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    Message par † EUVRARD Michel Mer 2 Mar - 18:41





    Pour Guy.. avant tout je viens te remercier pour les nouvelles concernant serge....c'est triste mais ainsi va la vie...bien des choses a son épouse.je me souviens qu'à l'époque elle travaillait dans un hotel derriere faré uté.je l'avais rencontré une ou deux fois.Au faré des gros je vois que vous aviez remplacé la HINANO par de l'AJAX le produit est peut etre bon pour un régime amaigrissant..........

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    Message par † Togo Mer 2 Mar - 18:59

    Pour Euvrard Michel

    Je t'ai envoyé un e-mail par ACB l'as-tu recu?
    Il est à l'adresse enregistré sur ACB.

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    Message par Noël Gauquelin Jeu 3 Mar - 12:35

    Je cherche à retrouver le nom du PM radio embarqué sur le Doudart en 72/73. Quelqu'un peut-il me renseigner ?



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    Message par Le Paulois Jeu 3 Mar - 13:29

    Pour Noël
    Ce n'était pas RUSAOUEN ?



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    Message par Noël Gauquelin Jeu 3 Mar - 14:14

    Merci Le Paulois, c'était bien lui.



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    Message par † LE ROUX Robert Jeu 3 Mar - 23:18

    Très bon souvenir de "Ruz", un très chouette de mec. Au vu de sa personnalité, certains le charriait parfois sur sa future occupation après la Marine : maire de Quimerc'h, (ou plutôt Pont de Buis les Quimerch), dont il était originaire.
    J'avais également de très bon copains à bord, le Maitre DSM Jean-Yves Moguérou, (dit Jean-mo), et son second, puis également Maitre "Jean" Dubois, dit "Le Belge", pour la simple raison qu'il était Belge, plus précisément de Mouscron ou j'avais eu le plaisir de lui rendre visite. et que j'ai ensuite revu en tant que Patron DSM du Jean Moulin à Brest.
    A cette époque, il y avait dans la salle à manger des Officiers-mariniers supérieurs, un superbe Manchot royal empaillé sur une étagère en coin.



    Il n'y a aucun remède contre la naissance et la mort, sinon de profiter de la période qui les sépare.
    Georges Santayana.

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    Message par Noël Gauquelin Ven 4 Mar - 0:16

    A cette époque, il me semble qu'il y avait un club cycliste sur le Doudart, dont Rusaouen faisait partie.



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    Message par Le Paulois Ven 4 Mar - 7:48


    Tout à fait Noêl ,il s'occupait du club cycliste du DOUDART .
    Ils faisaient le tour de l'île à Tahiti . Et certaines mauvaises langues allaient même jusqu'à dire que RUZ en faisait une partie sur le fond d'un scooter !!!!!!
    Je l'ai revu à Lorient il était patron radio sur un A 69.
    Il faisait tous les jours Quimerc'h - Lorient car il était jeune marié . Etant allé au mariage d'un de ses Q/M dans le centre de la France il y avait trouvé l'âme sœur ,en l'occurence une parente aux mariés.
    C'est avec grand plaisir que je l'avais retrouvé à Lorient car c'était un super mec .



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    Message par tavana Sam 5 Mar - 12:48

    Pour Michel Euvrard - Plus haut, tu parlais de notre capitaine d'armes (campagne 65/67), Bidel particulièrement respecté. Voici comment il "rendait la justice" ........ Je vous le narre en m'amusant, mais l'histoire est exacte !
    La justice du bidel !
    «M» stockait.
    Avant chaque appareillage !
    Il ne supportait pas l’idée de partir en mer sans bibine. Bien sur midi et soir (et parfois la nuit quand elle n’était pas cadenassée) il y avait la Marguerite, pompe à rouge de la caf sur laquelle il pouvait compter, mais soit par peur de manquer, soit pour se changer le goût, ou peur de la monotonie, qui sait ?

    «M» stockait.
    Eclectique en plus le gouyat (1) : ça pouvait varier de la caisse de Kro (ou toutes autres marques aussi locales qu’ exotiques) à la grande bouteille d’ alcool fort type whisky, arack, gnoles variées ou que sais-je encore, en passant pas les cerises à l’eau de vie ou les prunes au sirop…

    «M» stockait.
    Et le bidel ? vieux renard il avait vite repéré le consommateur averti et pour lui le client de choix.
    La partie, une fois engagée tourna assez vite à l’avantage du bidel qui saisit en diverses occasions de quoi approvisionner une escouade de vieux cipeaux cirrhosés en neuvaine.
    Bien sur, il a sévi le bidel, mais il ne connaissait pas l’imagination et la pugnacité de «M». Aussi rusés l’un que l’autre la partie dura une bonne partie de la campagne attentivement suivie par une solide équipe de supporters de «M». Supporters intéressés car, dans le cas particuliers d’embarquements de fruits à l’alcool, nous étions invités à consommer les fruits afin que « M » et un acolyte à lui puissent plus rapidement négocier le divin sirop.

