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DIVES (BDC)
† LA TOULINE- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°251
Re: DIVES (BDC)
Merci pour ces évocations également connues sur l'Argens. As-tu comme sur ce dernier transporté des passagers pomutus et des moutons vivants ?


« Pour l'enfant, amoureux de cartes et d'estampes,
L'univers est égal à son vaste appétit.
Ah ! que le monde est grand à la clarté des lampes !
Aux yeux du souvenir que le monde est petit ! ».
[Charles Baudelaire]
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 67
- Message n°252
Re: DIVES (BDC)
Heureux qui comme Gyuriss a fait un beau voyage
La Touline, tes moutons ils venaient de Nouvelle-Zélande

La Touline, tes moutons ils venaient de Nouvelle-Zélande

marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 67
- Message n°253
Re: DIVES (BDC)
Heureux qui comme Gyuriss a fait un beau voyage
La Touline, tes moutons ils venaient de Nouvelle-Zélande

La Touline, tes moutons ils venaient de Nouvelle-Zélande

Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°254
Re: DIVES (BDC)
Avec un temps comme ça l'EDIC 9073 n'aurait beaucoup avancer de beaucoup
car fond plat
La Dive n'avait pas de fond plat mai cela devait bien Tanger
Bien cette vierge taillé dans du corail peut être ,il a mis un morceau de corail sur la tête pour la couronner ,beau travail
Merci GYURISS pour ces photos
J-M
car fond plat
La Dive n'avait pas de fond plat mai cela devait bien Tanger
Bien cette vierge taillé dans du corail peut être ,il a mis un morceau de corail sur la tête pour la couronner ,beau travail
Merci GYURISS pour ces photos

J-M
GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°255
Re: DIVES (BDC)
Bonjour,
"La Touline" oui on a fait un transport de "Puamotu" mais je ne me rappelle pas d'où à où...voir la photo du message n° 249 ,pas de souvenir de transport de moutons, seulement chiens, cochons et une chèvre.
"Marsouin" Heureux qui ..... exact mais on s'est fait "branler" et on a cassé du matériel, principalement des antennes et des sorties des coursives latérales défoncées par les containers (elles affleurent sur le pont)
Les boscos faisaient des rondes sur le pont et dans le hangar afin de vérifier l'amarrage. Ils allaient aussi vérifier les ridoirs de fermeture des portes à l'avant.
A chaque coup de butoir le pont ondulait et le bateau était comme stoppé.
"Jean Marie" les BDC sont des bâtiments à fond plat, sinon on ne peut pas beacher.Par mauvaise mer, il n'y avait pas beaucoup de gars attablés au moment des repas. J'ai vécu cela sur le BDC BLAVET entre 1982 et 83 pendant les 6 cyclones en mer. On a morflé..... et là pas de heureux qui...... comme l'écrit Marsouin.
"La Touline" oui on a fait un transport de "Puamotu" mais je ne me rappelle pas d'où à où...voir la photo du message n° 249 ,pas de souvenir de transport de moutons, seulement chiens, cochons et une chèvre.
"Marsouin" Heureux qui ..... exact mais on s'est fait "branler" et on a cassé du matériel, principalement des antennes et des sorties des coursives latérales défoncées par les containers (elles affleurent sur le pont)
Les boscos faisaient des rondes sur le pont et dans le hangar afin de vérifier l'amarrage. Ils allaient aussi vérifier les ridoirs de fermeture des portes à l'avant.
A chaque coup de butoir le pont ondulait et le bateau était comme stoppé.
"Jean Marie" les BDC sont des bâtiments à fond plat, sinon on ne peut pas beacher.Par mauvaise mer, il n'y avait pas beaucoup de gars attablés au moment des repas. J'ai vécu cela sur le BDC BLAVET entre 1982 et 83 pendant les 6 cyclones en mer. On a morflé..... et là pas de heureux qui...... comme l'écrit Marsouin.
† LA TOULINE- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°256
Re: DIVES (BDC)
Concernant les ridoirs de portes et plus particulièrement ceux des sabots, nous avons eu de gros problèmes lors du retour vers Cherbourg. Face à l'Alizé, près avoir cassés les palans différentiels disposés par les mécanos, le pacha avait fait souder des cornières... J'ai du faire un post sur ce sujet.
Je crois qu'il y avait un "joint coulissant" au niveau du BSI pour rattraper l'effet d'ondulation de la coque. Même chose sur la Laïta de construction US
Je crois qu'il y avait un "joint coulissant" au niveau du BSI pour rattraper l'effet d'ondulation de la coque. Même chose sur la Laïta de construction US


« Pour l'enfant, amoureux de cartes et d'estampes,
L'univers est égal à son vaste appétit.
Ah ! que le monde est grand à la clarté des lampes !
Aux yeux du souvenir que le monde est petit ! ».
[Charles Baudelaire]
salonais- MATELOT
- Age : 77
- Message n°258
Re: DIVES (BDC)
J'ai fait mon service sur l'Odet et je confirme les dires de yuriss et La Touline,par mauvaise mer le plancher du hangar me faisait penser a une tablette de chewing gum,tellement la déformation était importante.


