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Message par CLOCLO 66 Mer 16 Déc 2009 - 18:36

Désolé les gars ,je viens de passer 3 heures à taper la suite mais mon texte a disparu quand je l'ai envoyé !!
j'ai fais appel à Fanch pour essayer de résoudre le problème . Si pas possible je le retaperais demain . PROMIS !!!
Amitiés
Cloclo



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Message par † Fanch 56 Mer 16 Déc 2009 - 18:39

Désolé irrécupérable.

Pensez à utiliser la fonction brouillon, ou faites vos long texte sur un traitement de texte.



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Message par coaxial Mer 16 Déc 2009 - 19:37

aussi faire un copier du texte qu'on vient d'écrire permet parfois de sauver une belle histoire des caprises d'un serveur .

cloclo , tu pourrais faire un livre avec tout ces récits .

une proposition de titre ; souvenirs sous-marins

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Message par † COLLEMANT Dominique Mer 16 Déc 2009 - 23:00

Nous allons attendre..... DORIS (SM) - Page 10 580511:
Bill



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par CLOCLO 66 Mer 16 Déc 2009 - 23:10

VOIE D'EAU A 200 METRES !!!!! Suite

Spoiler:



La tige refouloir qui supporte une pression de 20 Kg/cm2 est éjectée de son presse-étoupe comme un bouchon de champagne et vient percuter Pépé en plein dans l'estomac , il se retrouve KO assis sur une caisse de rechange . Mais ce n'est pas du champagne qui sort du presse-étoupe : c'est un effrayant jet d'eau d'une puissance incroyable qui traverse l'extrême-AR et vient s'écraser sur les vannes et commandes des tubes lance-torpilles en produisant un épais brouillard !!!!
Le graisseur terrifié et effrayé s'enfuit vers le Central en hurlant :
- La tige à pété !!!! la tige à pété !!! la tige à pété !!!!!
Au passage , il bouscule violemment "la Cerise" qui se retrouve la tête dans le frigo qu'il est en train de remplir de "jus de fruits"
Goulven qui est allongé en dessous de moi bondit comme un diable hors de sa bannette . Malgré son respectable tour de taille , il passe entre la table et ma bannette ; l'espace entre les deux n'est que d'une trentaine de centimètres , mais il me projette en l'air : je vais donner un grand coup de boule dans un couple et vlan !!! je retombe : Gouleven a disparu dans le brouillard .......
A moitié estourbi , je veux quand même aider Goulven : je saute de mon plumard sur la table .... je glisse et me rétame la tronche sur les plaques de parquet !!!! deuxième pet en peu de temps !!!! ça réveille !!!! Mais je ne lui suis d'aucune utilité : il bouche entièrement la porte en se bagarrant avec la vanne d'équilibrage !!!!
Le graisseur traverse la propulsion toujours en gueulant :
- La tige à pété !!!! la tige à pété !!! la tige à pété !!!!
Les élecs de propulsion ahuris le regardent passer sans réagir .....
"la Cuisse" qui prépare son fricot dans sa cuisine entend les hurlements et sort dans la tranche hygiène pour voir ce qui se passe : le graisseur lui rentre dedans et le renvoie à ses gamelles dans le fond de la cuisine cul par dessus tête à moitié groggy ......
Le graisseur arrive au Central , il gueule toujours :
- La tige à pété !!! la tige à pété !!! Patron !! la tige à pété !!!!
- Quelle tige ? lui demande Queff .
- La tige a pété !!! la tige a pété !!! la tige a pété !!!!!
- Mais quelle tige nom de dieu ??? lui redemande Queff ;
- La tige a pété !!! la tige a pété !!!!
- Mais tu vas la fermer ta gueule !!!!! lui ordonne Queff .
Au CO , le Vieux est nonchalamment adossé au GZ , les bras croisés , il cogite pour échapper aux escorteurs , perdu dans ses réflexions .......
A l'extrême-AR , Goulven a enfin réussi à fermer la vanne d'équilibrage , il rend compte directement au CO par l'interphone DLT :
- Voie d'eau étanchée à l'arrière !!!
Le Vieux sursaute .
- Quoi ?????
Il appuie sur le bouton de l'interphone :
- Répètez !!!
Personne ne répond .....
Il bondit au Central où le graisseur saute comme un cabri en répètant :
- La tige a pété !!! la tige a pété !!! la tige a pété !!!!
- Qu'est-ce qu'il se passe patron ??? interroge le Vieux .
- Fout-moi le camps aux diésels !!! ordonne Queff au graisseur .
- Enfin Patron , que se passe-t-il ??? redemande le Vieux .
Queff ne sait quoi répondre vu qu'il n'est au courant de rien ....
