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Message par Jean-Léon Mer 2 Mar 2011 - 23:02

A JC Baud

Belle bête que l'USS TEXAS !
Et forcément obligé de manoeuvrer finement dans les passages étroits.



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Message par Noël Gauquelin Mer 2 Mar 2011 - 23:06

Il y a sur internet la photo d'un cuirassé US encore plus gros qui franchit les écluses, avec moins de 30 cm de chaque côté !



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Message par Jean-Léon Mer 2 Mar 2011 - 23:14

A Noël Gauquelin,
Belle précision.
Ça devait quand même frotter "un peu" par moment dans le canal !



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Message par jean-claude BAUD Jeu 3 Mar 2011 - 14:45

Je ne retrouvais pas où j'avais archivé la suite du canal, c'était tout simplement dans les albums Jeanne de mon Père..

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Le cuirassé New-York admis en service le 15 mai 1914, retiré du service le 29 août 1946.
Longueur 175m, largeur 29m, tirant d'eau 8,7m. 28000Tonnes.
10 fûts de 360, 21 de 130.



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Message par † Ettori Jeu 3 Mar 2011 - 17:37

J'ai une belle collection de cartes anciennes , malheureusement je ne sais pourquoi rien ne passe ni de la galerie ni du nouvème sur serving????? et pourtant j'ai été consulté le dictaciel ah! la brele que je fais ! pardon! pour ce mot
amitiés
Ettori [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine). - Page 5 746231



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Message par alma66 Jeu 3 Mar 2011 - 18:45

Pas trop "lourdes" ? Moins d'un méga par scan puis passer en 640 comme indiqué



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Message par Jean-Léon Jeu 3 Mar 2011 - 19:22

A JC Baud

Vraiment originale cette série Jean-Claude.
Sur la première image la "Gaillard cut" est l'un des passage les plus spectaculaire.



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Message par † COLLEMANT Dominique Ven 1 Avr 2011 - 22:36

Superbe la carte postale [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine). - Page 5 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par bailly bout de bois Sam 2 Avr 2011 - 11:04

au top la carte!!



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Message par BOTINEAU gerard Ven 15 Avr 2011 - 22:06

carte postale sous marin effectuant une plongée (cpa torpilleur époque 1910



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Message par Cormoran Sam 16 Avr 2011 - 12:10

Celle là, elle a servi très longtemps, on la trouvait encore chez Mercier ou au bazar des apprentis mécaniciens, vers la fin des années 50.

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Message par timoniersoum Sam 14 Mai 2011 - 11:11

Quelques jolies et vieilles cartes postales (date ??) , merci à Joël M.
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Message par Cormoran Sam 14 Mai 2011 - 13:54

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Ces belles cartes ^postales de Fernan louis! elles doivent dater de 1939 puisqu'on y reconnaît le treillis de toile rousse et les galons amovibles. Merci de les montrer ici, il y en avait que je ne connaissais pas.
Il ne me reste que deux lacunes à combler
le n°1 "branlebas" et n°2 l'appel.
(à noter que dans l'attroupement de l'appel, le dessinateur, malicieux, a représenté les bachis, posés sur les crânes de mille manières, sauf à la façon réglementaire.)

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[Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine). - Page 5 Empty Toulon en cartes postales

Message par pierrot13 Jeu 23 Juin 2011 - 9:25

Bonjour à tous,
Pour les touristes qui passent par Toulon,la carte postale ,permet de voir la marine nationale sous un angle bien attractif,ce qui n'est pas négligeable.En ce qui me concerne,il me reste les bons souvenirs d'une période révolu depuis .........!!!!!!!!bien longtemps...............hélas
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Message par parriaux christian Mer 27 Juil 2011 - 12:49

carte postale massini,bar
le sm au deuxième plan est le calypso
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Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

† COLLEMANT Dominique
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Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 13 Oct 2011 - 16:27

Excellentes les vieilles cartes postales [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine). - Page 5 582735
Quand à la carte postale de Saint-Mandrier , il n'y avait pas encore de constructions sur les collines à cette époque.....
Quels changements en une centaine d'années !



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par Marc Taland Ven 14 Oct 2011 - 13:07

Bonjour,

Un autre façon d'apprécier la vie à bord de cette époque 1914-1918, est de lire au SHD les livres de bord : l'équipage pour ce que j'ai lu était par "bordée" au mouillage.

Amicalement.



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Message par horsbord Ven 14 Oct 2011 - 16:38

Magnifiques archives ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]




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Message par parriaux christian Lun 17 Oct 2011 - 16:26

croiseur eclaireur de l'escadre du nord, le forbin
a.bougault
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Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

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Message par Jean-Marie41 Mer 19 Oct 2011 - 17:37


Je m'apercois que certaines cartes sont ecritent et le timbre collé sur la méme face et non sur le coté ou il faut mettre la corespondance.
.Y as t'il un réponce à cela?C'hez moi,j'en ai également sans aucun rapport.
Je pense que Jean-Leon va répondre .
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Message par alma66 Mer 19 Oct 2011 - 18:32

Bonjour,
Anciennement, les premières cartes ne permettaient pas la correspondance, simplement l'adresse et le texte était sur le devant de la carte qui était en deux parties, une partie blanche et une partie photo, puis cela a évolué...



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Message par Jean-Marie41 Mer 19 Oct 2011 - 18:37


Merci Alma66
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Message par † Georges CACALY Lun 31 Oct 2011 - 17:51

Magnifique photo ancienne à Bizerte et de plus en couleur ! ! !

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Message par alma66 Mar 1 Nov 2011 - 7:28

Bonjour à tous,
Colorisée seulement... Mais ce devait être un drôle de boulot.



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Message par pencoat63 Mar 1 Nov 2011 - 7:53

Bonjour,
Même "colorisée" c'est quand même une très belle CPA.

A quai dans la partie droite une drague à godets

Qui retrouvera le nom de ce bâtiment?

Jack



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Je suis debout au bord de la plage.
Un voilier passe dans la brise du matin et part vers l'océan.
Il est la beauté, il est la vie.
Je le regarde jusqu'à ce qu'il disparaisse à l'horizon.
[William Blake]


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