    «M» stockait.
    Un beau jour, veille de départ en mission météo le bidel, intrigué par l’embarquement d’un gros colis portant ostensiblement une marque de hi-fi japonaise, découvrit et saisit une caisse de 24 « kro » au grand dépit de ce pauvre « M » qui avait, notons le, fort bien soigné la présentation.

    Que croyez vous qu’il arriva ?
    Le bidel à son tour stocka la caisse dans son bureau et vira le fautif sans un mot.

    Une semaine plus tard en fin de matinée, le camarade M…fut convoqué au BSI, accompagné de notre soutien moral le plus sincère.

    Il en revint dix minutes plus tard l’air réjoui, éructant un rot sonore et parfumé à la mousse… et les 22 jours suivants à la même heure il a été boire sa mousse au BSI, en présence constante du bidel…oui, j’ai bien dit 22, car pour les deux dernières ils ont trinqué.

    (c’était « tranche de vie » à bord d’un aviso…)
    (1)en gascogne gouyat est un synonyme de jeune, gamin un tantinet facétieux. C'est un terme affectueux,
    Tavana mars 2011
    [u]

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    Message par † EUVRARD Michel Sam 5 Mar - 19:42

    Pour tavana....j'ai bien aimé la narration de la manière dont notre bidel pouvait arrondir les angles......preuve d'intelligence et une certaine façon de régler les problèmes sans aller dans la rigueur des règlements...éviter les conflits pour harmoniser les rapports et bien sur sans que cela vienne entacher sa respectabilité et sa fonction.....c'est ainsi que je conçois les rapports humains et la fonction de chef.La fonction de bidel n'est pas toujours des plus agréable et parfois il faut du tact de la diplomatie et dans certains cas de la rigueur.,mais pas dans tous les cas.Dans le cas ou un équipage de bateau doit vivre dans un espace plus que limité,loin de ses proches et avec ses problèmes,pour assurer l'ordre et le respect de la disciplines il faut savoir se faire respecter pour ce que l'on est et assumer sa tache sans vouloir toujours parler règlements inspirer la confiance et amener à la cohésion du groupe ou de la section n'est pas a la portée de ceux que je qualifie d'abrutis, bêtes et disciplinés.Controle ,analyse,décision!!!!!!!!!.A une époque révolue, les gens de ma corporation assumaient leurs taches sans trop de réflexions et partaient du principe je suis le chef donc j'ai raison.Ayant été en sous ordre j'ai toujours assumé ma fonction du mieux que je pouvais et j'ai pu l'apprécier a sa juste valeur.Par contre je n'ai pas eu connaissance de cette anecdote ou du moins je n'en ai pas le souvenir.....et en plus elle n'était pas fraiche.......bonne soirée tavana.

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    Message par † EUVRARD Michel Sam 5 Mar - 20:23




    Pour GUY......j'avais oublié de répondre à ton message.J'avais bien consulté l'annuaire 2004 page53 celestine ..Del....pointe vénus Mahina.page27 sur Mooréa.. DI meglio sabine, lot Bel Air Teavaro . Je n'ai jamais pu contacter les personnes en question . Bien cordialement . Michel .

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    Message par † EUVRARD Michel Lun 7 Mar - 17:30

    Campagne 66/67.
    Visite aux îles Marquises.
    NUKU HIVA (Taioahé) du 3 au 4 décembre.
    UA POU où à l'époque le débarquement se faisait avec des embarcations en bois, les baleinières de récifs.
    Ce jour une digue existe et le problème est résolu.

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    Message par † EUVRARD Michel Mar 8 Mar - 8:55

    Pour la partie de chasse aux chèvres à Tahioaé, le maitre torpilleur BOUYER dit Minoi.
    Le SM qui est à gauche... oublié le nom, un mécano, la suite avec UA POU.

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    Message par † EUVRARD Michel Mar 8 Mar - 9:01

    Le DOUDART vu de la terre.

    Le bateau est au mouillage...