Il est sauvé par Goulven qui arrive au Central en slip et tee-shirt , la moustache en bataille , trempé comme une soupe il rend compte au Vieux :
- La tige refouloir a cèdé sous la pression , j'ai réussi a fermer la vanne d'équilibrage , on est étanche maintenant , heureusement que la porte extérieure était fermée !!! sinon cela aurait été plus long !!!!!
- Bien Patron !! très bien !!! lui répond le Vieux - On a embarqué combien ?
- Une tonne et demie , peut-être deux tonnes !!!
En effet , le barreur arrière a du mal à tenir l'assiette .
- 100 mètres , moteurs AV3 , assiette +5 , assèchez la cale AR !!! ordonne le Vieux .
Queff siffle un coup dans la pine d'ours des auxilliaires :
- Oh en bas !!!!
- Ouais ???
- Assècher la cale du poste AR !!!
- Mais elle a déjà été assèchée ce matin !!!
- Exécution nom de dieu !!! s'emporte Queff .
- Bon ... bon ..j'y vais !!!!
- Ah mais ils vont obéir oui ou me.de !!! explose Queff .....
Nous sommes maintenant à 100 mètres , la cale AR est assèchée et les moteurs en AV2 . Le calme revient peu à peu .
Goulven et Pépé en profitent pour gratifier les élecs de propulsion d'un duo de streep-tease à faire pâlir le Crazy Horse : ils sont à poil aux diésels et étendent leurs fringues mouillées pour les faire sècher à la chaleur des moteurs .Des électriques jusqu'au Central , c'est une gigantesque rigolade . Le Vieux qui est toujours au CO entend les éclats de rire , il se doute bien de ce qui se passe , mais se refuse d'assister au spectacle .....standing oblige !!!!!!!!
Nos deux "effeuilleuses" toujours à poil font une entrée triomphale au poste AR : ils sont acceuillis par nos applaudissements et nos golibets ; puis ils entreprennent de se rincer à l'eau douce dans le petit évier de notre bouvier "la Cerise" . Pas de gants de toilette ni de serviettes , une bonne poignée de chiffons fera l'affaire !!!
Je vous laisse imaginer nos commentaires et constatations concernant leurs anatomies .... ça fuse de tous les côtés !!!! Quelle rigolade !!!! on en a mal aux tripes !!! Ils sont plutôt rondouillards et bedonnants tous les deux , mais Pépé semble avoir les faveurs du jury car il est doté d'un système pileux .........désopilant !!! alors que pour Goulven ?????????? de nombreuses propositions d'échanges sont formulées par les spectateurs ....
Fin des ablutions .... nos compères enfilent des fringues sèches et on passe au p'tit dèj car il est bientôt 10H00 .
Le graisseur qui n'a toujours pas digérer d'être viré comme un malpropre du Central par Queff revient à la charge :
- Hein Patron !!!! je vous l'avais bien dit que la tige avait pété !!!!
- Ah le r'voilà çui-ci !!! fulmine Queff , quand tu t'exprimeras un peu mieux ,je pourrais comprendre ce que tu racontes , en attendant fout-moi le camps aux diésels ou je colle mon pied au c.l !!!!!
Et pour couper court à toute discussion , Queff lui refile un grand coup de pompe dans le derge !!! le graisseur repart vers ses bourrins en se frottant l'oignon . "la Cuisse" qui a assisté à la scène se réjouit car il n'a pas du tour apprécié de s'être fait renvoyer dans ses gamelles : engueulade entre les deux dans la tranche hygiène ; sur ce arrive "la Cerise" qui lui aussi en veut au graisseur de s'être retrouvé la tronche dans son frigo .
La patience de Queff a des limites , il sépare les belligérants en poussant une gueulante et pour remettre tout le monde dans l'axe , il diffuse dans le bord :
- Aux postes de propreté !!!!
- Patron !! vous n'avez pas demandé l'autorisation !!! lui fait remarquer l'officier de quart .....
- Dans mon Central , c'est moi le patron !!!!! lui rétorque Queff
Pour un peu ,énervé comme il est , notre Queff aurait envoyé L'officier de quart "aux pelotes"
Moi , je sais ce qu'il me reste à faire : jouer de la soufflette et du chiffon pour sècher mes coffrets de DLT , mes prises , mes câbles , prendre l'isolement des grenouilles etc...etc... Pendant que je joue du chiffon , une pensée me vient à l'esprit : les Anciens m'ont toujours dit qu'un incendie tenait dans un verre d'eau , mais ils ne m'ont jamais dit qu'aucune voie d'eau ne résistait à Goulven !!!!
Cette petite anecdote nous prouve encore une fois que les réflexes des "vieux briscards" nous ont quelquefois sortis de situations délicates qui sans leurs interventions rapides auraient pu tourner à la catastrophe .

