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    Message par MALBETE robert Mer 08 Jan 2014, 11:34

    Restaurant du palais Tunis Forbin 1975.
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    Message par Franjacq Mer 08 Jan 2014, 13:57

    FORBIN (EE) - Page 16 180328 DERNIERE FOIS QUE JE REGROUPE TES PHOTOS

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    Message par CHRISTOBALD Mer 08 Jan 2014, 16:06

    FORBIN (EE) - Page 16 180328quatre posts pour quatre photos, le tout supprimé,
    lire les consignes concernant la mise en place des photos
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    Message par CHRISTOBALD Mer 08 Jan 2014, 18:22

    m'aime pas lui  FORBIN (EE) - Page 16 615235 

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    Message par † Fanch 56 Mer 08 Jan 2014, 18:53

    FORBIN (EE) - Page 16 580511 En tant qu'ancien légionnaire, tu devrais savoir que : Le règlement, c'est le règlement.
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    Message par CHRISTOBALD Mer 08 Jan 2014, 22:37

    bonsoir Fanch
    aucunement l'intention d'être arrogant !!!!!!!!!!!!!!!
    c'est vrai que comme ancien repman je connais le rêglement
    ( je l'ai subi et fait appliqué )
    je me tais . good nigth a toi  FORBIN (EE) - Page 16 642994 

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    Message par CHRISTOBALD Mer 08 Jan 2014, 22:45

    Photos FORBIN 1963
    enfin une pour commencer et puis si je suis sage une autre demain  FORBIN (EE) - Page 16 746231 


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    Message par CHRISTOBALD Jeu 09 Jan 2014, 08:54

    FORBIN (EE) - Page 16 580511 Photo à mettre dans le post précédent avec la fonction EDITER.
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    Message par † Fanch 56 Jeu 09 Jan 2014, 10:48

    FORBIN (EE) - Page 16 180328Le Forbin oui, mais ou etc..... Et de plus comme il n'y a pas de message intercalaire, tu n'a qu'à faire EDITER, et mettre ta photo dans ton post d'hier. Merci
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    Message par CHRISTOBALD Jeu 09 Jan 2014, 11:05

    prise de tête
    ok je ne participerai en aucune maniere
    dommage . je me contenterai de parcourir cet excellent forum .

    Anonymous
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    Invité

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    Message par Invité Mer 26 Mar 2014, 12:36

    Les coursives sont bien calmes ces temps ci...
    J'ai découvert au cours de recherches qu'un Forbin civil peut croiser la frégate en mer, il s'agit d'un petit "gas tanker" de 5000 tonnes construit en 2007 et battant pavillon maltais, l'armateur étant français.
    A souligner qu'il y a eu un bâtiment civil en même temps que notre "Lévrier des Mers" en son temps, un cargo de 10500 tonnes construit en 1967 à La Ciotat.
    Cela a été le cas en 4 occasions que ce soit pour le torpilleur, l'escorteur donc et la frégate à leur période...
    A voir sur le site dédié aux Forbin, (sur les Liens amis) à la page Historique avec leurs photos et commentaires.
    Amicalement
    loulou06000
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    Message par loulou06000 Dim 20 Avr 2014, 08:04

    bonjour etant tombé sur la rubrique du Forbin je viens ajouter ma petite pierre a l'edifice,j'ai participé aux campagnes 73-74 et 74-75, je pense que la premiere fut une des plus belles car elle nous fit effectuer un tour du monde complet mais des deux j'en garde un tres bon souvenir, pas de sida, les capotes on jouait avec des que nous etions a terre en les gonflant, une "fiançée" dans presque chaque port, bref de tres bons souvenirs avec des escales merveilleuses qui reviennent a moi lorsque que j'entends chanter J. Brel "Amsterdam", une epoque qui a malheureusement disparu.Apres je fis de nombreuses autres missions et campagnes (missions Neree, campagne a Tahiti, campagne a Djibouti, missions aux Liban, dans le golfe^persique etc..) mais le Forbin restera a jamais gravé dans mon coeur, je n'avais pas 21 ans que j'avais deja effectué 2 tours du monde.
    Une petite pensée pour tous mes anciens camarades et en particulier le MP Raynaud qui fut l'un des meilleurs gradés de ma carriere.
    Je vais fouiller dans mes diapositives afin d'envoyer quelues photos sur le site lorsque j'aurai compris le fonctionnement ! lol
    Jean Laurent Zucconi dit le corse

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    Message par MALBETE robert Mar 22 Avr 2014, 20:04

    bonjour françoise merci pour la photo du canal de suez nous avions toucher le fond suite à une erreur du pacha et le sonar avait été endommagé la honte tout les bateaux donnait de la corne de brume.c’était en 75 après l'escale de Tunis .j'étais président du carré OM et directeur de pont d'envol et adjudant de l'ASM.

