que nous avons connu dans la Royale ...
    Je veux parler des punitions et de l'art de les appliquer avec tout ce que cela implique.
    Les réformes demandées ont-elles abouties ?

    Dans votre moteur de recherche : retro29.fr/1892-punitions-armee

    Bonne lecture

    Barrois René aime ce message

    MILAN Patrick
    MILAN Patrick
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 68
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Missilier NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par MILAN Patrick Mer 06 Jan 2021, 07:36

    1892 - Les infirmiers de la Flotte
    Une réforme avortée, mais que d'information sur le fonctionnement de ce corps et de la Marine en général : salaires, avancement ...

    Merci à Max Péron pour l'utilisation de photos de sa collection

    Dans votre moteur de recherche : retro29.fr/1892-infirmiers-flotte

    Bonne lecture

    phirou et Gillou29S aiment ce message

    Gillou29S
    Gillou29S
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 49
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 MECAN NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par Gillou29S Dim 10 Jan 2021, 17:40

    Bonjour à tous,

    Il est nationalement connu que les mécaniciens (en tous cas ceux de la Flotte) ne manquent jamais de fêter leur Saint patron, à savoir Saint-Eloi, les pompiers et artilleurs chaque année savent dignement marquer la Sainte-Barbe.
    Je découvre avec un certain étonnement que les timoniers et manoeuvriers évolueraient sous la protection de Sainte-Épissoire... Vrai ou faux ?
    En tous cas en janvier 1901, La Dépêche de Brest semblait prendre la chose très au sérieux...
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Sainte10

    MILAN Patrick et Barrois René aiment ce message

    Noël Gauquelin
    Noël Gauquelin
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 79
    Radio NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par Noël Gauquelin Dim 10 Jan 2021, 23:09

    Je pensais que c'était plutôt une blague mais après quelques recherches, il s'avère qu'il y a bien eu des célébrations de Sainte Epissoire au 19ème siècle ! Mais je reste fort dubitatif ...



    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Insig221
    Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

    MILAN Patrick aime ce message

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 72
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Equi NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par phirou Mar 12 Jan 2021, 14:39

    Dans Mon frère Yves, chapitre XXV, Pierre Loti fait allusion à la Sainte Épissoire.

    "C’était pour fêter sainte Épissoire, patronne des gabiers, qu’ils s’étaient rassemblés, et l’usage me commandait d’y paraître avec eux, comme officier de manœuvre....
    Yves, déjà ivre, va déclencher une bagarre dans un cabaret.

    C'était une tradition bien ancrée, de fêter cette sainte de fantaisie, qui doit être recensée dans le Dictionnaire des saints imaginaires et facétieux de Jacques E. Merceron. Ce n'était bien entendu qu'un prétexte pour organiser des libations. [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 580511

    Cette question m'a permis d'apprendre ce qu'était une épissoire (les seules épissures que j'aie jamais faites c'était sur du fil électrique).

    MILAN Patrick, Barrois René et Gillou29S aiment ce message

    Gillou29S
    Gillou29S
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 49
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 MECAN NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par Gillou29S Mar 12 Jan 2021, 15:10

    Merci Phirou, il y a donc un fondement à cet article de La Dépêche de Brest.

    MILAN Patrick
    MILAN Patrick
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 68
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Missilier NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par MILAN Patrick Mer 13 Jan 2021, 07:30

    Autre sujet sur la Royale dans la presse en 1891.
    Je vous propose une lettre de l'amiral Réveillère à Paul Fontin, directeur de la "Marine Française".

    Il y est question du "Dupuy de Lôme" nouvelle unité de la Royale et de l'utilisation de la torpille de blocus (ancien nom de la mine)

    Dans votre moteur de recherche : retro29.fr/1891-propos-dupuy-de-lome

    Bonne lecture

    Barrois René aime ce message

    MILAN Patrick
    MILAN Patrick
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 68
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Missilier NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par MILAN Patrick Lun 18 Jan 2021, 08:50

    Aujourd'hui faisons un bon en 1794.
    Deux articles parus en 1882 à l'occasion de l'acquisition, par le musée de Quimper, du célèbre tableau d'Alfred Guillou" La mort du dernier marin du vengeur.

    Le premier sur le tableau lui-même
    Dans votre moteur de recherche : retro29.fr/1882-mort-dernier-marin-vengeur

    Le deuxième sur la légende et la vérité sur le naufrage du Vengeur du peuple
    Dans votre moteur de recherche : retro29.fr/1882-verite-naufrage-vengeur

    Bonne lecture

    MILAN Patrick
    MILAN Patrick
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 68
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Missilier NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par MILAN Patrick Jeu 21 Jan 2021, 09:02

    1939 - Un hydravion de la marine s'écrase sur des maisons à Plomodiern
    Une terrible catastrophe aérienne vient d'endeuiller la marine et notre région.
    Ce matin, vers 9 h. 15, un hydravion de la marine de la base aéronautique de Lanvéoc-Poulmic, piloté par le second-maitre Corentin Poudoullec, 23 ans, de Plomodiern, et ayant à bord le second-maitre mécanicien Collet Pierre-Marie, 28 ans, de Plouha (Côtes-du-Nord) et deux élèves de l'école de maistrance, Gabriel Verjeu, 19 ans, de Paris, et Louis Le Bot, 22 ans, du Croisic, s'est écrasé sur des maisons en plein bourg de Plomodiern à 12 kilomètres de Châteaulin et à 5 kilomètres de la mer (baie de Douarnenez).

    Dans votre moteur de recherche : retro29.fr/1939-hydravion-plomodiern

    Bonne lecture

    MILAN Patrick
    MILAN Patrick
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 68
    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Missilier NON

    [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne - Page 2 Empty Re: [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne

    Message par MILAN Patrick Ven 22 Jan 2021, 07:39

    Toujours sur la Sainte Épissoire

    On lit dans la Dépêche de Brest du 10 décembre 1894

    La sainte Épissoire.

    — Les timoniers et les gabiers, du vaisseau-école la Bretagne organisent un bal qu'ils donneront le mercredi 2 janvier prochain, à l'occasion de la sainte Epissoire.


      La date/heure actuelle est Sam 20 Juil 2024, 23:22