AQI SIAN BIAN
GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°259
Re: DIVES (BDC)
"La Touline" sur les deux BDC DIVES et BLAVET je n'ai pas vu de joint coulissant.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°260
Re: DIVES (BDC)
Oui GYURISS bâtiment à fond plat j'avais oublié ,comme les EDIC même motif
Les joints coulissant(ou joints glissant) sont pour les œuvres morte et tous les bâtiments n'en ont pas ,la coque se tord mais ne "casse"pas
Sur la "Jeanne" il y en avait mais le nombre je ne m'en souviens pas ,en mer on voyait bien leur travail
J-M
Les joints coulissant(ou joints glissant) sont pour les œuvres morte et tous les bâtiments n'en ont pas ,la coque se tord mais ne "casse"pas
Sur la "Jeanne" il y en avait mais le nombre je ne m'en souviens pas ,en mer on voyait bien leur travail

J-M
Michel Roux- QM 1
- Age : 75
- Message n°261
Re: DIVES (BDC)
Merci pour le partage, sur l' E.R. Le Bourguignon il y avait un joint coulissant au pied du mat principal.
GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°262
Re: DIVES (BDC)
Bon dimanche,
Septembre 1972 Je suis invité, par Michel KALANY (chef mach, de ma promo de maistrance 60-61), au parrainage du Pétrolier Ravitailleur PUNARUU . Ce bateau NORVEGIEN a été acheté par la Marine, afin de remplacer les pétroliers vieillissants et les ravitailleurs d’eau.
Le groupe Claire anime la cérémonie . Voir la vidéo.

Je suis remplacé par le M.P. POINSOT Jean-Louis (0550..417).
Le 6 octobre 1972, passation de la charge (détenteur dépositaire) signé par le chef de service L.V. HUGUES.
Le 12 octobre 1972 à 23 h par DC8 F Cotam, retour en France pour congé de 76 jours, puis au dépôt de Brest
Signé L.V. MARCHAY Officier en Second
Je garderai un excellent souvenir de cet embarquement, que ce soit du haut de la tour d'ivoire jusqu'aux matelots il y avait du respect, de l’ambiance, et de l'ardeur à la besogne pendant les ravitaillements, tout ce qu'il faut afin de remplir nos missions.
Septembre 1972 Je suis invité, par Michel KALANY (chef mach, de ma promo de maistrance 60-61), au parrainage du Pétrolier Ravitailleur PUNARUU . Ce bateau NORVEGIEN a été acheté par la Marine, afin de remplacer les pétroliers vieillissants et les ravitailleurs d’eau.
Le groupe Claire anime la cérémonie . Voir la vidéo.

Je suis remplacé par le M.P. POINSOT Jean-Louis (0550..417).
Le 6 octobre 1972, passation de la charge (détenteur dépositaire) signé par le chef de service L.V. HUGUES.
Le 12 octobre 1972 à 23 h par DC8 F Cotam, retour en France pour congé de 76 jours, puis au dépôt de Brest
Signé L.V. MARCHAY Officier en Second
Je garderai un excellent souvenir de cet embarquement, que ce soit du haut de la tour d'ivoire jusqu'aux matelots il y avait du respect, de l’ambiance, et de l'ardeur à la besogne pendant les ravitaillements, tout ce qu'il faut afin de remplir nos missions.
- Spoiler:
- Photo de JMB, à PAPEETE devant la Paillote,il pleut, pas de date
Photo JMB, au quai du transit, un 14 juillet 197??
Je n'ai pas souvenir d'avoir été à quai à cet emplacement, peut être pendant mon congé de mi séjour en novembre 1971.
Photos de JMB, pas datées. Aux quai d'honneur à PPT. L'usine EDT avec ses cheminées
Le bloc Vaima et devant le quai des bonitiers, vous remarquerez qu'il y a peu de construction dans l'arrière pays.
Le fare du tourisme
Photos de JMB, quelques souvenirs de navigations.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°263
Re: DIVES (BDC)

Sur la deuxiemme photo du spoiler ,le pont qui relie Motu-uta à la ville

J-M
GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°266
Re: DIVES (BDC)
Bonjour ,
Je termine par quelques photos de l'équipage.(photos de Jean Marc BERGERON QM radio)
J.M. BERGERON son anniversaire 1971

Je termine par quelques photos de l'équipage.(photos de Jean Marc BERGERON QM radio)
J.M. BERGERON son anniversaire 1971

