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Message par † Fanch 56 le Ven 1 Déc 2006 - 10:23

Qui a eu une affectation sur cette base ?


Dernière édition par Fanch 56 le Mer 23 Sep 2009 - 14:38, édité 5 fois



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Message par montroulez le Ven 1 Déc 2006 - 21:55

Bonjour à tous,
Ma première affectation fut sur cette base, plus exactement à la Flottille 32F (73/74).J'y retournai (même flottille 76/77). Je fis encore un passage (85/87) à la Flottille 34F à la sortie de mon BS.
Comme par hasard, ma dernière affectation fut la BAN au SEA.(service entretien aéronautique). Ce n'est pas mon meilleur souvenir... 😢



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Message par montigny le Jeu 7 Déc 2006 - 12:21

j'ai fait un petit sejour au poulmic de janvier 1971 à septembre 1975 au saa .A cette epoque nous avions les supers frelons de la 32 f et les alouettes 2 et 3 de la 22s + la section vols sportifs qui etait pourvu de maurane saulnier au debut .Le jour de mon arrivée sur la base en descendant du bateau qui faisait la traversée de la rade de Brest il y avit une enorme colonne de fumee qui montait dans le ciel c'etait un super frelon qui s'etait crashé heureusement sans victimes graves.salutations à tous



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Message par montroulez le Jeu 7 Déc 2006 - 17:49

Je crois, avec toute réserve, qu'il devait s'agir du SF 121 mais je ne suis pas du tout sûr. :scratch:



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Message par montigny le Ven 8 Déc 2006 - 8:57

Bonjour à tous. Je serai bien incapable de me souvenir du numero du S F accidenté ce jour là . J'ai vu qu'on etait en meme temps sur la ban en 73/74 moi dans les ateliers et toi à la flotille 32f.On s'est certainement croisé au moins au refectoire.J'avais un bon copain à la 32 qui s'appelait Gacem.tu as du le connaitre car il y.a passé au moins 4 ans.Salut à tous .



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Message par montroulez le Ven 8 Déc 2006 - 17:32

Oui montigny le nom de Gacem me dit quelques choses. C'était un Mécaé. Quand je suis revenu à la Flottille 32F en Septembre 1976, il n'était plus là.



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Message par montigny le Sam 9 Déc 2006 - 13:53

normal que tu ne l'ai pas retrouvé en 76 il a quitté la royale en sept 75 comme moi d"ailleurs.as tu connu l'ancien batiment ou le nouveau?Comme matelot à mes debuts au poulmic j'ai souvent monté la garde dans la guerite pres de la ferme à coté des hangars de la 32.Il y avait trois filles dans cette ferme.peut etre cela te dis quelque chose...a+ et bonjour à tous les utilisateurs du forum.



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Message par montroulez le Sam 9 Déc 2006 - 15:49

Qu"appelles-tu ancien ou nouveau bätiment ?
La guérite au sud des hangars de la 32 F, j'ai aussi donné...
Je n'ai pas connu les trois filles de la ferme. Cette ferme servait après, à la compagnie de protection. Il y avait aussi le chenil. Peut-être qu'il logeait ensemble lol!



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Message par montigny le Dim 10 Déc 2006 - 15:28

Bonjour Ce que j'appele les anciens batiments se trouvaient au dessus du refectoire et servaient de lieux de vie à tout l'equipage de la base flotille compris .Ensuite nous avons eu droit à des nouveaus batiments neufs qui se trouvaient au dessus du post des O M.Je pense que c'est ces batiments que tu as du connaitre.Quand à la ferme pres de la 32 il arrivait que les vaches se retrouvent sur le parquind avion devant le hangaret ça amusait tout le monde .J'ai passé 4 années et demi sur la base et je n'y suis jamais retourné.Un de mes fils y a fait son service militaire en tant que fusillier marinen 1985. salut



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Message par montroulez le Dim 10 Déc 2006 - 21:40

Donc ,j'ai fréquenté les deux batiments, l'ancien et le nouveau. Bien entendu, l'ancien étant moins agréable que le nouveau !!!



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Message par montigny le Jeu 14 Déc 2006 - 9:10

Apparament il n'y a pas beaucoup d'ancien du poulmic qui consulte le forum.Je travaille à Air France et je cotoie enormement d'ancien de l'aeronautique et je fais de la pub pour inciter les gars à nous rejoindre.