Sur nos bateaux noirs , toute avarie implique une réaction immédiate et appropriée , les sous-mariniers le savent plus que tout autre .



A bientôt pour d'autres aventures sous-marines , la prochaine fois , ce sera sur La Diane !!!!

Amitiés à tous .

Cloclo






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Message par † COLLEMANT Dominique Mer 16 Déc 2009 - 23:17

Merci Cloclo .
Comme le dit un ami plus haut , tu devrais écrire un livre.... DORIS (SM) - Page 10 582735
Bill



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Message par GRANOT Jeu 17 Déc 2009 - 2:15

Merci Cloclo, on a attendu mais ca valait la peine! ah je le vois le graisseur la burette à la main "la tige a pété........." DORIS (SM) - Page 10 582735 DORIS (SM) - Page 10 588638



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Message par Invité Jeu 17 Déc 2009 - 10:18

merci pour ce récit.
Encore une fois la connaissance des anciens fut primordiale
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Message par Joël Chandelier Jeu 17 Déc 2009 - 11:18

Il a encore "frappé" le "tonton" Cloclo avec ses histoires DORIS (SM) - Page 10 588638 Au fur et à mesure du déroulement moi qui ai été embarqué sur la Doris je revoyais les lieux comme si j'y étais encore DORIS (SM) - Page 10 327396



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Message par SAUNIER Nicolas Jeu 17 Déc 2009 - 15:40

Excellent compte rendu d'incident , effectivement quand on connait les 800 , on a l'impression de vivre ce moment intence merci Cloclo DORIS (SM) - Page 10 588638

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Message par MARCOT Daniel Jeu 17 Déc 2009 - 16:04

Lorsque j'étais second_maitre mon poste de combat se situait dans ce compartiment avec le l'adjoint des extérieurs, moi pour les TLT et lui pour le SAS Lance leurres. Nous étions les plus tranquille car il ne se passait pas grand chose mais là je dois dire que pour une fois ce ne fut pas.



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Message par Pierrot Jeu 17 Déc 2009 - 17:00

trop de la balle le récit, encore, encore encore :B1:



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Message par Joël Chandelier Jeu 17 Déc 2009 - 21:17

Le Père Noël est passé en avance chez moi pour me faire un joli cadeaux grace au Forum de Fanch DORIS (SM) - Page 10 327418
Qui pouvait penser que je pourrais retrouver 46 ans après virtuellement mon premier "Patron" de mon premier embarquement à l'issue de mes écoles préparatoires.
il y a quelques jours je recevais un MP