- Spoiler:
Avec le Mtre radio LE MANACH 1972
1971
JMB et MARGUERITE 1971
Jean Jacques VANTORRE à RURUTU
SANO - JJ - DD à RURUTU ?
S.M. BONNET à HUAHINE
Départ Mot DES COURTIS, à gauche le maitre ALLAIN (bidel)
Départ QM MARGUERITE
XX - MARGUERITE - LEROUX
A FAAA, départ de?DECUGIS
LEROUX - DECUGIS - DES COURTIS
JMB au BELVEDERE 1971
Belle équipe à la Pointe Vénus
Au restaurant
JMB en 1972, car il a la barbe.
Je n'ai plus rien à vous proposer, à moins qu'un gars ayant navigué pendant cette période, se manifeste.
Jean Marc a visionné ma vidéo et il m'a contacté soit 48 ans après.
Dernière édition par GYURISS le Mar 28 Sep 2021 - 8:23, édité 1 fois
Charly et framery aiment ce message
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
- Message n°268
Re: DIVES (BDC)
De bons souvenirs…...




Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .


Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°269
Re: DIVES (BDC)

A Faa'a ,la bière la main cela me fais penser que dans les temps anciens,il y avait des caisses entière sur les table à boire à plus soif mais pour certain dans le COTAM la cata
Aprés une certaine date plus rien défense de donner à boire de l'alcool aux personnes prenant les COTAM

J-M
PICCOLO- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
- Message n°271
Re: DIVES (BDC)
Bonsoir à tous,
J'ai également été affecté sur la Dives d'avril 65 à octobre 67.
Après le carénage à Cherbourg et les essais, nous sommes parti du Havre vers le pacifique.
Après une longue traversée via les Canaries, les Antilles et le canal de Panama, nous avons touché la Polynésie... mais Hao et Muru pour y déposer du matériel (on était largement en surcharge depuis le départ , mais c'était normal..) puis direction les Iles Marquises pour récupérer les travailleurs PLE destinés aux sites.
Ensuite ont commencé les rotations entre PPT Hao et Muru, avec la fréquentation de beaucoup des atolls et îles de la Polynésie.
Je ne raconterai pas toutes les anecdotes... ce serait trop long et j'en ai surement oublié quelques unes!!!
Mais cette campagne m'est inoubliable, toute une partie de ma jeunesse.



Merci à Joël pour les excellentes explications pour l'envoi de photos sur ACB.
Bonne soirée à tous
Jeanpic
J'ai également été affecté sur la Dives d'avril 65 à octobre 67.
Après le carénage à Cherbourg et les essais, nous sommes parti du Havre vers le pacifique.
Après une longue traversée via les Canaries, les Antilles et le canal de Panama, nous avons touché la Polynésie... mais Hao et Muru pour y déposer du matériel (on était largement en surcharge depuis le départ , mais c'était normal..) puis direction les Iles Marquises pour récupérer les travailleurs PLE destinés aux sites.
Ensuite ont commencé les rotations entre PPT Hao et Muru, avec la fréquentation de beaucoup des atolls et îles de la Polynésie.
Je ne raconterai pas toutes les anecdotes... ce serait trop long et j'en ai surement oublié quelques unes!!!
Mais cette campagne m'est inoubliable, toute une partie de ma jeunesse.
Ci-joint quelques photos d'époque ! passage aux Antilles 07/1965

De haut en bas les QM1 Lequeux elct, Cadoret, et tim Brettes Joseph.

Le BDC Dives sous voile sur mat de charge.

Merci à Joël pour les excellentes explications pour l'envoi de photos sur ACB.
Bonne soirée à tous
Jeanpic
† COLLEMANT Dominique, alain EGUERRE, Jean-Marie41, TUR2, Bebert83136, loulou06000 et Christian DIGUE aiment ce message
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°272
Re: DIVES (BDC)

En 66 j'étais à Muru sur la Garonne (et dans les nuits de Papeete lors des séjours d'aération) J'espère que tu as d'autres photos à poster sur un autre sujet qui nous ait commun le Henry 2ème semestre 1975
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
- Message n°273
Re: DIVES (BDC)
Sympa ces photos.




Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .


PICCOLO- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
- Message n°274
Re: DIVES (BDC)
Bonsoir les Anciens,
je continue encore avec quelques photos de cette belle époque 65/67 sur la Dives !!!
Pour Jojo, j'ai malheureusement cassé le disque dur (chute bien sûr imprévue) avec bien des thèmes marines dont le Henry, suis désolé






Au mouillage à Muru.

Départ de PPT

Mise à l'eau LCPS

† COLLEMANT Dominique, Matelot, D.THIEBAULT, Jean-Marie41, marsouin, Bebert83136 et Xavier MONEL aiment ce message
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 68
- Message n°275
Re: DIVES (BDC)

Merci Antoine et Piccolo, c'est toujours un plaisir de passer sur ces sujets concernant notre chère Marine.