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Message par † Fanch 56 le Jeu 14 Déc 2006 - 10:19

Merci montigny



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Message par montroulez le Jeu 14 Déc 2006 - 17:02

Bienvenu au club AF montigny.... :!:
Tu es où chez AF : CDG ou ORY ?



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Message par montigny le Ven 15 Déc 2006 - 19:22

BONSOIR MONTROULEZ je suis sur cdg zone fret je bosse à la maintenance des boing 747 cargo.Serais tu toi aussi A F?@ + et bon week end à tous



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Message par DESTENABES le Sam 30 Déc 2006 - 16:33

Je n' avais pas répondu à ce message en son temps , mais , oui , cela a été ma première affectation en sortant de Rochefort , donc en 56 ,après les Arpètes de St.Mandrier , j' y suis resté 3 ans à la 50 S , avant de partir à Agadir à la 56 S , puis rapatrié après le séïsme , et finir à Lann Bihoué . J' ai quelques photos ... Souvenirs , souvenirs !!!



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Message par parriaux christian le Lun 8 Jan 2007 - 19:15

j' ai une question pour ceux qui ont connus les crusaders
ceux de la navale étaient-ils les mêmes que les crusaders us ou avaient-ils subis des modifications significatives ?



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Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

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Message par † Hatoup le Lun 8 Jan 2007 - 19:42

Pour Christian
Les crusaders de notre aéronavale étaient modifiés pour pouvoir apponter sur nos porte-avions CLEM et FOCH, c'est pour cela qu'il portaient la dénomination de Vought F-8E (FN) Crusader les lettres FN étant mises pour French Navy. Les quarante deux appareils achetés avaient des ailes hypersustentatrices modifiées spécialement pour PA de petite dimension. Voila pourquoi les avions US de même type n'appontaient pas sur nos PA et non pas comme le prétendaient certaines mauvaises langues parce qu'ils avaient des pilotes sans rien dans le pantalon.
HATOUP



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Message par † Yvon LELIEVRE le Mar 27 Fév 2007 - 21:52

Je connais un ancien de POULMIC, un ex mecano plongeur, Michel VALO qui a terminé sa carrière en tant que salarié civil je crois !

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Message par LEMONNIER le Dim 11 Mar 2007 - 14:37

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Petite info pour les amateurs



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Message par montroulez le Dim 11 Mar 2007 - 16:40

Merci LEMONNIER, j'ai noté l'information et sauf travail ce jour-là, j'y serai :!:



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Message par LARONDELLE le Mar 27 Mar 2007 - 15:28

J 'assurai pédro en qualité de plongeur pour les crusader lorsqu'il sont arrivés à Lann bihoué avec des pilotes américains
nous décollions de lanvéoc le Lundi matin retour le vendredi soir



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Message par montigny le Mer 28 Mar 2007 - 6:14

j'ai passé mon bapteme de l'air sur une alouette trois de la 22s en 72.Je travaillais au sea dans le hangar 22 et je me souviens du casse croute le matin qui etait parfois mouvementé au bar de cette escadrille.



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Message par DESTENABES le Mer 28 Mar 2007 - 7:10

Entre 56 et 59 , mon baptème de l' air , c' était sur un SO 95 , sortant de visite technique ! Il a bien fallu se cramponer ! Et , avant de partir sur Agadir , j' étais le chauffeur du PACHA de la 50 S. .



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Message par corsaire33 le Mer 28 Mar 2007 - 7:44

j ai ete a lanveoc en1980 avant muru et je travailler au self pres de l'etang bonjour les moustiques!!!!! je me rapelle 2 tombes pres des pompiers qui date de la dernieres guerre est ce que les corps de ces soldats sont dessous ? je ne le sais pas quelqu un a t' il des infos? :cheers:



DIEU a créé l'alcool pour que les bretons ne soit pas les maîtres du monde !!! Gast !

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Message par montroulez le Mer 28 Mar 2007 - 16:36

corsaire33, je ne connais pas cette histoire de tombe :!:
Je n'ai pas trop eu à me plaindre des moustiques (à Lanvéoc, du moins).
Mais, ce n'est pas dans ce coin que Syracuse a été mis en place :?:



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