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de DORIS (SM) - Page 10 Jacque10

alors je l'ai appelé au téléphone en fin d'après midi et nous avons beaucoup parlé marine mais aussi Doris. Dans la foulée mon "Patron".....enfin du moins Jacques me faisait parvenir quelques photos de la Doris dans le début des années 60 j'ai voulu ce soir en attendant d'en mettre d'autres (Jacques m'en a envoyé 5 ou 6)vous faire partager le poste avant puisque c'est là que j'ai eu mon premier "rôle" de couchage. On y voit l'écran car c'était aussi là qu'on avait cinéma (avec le vieux Debrie 16 et les bobines qu'on embarquaient avant de partir) rappelez vous en plongée fallait lester l'arrière pendant la séance vu qu'il y avait affluence à l'avant assiette 0 gîte 0 bâtiment bien pesé DORIS (SM) - Page 10 582735
Merci Jacques et mes respects "patron" respect allant également à ton matricule DORIS (SM) - Page 10 588638

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Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 17 Déc 2009 - 22:34

beau cadeau de Noêl Joël DORIS (SM) - Page 10 582735
FELICITATIONS FANCH DORIS (SM) - Page 10 588638
Bill



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Message par CLOCLO 66 Ven 18 Déc 2009 - 17:41

J'ai bien connu Jacques Laure sur la Doris , il était notre "prési" un président de compétition !!!! Maître chargé électricien ,il avait beaucoup à faire avec Noël Crétien et sa bande de fusibles qui n'étaient pas des tristes !!!!



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Message par CLOCLO 66 Sam 19 Déc 2009 - 17:41

Bonsoir Daniel !
Tu avais bien choisi ton poste de combat : pas loin du frigo !!!!!!!!



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Message par † COLLEMANT Dominique Sam 19 Déc 2009 - 18:16

C'est pas a moi que ce serait arrivé DORIS (SM) - Page 10 580511: .....
Bill



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Message par CLOCLO 66 Sam 19 Déc 2009 - 18:19

Mon pauvre Bill !!! il y a toujours eu les uns et les autres !!!

Mais : vaut mieux un qui boive bien plutôt que plusieurs un tout petit peu !!!!!



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Message par Joël Chandelier Mar 22 Déc 2009 - 15:04

Encore quelques photos souvenirs de notre Doris ou de la 1ère ESM du temps ou on mangeait encore sur le Béarn DORIS (SM) - Page 10 238947 mais ou on dormait dans un vieux bâtiment. Quand on voit également la tenue de travail kaki de cette époque on peut dire qu'en prés de 40 ans il y a eu une sacré révolution. Photos de mon "patron" qui a découvert les sous marins sur la "Sirène" en 1952

DORIS (SM) - Page 10 2009-112


Spoiler:
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Alors tonton Cloclo t'as reconnu du monde sur les photos de 1966 DORIS (SM) - Page 10 238947



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Message par CLOCLO 66 Mar 22 Déc 2009 - 16:54

Salut Jojo !!!
Il me semble que ces photos datent d'avant 1966 , car j'ai connu Jacques Laure Premier-Maitre
P'tit Fut et Noël Crétien étaient Maîtres . Mais je reconnais quand même :
Photo 1 et 2 : Jean Caravagno
Photo 3 : La Hure (Nahirny)
Photo 6 : Noël Crétien et P'tit Fut (Chauvelon)
Photo 7 : P'tit Fut - Noël Crétien - Picgirard (mon patron) Queffurus (S/M Torp)
A mon embarquement sur La Doris , Jacques était notre Président donc P/M



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Message par † COLLEMANT Dominique Mar 22 Déc 2009 - 18:46

Belles photos DORIS (SM) - Page 10 582735
J'ai bien reconnu Jean CARAVAGNO et Simon NAHIRNY dit "La Hure" mon ancien patron mécano sur la FLORE....



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Message par CLOCLO 66 Mer 3 Mar 2010 - 17:51

FRAYEUR A LISBONNE !!!!!

En 1966, la Doris commandée par le LV Merlo fait escale à Lisbonne en compagnie d'un autre 800T, il me semble bien que c'était la Junon mais je n'en suis pas certain ; admettons que ce soit la Junon.
Pas de bol pour nous, notre mère poule le bon vieux Gustave Zédé nous accompagne.
On l'aime bien notre vieux Tatave mais seulement lorsqu'il est à quai à Toulon, car lorsqu'il nous accompagne, eh bien nous n'avons pas droit à l'hôtel comme c'est l'habitude, le tiers de corvée couche à son bord.
Le Tatave est amarré tribord à quai cap sur l'aval du fleuve, la Junon à couple du Tatave, et la Doris à couple de la Junon : tout le monde dans le même sens.
Les amarres ont été doublées, car à marée montante ou descendante, le courant est très fort dans le Tage.