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    Message par gegehella Mer 23 Avr 2014, 04:02

    salut Loulou 06000
    nous avons donc embarque ensemble, moi j'ai fait la premiere campagne 73/74 (je suis au CFOm après) . J'etais Det.
    Tu as raison c'etait un formidable tour du monde. Que de bon souvenir. Et j'ai eu la chance d'en faire deux autres par la suite.
    Je me souviens du MP RAYNAUD. Oui c'etait un super grade et il y en avait bien d'autres de bons grades. Une tres bonne ambiance regnait a bord.
    Bonne journee



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    loulou06000 aime ce message

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    Message par TANFIN Dominique Mer 23 Avr 2014, 06:47

    bjr les anciens du forbin, moi aussi la campagne de 68  FORBIN (EE) - Page 16 582735  j'ai passé de super moments, avec le jojo et la

    bourdonnais si on pouvait revenir en arrière je repart de suite bonne journée à tous

    un ancien cuistot  FORBIN (EE) - Page 16 642994 



    Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles.   FORBIN (EE) - Page 16 582735

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    Message par 3eme ligne Jeu 24 Avr 2014, 20:33

    La photo du Forbin au bassin, cela semble bien à Missiessy, alors que les 3 T53 de la DEE6 ( le Forbin, le La Bourdonnais et le Jauréguiberry) étaient en grand carénage de préparation pour le groupe Alfa (les aériens des radars déposés, la passerelle avec encore ses anciens passavants, lignes de mouillage enlevées). les périodes de carénage ont coincidé, les dates étant les mêmes que pour nous du Jauréguiberry, donc la photo a du être prise lors du 2ème semestre de 1965, car dés la sortie des bassins, essais puis stage CEF à fond pour les 3 EE lors du 1er trimestre 1966 avant départ groupé à la mi avril 66.



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    Message par Invité Ven 25 Avr 2014, 07:10

    Petite précision :
    Ce n'est pas en 65 mais en 64 que ce grand carénage, visible sur cette photo, a été fait, mais bien à Missiessy en effet.
    Les 3 T53 ont été ensuite modifiés au niveau des passerelles et d'autres modifications moins visibles (pose de dispositifs pour la mise en place de housses sur les armements, étanchéité renforcée entre autre) mais pour le Forbin ces transformations ont été faites à partir du 4 septembre 65, elles s'achèveront le 1er février 1966, très peu de temps avant le départ de la 1ère Force Alfa, qui aura lieu le 23 mars.
    Pour être précis ces modifications n'ont pas été faites au bassin pour notre "Lévrier".
    Le La Bourdonnais a été modifié à partir de fin octobre 65 et le Jauréguiberry avait ouvert le bal de ces transformations "Pacifique" à compter du 15 mars jusqu'au 1er novembre, au bassin dans son cas lors d'un grand carénage...
    Les entraînements et sorties au profit du CEF des unités de la 6ème D.E.E. ont du être... intensifs !!  FORBIN (EE) - Page 16 595882 
    Sources : "Les Escorteurs d'Escadre" de J. Moulin et R. Dumas, et site dédié aux Anciens des Forbin.

    - Il s'agissait en outre pour 64 du premier carénage du Forbin à Toulon.
    J. Marquet (Les 3 vies du Forbin) a écrit:Le Forbin appareille de Brest le 7 janvier 64 pour arriver à Toulon le 15, il passe alors en grand carénage suivi d’essais jusqu'au 12 août.
    A cette occasion, une modernisation de l’habitabilité des 3 postes avant est réalisée avec la mise en place de couchettes.
    Il est affecté à cette base à compter du 15 août, premier changement de port-base après 8 ans de service actif et plusieurs escales dans ce port méditerranéen...
    A noter aussi que tous les grands carénages, modifications ou refontes de sa carrière de 23 ans ont été faites à Toulon...

    Amicalement à tous les anciens ! FORBIN (EE) - Page 16 642994

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    Message par TANFIN Dominique Sam 26 Avr 2014, 05:32

    bjr jjmm bravo pour le commentaire  FORBIN (EE) - Page 16 582735  toujours bien au courant à fond de notre défunt Forbin et

    encore merci pour toutes ces informations un vrai puits de sciences  FORBIN (EE) - Page 16 588638  je te souhaite avec un peut de retard mes amitiés et une bonne journée le cuistot Dominique  FORBIN (EE) - Page 16 642994 



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    Message par 3eme ligne Sam 26 Avr 2014, 20:59

    C'était intensif, j'étais sur le Jojo et on avait eu quelques petites escarmouches avec les gens de la DCAN qui entre autres refusaient que nous matelots radios rentrions dans le PC radio prendre le tram exer par exemple, pendant que ces messieurs discutaient et finalement passaient du bon temps, porte fermée dans notre local... Donc il y eu quelques brusqueries, puis ensuite quand ils apprirent que j'avais signé au RCT, et avait fait quelques matches amicaux en junior en débût de saison, là ils se firent plus cools et opérationnels et même avaient semblé accélérer les travaux radios.

