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Message par Joël Chandelier Sam 2 Nov 2019 - 13:57

Mac a écrit:officiellement affecté Météo CEP, j'étais en fait détaché au service technique de la Météorologie Nationale dont les ateliers étaient situés à Auaé, à la sortie de Papeete, juste en face de l'hôtel Tahiti.

Voilà une affectation et un détachement qui ne peut remémorer que de bons souvenirs. En 74 moi aussi j'étais en missions météo avant tir mais pour faire des ronds dans l'eau [Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 238947 , idem en 75 même si on avait changé de méthode pour les tirs

Merci pour les photos de ton vécu [Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 582735



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Message par byu30 Sam 2 Nov 2019 - 15:55

J'ai bien aimé ta p'tite histoire Max(Péron) [Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 99383 et donc pour finir avec mon histoire de démantèlement, ça aurait pu finir en tragédie, on s’aperçut bien vite que quelque chose fuitait au niveau de la BTI ..et de prévenir rapidement l'équipage qui ne se fit pas prier pour se poser directement devant le hangar 27S d'ou les constatations et réparations furent effectuées le plus rapidement possible , bien sur .. [Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 588638
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Message par salonais Sam 2 Nov 2019 - 17:37

Peu être que certaines pièces de ces SF cités,me sont passées entre les mains! [Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 155365



[Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 582735 A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

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Message par Michel Roux Sam 2 Nov 2019 - 18:24

Merci pour le partage.

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Message par alain EGUERRE Sam 2 Nov 2019 - 18:45

Vu la complexité de ces mécaniques, un grand coup de bachis aux Mécaé et Mecbo et Électriciens d'Aéro, bref des Pingouins [Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 580511
Avec moi petit bras cassé ils n'auraient pas décollé [Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 746231
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La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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Message par montroulez Sam 2 Nov 2019 - 20:32

Alain, ce n'étaient pas des électriciens d'aéro mais des électromécaniciens d'aéronautique. C'était ma spécialité ; spécialité qui avait deux branches : équipement (EMAEQ) et armement (EMARM). En sortie de BS, c'était des ELAER (polyvalent). Mais bon, tu es pardonné [Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 580511
Il ne faut pas oublier les pilotes qui peuvent être bien utiles !



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Message par JYM63 Dim 3 Nov 2019 - 10:32

Bonjour à toutes et tous

Etant à la SECTALPAC, nous étions sur l'Ouragan en octobre 68 (date figurant sur la diapo)
et nous avons assisté à qq appontages du SF pour "essais".
[Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 Img22410
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Message par Joël Chandelier Dim 3 Nov 2019 - 10:40

[Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 582735 tes photos Jean Yves c'était vraiment une belle "bête" cet hélico



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Message par Max Péron Dim 3 Nov 2019 - 11:45

L’ancêtre des PHA, c'est l'Ouragan, le premier TCD de la Marine 100 % français.  
C'est en 1964 qu'ont eu lieu les premiers essais d'appontage de Super Frelon sur le premier TCD de la Marine.
J'y étais :
[Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 65780014
Photo Max Péron / 1964 Premier appontage d'un Super Frelon sur le premier TCD de la Marine Nationale.
Sur la carlingue, on peut même lire le numéro de série de l'appareil et son indicatif radio "Whisky Juliet".
[Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 65780015
Photo Max Péron / 1964 C'est le Super Frelon en arrière-plan qui nous intéresse, "Whisky Juliet" sur le pont d'envol de l'Ouragan.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

† COLLEMANT Dominique
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Message par † COLLEMANT Dominique Dim 3 Nov 2019 - 11:50

Belles photos Max.... [Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par † corre claude Dim 3 Nov 2019 - 12:10

Pourrais tu (pour les ignares comme moi) décrypter les inscriptions sur le vêtement du Monsieur au sifflet: Directeur ...?
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Message par Max Péron Dim 3 Nov 2019 - 12:23

Claude, un Aéro "porte-aéronef" PA ou PH sera plus compétent que moi pour te répondre.
On peut lire DIRECTEUR CHEF P.E  : directeur chef de pont d'envol ?



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
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Message par marsouin Dim 3 Nov 2019 - 13:40

Belles photos historiques en effet. [Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 582735
A Brest ou Lorient [Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 595882
Max, as-tu aussi la date [Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 595882



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Message par Joël Chandelier Dim 3 Nov 2019 - 13:44

46 ans aprés j'étais à la Ban Lanveoc Poulmic en Juin 2010. J'avais fait un reportage photo sur ACB mais je ne le retrouve plus. On reconnaitra notre ami l'Abeille et pour ceux qui l'ont connu un célèbre plongeur Bob Seznec

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Les derniers hélicoptères Super-Frelon sont retirés du service actif le 30 avril 2010.