Spoiler:
En cette belle journée de samedi, après avoir pris d'assaut les douches du Tatave, les permissionnaires ont lieu à 10H00 après un petit poste de propreté.
Très peu de bonshommes sont présents, même pas une dizaine pour les trois bateaux.
La bouffe portugaise n'étant pas d'un attrait particulier, les gars préfèrent rester déjeuner à bord du Tatave, surtout que le service intendance de notre mère poule a fait fort : steak-frites salade au menu !!!!!
Rien qu'à la lecture du menu, l'eau nous monte déjà à la bouche.
Pensez donc !!!!! de bons steaks bien saignants, bleus ou cuits à point selon les goûts, cela nous change des lyophilisés, des surgelés, des congelés, des congelés-décongelés-recongelés qui exhalent une odeur plus ou moins appétissante, plutôt moins que plus !!!!!
Et des frites !!!!! des frites !!!!! cela fait au moins trois bonnes semaines que nous n'en n'avons pas vu la couleur !!!!!
Interdites à bord des sous-marins pour question de sécurité, elles sont souvent remplacées par des pommes de terre rissolées, quelquefois, elles n'ont de rissolées que le nom et se présentent sous la forme de vulgaires patates plus ou moins passées au beurre : "la Cuisse" ayant oublié la rissole à quai comme on disait, et pour couronner le tout : une pastille verte et une pastille blanche !!!! la verte pour remplacer la salade !!! et la blanche ???? on n'a jamais su à quoi elle servait !!!!!
Vous vous rappelez ces put.ins de pastilles ???? quel dégoût !!!!!
Personne ne loupe l'heure de l'apéro, et après quelques rafales de jaunes, on passe à table en se réjouissant déjà de ce qui va suivre.
Le plat d'entrée est expédié en deux minutes quatorze et les steaks arrivent : put.in des entre-côtes !!!!! larges comme la main, bien saignantes ou bleues, incroyable comme elles sont appétissantes !!!!
Et voilà les frites !!!! les frites tant convoitées !!!!! dorées à point et gouleyantes, des frites comme seuls nos cuistots de la Marine savent les faire ; je n'en n'ai jamais mangé d'aussi bonnes que dans la Marine !!!!
Qu'est-ce-qu'on va se mettre derrière la cravate !!!! plein la gue.le et tout autour !!!!!
Chacun se sert abondamment, un bon coup de rouge pour graisser le tuyau et amorcer la pompe, et c'est parti !!!
Chacun se régale tout en discutant de choses et d'autres et plus particulièrement en tirant des plans sur la comète à propos de la visite protocolaire que l'on doit rendre dans la soirée au célèbre Texas-Bar... mais cela, ça sera pour plus tard !!! pour l'instant, nous avons autre chose à faire !!!!!
A peine avons-nous avalé quelques bouchées que la diffusion générale du Tatave envoie :
- LES ÉQUIPAGES DES SOUS-MARINS IMMÉDIATEMENT A LEURS BORDS !!!!
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A suivre...

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Message par LEMONNIER Jeu 4 Mar 2010 - 0:00

Des frites en escale ( Quel délice !!! ) , une lampée de rouge ... et surtout le TEXAS-BAR en vue dans la finale ! Et maintenant ??? la suite ! DORIS (SM) - Page 10 762739
On adore !

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Message par Joël Chandelier Jeu 4 Mar 2010 - 21:58

Ah Lisbonne et son quartier DORIS (SM) - Page 10 Emotic10 surtout la nuit...... lol! DORIS (SM) - Page 10 741146 mon pauvre tonton Cloclo que t'est il arrivé..... DORIS (SM) - Page 10 315838



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Message par LEMONNIER Jeu 4 Mar 2010 - 22:47

Un peu de rab de " frites " cher narrateur ?
( je fayote dans l'attente de la .... SUITE ) et je suis pas le seul !

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