    Pour les dates, je ne peux parler que du dernier trimestre 65, donc après mon embarquement, mais vu qu'on entrait on sortait du bassin, les trois T53 les uns après les autres, alors savoir qui est celui des trois qui a eu l'honneur d'avoir la cafétaria modernisée, l'arrosage en pluie installée en premier, le compresseur de surpression de l'air du bord sous la cafétaria, je n'en sais rien, et même si je n'en sais jamais rien, tant pis, je ne m'en porterai pas plus mal.



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    Message par loulou06000 Mar 29 Avr 2014, 18:54

    Bonsoir Gegehella, je suis bien content d'avoir retrouvé un ancien du Forbin, je ne me souviens pas de toi, nous étions si nombreux, par contre je me rappelle de ton chef de service, le LV Vignat, il était assez raide mais pour avoir discuté avec lui alors qu'il était chef de quart et moi veilleur, il avait des bons cotés.
    bonne soirée

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    Message par gegehella Jeu 01 Mai 2014, 07:00

    Salut loulou06000,
    Moi aussi je suis content de retrouver un ancien du FORBIN.
    C'est normal qu'on ne se souvienne pas de tout le monde, on voit tellement de personne au cours de nos carrières.
    J'ai fait 12 affectations embarqué donc... je suis comme toi.
    Oui, je me souviens du LV Vignat.
    Je le classerais dans les bons chefs de service que j'ai eu.
    Si je me souviens bien, son surnom dans le service était : "Fines fesses"... mais il ne faut pas lui dire ; Hihihi.
    Dans ton service, il y avait un second maitre, barbu et très costaud mais gentil, la crème des hommes.
    C'est lui qui a fait le facteur pour le passage de la ligne.
    Je n'arrive plus à remettre un nom dessus.
    Tu t'en souviens ?
    Bon 1er Mai.

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    Message par loulou06000 Jeu 01 Mai 2014, 07:24

    Bonjour Gegehella,bon 1er mai tout d'abord, moi aussi ça me fait plaisir de rencontrer un ancien du Forbin, tu es le premier que je retrouve.
    Maintenant apres avoir vu ta photo (jeune) il me semble me souvenir de toi mais comme j'etais rarement au CO en tant qu'ODO mes souvenirs sont flous.
    La personne dont tu ne trouves plus le nom est le maitre elarm Legoat surnommé "vulgairement" "la Puce", il etait super sympa comme la plupart des gens de mon service, il y avait le MP Leroy qui sautait plus vite que son hombre, il se pointait a 7h00 du matin sur la plage AV pour donner un coup de menton au pacha qui venait sur la passerelle a la meme heure mais c'etait un bon bougre qd meme
    Ah que de bons souvenirs, je suis en train d'ecrire mes memoires pour mes enfants et mes futurs petits-enfants, je n'ecris pas tout qd meme car il y a des choses qui ne se raconte pas ! lol
    bonne journée a toi

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    Message par Invité Mar 10 Juin 2014, 09:20

    Bonjour à tous les anciens.
    Après avoir fait pas mal de profils assistés par ordinateur, je me lance (ou au moins j'essaie !) dans le dessin à main levée et au crayon pour débuter.
    J'ai choisi de faire le Forbin version 1971 avec ses 3 tourelles de 127, d'après une photo prise depuis le De Grasse lors de notre arrivée à Dakar...
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    Il s'agit ici de mon 3ème ou 4ème dessin, le 1er d'un bateau gris, j'espère que vous pardonnerez les défauts, j'ai du chemin à faire avant de concurrencer P. B.....K ancien du bord et peintre de marines !!!  FORBIN (EE) - Page 16 746231 
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    Message par † Hatoup Mar 10 Juin 2014, 09:34

    Bravo JJMM pour un coup d'essai c'est un coup de maître en plus tu n'as pas commencé par le plus facile..... Bonne continuation

    Amicalement
    HATOUP



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    Message par Invité Mar 10 Juin 2014, 09:38

    Merci mon ami Hatoup, venant de toi ces compliments me vont droit au cœur !!!!

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