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Pour Claude le Directeur Chef de Pont d'envol était un officier mais son maillot blanc m'interpelle. Il y avait aussi les Directeurs de Pont d'envol surnommés les chiens jaunes de part leur maillot jaune et les Directeurs Chefs étaient aussi en maillot jaune

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Message par Michel Roux Dim 3 Nov 2019 - 14:19

J'ai connu les supers frelons à Lanvéoc-poulmic en 70-71, dont un complétement détruit à l'attèrissage au retour à la base (heureusement, aucun décés mais des blessées ( les gars ont pu évacuer avant que l'appareil s'écrase, complétement détruit par le feu.

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Message par JYM63 Dim 3 Nov 2019 - 15:25

Re-bonjour

Pour Max message 25, tout à commencé avec la SECTALPAC pour le ravitaillement des atolls en sling après les 1ers tirs en 66.( à ma connaissance ).
A l'époque c'étaient les Alouettes III qui faisaient office. Toutefois il y avait aussi une équipe
de Tahitiens qui pouvait nous supplanter en cas de problème aéro.
Qq diapos pour essayer d'éclaicir mes propos.[Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 Img32011
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Message par JYM63 Dim 3 Nov 2019 - 15:32

Hop là, les diapos des Tahitiens ne sont pas passées, les voici.
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Message par byu30 Dim 3 Nov 2019 - 15:42

Ohhh P....n, merci Jojo, pour la photo, je ne l'avais jamais vu...
Pour ce qui du maillot du DIR Chef, je pense plus tôt que le maillot est délavé, la couleur passée, les dir.chef était souvent les plus anciens et les maillots avaient aussi bien servi.
Il y a eut effectivement le crash du 141, le 5 mars 71, dut à un atterrissage brutal (version officiel) et qui avait complètement brûlé.
[Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 Abeill10



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Message par Max Péron Dim 3 Nov 2019 - 15:50

Pour répondre à marsouin :
c'est à Brest, au cours de 2ème semestre 1964, qu'ont eu lieu les premiers essais d'appontage d'un Super Frelon sur le premier TCD de la Marine Nationale. Ensuite, il a fallu que je choisisse entre la croisière d'endurance et le cours de chouf. J'ai choisi la carrière.

Pour JYM63 :
l’Alouette III, je connais également. Le De Grasse n'étant plus là, j'ai installé, tout seul, une station météo à Fangataufa. J'étais logé sur la Maurienne à Muru et, chaque jour, j'utilisais une Allouette III pour faire mon job à Fanga.



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Message par marsouin Dim 3 Nov 2019 - 17:09

Merci Max. Je connais Ponev (pont d'envol) mais que signifie Conev [Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 595882
J'ai vu aussi sur PH et PA des maillots blancs: c'était pour les VIP de passage à bord.



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Message par Joël Chandelier Dim 3 Nov 2019 - 17:33

[Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 327396 Marsouin

les personnes chargées de conduire les tracteurs de pont d'envol sont appelés Conev, et leurs véhicules sont peints également de couleur jaune. Par contre sur cette vidéo on voit les CONEV en maillot bleu rayé de rouge sous leur combinaison

[Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 Specia10




Et comme je communique avec notre ami l'Abeille par MP ce dernier a retrouvé mon reportage sur l'adieu aux super frelon à Lanvéoc en juin 2010 pour ceux que cela interesse c'est page 12 ICI

Merci super Abeille [Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 315838



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Message par marsouin Dim 3 Nov 2019 - 18:12

Merci Joël [Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 642994 Donc CONev veut dire CONducteur ENVol [Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 595882



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Message par Max Péron Dim 3 Nov 2019 - 21:24

Au sujet des tenues portées par les personnels de pont d'envol sur les PA et PH :
au sein de l'OTAN, il devait arriver parfois que des hélicos français, Super Frelon entre autres, se posent sur des PA ou PH anglais ou américains. 
Je suppose donc que ces tenues étaient les mêmes dans les différentes marines de l'OTAN afin de faciliter la tâche des pilotes.
Telle couleur de gilet sur le pont d'envol  =  telle fonction bien précise. Ça parait évident mais quelqu'un peut-il confirmer ?
[Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP - Page 2 Acb_4011
Il y a quelques mois, Madame Jamie McCourt, ambassadrice des Etats-Unis en France et à Monaco, en visite à bord du porte-avions USS Truman en escale à Marseille (le sujet Bâtiment étranger en escale à Toulon existe bien mais rien pour Marseille ou Brest ... Ce jour-là, un amiral français était même présent à bord).
Sur le pont d'envol, quelles sont les fonctions de ces marins en gilets vert, jaune, bleu et mauve ?
Pour la petite histoire : l'année dernière, quand mon beau-frère (américain) a reçu la Légion d'honneur, Madame Jamie McCourt lui a adressé une très belle lettre de félicitations.



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Message par Michel Roux Lun 4 Nov 2019 - 10:53

Merci pour le partage et les photos.

A+

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Message par Joël Chandelier Lun 4 Nov 2019 - 11:34

Pour Max Msg N°48 sans être sur de la couleur du maillot de patron d'appareil
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