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    Message par † EUVRARD Michel Mar 8 Mar - 9:14

    Le passage du canal de PANAMA.

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    Message par tavana Mar 8 Mar - 9:51

    ........merci pour tous ces souvenirs, Michel !! le second occupé à "opérer" la chèvre, c'est le second-maître mécanicien Jolif, qui avait était affublé du surnom de "jolifix", par le SM Elec Dejean, eut égard à une certaine ressemblance avec un héros de la bande dessinée Astérix ....Bonne journée



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    Message par † EUVRARD Michel Mar 8 Mar - 10:20




    pour TAVANA.....merci pour les renseignements......son prénom n'était pas JEAN ? je suis en colère contre ma personne car le plus bête dans l'histoire c'est que nous étions toujours ensemble aux escales et principalement à TAHITI. Impossible de me souvenir de son nom et je met ça sur le compte de la vieillerie ou du surmenage....dur dur la retraite.cordialement.

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    Message par † EUVRARD Michel Dim 13 Mar - 10:26



    Le Doudart campagne 64/65........je retrouve deux photos prises je ne sais ou......on pourrait penser HONG-KONG.certains peuvent donner des précisions...?

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    Message par tavana Dim 13 Mar - 11:08

    ....... Mais on n'a pas fait hong-kong durant cette campagne .....Je me souviens bien de cet épisode "peinture", mais je ne le situe plus exactement. ça aurait pu être Djakarta en allant à Diego, ou bien quelque chose comme chittagong, cochin, surabaya ou encore pénang etc ... ou nous sommes passés en revenant vers papeete en mars/avril 1968. Mais étais tu encore à bord ? Quand à moi j'avais eu la chance de prolonger et de poursuivre jusqu'a la fin 1968 - Bon dimanche



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    Message par † EUVRARD Michel Dim 13 Mar - 12:12



    SALUT TAVANA..........ces photos remontent à 1964/1965 donc avant notre campagne 66/67.Elles peuvent interesser certains et c'est la raison de cette diffusion.

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    Message par tavana Dim 13 Mar - 12:50

    ...j'ai pourtant connu un épisode peinture par du personnel local, mais si ce n'est sur le DDL, c'est avec le Henry !! avec le temps il m'arrive de mélanger les deux campagnes ...



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    Message par jean-claude BAUD Dim 13 Mar - 13:53

    C'est certainement Hong-Kong, un rituel en escale car pas cher du tout, en plus les peinturlureuses achetaient plein de gadgets à la coopérative (coupelles, Zippo...)
    Je pense qu'elles arrondissaient leur fins de mois en revendant ces objets..



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    Message par † Togo Dim 20 Mar - 12:12

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    Pour EUVRARD Michel
    En réponse au message 301 et 303. J'ai enfin trouvé une photo de 1968 où tu pourras reconnaitre
    ton pote (Armand Guyot) qui a été Bidel sur le DDL.Tu reconnaitras également Serge Delmeglio
    ainsi que le QM DANZE.Nos amis Tavana, Dany Martin ou autres "anciens" pourront sans doute ajouter quelques noms.

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    Message par † EUVRARD Michel Lun 21 Mar - 20:01


    8 Juillet 66 CURACAO. Le Doudart fait son entrée à Willemstad Excursion pour l'équipage et photos de la ville.

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    Message par † EUVRARD Michel Mer 23 Mar - 9:08




    Pour Roland HUBERT ....Salut roland.Mon périple sur le Doudart touche à sa fin et je vais mettre les derniéres photos de cette campagne sur ACB afin que tout le monde puisse en profiter et se remémorer les bons et moins bons moments passés sur ce noble vaisseau.Celui ci à céssé d'exister et malgré tout la mémoire reste....les deux photos avec des membres de l'équipage restent sans noms.Je comptais sur toi et sur l'ami Guy pour rebondir et donner des infos....bien le bonjour à ceux avec qui tu est en contact et j'ai l'espoir d'en retrouver un jour......éventuellement devant une bonne table.Mais il ne faut pas trop tarder car le temps fait des ravages et c'est ainsi.....je reste surpris qu'il n'y ai pas plus de personnes qui se manifestent sur ce sujet et j'ose espérer que la mémoire va amener certains à donner signe de vie...sur les deux dernières photos le Maitre mécanicien CLAUDE et le Maitre commis dont le nom m'échappe. Des noms pour les autres........bonne journée à tous Le soleil me manque et je cogitte déjas pour m'expatrier....


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